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一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的制作方法

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一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置。



背景技術(shù):

人員、物資可謂是人類發(fā)展史上重要的因素。近年來(lái),隨著生產(chǎn)力的快速發(fā)展以及物流、倉(cāng)儲(chǔ)的飛速發(fā)展,世界上每天處于流通環(huán)節(jié)的貨物不勝其數(shù)。為滿足巨大的物流量,大儲(chǔ)量的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生?,F(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)也朝著更大的容量和更智能化的方向發(fā)展。

為保證貨物的安全,現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)通產(chǎn)會(huì)裝設(shè)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)出現(xiàn)火情、水災(zāi)等異常情況時(shí),監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒管理人員,以便于管理人員及時(shí)采取措施,降低損失。

但是,由于現(xiàn)代的倉(cāng)庫(kù)通常面積很大,而探測(cè)設(shè)備的探測(cè)范圍有限,在布設(shè)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)時(shí),通常需要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝多個(gè)探測(cè)器,這就造成系統(tǒng)的布線復(fù)雜,結(jié)構(gòu)龐雜,使得建設(shè)成本居高不下。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,能夠簡(jiǎn)化監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:

一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,包括導(dǎo)軌和與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的滑動(dòng)座,所述滑動(dòng)座上裝設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備,所述導(dǎo)軌上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有均勻排列的齒槽,所述滑動(dòng)座上裝設(shè)有電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與齒槽傳動(dòng)配合以驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座沿導(dǎo)軌滑行。

作為優(yōu)選:所述導(dǎo)軌的上部和兩側(cè)部均開設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向分布的滑槽,所述滑動(dòng)座的內(nèi)側(cè)的頂部和兩個(gè)側(cè)部上與所述滑槽對(duì)應(yīng)的部位均安裝有帶有滑輪的輪座,所述滑輪伸入滑槽內(nèi),且滑輪的外周緊貼滑槽的槽底。

作為優(yōu)選:還包括換向齒輪,所述換向齒輪位于主動(dòng)齒輪與齒槽之間且通過(guò)齒輪架與滑動(dòng)座固定,換向齒輪分別與主動(dòng)齒輪和齒槽嚙合,換向齒輪的外徑大于主動(dòng)齒輪的外徑。

作為優(yōu)選:所述監(jiān)測(cè)設(shè)備通過(guò)固定座連接滑動(dòng)座,所述固定座與滑動(dòng)座可拆卸連接。

作為優(yōu)選:所述固定座與滑動(dòng)座之間設(shè)有橡膠墊。

作為優(yōu)選:所述橡膠墊內(nèi)部帶有多個(gè)氣腔。

作為優(yōu)選:所述導(dǎo)軌上沿其長(zhǎng)度方向裝有連接市電的導(dǎo)電軌,所述滑動(dòng)座上裝有與導(dǎo)電軌接觸的導(dǎo)電觸頭,所述導(dǎo)電觸頭連接電機(jī)和監(jiān)測(cè)設(shè)備的電源接口。

作為優(yōu)選:所述導(dǎo)軌的表層為石墨層。

作為優(yōu)選:滑動(dòng)座上裝有與導(dǎo)電軌接觸的毛刷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置采用移動(dòng)監(jiān)測(cè)的方式,可以沿既定的軌道游走,從而對(duì)周圍各處的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),采用這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置來(lái)構(gòu)建監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),可以大大減少探測(cè)器的數(shù)量,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),大幅降低建設(shè)成本。另外這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,可以更具實(shí)際需要,自由搭配不同類型的探測(cè)器,使其應(yīng)用十分靈活。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例一中移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的外部整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實(shí)施例一中導(dǎo)軌的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實(shí)施例一中體現(xiàn)滑動(dòng)座與導(dǎo)軌的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖4為圖3中的A部放大圖;

圖5為實(shí)施例一中滑動(dòng)座以及攝像頭的連接結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為圖5中的B部放大圖;

圖7為實(shí)施例一中體現(xiàn)導(dǎo)電軌與導(dǎo)電觸頭的方位關(guān)系的示意圖;

圖8為圖7中的C部放大圖;

圖9為實(shí)施例二中移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置的外部整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、導(dǎo)軌;2、滑槽;3、滑動(dòng)座;4、輪座;5、滑輪;6、固定座;7、云臺(tái);8、攝像頭;9、電機(jī);10、主動(dòng)齒輪; 11、齒輪架;12、換向齒輪;13、螺栓;14、齒槽;15、導(dǎo)電軌;16、導(dǎo)電觸頭;17、毛刷;18、橡膠墊;19、氣腔;20、探測(cè)器。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一:

參照?qǐng)D1,一種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,包括導(dǎo)軌1和扣在導(dǎo)軌1上的“門”形滑動(dòng)座3,滑動(dòng)座3上方連接有固定座6,云臺(tái)7位于固定座6上方,云臺(tái)7的下端與固定座6固定,攝像頭8安裝在云臺(tái)7的上端?;瑒?dòng)座3可沿導(dǎo)軌1的長(zhǎng)度方向來(lái)回滑動(dòng)。在導(dǎo)軌1的上部和兩個(gè)側(cè)部沿導(dǎo)軌1的長(zhǎng)度方向開設(shè)有滑槽2。

