本發(fā)明涉及一種車輛管理電子系統(tǒng),具體是一種智能電子車牌識別系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著汽車的社會擁有量的不斷增加,交通管理部門對于汽車牌照號碼和車輛類型的識別要求更高,對于車輛私自組裝、二手盜搶車的管理要求也越發(fā)嚴(yán)峻。目前城市車輛交通管理還處在鐵皮牌照對應(yīng)證照(行駛證、駕駛證)由交警人工核查的初級階段,雖然有了一些闖紅燈違章抓拍、治安卡口等視頻圖像項(xiàng)目,但也只能完成公安交警等部分行業(yè)的局部管理功能。雖然目前的車輛上都記錄有車輛的身份信息,如:VIN碼(Vehicle Identification Number,車輛識別碼)、發(fā)動機(jī)編碼、車架編碼、車牌號碼等等,但這些信息都存在著一些弊端,比如:VIN碼、發(fā)動機(jī)編碼和車架編碼都刻在在車體內(nèi)部,一方面想獲取這些信息十分不方便,另一方面這些信息也易于修改、偽造。在車輛外部設(shè)置的車牌號碼則更容易造假,套牌車輛屢見不鮮。這使得交通管理人員只能在車輛靜態(tài)的情況下,才能獲知車輛的身份信息,進(jìn)而判斷車輛身份信息的真?zhèn)巍_@給管理者帶來了極大的不便,更難以實(shí)現(xiàn)交通智能管理。車牌識別是一種簡單直接有效識別車輛信息的方法,目前的汽車牌照識別多是采用圖像處理的方法,如傳統(tǒng)的模式識別技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等,都是對通過攝像頭拍攝到的汽車車牌畫面進(jìn)行圖像預(yù)處理、字符識別來獲取車牌信息。這種基于圖像處理的方法雖然在識別率上不斷的提高,對于車牌缺省時(shí)的識別率也有所改觀,但是還是不能做到完全的正確識別車牌。車輛是城市運(yùn)轉(zhuǎn)的血脈,在當(dāng)今大張旗鼓建設(shè)智慧城市的時(shí)刻,首先應(yīng)該建設(shè)的是智慧交通。實(shí)現(xiàn)智慧交通的前提就是讓車輛數(shù)字化。車牌作為車輛的身份,現(xiàn)有的車牌只具備圖像和視頻識別的功能,發(fā)展電子車牌是實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)信息化的基本條件。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種智能電子車牌識別系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種智能電子車牌識別系統(tǒng),包括電子車牌、控制模塊、紅外感應(yīng)模塊、車輛駛?cè)霗z測模塊、RFID天線、車輛識別模塊、攝像頭、拍照控制模塊、補(bǔ)光模塊和圖像處理模塊;所述電子車牌包括傳統(tǒng)的金屬電子車牌和RFID電子標(biāo)簽;所述RFID天線通過RFID方式讀取電子車牌的RFID電子標(biāo)簽上的信息;所述FRID天線通過無線傳輸連接至車輛識別模塊;所述紅外感應(yīng)模塊連接至拍照控制模塊;所述控制模塊連接至拍照控制模塊,所述拍照控制模塊連接至攝像頭和補(bǔ)光模塊;所述圖像處理模塊連接至控制模塊和存儲模塊,所述車輛識別模塊連接至存儲模塊和控制模塊,車輛識別模塊包括車輛信息比對模塊。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述RFID電子標(biāo)簽安裝在車牌上,所述RFID電子標(biāo)簽包括集成卡,集成卡內(nèi)設(shè)置有存儲器,存儲器內(nèi)存儲有車牌號碼以及該車輛的基本信息,所述存儲器為EEPROM存儲器。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述紅外感應(yīng)模塊包括紅外發(fā)射器和紅外接收器,通過紅外發(fā)射器和紅外接收器配合感應(yīng)車輛位置信息。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述補(bǔ)光模塊上設(shè)置有光敏感傳感器,光敏感傳感器用于感受車輛駛?cè)霑r(shí)的照明情況,并將照明情況傳遞給拍照控制模塊進(jìn)行是否進(jìn)行補(bǔ)光的決定。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述圖像處理模塊用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并傳輸?shù)娇刂颇K進(jìn)行處理,同時(shí)將數(shù)字信號存儲到存儲模塊內(nèi)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述車輛信息比對模塊用于將車輛信息與車管所數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,如果為非法車輛則通過控制模塊控制報(bào)警系統(tǒng)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明自動設(shè)置了補(bǔ)光裝置,在光亮度較差的陰雨天氣下,光敏傳感器會將亮度信息發(fā)射到拍攝控制模塊內(nèi),拍攝控制模塊會根據(jù)實(shí)際亮度需要控制補(bǔ)光裝置進(jìn)行補(bǔ)光,確保照片的拍攝質(zhì)量,保證拍照畫面的清晰,確保裝置能夠高效地識別車牌;并將拍攝后的模擬信號通過圖片處理模塊控制模塊,同時(shí)將數(shù)字信號存儲到存儲模塊內(nèi)。
