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一種交通信號(hào)燈的制作方法

文檔序號(hào):6717211閱讀:344來源:國(guó)知局
一種交通信號(hào)燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種交通信號(hào)燈,主要包括信號(hào)燈和底座,信號(hào)燈由第一信號(hào)燈和第二信號(hào)燈組成,底座上還設(shè)有空心燈桿,空心燈桿內(nèi)還滑動(dòng)套設(shè)有升降燈桿,升降燈桿與空心燈桿的結(jié)合處套設(shè)有一鎖緊箍,鎖緊箍的兩頭均延伸有一個(gè)鎖緊孔,鎖緊孔內(nèi)設(shè)有一鎖緊手柄,空心燈桿上設(shè)有第一信號(hào)燈,升降燈桿的頂端設(shè)有第二信號(hào)燈,底座上設(shè)有至少三個(gè)滑輪以及三個(gè)吸盤,滑輪通過折疊支架固定連接在底座上,空心燈桿上還設(shè)有一手把,空心燈桿的內(nèi)部還設(shè)有蓄電池;本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的交通信號(hào)燈適用于臨時(shí)進(jìn)行交通調(diào)度使用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,能自帶充電無需拆卸更換電池,較少勞動(dòng)強(qiáng)度,穩(wěn)固性好醒目能更好的改善道路通行狀況,減少交通事故發(fā)生。
【專利說明】一種交通信號(hào)燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于交通信號(hào)燈領(lǐng)域,具體涉及一種能移動(dòng)的且安全性更高的交通信號(hào)燈。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)道路交通里程逐年增長(zhǎng),交通事故也呈逐年增加的趨勢(shì),交通安全已成為現(xiàn)代社會(huì)的重要主題,保障人民交通安全是社會(huì)一項(xiàng)極為重要的任務(wù)和目標(biāo)。
[0003]交通信號(hào)燈作為交通安全重要的指揮工具,傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈一般都采用有線電源為能源,并固定安裝在交叉路口,當(dāng)遇到停電的問題時(shí),往往會(huì)發(fā)生交通信號(hào)燈不亮,無法指揮交通的問題。而且在某些難以從周圍取電的交通路口,往往就無法設(shè)置交通燈,造成安全隱患,并且在道路施工,交通信號(hào)燈停用的情況下還需要再路口安排交警疏導(dǎo)交通,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0004]移動(dòng)式交通信號(hào)燈作為一種應(yīng)急交通燈主要應(yīng)用在臨時(shí)需要進(jìn)行交通指揮的道路,尤其是在一些未設(shè)置固定交通信號(hào)燈或交通信號(hào)燈故障的情況想發(fā)揮重要作用即保證了交通順暢又保障了人車安全。但是目前關(guān)于移動(dòng)式信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在以下幾個(gè)方面問題,一是移動(dòng)式交通信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單難以穩(wěn)固,二是移動(dòng)式信號(hào)燈自帶的電池需要拆卸下來充電,三是移動(dòng)式交通燈功能較單一,四是移動(dòng)式交通燈操作不方便且高度不好調(diào)節(jié)等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種適用于臨時(shí)進(jìn)行交通調(diào)度使用的能移動(dòng)的交通信號(hào)燈,該信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,能自帶充電無需拆卸更換電池,較少勞動(dòng)強(qiáng)度,穩(wěn)固性好醒目能更好的改善道路通行狀況,減少交通事故發(fā)生。
