一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，包括控制主機(jī)、補(bǔ)光燈、高清攝像機(jī)、視頻車輛檢測器、信號燈檢測器，其特征在于，所述控制主機(jī)包括智能處理器、控制電路，所述視頻車輛檢測器分別與高清攝像機(jī)、信號燈檢測器、補(bǔ)光燈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路與視頻車輛檢測器連接，所述補(bǔ)光燈設(shè)于高清攝像機(jī)旁為其在夜間或昏暗時(shí)補(bǔ)光。通過基于視頻檢測技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)，采用全新的處理器技術(shù)，本實(shí)用新型具有圖像處理快速高效、號牌識(shí)別準(zhǔn)確清晰的優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對“沖紅燈”、“逆行”、“不按箭頭指示方向行”、“違法變道”、“跨實(shí)線行駛”等多種交通違法行為的抓拍功能。
【專利說明】—種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通控制應(yīng)用領(lǐng)域，具體地，涉及一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]城市道路交通安全是城市公共交通安全的重要分支。隨著機(jī)動(dòng)車輛大規(guī)模普及應(yīng)用，各種與機(jī)動(dòng)車有關(guān)的違法事件開始滋生蔓延。以此衍生的道路交通安全問題日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要制約因素。收集、統(tǒng)計(jì)和分析道路交通事故，發(fā)現(xiàn)大部分交通事故都是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車違章行駛而引起，尤以在交叉路口或路段上機(jī)動(dòng)車闖紅燈造成的事故所占比例最大。電子警察的應(yīng)用是道路交通管理中體現(xiàn)科技強(qiáng)警的一項(xiàng)重要舉措，它一方面能夠緩解日益繁忙的交通勤務(wù)管理與警力嚴(yán)重不足之間的矛盾，同時(shí)在一定程度上消除了道路交通管理在時(shí)間和空間上的“盲點(diǎn)”，有效地抑制了機(jī)動(dòng)車駕駛員的違章行為。
[0003]傳統(tǒng)的電子警察系統(tǒng)架構(gòu)集成度不高，監(jiān)測手段單一，即使具備多個(gè)監(jiān)測數(shù)據(jù)點(diǎn)，但是由于各個(gè)體系相互獨(dú)立，不同監(jiān)測數(shù)據(jù)要單獨(dú)進(jìn)行通信造成監(jiān)測效率不高，監(jiān)測準(zhǔn)確度不夠等問題，傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)還存在容易死機(jī)、抗病毒能力差、功耗高、高溫運(yùn)行不穩(wěn)定等問題。目前的電子警察觸發(fā)拍攝時(shí)獲取兩張照片分別為一張全景照片，用于記錄闖紅燈但是看不清車牌，另外一張為特寫照片，僅能看清車牌，因此，若想獲取違法證據(jù)需要連續(xù)拍攝2-3張全景照片和I張?zhí)貙懻掌M成，而且所拍攝的照片分辨率和清晰度較低，不利于違法取證。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種基于視頻檢測技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)，采用全新的處理器技術(shù)，具有圖像處理快速高效、號牌識(shí)別準(zhǔn)確清晰的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，實(shí)現(xiàn)對“沖紅燈”、“逆行”、“不按箭頭指示方向行”、“違法變道”、“跨實(shí)線行駛”等多種交通違法行為的抓拍功能。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，包括控制主機(jī)、補(bǔ)光燈、高清攝像機(jī)、視頻車輛檢測器、信號燈檢測器，所述控制主機(jī)包括智能處理器、控制電路，所述視頻車輛檢測器分別與高清攝像機(jī)、信號燈檢測器、補(bǔ)光燈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路與視頻車輛檢測器連接，所述補(bǔ)光燈設(shè)于高清攝像機(jī)旁為其在夜間或昏暗時(shí)補(bǔ)光。
[0006]進(jìn)一步的，所述數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置還包括車輛檢測器、地感線圈，所述車輛檢測器與地感線圈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路與車輛檢測器連接。通過此設(shè)計(jì)，充分利用現(xiàn)有路口現(xiàn)有地感線圈和車輛檢測器，進(jìn)一步提高檢測的精度。
