一種gps監(jiān)控終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種監(jiān)控終端，具體涉及一種GPS監(jiān)控終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，交通運輸工具數(shù)量急速增長，導(dǎo)致交通擁擠、交通事故頻繁。目前，主要通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)對車輛的駕駛情況進行監(jiān)控，提高車輛的行駛安全。
[0003]GPS監(jiān)控系統(tǒng)是運用先進的GPS技術(shù)，GIS技術(shù)，數(shù)據(jù)通信技術(shù)以及計算機管理技術(shù)建立的車輛動態(tài)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:GPS衛(wèi)星，GPS監(jiān)控終端，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和車輛監(jiān)控平臺。
[0004]現(xiàn)有的GPS監(jiān)控終端主要用于記錄車輛的駕駛情況，包括駕駛速度、連續(xù)駕駛時間和車輛的GPS定位。一般GPS監(jiān)控終端不能將駕駛員的駕駛狀態(tài)、車輛內(nèi)部使用狀態(tài)等信息傳送到監(jiān)控中心。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型提供一種GPS監(jiān)控終端，解決了以往GPS監(jiān)控終端不能實現(xiàn)將駕駛員的駕駛狀態(tài)送到監(jiān)控中心的問題。
[0006]本實用新型通過以下技術(shù)手段解決上述問題:
[0007]本實用新型的一種GPS監(jiān)控終端，包括嵌入式處理器，以及與所述嵌入式處理器相連的通信模塊，GPS接收模塊，以及駕駛狀態(tài)判別模塊；
[0008]所述駕駛狀態(tài)判別模塊，用于根據(jù)視頻圖像確定駕駛員的駕駛狀態(tài)。
[0009]進一步的，所述駕駛狀態(tài)判別模塊，包括視頻圖像采集模塊和判斷模塊；
[0010]所述視頻圖像采集模塊，用于采集駕駛員面部圖像信息；
[0011]所述判斷模塊，用于在所述圖像信息中提取駕駛員眼睛狀態(tài)信息，并根據(jù)所述眼睛狀態(tài)信息確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)；所述眼睛狀態(tài)信息包括眼睛睜開和眼睛閉合兩種狀態(tài)；當(dāng)所述眼睛狀態(tài)信息持續(xù)I分鐘以上為眼睛閉合狀態(tài)時，確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，并通過通信模塊向監(jiān)控中心傳輸疲勞警示信息。
[0012]進一步的，所述GPS監(jiān)控終端，還包括傳感器模塊，用于接收當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)，當(dāng)所述當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，通過通信模塊向監(jiān)控中心傳輸對應(yīng)警示信息。
[0013]進一步的，所述傳感器模塊包括油位傳感器模塊、壓力傳感器模塊和溫度傳感器豐旲塊。
[0014]進一步的，所述GPS監(jiān)控終端，還包括，用于顯示汽車信息數(shù)據(jù)的顯示裝置、預(yù)警裝置和汽車防盜器；
[0015]所述預(yù)警裝置，用于當(dāng)駕駛狀態(tài)判別模塊確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，或者，傳感器模塊當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，向駕駛員發(fā)出警示信息。
[0016]本實用新型的GPS監(jiān)控終端具有以下有益效果:
[0017]1.通過駕駛狀態(tài)判別模塊確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)，便于了解駕駛員的駕駛疲勞狀態(tài)，及時提醒減小交通事故的發(fā)生。
[0018]2.通過傳感器模塊實現(xiàn)對車輛行駛參數(shù)的監(jiān)控，滿足用戶的多種需求。
[0019]3.可以實現(xiàn)對車輛運行參數(shù)實時記錄，顯示和查詢，為車輛和交通管理提供真實的原始數(shù)據(jù)。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0021]圖1為本實用新型的GPS監(jiān)控終端結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下將結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]GPS監(jiān)控終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，對該車輛進行位置及相關(guān)狀態(tài)檢測監(jiān)控。如圖1所示:本實施例的GPS監(jiān)控終端包括嵌入式處理器10，以及與所述嵌入式處理器10相連的通信模塊11，GPS接收模塊12，駕駛狀態(tài)判別模塊13和傳感器模塊14組成。
[0024]所述嵌入式處理器10，用于將GPS接收模塊12，通信模塊11，駕駛狀態(tài)判別模塊13和傳感器模塊14通過串口結(jié)合起來，完成對GPS定位數(shù)據(jù)的解析，對視頻圖像信息及傳感器信息的處理，并控制通信模塊11與監(jiān)控中心信息的交互。
[0025]所述通信模塊11，用于實現(xiàn)GPS監(jiān)控終端與監(jiān)控中心信息的交互。
[0026]所述GPS接收模塊12，由GPS天線121和GPS數(shù)據(jù)處理模塊122組成。GPS天線121安裝在車體外，用于接收GPS原始數(shù)據(jù)；GPS數(shù)據(jù)處理模塊122，用于對所述GPS原始數(shù)據(jù)進行處理得到當(dāng)前車輛位置，及速度等信息。