[0006]為了解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種交通信號(hào)燈,主要包括信號(hào)燈和底座,信號(hào)燈由第一信號(hào)燈和第二信號(hào)燈組成,底座上還設(shè)有通過螺栓連接固定的空心燈桿,空心燈桿內(nèi)還滑動(dòng)套設(shè)有升降燈桿,升降燈桿與空心燈桿的結(jié)合處套設(shè)有一鎖緊箍,鎖緊箍的兩頭均延伸有一個(gè)鎖緊孔,鎖緊孔內(nèi)設(shè)有一鎖緊手柄,空心燈桿上位于鎖緊箍的下端設(shè)有第一信號(hào)燈,升降燈桿的頂端設(shè)有第二信號(hào)燈,底座上設(shè)有間隔分布的至少三個(gè)滑輪以及三個(gè)吸盤,其中:滑輪通過折疊支架固定連接在底座上,空心燈桿上還設(shè)有一手把,空心燈桿的內(nèi)部還設(shè)有供信號(hào)燈電源的蓄電池。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
[0008]前述交通信號(hào)燈中,鎖緊手柄為“I”狀手柄。
[0009]“I”狀的鎖緊手柄方便操作人員旋擰,使鎖緊箍更好的鎖緊,控制好升降燈桿的長(zhǎng)度。
[0010]前述交通信號(hào)燈中,第一信號(hào)燈和第二信號(hào)燈均為四向的三色信號(hào)燈。
[0011]本實(shí)用新型中四向燈能保證四周的行人,車輛都能夠清楚的看見信號(hào)燈的情況,不至于局限與一方能看見其余都看不見導(dǎo)致交通阻塞狀況。
[0012]前述交通信號(hào)燈中,底座上設(shè)有四個(gè)滑輪以及四個(gè)吸盤。
[0013]本實(shí)用新型中設(shè)有的四個(gè)吸盤能很好的吸附于底面上,穩(wěn)固整個(gè)交通信號(hào)燈,能在刮風(fēng)等情況下正常使用不會(huì)傾倒,同時(shí)設(shè)有滑輪,方便運(yùn)輸,能及時(shí)放到使用地點(diǎn)也能及時(shí)推出使用地點(diǎn)安放起來。
[0014]前述交通信號(hào)燈中,蓄電池上還設(shè)有充電插座。
[0015]本實(shí)用新型中創(chuàng)造性的在蓄電池上設(shè)有充電插座,在電量用完后能直接進(jìn)行充電,無需拆卸進(jìn)行更換蓄電池,快捷方便。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型中安裝有兩組信號(hào)燈,原先的信號(hào)燈比較矮只能限于小范圍的人群和車輛看見,一定范圍以外的人群和車輛就不能及時(shí)看見容易導(dǎo)致交通的阻塞,使用兩組信號(hào)燈方便遠(yuǎn)距離的人群車輛看見及時(shí)做好準(zhǔn)備,改善道路通行狀況,減少事故的發(fā)生;
[0018]本實(shí)用新型中采用空心燈桿和滑動(dòng)套設(shè)于空心燈桿的升降燈桿,能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)信號(hào)燈的高度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便;
[0019]本實(shí)用新型用鎖緊箍和鎖緊手柄來保證空心燈桿與升降燈桿的緊固性,控制升降燈桿的高度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便且成本低不需要結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高的緊固裝置;
[0020]本實(shí)用新型中采用滑輪方便運(yùn)輸減少勞動(dòng)量,且滑輪是通過折疊支架連接在底座上的,在到達(dá)使用地點(diǎn)使用時(shí),折疊起折疊支架將滑輪向底座外側(cè)折疊,使滑輪旁邊的吸盤吸附底面,在不用時(shí)運(yùn)輸?shù)绞詹貓?chǎng)所時(shí),將折疊支架還原,采用滑輪將整個(gè)信號(hào)燈運(yùn)輸走,方便快捷,本實(shí)用新型中還設(shè)有手把在運(yùn)輸過程中方便推進(jìn),為減少勞動(dòng)量做出貢獻(xiàn);
[0021]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,能自帶充電無需拆卸更換電池,較少勞動(dòng)強(qiáng)度,穩(wěn)固性好醒目能更好的改善道路通行狀況,減少交通事故發(fā)生適用于臨時(shí)進(jìn)行交通調(diào)度使用的狀況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、第一信號(hào)燈,2、第二信號(hào)燈,3、底座,4、空心燈桿,5、升降燈桿,6、鎖緊箍,7、鎖緊手柄,8、滑輪,9、吸盤,10、折疊支架,11、手把。

【具體實(shí)施方式】
[0024]實(shí)施例1
