專(zhuān)利名稱(chēng):一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及錄音技術(shù),特別是一種在車(chē)輛嘈雜的環(huán)境中采集高清晰度聲音 信號(hào)的裝置。
背景技術(shù):
近年來(lái)電子技術(shù)飛速發(fā)展,汽車(chē)車(chē)載監(jiān)控技術(shù)也隨之得到很大的提高,早期采 用磁帶式錄像技術(shù)已經(jīng)逐步被淘汰,目前大都采用先進(jìn)的大容量硬盤(pán)存儲(chǔ)技術(shù)以及高品 質(zhì)AD技術(shù),將車(chē)輛內(nèi)聲音、圖像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ),但這種技術(shù)目前仍存在缺 陷,它無(wú)法將車(chē)輛自身產(chǎn)生的嘈雜聲音,致使采集下來(lái)得聲音效果差,實(shí)際使用中根本 無(wú)法對(duì)車(chē)內(nèi)聲音進(jìn)行有效錄制。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠排除車(chē)內(nèi)噪聲干擾,只將有效聲音進(jìn)行采 集并轉(zhuǎn)換為數(shù)字音頻進(jìn)行存儲(chǔ)的車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置。為此,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的本實(shí)用新型的車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置,包括麥克風(fēng)采集所錄制聲音的模擬信號(hào)。麥克風(fēng)的麥克頭將用聲音衰減材料進(jìn)行 隔離,把通過(guò)機(jī)殼傳導(dǎo)的聲音進(jìn)行有效衰減。音頻放大模塊將由麥克風(fēng)采集的模擬信號(hào)進(jìn)行放大處理。音頻處理模塊將該放大后的信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并對(duì)該數(shù)字信號(hào)進(jìn)行過(guò)濾 處理。車(chē)輛震動(dòng)及怠速時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)聲音主要為低頻聲音,通過(guò)軟件進(jìn)行過(guò)濾,實(shí)現(xiàn)降 噪處理。存儲(chǔ)模塊對(duì)經(jīng)過(guò)音頻處理模塊處理的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)。所述麥克風(fēng)的輸出端連接音頻放大模塊的輸入端,所述音頻放大模塊的輸出端 連接所述音頻處理模塊的輸入端,所述音頻處理模塊的輸出端連接音頻處理模塊。通過(guò)上述設(shè)置,本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)有效排除噪聲干擾,有效采集并清晰錄制 車(chē)內(nèi)目標(biāo)聲音。
圖1為本實(shí)用新型的一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置的電路框圖。圖2為本實(shí)用新型的一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置的音頻放大模塊的電路圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了 解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見(jiàn)圖1,一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置,包括麥克風(fēng),音頻放大模塊,模/轉(zhuǎn)換模塊,音頻處理模塊,存儲(chǔ)模塊。本實(shí)施例中,麥克風(fēng)采用駐極體話筒,駐極體話筒體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電聲性 能好、價(jià)格低,廣泛用于盒式錄音機(jī)、無(wú)線話筒及聲控等電路中,因此駐極體話筒可用 于本實(shí)用新型中采集所錄制聲音的模擬信號(hào)。本實(shí)施例中,將麥克風(fēng)的麥克頭用聲音衰 減材料進(jìn)行隔離,把通過(guò)機(jī)殼傳導(dǎo)的聲音進(jìn)行有效衰減。聲音衰減材料可以為橡膠材 料,泡沫材料或者其它適合衰減聲音的材料。駐極體話筒的信號(hào)輸出端連接音頻放大模塊的輸入端。音頻放大模塊采用 MAX9812,MAX9812為單輸入、20dB固定增益的麥克風(fēng)放大器,內(nèi)置了低噪聲麥克風(fēng) 偏置,如圖2所示,MAX9812的腳1為關(guān)斷腳;MAX9812的腳2為接地腳;MAX9812的腳4連接直流電源VCC ;MAX9812的腳5為偏置電壓腳,腳5連接麥克風(fēng)為麥克風(fēng)提供電壓;MAX9812的腳6為信號(hào)輸入腳,腳6連接麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端,腳6和麥克風(fēng)的 信號(hào)輸出端之間連接一個(gè)電容器Cl,腳6和麥克風(fēng)的信號(hào)輸出端之間相當(dāng)于交流短路;MAX9812的腳3為信號(hào)輸出腳,腳3連接模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊,腳3和模/數(shù)轉(zhuǎn)換 模塊之間連接一個(gè)電容器C2,腳3和模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊之間相當(dāng)于交流短路;MAX9812將從腳6輸入的模擬信號(hào)進(jìn)行放大處理后通過(guò)MAX9812的輸出腳3輸 出至模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊。模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將從腳3輸出的經(jīng)放大處理的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)并傳送至 音頻處理模塊。音頻處理模塊采用Hi3512,Η 3512是一款基于ARM9處理器內(nèi)核以及視頻硬件 加速引擎的高性能通信媒體處理器,具有高集成、可編程的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)編程設(shè)置對(duì)從模/ 數(shù)轉(zhuǎn)換模塊輸入的數(shù)字信號(hào)中的低頻聲音部分進(jìn)行過(guò)濾處理,實(shí)現(xiàn)降噪處理。Hi3512同 時(shí)具有USB,IR, SPI, VOU等外圍接口,滿(mǎn)足各種設(shè)備規(guī)格需求。音頻處理模塊的輸出端連接數(shù)字音頻存儲(chǔ)模塊,該模塊在本實(shí)施例中為一個(gè)容 量為250G的移動(dòng)硬盤(pán),通過(guò)USB接口連接Hi3512。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本 行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中 描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新 型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí) 用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求1. 一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置,其特征在于包括麥克風(fēng)采集所錄制聲音的模擬信號(hào),麥克風(fēng)的麥克頭將用聲音衰減材料進(jìn)行隔 離,把通過(guò)機(jī)殼傳導(dǎo)的聲音進(jìn)行有效衰減;音頻放大模塊將由麥克風(fēng)采集的模擬信號(hào)進(jìn)行放大處理;模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將經(jīng)放大處理的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)傳送至數(shù)字音頻處理模塊;音頻處理模塊將數(shù)字信號(hào)通過(guò)軟件將車(chē)輛震動(dòng)及怠速時(shí)產(chǎn)生的低頻抖動(dòng)聲音進(jìn)行 過(guò)濾處理;存儲(chǔ)模塊對(duì)經(jīng)過(guò)音頻處理模塊處理的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)內(nèi)聲音信號(hào)采集裝置,包括麥克風(fēng)、音頻放大模塊、模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、音頻處理模塊以及存儲(chǔ)模塊,麥克風(fēng)的麥克頭用聲音衰減材料包覆對(duì)所采集聲音進(jìn)行有效衰減,由音頻放大模塊將麥克風(fēng)采集的模擬信號(hào)進(jìn)行放大處理,然后由模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊將該信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)傳送至音頻處理模塊進(jìn)行過(guò)濾處理去除車(chē)輛自身產(chǎn)生的低頻信號(hào),最后由存儲(chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以有效排除噪聲干擾,清晰錄制車(chē)內(nèi)目標(biāo)聲音。
文檔編號(hào)G11C7/16GK201804566SQ20102050473
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月24日
發(fā)明者焦利峰 申請(qǐng)人:上海航盛實(shí)業(yè)有限公司