參照?qǐng)D2,滑動(dòng)座3的內(nèi)側(cè)的頂部和兩個(gè)側(cè)部均安裝有輪座4,輪座4的方位與滑槽2的方位相對(duì)應(yīng),位于滑動(dòng)座3內(nèi)側(cè)的頂部的輪座4具有水平方向的轉(zhuǎn)軸,滑輪5與轉(zhuǎn)軸同軸固定,而滑動(dòng)座3內(nèi)側(cè)的兩個(gè)側(cè)部的輪座4具有豎直方向的轉(zhuǎn)軸,其轉(zhuǎn)軸上各自同軸固定有滑輪5。位于滑動(dòng)座3內(nèi)側(cè)的三個(gè)滑輪5分別伸入各自對(duì)應(yīng)的滑槽2 內(nèi),滑輪5的外周緊貼滑槽2的槽底。推動(dòng)滑動(dòng)座3時(shí),各個(gè)滑輪5 同步轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)使得滑動(dòng)座3的滑動(dòng)阻力較小。

參照?qǐng)D3,在導(dǎo)軌1的側(cè)部的滑槽2內(nèi)沿滑槽2的長(zhǎng)度方向嵌裝有導(dǎo)電軌15,導(dǎo)電軌15連接電源。

參照?qǐng)D4,電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸端部固定有主動(dòng)齒輪10,齒輪架11位于主動(dòng)齒輪10下方并與滑動(dòng)座3固定,齒輪架11上裝有換向齒輪 12,換向齒輪12與主動(dòng)齒輪10互相嚙合。換向齒輪12的外徑大于主動(dòng)齒輪10的外徑。在導(dǎo)軌1的上部沿導(dǎo)軌1的長(zhǎng)度方向設(shè)有均勻排列的齒槽14,換向齒輪12與齒槽14互相嚙合。當(dāng)電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)齒輪10帶動(dòng)換向齒輪12一起轉(zhuǎn)動(dòng),換向齒輪12沿齒槽14滾動(dòng),從而使滑動(dòng)座3在導(dǎo)軌1上滑行。由于換向齒輪12的外徑大于主動(dòng)齒輪10的外徑,可以起到省力的作用,使電機(jī)9只需輸出較小扭矩便能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座3。

固定座6位于滑動(dòng)座3上方并通過(guò)螺栓13與滑動(dòng)座3連接固定。

參照?qǐng)D6,在滑動(dòng)座3與固定座6之間墊有橡膠墊18層,橡膠墊18層內(nèi)部帶有多個(gè)均勻分布的氣腔19。在滑動(dòng)座3沿導(dǎo)軌1滑動(dòng)滑行時(shí),橡膠墊18起到緩沖作用,大幅削弱由滑動(dòng)座3傳遞至固定座6的震動(dòng),從而提高自主的抗震性,使得攝像頭8拍攝的畫面穩(wěn)定、清晰。而氣腔19增強(qiáng)了橡膠墊18的形變能力,使其更有更好的緩沖效果,最終令攝像頭8拍攝的畫面質(zhì)量更好。

參照?qǐng)D8,在滑動(dòng)座3內(nèi)側(cè)裝有導(dǎo)電觸頭16,導(dǎo)電觸頭16連接電機(jī)9以及攝像頭8的電源接口,導(dǎo)電觸頭16的端部向滑動(dòng)座3內(nèi)側(cè)伸出,導(dǎo)電觸頭16的端部的位置與導(dǎo)電軌15的位置相對(duì)應(yīng),導(dǎo)電觸頭16伸入滑槽2內(nèi)并與導(dǎo)電軌15接觸。導(dǎo)電觸頭16的端部為圓滑狀,導(dǎo)電軌15的表層為石墨層,導(dǎo)電軌15與導(dǎo)軌1之間采用絕緣材料隔絕。在滑動(dòng)座3內(nèi)與導(dǎo)電觸頭16的同一側(cè)裝有毛刷17,毛刷 17位于導(dǎo)電觸頭16的前方——即導(dǎo)電觸頭16沿滑動(dòng)座3的前進(jìn)方向所能到達(dá)的地方。毛刷17的方位也與導(dǎo)電軌15的方位對(duì)應(yīng),毛刷 17的刷毛接觸并擠壓導(dǎo)電軌15的表層。

市電通過(guò)導(dǎo)電軌15,流入導(dǎo)電觸頭16,再流向電機(jī)9和攝像頭 8,從而保證電機(jī)9和攝像頭8的電源供給。在滑動(dòng)座3滑動(dòng)的過(guò)程中,導(dǎo)電觸頭16始終與導(dǎo)電軌15緊密接觸,從而保證連續(xù)供電。在此過(guò)程中,毛刷17會(huì)在導(dǎo)電觸點(diǎn)前方清除導(dǎo)電軌15上的灰塵,避免出現(xiàn)導(dǎo)電觸頭16與導(dǎo)電軌15接觸不良的問(wèn)題,如此使裝置能夠在多塵的環(huán)境中正常工作。提高了裝置的可靠性。

至于裝置的數(shù)據(jù)、信號(hào)傳輸,可以采用與電源供給一樣的傳輸方式——即采用信號(hào)軌與信號(hào)觸頭的方式,也可以采用無(wú)線信號(hào)來(lái)傳輸。

實(shí)施例二:

本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于固定座6上安裝的是探測(cè)器20,而非攝像頭8。探測(cè)器20可以是溫度探測(cè)器、濕度探測(cè)器、人體探測(cè)器等。

這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置采用移動(dòng)監(jiān)測(cè)的方式,可以沿既定的軌道游走,從而對(duì)周圍各處的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),采用這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置來(lái)構(gòu)建監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),可以大大減少探測(cè)器的數(shù)量,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),大幅降低建設(shè)成本。另外這種移動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置,可以更具實(shí)際需要,自由搭配不同類型的探測(cè)器,使其應(yīng)用十分靈活。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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