[0025]本實(shí)施例提供的一種交通信號(hào)燈,結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要包括信號(hào)燈和底座3,信號(hào)燈由第一信號(hào)燈1和第二信號(hào)燈2組成,底座3上還設(shè)有通過螺栓連接固定的空心燈桿4,空心燈桿4內(nèi)還滑動(dòng)套設(shè)有升降燈桿5,升降燈桿5與空心燈桿4的結(jié)合處套設(shè)有一鎖緊箍6,鎖緊箍6的兩頭均延伸有一個(gè)鎖緊孔,鎖緊孔內(nèi)設(shè)有一鎖緊手柄7,空心燈桿4上位于鎖緊箍6的下端設(shè)有第一信號(hào)燈1,升降燈桿5的頂端設(shè)有第二信號(hào)燈2,底座3上設(shè)有間隔分布的四個(gè)滑輪8以及四個(gè)吸盤9,其中:滑輪8通過折疊支架10固定連接在底座3上,空心燈桿4上還設(shè)有一手把11,空心燈桿4的內(nèi)部還設(shè)有供信號(hào)燈電源的蓄電池,蓄電池上還設(shè)有充電插座。
[0026]在本實(shí)施例中,鎖緊手柄7為“I”狀手柄;第一信號(hào)燈1和第二信號(hào)2燈均為四向的二色彳目號(hào)燈。
[0027]具體實(shí)施時(shí),在使用前將該信號(hào)燈通過充電插座充滿電,在有電的情況下使用,將折疊支架10支撐起來讓滑輪8著地,根據(jù)實(shí)際情況所需,握住信號(hào)燈上的手把11將信號(hào)燈推到使用場(chǎng)所,達(dá)到使用場(chǎng)所后,收起折疊支架10,將滑輪8向底座3外側(cè)折疊收起,此時(shí),吸盤9能吸附地面起穩(wěn)固的作用,根據(jù)周圍的情況,逆時(shí)針旋擰鎖緊手柄7并將升降燈桿5從空心燈桿4旋出一段高度,達(dá)到所需的高度時(shí),順時(shí)針旋擰鎖緊手柄7將升降燈桿5固定于這一高度,打開電源讓其正常使用;當(dāng)不需要信號(hào)燈時(shí),關(guān)閉電源,逆時(shí)針旋擰鎖緊手柄
7將升降燈桿5旋下去,并將吸盤9釋放,將折疊支架10支撐起使滑輪8著地,拉著手把11推拉到收藏地進(jìn)行安置。
[0028]使用本實(shí)用新型的交通信號(hào)燈,方便快捷大大減小了勞動(dòng)量且穩(wěn)固性好醒目能更好的改善道路通行狀況,減少交通事故發(fā)生。
[0029]除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種交通信號(hào)燈,主要包括信號(hào)燈和底座(3),其特征在于:所述的信號(hào)燈由第一信號(hào)燈(I)和第二信號(hào)燈(2)組成,所述底座(3)上還設(shè)有通過螺栓連接固定的空心燈桿(4),所述空心燈桿(4)內(nèi)還滑動(dòng)套設(shè)有升降燈桿(5),所述升降燈桿(5)與空心燈桿(4)的結(jié)合處套設(shè)有一鎖緊箍(6),所述鎖緊箍(6)的兩頭均延伸有一個(gè)鎖緊孔,所述鎖緊孔內(nèi)設(shè)有一鎖緊手柄(7),所述空心燈桿(4)上位于鎖緊箍(6)的下端設(shè)有所述的第一信號(hào)燈(1),所述升降燈桿(5)的頂端設(shè)有所述的第二信號(hào)燈(2),所述的底座(3)上設(shè)有間隔分布的至少三個(gè)滑輪(8)以及三個(gè)吸盤(9),其中:所述的滑輪(8)通過折疊支架(10)固定連接在底座(3)上,所述的空心燈桿(4)上還設(shè)有一手把(11),空心燈桿(4)的內(nèi)部還設(shè)有供信號(hào)燈電源的蓄電池。
2.根據(jù)權(quán)利要去I所述的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述的鎖緊手柄(7)為“T”狀手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要去I所述的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述的第一信號(hào)燈(I)和第二信號(hào)燈(2 )均為四向的三色信號(hào)燈。
4.根據(jù)權(quán)利要去I所述的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述底座(3)上設(shè)有四個(gè)滑輪(8)以及四個(gè)吸盤(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要去I所述的交通信號(hào)燈,其特征在于,所述蓄電池上還設(shè)有充電插座。
【文檔編號(hào)】G08G1/0955GK204143642SQ201420234879
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】羅豐華 申請(qǐng)人:安徽華銳交通設(shè)施工程有限公司
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