本發(fā)明能夠通過FRID頻射技術(shù)能夠?qū)囕v其他詳細(xì)信息進(jìn)行有效識別;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,拍照畫面清晰,能夠快速準(zhǔn)確鎖定車輛位置,高效識別車牌,可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
附圖說明
圖1為智能電子車牌識別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
請參閱圖1,一種智能電子車牌識別系統(tǒng),包括電子車牌、控制模塊、紅外感應(yīng)模塊、車輛駛?cè)霗z測模塊、RFID天線和車輛識別模塊、攝像頭、拍照控制模塊、補(bǔ)光模塊和圖像處理模塊;
所述電子車牌包括傳統(tǒng)的金屬電子車牌和設(shè)于車牌上的RFID電子標(biāo)簽,RFID電子標(biāo)簽包括集成卡,集成卡內(nèi)設(shè)置有存儲器,存儲器內(nèi)存儲有車牌號碼以及該車輛的基本信息,如車輛ID、車牌號、車型等;
所述存儲器為EEPROM存儲器,車輛相關(guān)信息的數(shù)據(jù)經(jīng)過加密后按二進(jìn)制碼格式存放;
所述RFID天線安裝在道路上的指定區(qū)域內(nèi),所述RFID天線的安裝位置可以為碼頭、堆場、倉庫等各類物流節(jié)點(diǎn),通過無線遠(yuǎn)距離方式讀取電子車牌的RFID電子標(biāo)簽上的信息后,就可以取得車輛車牌號碼及車輛和車主其它詳細(xì)信息;當(dāng)安裝有RFID電子車牌的車輛進(jìn)入識別區(qū)域,該RFID天線就能夠捕獲電子車牌內(nèi)的相關(guān)信息;所述FRID天線將信息傳遞給車輛識別模塊;
所述紅外感應(yīng)模塊包括紅外發(fā)射器和紅外接收器,通過紅外發(fā)射器和紅外接收器配合感應(yīng)車輛位置信息;所述紅外感應(yīng)模塊連接至拍照控制模塊;
所述控制模塊連接至拍照控制模塊,所述拍照控制模塊連接至攝像頭和補(bǔ)光模塊,所述補(bǔ)光模塊上設(shè)置有光敏感傳感器,光敏感傳感器用于感受車輛駛?cè)霑r(shí)的照明情況,并將照明情況傳遞給拍照控制模塊進(jìn)行是否進(jìn)行補(bǔ)光的決定;所述拍攝控制模塊根據(jù)實(shí)際亮度需要控制補(bǔ)光模塊進(jìn)行補(bǔ)光,確保照片的拍攝質(zhì)量,保證拍照畫面的清晰,確保裝置能夠高效地識別車牌;
所述圖像處理模塊連接至控制模塊和存儲模塊,圖像處理模塊用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并傳輸?shù)娇刂颇K進(jìn)行處理,同時(shí)將數(shù)字信號存儲到存儲模塊內(nèi);
所述車輛識別模塊連接至存儲模塊和控制模塊,車輛識別模塊包括車輛信息比對模塊,車輛信息比對模塊用于將車輛信息與車管所數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,如果為非法車輛則通過控制模塊控制報(bào)警系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)的報(bào)警工作;
本發(fā)明的工作原理是:
工作時(shí),車輛經(jīng)過車輛駛?cè)胲囕v檢測模塊,車輛檢測模塊通過紅外感應(yīng)器感應(yīng)車輛駛?cè)?,此時(shí)紅外感應(yīng)模塊將信號傳遞給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制拍照控制模塊,拍照控制模塊控制攝像頭進(jìn)行拍照,同時(shí)根據(jù)光敏感傳感器感受光照信息,光敏感傳感器連接至補(bǔ)光模塊,補(bǔ)光模塊根據(jù)光敏感傳感器的信號進(jìn)行是否開啟閃光燈;所述攝像頭拍照結(jié)束后將圖像信息傳遞給圖像處理模塊,圖像處理模塊用于將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并傳輸?shù)娇刂颇K進(jìn)行處理,同時(shí)將數(shù)字信號存儲到存儲模塊內(nèi);另一方便當(dāng)車輛駛?cè)氲臅r(shí)候RFID天線就能夠捕獲電子車牌內(nèi)儲存器上的的相關(guān)信息;所述FRID天線將信息傳遞給車輛識別模塊,車輛識別模塊對車輛信息進(jìn)行分析若為非法車輛則通過控制模塊觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng);能夠有效的識別非法車輛。
本發(fā)明自動設(shè)置了補(bǔ)光裝置,在光亮度較差的陰雨天氣下,光敏傳感器會將亮度信息發(fā)射到拍攝控制模塊內(nèi),拍攝控制模塊會根據(jù)實(shí)際亮度需要控制補(bǔ)光裝置進(jìn)行補(bǔ)光,確保照片的拍攝質(zhì)量,保證拍照畫面的清晰,確保裝置能夠高效地識別車牌;并將拍攝后的模擬信號通過圖片處理模塊控制模塊,同時(shí)將數(shù)字信號存儲到存儲模塊內(nèi)。
本發(fā)明能夠通過FRID頻射技術(shù)能夠?qū)囕v其他詳細(xì)信息進(jìn)行有效識別;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,拍照畫面清晰,能夠快速準(zhǔn)確鎖定車輛位置,高效識別車牌,可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
上面對本發(fā)明的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。