防眩目太陽能電池板紅綠燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種交通信號工具，特指一種防眩目太陽能電池板紅綠燈。本實用新型公開了一種防眩目太陽能電池板紅綠燈，其中，由紅綠燈盒、與紅綠燈盒電連接的太陽能電池板以及遮陽板組成，上述太陽能電池板和遮陽板與紅綠燈盒相連接安裝，上述太陽能電池板設置在頂層，上述遮陽板橫向設置在紅綠燈盒的兩側，且遮陽板為傾斜設置。有效的克服了司機在早晨或者傍晚時觀察紅綠燈收到刺眼陽光的干擾，使車輛的司機能夠清楚的觀察到紅綠燈的變化，實時作出正確的操作，同時，也消除了由陽光引起眩目的安全隱患。
【專利說明】防眩目太陽能電池板紅綠燈

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通信號工具，特指一種防眩目太陽能電池板紅綠燈。

【背景技術】
[0002]在如今高速發(fā)展的社會當中，人們都忙碌的工作、學習，而車輛的普及更是提高了人們的出行的效率。在早晨或者傍晚時分，人們都在路上趕著上下班或者讀書，而開車或者乘坐公交上下班是一個非常好的選擇，但是，當車輛通過紅綠燈路口時，車輛的司機需要觀察紅綠燈的變化，以便實時作出反應；而在早晨后者傍晚的時候，太陽會剛好處在紅綠燈的位置，而車輛司機在觀察紅綠燈時不可避免的會受到刺眼陽光的干擾，導致司機眩目看不清楚紅綠燈的變化，存在一定的安全隱患。
實用新型內容
[0003]一、要解決的技術問題
[0004]本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，特提供一種能夠有效遮擋陽光，保護司機雙眼的防眩目太陽能電池板紅綠燈。
[0005]二、技術方案
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型防眩目太陽能電池板紅綠燈，其中，由紅綠燈盒、與紅綠燈盒電連接的太陽能電池板以及遮陽板組成，上述太陽能電池板和遮陽板與紅綠燈盒相連接安裝，上述太陽能電池板設置在頂層，上述遮陽板橫向設置在紅綠燈盒的兩偵牝且遮陽板為傾斜設置。
[0007]作為優(yōu)化，上述遮陽板的板面與水平面的夾角為30°?60°。
[0008]三、本實用新型的有益效果
[0009]本實用新型有效的克服了司機在早晨或者傍晚時觀察紅綠燈收到刺眼陽光的干擾，使車輛的司機能夠清楚的觀察到紅綠燈的變化，實時作出正確的操作，同時，也消除了由陽光引起眩目的安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型防眩目太陽能電池板紅綠燈的正面結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型防眩目太陽能電池板紅綠燈的側面結構示意圖。
[0012]圖中，I為紅綠燈盒，2為太陽能電池板，3為遮陽板，4為紅綠燈，5為讀秒器，6為側面投影面，7為底邊投影線，8為頂邊投影線。

【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型防眩目太陽能電池板紅綠燈作進一步說明:
[0014]實施方式一:如圖1和2所示，本實用新型防眩目太陽能電池板2紅綠燈，其中，由紅綠燈盒1、與紅綠燈盒I電連接的太陽能電池板2以及遮陽板3組成；上述紅綠燈盒I主要包括有紅綠燈4以及讀秒器5，而在本實施例中，紅綠燈盒I所使用的電力是通過市電進行供給，上述太陽能電池板2的作用是在停電的時候，為紅綠燈盒I進行供電，作為應急之需；上述太陽能電池板2和遮陽板3與紅綠燈盒I相連接安裝，具體的說，本實施例太陽能電池板2和遮陽板3是直接安裝在紅綠燈盒I上的，其目的在于有效的減小了空間占用的體積，同時，優(yōu)化了紅綠燈盒I的結構；上述太陽能電池板2設置在頂層，如此設計，能夠使太陽能電池板2更能充分發(fā)揮光伏作用；上述遮陽板3橫向設置在紅綠燈盒I的兩側，且遮陽板3為傾斜設置，上述遮陽板3的板面與水平面的夾角為30°?60°，在本實施例中，遮陽板3與水平面的夾角為45°，而且，上一片遮陽板3的底邊投影線7與下一片遮陽板3的頂邊投影線8在側面投影面6上相接或者重合，這樣，就能夠保證司機在觀察紅綠燈4時不會受到光線的影響，從而保證行車的安全。
[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種防眩目太陽能電池板紅綠燈，其特征在于:由紅綠燈盒、與紅綠燈盒電連接的太陽能電池板以及遮陽板組成，所述太陽能電池板和遮陽板與紅綠燈盒相連接安裝，所述太陽能電池板設置在頂層，所述遮陽板橫向設置在紅綠燈盒的兩側，且遮陽板為傾斜設置。
2.根據權利要求1所述的防眩目太陽能電池板紅綠燈，其特征在于:所述遮陽板的板面與水平面的夾角為30°?60°。
【文檔編號】G08G1/095GK203858760SQ201420263417
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權日:2014年5月21日
【發(fā)明者】陳奕霖 申請人:陳奕霖