[0007]進(jìn)一步的，所述信號燈檢測器兼容多種類型的紅燈接入方式，針對路口特殊情況包括“全紅” “分方向紅”兩種國標(biāo)燈和“非國標(biāo)”紅燈接入方式，并具備紅燈延時(shí)拍照功能。
[0008]進(jìn)一步的，所述視頻車輛檢測器包括ARM嵌入式微處理器。
[0009]進(jìn)一步的，所述控制主機(jī)包括存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊可拆卸地安裝在控制電路上。所述存儲(chǔ)模塊為移動(dòng)硬盤。
[0010]進(jìn)一步的，所述控制主機(jī)包括有線通信模塊。所述有線通信模塊可采用寬帶、光纖等有線通信方式中的一種或多種，如采用TCP/IP 100M端口單元，通過寬帶將視頻等數(shù)據(jù)傳輸至外部終端。
[0011]進(jìn)一步的，所述控制主機(jī)包括無線通信模塊。所述無線通信模塊可采用無線上網(wǎng)卡、WIF1、藍(lán)牙等無線通信方式中的一種或多種。如，采用CDMA或EDGE2.75無線通信單元，通過移動(dòng)通信服務(wù)將違章數(shù)據(jù)傳輸至外部終端。
[0012]進(jìn)一步的，所述控制電路包括測流量記錄功能的記數(shù)器，可為智能交通系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參考。
[0013]本實(shí)用新型利用基于虛擬線圈的視頻車輛檢測技術(shù)，通過設(shè)置視頻車輛檢測器、補(bǔ)光燈，充分利用地感線圈、車輛檢測器，采用有線、無線多種通信模式，與傳統(tǒng)的交通信息采集技術(shù)相比，高清攝像機(jī)可安裝在車道的上方和側(cè)面，降低了電子警察裝置對安裝條件的要求；與傳統(tǒng)的交通信息采集技術(shù)相比，可根據(jù)需要重設(shè)虛擬檢測線圈對應(yīng)的路面位置，具有直觀可靠，安裝調(diào)試維護(hù)方便，價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)；通過設(shè)置流量記數(shù)器，可提供車流量信息，從而便于對異常交通流信息如擁堵、事故等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，具有大區(qū)域檢測、安裝方便、后期維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對“沖紅燈”、“逆行”、“不按箭頭指示方向行”、“違法變道”、“跨實(shí)線行駛”的實(shí)時(shí)檢測，可記錄車輛違章全過程，適用于多種類型的紅綠燈信號機(jī)，適合戶外全天候的使用環(huán)境；系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，易于維護(hù)，連線簡潔；圖片獲取方式靈活多樣:同時(shí)支持聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和現(xiàn)場數(shù)據(jù)下載，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)或定時(shí)通過通信模塊向交警數(shù)據(jù)中心快速、安全地傳輸數(shù)據(jù)，也可以使用移動(dòng)PC拷貝數(shù)據(jù)或人工取盤。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)方框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]參照圖1所示，一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，包括控制主機(jī)、補(bǔ)光燈、高清攝像機(jī)、視頻車輛檢測器、信號燈檢測器、車輛檢測器、地感線圈，所述控制主機(jī)包括智能處理器、控制電路、存儲(chǔ)模塊、通信模塊，所述視頻車輛檢測器分別與高清攝像機(jī)、信號燈檢測器、補(bǔ)光燈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路分別與視頻車輛檢測器、車輛檢測器連接，所述車輛檢測器與地感線圈連接，所述補(bǔ)光燈設(shè)于高清攝像機(jī)旁為其在夜間或昏暗時(shí)補(bǔ)光。所述視頻車輛檢測器包括ARM嵌入式微處理器。所述存儲(chǔ)模塊可拆卸地安裝在控制電路上,為插拔式硬盤。
[0017]所述信號燈檢測器支持多相位紅燈信號接入與處理，實(shí)時(shí)檢測紅燈信號，將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號、綠燈切換至紅燈脈沖信號等相關(guān)信號情況轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，發(fā)送給所述視頻車輛檢測器。
[0018]所述高清攝像機(jī)拍攝的圖像通過數(shù)據(jù)線實(shí)時(shí)傳輸至視頻車輛檢測器，視頻車輛檢測器通過內(nèi)置的算法，在視頻范圍內(nèi)設(shè)置虛擬線圈，即檢測區(qū)，車輛進(jìn)入檢測區(qū)時(shí)使背景灰度值發(fā)生變化，從而得知車輛的存在。通過對各分區(qū)圖像處理，視頻車輛檢測器對車輛的車型分類、速度、“沖紅燈”、“逆行”、“不按箭頭指示方向行”、“違法變道”、“跨實(shí)線行駛”進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測。
