出租車副駕檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體涉及一種出租車副駕檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著出租車數(shù)量的快速增長，出租車夜間行駛的安全引起社會的關(guān)注，目前大多通過硬性規(guī)定夜間不允許副駕乘坐男性，但是依然存在不遵守規(guī)定的乘客，對駕駛員的安全構(gòu)成隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種出租車副駕檢測系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，能夠在夜間自動檢測副駕是否乘坐有乘客，有乘客時自動向控制端發(fā)送信號，以便控制端確認(rèn)副駕有乘客乘坐。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明提供一種出租車副駕檢測系統(tǒng)，其特殊之處在于:包括紅外線發(fā)射探頭、放大電路、處理器、存儲器、通信模塊，紅外線發(fā)射探頭與放大電路連接，放大電路經(jīng)處理器與通信模塊連接，所述處理器與存儲器連接。
[0005]上述方案中，所述系統(tǒng)還包括攝像頭、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路，所述攝像頭經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路與放大電路連接。
[0006]本發(fā)明的有益效果是能夠在夜間自動檢測副駕是否乘坐有乘客，有乘客時自動向控制端發(fā)送信號，以便控制端確認(rèn)副駕有乘客乘坐。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的連接框圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0009]本發(fā)明實施例提供一種出租車副駕檢測系統(tǒng)，包括紅外線發(fā)射探頭2、放大電路
4、處理器5、存儲器6、通信模塊7，紅外線發(fā)射探頭2與放大電路4連接，放大電路4經(jīng)處理器5與通信模塊7連接，所述處理器5與存儲器6連接。
[0010]所述系統(tǒng)還包括攝像頭1、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3，所述攝像頭I經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路3與放大電路4連接。
[0011 ] 所述紅外線發(fā)射探頭2的紅外線被阻斷時，確認(rèn)副駕駛有乘客乘坐，處理器5通過通信模塊7向控制端發(fā)送信號，控制端確認(rèn)情況；同時攝像頭I開啟采集視頻數(shù)據(jù)，經(jīng)處理器5處理后存儲在存儲器6，也將視頻數(shù)據(jù)通過通信模塊7傳給控制端。
【主權(quán)項】
1.一種出租車副駕檢測系統(tǒng)，其特征在于:包括紅外線發(fā)射探頭(2)、放大電路(4)、處理器(5)、存儲器(6)、通信模塊(7)，紅外線發(fā)射探頭(2)與放大電路(4)連接，放大電路(4 )經(jīng)處理器(5 )與通信模塊(7 )連接，所述處理器(5 )與存儲器(6 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車副駕檢測系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括攝像頭(I)、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3 )，所述攝像頭(I)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路(3 )與放大電路(4 )連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種出租車副駕檢測系統(tǒng)，包括包括紅外線發(fā)射探頭、放大電路、處理器、存儲器、通信模塊，紅外線發(fā)射探頭與放大電路連接，放大電路經(jīng)處理器與通信模塊連接，所述處理器與存儲器連接。本發(fā)明能夠在夜間自動檢測副駕是否乘坐有乘客，有乘客時自動向控制端發(fā)送信號，以便控制端確認(rèn)副駕有乘客乘坐。
【IPC分類】G08B21-02
【公開號】CN104700565
【申請?zhí)枴緾N201310662551
【發(fā)明人】陳曉龍, 柴惠軍
【申請人】西安廣融電氣有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月10日