專利名稱：感應式交通指揮信息收發(fā)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通指揮信息收發(fā)裝置，特別是一種能在汽車駕駛倉內以聲光形式顯示交通指揮信息的收發(fā)裝置。
現(xiàn)有的交通指揮裝置一般以紅、黃、綠三色燈形式設置在十字路口。在許多地方，由于城市綠化、樹木遮擋，司機只有到近處才能看清。此外，在一些特殊天氣下，如大霧或陽光直射指示燈時，欲辨認也有一定困難。
本實用新型的任務在于提供這樣一種交通指揮裝置，其在汽車行至十字路口附近時，能將該路口的交通指揮信息在汽車駕駛倉內以燈光和音響兩種形式顯示給司機。
本實用新型是采用如下方法實現(xiàn)的在靠近十字路口的某一范圍內，沿公路設置一感應環(huán)線并設置收發(fā)射裝置，用以接收和顯示發(fā)出的交通指揮信息。這樣，司機駕駛車行近十字路口時，該路口的交通指揮信息便在車內得以顯示。
附

圖1是本裝置發(fā)射機的電氣原理圖。
附圖2是本裝置接收機的電氣原理圖。
附圖3是本裝置構成系統(tǒng)的示意圖。
以下結合附圖進行詳細說明。
參照圖1，其中［1］為電源部分，其由集成穩(wěn)壓電路IC1、IC2產生±12V穩(wěn)定的直流電源以供發(fā)射機工作。［2］為控制信號產生電路，其由555時基電路IC3及電阻、電容一起構成一多諧振蕩器，改換電阻RC可以改變其振蕩的頻率，J1、J2即為改換電阻的接點，J1、J2繼電器直接由路口紅綠燈控制，當綠燈亮時，J1吸合使R1與R0并接，使IC3產生F1信號。當紅燈亮時，J2吸合，使R2與R0并接，這時IC3產生F2信號。當黃燈亮時，J1、J2均釋放，由R0決定IC3產生F3信號，其中F1、F2、F3的頻率可以在5KHZ～500KHZ以內設置。［3］為功放電路，其用于將［2］產生的信號放大到足夠大功率，然后送入感應環(huán)線。該電路中，IC4為功放電路μPC1238，其放大倍數(shù)由R7與R6之比來確定。輸出功率可達到8W，圖中R8和C11構成的串聯(lián)支路用于提高功放電路對容性負載的穩(wěn)定性。
參照圖2，其中［4］為接收和放大電路，信號的接收是采用感應方式，在接收電路中采用一個電感線圈L，其是用漆包線在中波磁棒上繞制1000～3000匝而成，當其置于發(fā)射機的感應環(huán)線區(qū)內時，能將發(fā)射機發(fā)出的信號感應在L中。IC1是音頻放大電路LM386，其中用來對感應到的信號進行放大。圖2中的［5］為頻率鑒別和執(zhí)行電路，頻率區(qū)分主要由567音頻解碼器IC2完成，IC2的功能是當輸入信號的頻率落入其設定的范圍時，其輸出端將呈現(xiàn)低電平，反之呈現(xiàn)高電平。圖中用了三塊567電路，其頻率設定分別對應發(fā)射機產生的三個頻率F1、F2、F3。故當其某一頻率輸入時，相應的頻率鑒別電路動作，使相應顏色的燈亮，同時報出音響。
參照附圖3，整個系統(tǒng)由設于路口的發(fā)射機F，懸掛于公路一側的感應環(huán)線G和安裝于車內的接收機S組成，感應環(huán)線的覆蓋長度可以為100米。整個系統(tǒng)的工作原理如下當路口某色燈亮時，控制發(fā)射機發(fā)出相應頻率的信號，當車行至感應環(huán)線覆蓋的區(qū)域時，由于感應作用，接收機的線圈L中將感應出該頻率的信號，經放大、鑒別后推動相應顏色的燈亮，從而實現(xiàn)了將路口交通指揮信息在車內加以顯示的目的。
綜上所述，本裝置的發(fā)射機是由電源電路［1］，控制信號產生電路［2］，功放電路［3］組成，功放電路［3］通過電容C12與感應環(huán)線相連。而接收機是由接收和放大電路［4］，頻率鑒別和執(zhí)行電路［5］組成，接收和放大電路［4］的輸出端通過電容C5及電阻R2、R3、R4分別與三個567音頻解碼器相連。
本說明書所提供的是一個較佳的實施例。
權利要求1.一種公路交通指揮信息收發(fā)裝置，其特征在于其是由一個能發(fā)出交通指揮信息的電信號發(fā)射機，一個感應環(huán)線和一個通過感應方式接收并顯示交通指揮信息的接收機構成。
2.按權利要求1規(guī)定的收、發(fā)裝置其特征在于其發(fā)射機是由電源電路［1］，控制信號產生電路［2］，功放電路［3］組成，功放電路［3］通過電容C12與感應環(huán)線相連。
3.按照權利要求1規(guī)定的收發(fā)裝置，其特征在于其是由接收和放大電路［4］，頻率鑒別和執(zhí)行電路［5］組成，接收和放大電路［4］的輸出端通過電容C5及電阻R2、R3、R4分別與三個567音頻解碼器相連。
4.按照權利要求1規(guī)定的收、發(fā)裝置其特征在于接收和放大電路［4］中含有一個用漆包線繞制在中波磁棒上的電感線圈L，其繞制匝數(shù)在1000～3000匝之間。
專利摘要本實用新型提供了一種能在車內對路口交通指揮信息進行顯示的收發(fā)裝置。該裝置由發(fā)射機、感應環(huán)線和接收機組成，發(fā)射機設在十字路口，并直接受路口交通指揮燈控制，感應環(huán)線懸掛在公路一側，接收機設置在汽車駕駛倉內，這樣，當車行至十字路口附近時，路口的交通指揮信息在車內加以顯示。
文檔編號G08G1/0962GK2129954SQ9222469
公開日1993年4月14日 申請日期1992年6月7日 優(yōu)先權日1992年6月7日
發(fā)明者楊睿 申請人:楊睿