[0019]在天黑、陰天等能見度較低的情況下，視頻車輛檢測器通過分析高清攝像機(jī)拍攝的圖像的明暗度，控制打開補(bǔ)光燈，為攝像機(jī)補(bǔ)光，從而克服惡劣天氣、燈光、陰影等環(huán)境因素的影響，確保拍攝效果。
[0020]所述車輛檢測器檢測分析所述地感線圈感應(yīng)的車輛車速、流量、“沖紅燈”等數(shù)據(jù)信號，并將其傳輸至控制主機(jī)?？刂浦鳈C(jī)將此數(shù)據(jù)與視頻車輛檢測器的相應(yīng)數(shù)據(jù)通過算法進(jìn)行綜合，從而進(jìn)一步提聞檢測的精度。
[0021]視頻車輛檢測器經(jīng)過控制電路將分析取得的數(shù)據(jù)信號傳輸至控制主機(jī)的智能處理器。智能處理器實(shí)時(shí)將高清攝像機(jī)拍攝的視頻信號存入硬盤。另外，根據(jù)視頻車輛檢測器提供的違章數(shù)據(jù)信號，按照程序設(shè)定，對于違章通行的車輛，記錄違章行為的3個(gè)過程圖片，并與車輛尾部車牌區(qū)域放大圖片合成一個(gè)大圖，形成清晰完整的違章過程圖片。同時(shí)，可為每個(gè)違章圖片配備生產(chǎn)違章片段視頻，且視頻前后時(shí)間可根據(jù)需要靈活配置。由于本實(shí)用新型具備24小時(shí)全天候錄像功能，控制主機(jī)還可通過程序?qū)︿浵裎募r(shí)間長度根據(jù)需要靈活設(shè)置。
[0022]所述控制主機(jī)的通信模塊包括有線通信模塊。本實(shí)施例優(yōu)選寬帶通信方式，通信模塊設(shè)置TCP/IP 100M端口單元，所有視頻、圖片等數(shù)據(jù)均可通過寬帶傳輸至外部終端，如交警機(jī)構(gòu)的終端電腦。
[0023]所述控制主機(jī)的通信模塊還包括無線通信模塊。所述無線通信模塊可根據(jù)無線信號及數(shù)據(jù)傳輸速率選用。本實(shí)施例優(yōu)選CDMA無線通信方式，違章圖片等信息可通過電信CDMA網(wǎng)絡(luò)傳輸至外部終端。
[0024]優(yōu)選的，所述控制電路包括測流量記錄功能的記數(shù)器，該數(shù)據(jù)通過通信模塊傳輸至外部終端，可為智能交通系統(tǒng)提供路口擁堵、排隊(duì)情況等的數(shù)據(jù)參考。
[0025]最后應(yīng)說明的是:以上所述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，包括控制主機(jī)、補(bǔ)光燈、高清攝像機(jī)、視頻車輛檢測器、信號燈檢測器，其特征在于，所述控制主機(jī)包括智能處理器、控制電路，所述視頻車輛檢測器分別與高清攝像機(jī)、信號燈檢測器、補(bǔ)光燈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路與視頻車輛檢測器連接，所述補(bǔ)光燈設(shè)于高清攝像機(jī)旁為其在夜間或昏暗時(shí)補(bǔ)光。
2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置還包括車輛檢測器、地感線圈，所述車輛檢測器與地感線圈連接，所述控制主機(jī)通過控制電路與車輛檢測器連接。
3.如權(quán)利要求2所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述信號燈檢測器兼容多種類型的紅燈接入方式，針對路口特殊情況包括“全紅” “分方向紅”兩種國標(biāo)燈和“非國標(biāo)”紅燈接入方式，并具備紅燈延時(shí)拍照功能。
4.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述視頻車輛檢測器包括ARM嵌入式微處理器。
5.如權(quán)利要求4所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述控制主機(jī)包括存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊可拆卸地安裝在控制電路上。
6.如權(quán)利要求5所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述控制主機(jī)包括有線通信模塊，所述有線通信模塊可采用寬帶、光纖等有線通信方式中的一種或多種。
7.如權(quán)利要求6所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述控制主機(jī)包括無線通信模塊，所述無線通信模塊可采用無線上網(wǎng)卡、WIF1、藍(lán)牙等無線通信方式中的一種或多種。
8.如權(quán)利要求7所述的數(shù)碼顯示高清電子警察抓拍裝置，其特征在于，所述控制電路包括測流量記錄功能的記數(shù)器。
【文檔編號】G08G1/017GK204087489SQ201420533916
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】陳乙周 申請人:深圳市林潤實(shí)業(yè)有限公司