技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于車牌數(shù)據(jù)的車輛停車次數(shù)計(jì)算方法。該方法基于車牌數(shù)據(jù)，結(jié)合城市道路行程時(shí)間特性，計(jì)算交叉口的信號周期方案、有效車輛的停車次數(shù)、其他車輛的停車次數(shù)以及車均停車次數(shù)。本發(fā)明為城市交通管控提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也可為交通參與者提供動態(tài)決策依據(jù)，同時(shí)該方法充分利用行程時(shí)間數(shù)據(jù)特性，參數(shù)計(jì)算不依賴人為選取，易于工程實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王殿海;羅小芹;龔越;金盛;馬東方
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江大學(xué)
文檔號碼：201710143794
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.12
技術(shù)公布日：2017.06.13