[0027]所述駕駛狀態(tài)判別模塊13，用于根據(jù)視頻圖像確定駕駛員的駕駛狀態(tài)。包括視頻圖像采集模塊131和判斷模塊132。所述視頻圖像采集模塊131，用于采集駕駛員面部圖像信息；所述判斷模塊132，用于在所述圖像信息中提取駕駛員眼睛狀態(tài)信息，并根據(jù)所述眼睛狀態(tài)信息確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)；所述眼睛狀態(tài)信息包括眼睛睜開和眼睛閉合兩種狀態(tài)；當(dāng)所述眼睛狀態(tài)信息持續(xù)I分鐘以上為眼睛閉合狀態(tài)時，確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，并通過通信模塊11向監(jiān)控中心傳輸疲勞警示信息。
[0028]所述傳感器模塊14，用于接收當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)，當(dāng)所述當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，通過通信模塊11向監(jiān)控中心傳輸對應(yīng)警示信息。具體的，傳感器模塊14可以包括油位傳感器模塊、壓力傳感器模塊和溫度傳感器模塊。所述傳感器模塊14的輸入端與汽車電機控制器的輸出端相連。
[0029]進一步的，所述GPS監(jiān)控終端還包括:用于顯示汽車信息數(shù)據(jù)的顯示裝置、預(yù)警裝置和汽車防盜器。所述預(yù)警裝置，用于當(dāng)駕駛狀態(tài)判別模塊13確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，或者，傳感器模塊14當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，向駕駛員發(fā)出警示信息。
[0030]本實用新型提供的GPS監(jiān)控終端，通過駕駛狀態(tài)判別模塊確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)，便于了解駕駛員的駕駛狀態(tài)，及時提醒減小交通事故的發(fā)生。通過傳感器模塊實現(xiàn)對車輛行駛參數(shù)的監(jiān)控，滿足用戶的多種需求。同時，可以實現(xiàn)對車輛運行參數(shù)實時記錄，顯示和查詢，為車輛和交通管理提供真實的原始數(shù)據(jù)。
[0031]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種GPS監(jiān)控終端，包括嵌入式處理器，以及與所述嵌入式處理器相連的通信模塊，GPS接收模塊，其特征在于:還包括與所述嵌入式處理器相連的駕駛狀態(tài)判別模塊； 所述駕駛狀態(tài)判別模塊，用于根據(jù)視頻圖像確定駕駛員的駕駛狀態(tài)， 所述駕駛狀態(tài)判別模塊，包括視頻圖像采集模塊和判斷模塊； 所述視頻圖像采集模塊，用于采集駕駛員面部圖像信息； 所述判斷模塊，用于在所述圖像信息中提取駕駛員眼睛狀態(tài)信息，并根據(jù)所述眼睛狀態(tài)信息確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)；所述眼睛狀態(tài)信息包括眼睛睜開和眼睛閉合兩種狀態(tài)；當(dāng)所述眼睛狀態(tài)信息持續(xù)I分鐘以上為眼睛閉合狀態(tài)時，確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，并通過通信模塊向監(jiān)控中心傳輸疲勞警示信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS監(jiān)控終端，其特征在于:還包括傳感器模塊，用于接收當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)，當(dāng)所述當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，通過通信模塊向監(jiān)控中心傳輸對應(yīng)警示信息。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的GPS監(jiān)控終端，其特征在于:所述傳感器模塊包括油位傳感器模塊、壓力傳感器模塊和溫度傳感器模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的GPS監(jiān)控終端，其特征在于:還包括，用于顯示汽車信息數(shù)據(jù)的顯示裝置、預(yù)警裝置和汽車防盜器； 所述預(yù)警裝置，用于當(dāng)駕駛狀態(tài)判別模塊確定駕駛員處于疲勞狀態(tài)，或者，傳感器模塊當(dāng)前傳感器數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)傳感器數(shù)據(jù)時，向駕駛員發(fā)出警示信息。
【專利摘要】本實用新型公開了一種GPS監(jiān)控終端，包括嵌入式處理器，以及與嵌入式處理器相連的通信模塊，GPS接收模塊和駕駛狀態(tài)判別模塊；駕駛狀態(tài)判別模塊，用于根據(jù)視頻圖像確定駕駛員的駕駛狀態(tài)，其包括視頻圖像采集模塊和判斷模塊；視頻圖像采集模塊，用于采集駕駛員面部圖像信息；判斷模塊，用于在圖像信息中提取駕駛員眼睛狀態(tài)信息，并根據(jù)眼睛狀態(tài)信息確定駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)；通過通信模塊向監(jiān)控中心傳輸疲勞警示信息。本實用新型公開的GPS監(jiān)控終端，可以確定駕駛員的駕駛狀態(tài)，及時提醒減小交通事故的發(fā)生。
【IPC分類】G08B21/06
【公開號】CN204833606
【申請?zhí)枴緾N201520529762
【發(fā)明人】臺明超
【申請人】開縣正品誠贏科技發(fā)展有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月21日