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基于rfid標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9139684閱讀:335來源:國(guó)知局
基于rfid標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于大型車庫(kù)車位智能管理領(lǐng)域,尤其涉及一種基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)和取車導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量也迅猛增長(zhǎng),相應(yīng)的停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模也隨著需求越來越大,在車站、商場(chǎng)、購(gòu)物中心等場(chǎng)所都能見到大型的停車場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)外的停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用主要集中在停車場(chǎng)外部的被動(dòng)式引導(dǎo)上,而缺少停車場(chǎng)內(nèi)部的引導(dǎo)服務(wù),僅根據(jù)車輛進(jìn)出信息統(tǒng)計(jì)剩余空閑車位數(shù)量,并在入口為泊車者提示停車場(chǎng)的剩余有效空車位數(shù)目,泊車者根據(jù)信息自行尋找車位,當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)時(shí)引導(dǎo)服務(wù)就結(jié)束了。但是對(duì)于車主來說,車輛進(jìn)入停車場(chǎng),特別是車位數(shù)特別多的大型停車場(chǎng),駕駛員進(jìn)入停車場(chǎng)后由于不知道空車位的具體位置,要在里面來回兜圈,經(jīng)常找不到車位,導(dǎo)致車庫(kù)內(nèi)擁堵。另外,當(dāng)車主返回停車場(chǎng)時(shí),由于停車場(chǎng)太大或者地形不熟,車主容易找不到車。這樣也就導(dǎo)致了大量的時(shí)間和資源浪費(fèi),給人們帶來了極大的不便,“停車難”以及“找車難”也就成為大型車庫(kù)亟需解決的難題;從管理角度來說,一個(gè)效率低下的管理手段大大增加了管理成本,降低了車位的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,設(shè)計(jì)一個(gè)方便快捷、高效可靠、管理和服務(wù)水平高的現(xiàn)代化車庫(kù)內(nèi)引導(dǎo)及管理系統(tǒng)迫在眉睫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型公開了一種基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)能夠幫助泊車者在車庫(kù)內(nèi)快速找到目標(biāo)車位,完成在車庫(kù)里面快速方便地停車,車主返回車庫(kù)取車時(shí)也能輕松快捷找到自己的車輛所在位置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下:
[0005]基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng),包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng);該四個(gè)子系統(tǒng)之間采用有線或者無線方式組成通信網(wǎng)絡(luò)。
[0006]所述入口取卡子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)入口處,包括入口顯示模塊、攝像頭模塊、入口控制器和取卡模塊;其中,入口顯示模塊負(fù)責(zé)顯示車庫(kù)內(nèi)剩余空車位數(shù);攝像頭模塊負(fù)責(zé)拍攝并識(shí)別車輛的車牌號(hào);取卡模塊負(fù)責(zé)分配RFID標(biāo)簽號(hào),即停車卡;入口控制器負(fù)責(zé)將車牌號(hào)及RFID標(biāo)簽號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊。
[0007]所述岔口方向指示子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)內(nèi)部道路岔口處,包括RFID閱讀器、岔口顯示模塊和岔口控制器,其中RFID閱讀器負(fù)責(zé)閱讀停車卡上的RFID標(biāo)簽;岔口控制器負(fù)責(zé)將讀到的RFID標(biāo)簽傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊,并接收主控模塊下發(fā)的顯示命令;岔口控制器接收顯示命令后控制顯示模塊顯示車牌號(hào)、車位號(hào)和方向指示,方向指示包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三種。
[0008]所述的車位控制子系統(tǒng)安裝在車位處,包括智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊和車位控制器。智能車位鎖安裝于車位正中間,在該車位未分配時(shí),智能車位鎖防止無關(guān)車輛亂停車位;車位檢測(cè)模塊采用光敏電阻傳感器,安裝在智能車位鎖上,檢測(cè)該車位是否有車停放;車位顯示模塊安裝在車位上方,負(fù)責(zé)顯示分配在該車位的車牌號(hào);車位控制器負(fù)責(zé)用于對(duì)智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊的控制,同時(shí)用于車位控制子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)之間的通信。
[0009]所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)機(jī)房PC機(jī)上,包括主控模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)。主控模塊負(fù)責(zé)分配車位,更新數(shù)據(jù)庫(kù);并與入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信下達(dá)各種命令;數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)車庫(kù)車位分布、行車路線以及車位使用情況等數(shù)據(jù)。
[0010]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比,具有的有益的效果是:
[0011]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的系統(tǒng)快速有效地完成了停車引導(dǎo)以及取車導(dǎo)航,并且極大地提高了整個(gè)停車場(chǎng)的管理效率,節(jié)省了大量的時(shí)間和資源。
[0012]系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn):
[0013]1.一套系統(tǒng)同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能停車和取車取車導(dǎo)航,方便泊車者停/取車,同時(shí)降低車庫(kù)的管理成本、提高管理效率;
[0014]2.采用智能車位鎖,確保停車卡與車位——對(duì)應(yīng),杜絕亂停以及占位糾紛;
[0015]3.符合駕駛習(xí)慣的智能導(dǎo)航,不需要手機(jī)APP,簡(jiǎn)單有效。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的模塊組成圖;
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1所示,基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng),包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng);該四個(gè)子系統(tǒng)之間采用有線或者無線方式組成通信網(wǎng)絡(luò)。
