專利名稱：一種新型道路交通燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種道路交通指示燈。
目前城市道路交通指示燈均是采用白熾燈，這種指示燈的缺點(diǎn)是燈泡壽命短，經(jīng)常需要維修，而且耗電量大。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型交通指示燈，它可以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高亮度，低能耗，長(zhǎng)壽命。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括外殼和發(fā)光源，其特征是它的發(fā)光源采用多個(gè)LED發(fā)光管串并聯(lián)而成。
本實(shí)用新型的道路交通指示燈為低能冷光源，因此額定功率只是舊式指示燈的七分之一，耗電量為舊式指示燈的八分之一左右，平均使用壽命可提高3－5倍，而且由于是多個(gè)小光源組合而成，所以亮度及均勻度都超過(guò)舊式道路指示燈。
為了進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的使用壽命，可以將幾個(gè)發(fā)光管并聯(lián)為一組，然后將多組串聯(lián)制成本實(shí)用新型的發(fā)光源。
另外還可以將發(fā)光源用黑色聚氨酯或不飽和樹(shù)脂灌封，以增強(qiáng)其對(duì)比度，從而可進(jìn)一部提高發(fā)光管的亮度。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖示圖。
圖2－圖4是本實(shí)用新型的三種實(shí)施例的線路原理圖。
圖中4是外殼，前面帶有聚光罩，為了使其具有與發(fā)光管相接近的使用壽命，外殼采用工程塑料制成。圖1中3是LED發(fā)光管，2是線路板，LED發(fā)光管組成的發(fā)光源用黑色聚氨酯1固封，或者用不飽和樹(shù)脂灌封。發(fā)光管如圖2－4所示，可以多組直接串聯(lián)在電源中(如圖2)，也可以將幾個(gè)并聯(lián)為一組，然后將各組串聯(lián)(如圖3、4)，本實(shí)用新型采用AC180－220V電源。
權(quán)利要求1.一種新型道路交通燈，它包括外殼和發(fā)光源，其特征是它的發(fā)光源采用多個(gè)LED發(fā)光管串并聯(lián)而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的交通燈，其特征是幾個(gè)發(fā)光管并聯(lián)為一組，然后將多組串聯(lián)制成本實(shí)用新型的發(fā)光源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說(shuō)的交通燈，其特征是發(fā)光源用黑色聚氨酯或不飽和樹(shù)脂灌封。
專利摘要目前城市道路交通指示燈均是采用白熾燈，這種指示燈的缺點(diǎn)是燈泡壽命短，經(jīng)常需要維修，而且耗電量大。本實(shí)用新型是一種新型交通指示燈，它包括外殼和發(fā)光源，其特征是，它的光源采用多個(gè)LED發(fā)光管串并聯(lián)而成。本實(shí)用新型是一種低能冷光源，因此額定功率只是舊式指示燈的七分之一，耗電量為舊式指示燈的八分之一左右，平均使用壽命可提高3—5倍，亮度及均勻度都超過(guò)舊式道路指示燈。
文檔編號(hào)G08G1/095GK2210321SQ9422901
公開(kāi)日1995年10月18日 申請(qǐng)日期1994年6月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月28日
發(fā)明者金冶, 王東東 申請(qǐng)人:金冶, 王東東