技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于號牌數(shù)據(jù)的通勤出行特征分析方法，(1)通過對路網(wǎng)智能卡口設(shè)備檢測數(shù)據(jù)以及城市靜態(tài)信息進(jìn)行采集；(2)對各智能卡口設(shè)備檢測的車輛號牌原始數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量檢驗，得到有效的車輛號牌數(shù)據(jù)后按時間序列進(jìn)行整合，分析車輛的出行類型；(3)提取市內(nèi)通勤車輛號牌數(shù)據(jù)信息，構(gòu)建通勤車輛出行鏈數(shù)據(jù)；(4)統(tǒng)計通勤出行車輛的出行信息，分析居民業(yè)余活動狀況、居民通勤出行的時間與距離以及居民出行需求，獲取居民出行規(guī)律。本發(fā)明通過海量號牌數(shù)據(jù)分析居民私家車通勤出行特征，實現(xiàn)居民出行需求統(tǒng)計分析，為交通規(guī)劃模型提供支撐數(shù)據(jù)，提高交通需求管理水平，有效緩解交通擁堵問題。

技術(shù)研發(fā)人員：呂偉韜;盛旺;陳凝;李璐;張韋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇智通交通科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.09
技術(shù)公布日：2017.07.21