[0019]所述入口取卡子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)入口處,包括入口顯示模塊、攝像頭模塊、入口控制器和取卡模塊;其中,入口顯示模塊負(fù)責(zé)顯示車庫(kù)內(nèi)剩余空車位數(shù);攝像頭模塊負(fù)責(zé)拍攝并識(shí)別車輛的車牌號(hào);取卡模塊負(fù)責(zé)分配RFID標(biāo)簽號(hào),即停車卡;入口控制器負(fù)責(zé)將車牌號(hào)及RFID標(biāo)簽號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊。
[0020]所述岔口方向指示子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)內(nèi)部道路岔口處,包括RFID閱讀器、岔口顯示模塊和岔口控制器,其中RFID閱讀器負(fù)責(zé)閱讀停車卡上的RFID標(biāo)簽;岔口控制器負(fù)責(zé)將讀到的RFID標(biāo)簽傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊,并接收主控模塊下發(fā)的顯示命令;岔口控制器接收顯示命令后控制顯示模塊顯示車牌號(hào)、車位號(hào)和方向指示,方向指示包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三種。
[0021]所述的車位控制子系統(tǒng)安裝在車位處,包括智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊和車位控制器。智能車位鎖安裝于車位正中間,在該車位未分配時(shí),智能車位鎖防止無關(guān)車輛亂停車位;車位檢測(cè)模塊采用光敏電阻傳感器,安裝在智能車位鎖上,檢測(cè)該車位是否有車停放;車位顯示模塊安裝在車位上方,負(fù)責(zé)顯示分配在該車位的車牌號(hào);車位控制器負(fù)責(zé)用于對(duì)智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊的控制,同時(shí)用于車位控制子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)之間的通信。
[0022]所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)機(jī)房PC機(jī)上,包括主控模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)。主控模塊負(fù)責(zé)分配車位,更新數(shù)據(jù)庫(kù);并與入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信下達(dá)各種命令;數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)車庫(kù)車位分布、行車路線以及車位使用情況等數(shù)據(jù)。
[0023]所述的入口顯示模塊、岔口顯示模塊、車位顯示模塊均為L(zhǎng)ED顯示屏;所述的攝像頭模塊的型號(hào)為喬安JA-516KRB-T ;所述的RFID閱讀器型號(hào)為L(zhǎng)JYZN-105 ;所述的智能車位鎖的型號(hào)為陸人行SIX BROTHER或安贏牌CWS-YK-Dl ;所述的車位檢測(cè)模為光敏電阻傳感器5516。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng);該四個(gè)子系統(tǒng)之間采用有線或者無線方式組成通信網(wǎng)絡(luò); 所述入口取卡子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)入口處,包括入口顯示模塊、攝像頭模塊、入口控制器和取卡模塊;其中,入口顯示模塊負(fù)責(zé)顯示車庫(kù)內(nèi)剩余空車位數(shù);攝像頭模塊負(fù)責(zé)拍攝并識(shí)別車輛的車牌號(hào);取卡模塊負(fù)責(zé)分配RFID標(biāo)簽號(hào),即停車卡;入口控制器負(fù)責(zé)將車牌號(hào)及RFID標(biāo)簽號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊; 所述岔口方向指示子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)內(nèi)部道路岔口處,包括RFID閱讀器、岔口顯示模塊和岔口控制器,其中RFID閱讀器負(fù)責(zé)閱讀停車卡上的RFID標(biāo)簽;岔口控制器負(fù)責(zé)將讀到的RFID標(biāo)簽傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)的主控模塊,并接收主控模塊下發(fā)的顯示命令;岔口控制器接收顯示命令后控制顯示模塊顯示車牌號(hào)、車位號(hào)和方向指示,方向指示包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)三種; 所述的車位控制子系統(tǒng)安裝在車位處,包括智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊和車位控制器;智能車位鎖安裝于車位正中間,在該車位未分配時(shí),智能車位鎖防止無關(guān)車輛亂停車位;車位檢測(cè)模塊采用光敏電阻傳感器,安裝在智能車位鎖上,檢測(cè)該車位是否有車停放;車位顯示模塊安裝在車位上方,負(fù)責(zé)顯示分配在該車位的車牌號(hào);車位控制器負(fù)責(zé)用于對(duì)智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊的控制,同時(shí)用于車位控制子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)之間的通信; 所述數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)機(jī)房PC機(jī)上,包括主控模塊和數(shù)據(jù)庫(kù);主控模塊負(fù)責(zé)分配車位,更新數(shù)據(jù)庫(kù);并與入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)進(jìn)行通信下達(dá)各種命令;數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)車庫(kù)車位分布、行車路線以及車位使用情況。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于RFID標(biāo)簽的智能車庫(kù)引導(dǎo)及取車導(dǎo)航系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括入口取卡子系統(tǒng)、岔口方向指示子系統(tǒng)、車位控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng);入口取卡子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)入口處,包括入口顯示模塊、攝像頭模塊、入口控制器和取卡模塊;岔口方向指示子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)內(nèi)部道路岔口處,包括RFID閱讀器、岔口顯示模塊和岔口控制器;車位控制子系統(tǒng)安裝在車位處,包括智能車位鎖、車位檢測(cè)模塊、車位顯示模塊和車位控制器;數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器子系統(tǒng)安裝在車庫(kù)機(jī)房PC機(jī)上,包括主控模塊和數(shù)據(jù)庫(kù)。本實(shí)用新型能夠快速有效地完成了停車引導(dǎo)以及取車導(dǎo)航,并且極大地提高了整個(gè)停車場(chǎng)的管理效率,節(jié)省了大量的時(shí)間和資源。
【IPC分類】G08G1/14, G08G1/123
【公開號(hào)】CN204808601
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520505428
【發(fā)明人】姚英彪, 王發(fā)寬, 杜晨杰
【申請(qǐng)人】杭州電子科技大學(xué)
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月13日
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