車輛位置共享方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛位置共享方法，基于車載終端和云端服務(wù)器，所述云端服務(wù)器與車載終端相連接，用戶通過(guò)車載終端發(fā)送定位請(qǐng)求給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器收到請(qǐng)求，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理找到被定位用戶信息，發(fā)送獲取位置請(qǐng)求給被定位用戶車載終端，該車載終端收到請(qǐng)求后，通過(guò)云端服務(wù)器返回位置信息給請(qǐng)求車載終端，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)不同位置的定位共享，豐富了導(dǎo)航的功能和應(yīng)用，滿足了用戶的特定需求。
【專利說(shuō)明】車輛位置共享方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛位置共享【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種基于用戶身份信息共享車輛位置的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車日益增多，若干家庭組隊(duì)出行的現(xiàn)象比較普遍。當(dāng)車輛在組隊(duì)行駛的過(guò)程中，由于復(fù)雜的路面及交通情況，組隊(duì)車輛往往容易出現(xiàn)失散的現(xiàn)象。如果車輛彼此之間無(wú)法準(zhǔn)確獲知對(duì)方位置信息，那么失散車輛再次匯合將是一件很困難的事情。車載GPS導(dǎo)航儀因?yàn)槭褂梅奖?，成本也不高，而被越?lái)越多的車輛所裝配。但當(dāng)前車載GPS導(dǎo)航儀僅能接受衛(wèi)星信號(hào)，不能發(fā)送信號(hào)，這使得通過(guò)GPS導(dǎo)航儀彼此交流位置信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
[0003]全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,簡(jiǎn)稱GPS)是美國(guó)從20世紀(jì)70年代
開(kāi)始研制，于1994年全面建成,具有在海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)不僅可用于定位、導(dǎo)航，還可用于測(cè)量、測(cè)速和測(cè)時(shí)。通過(guò)GPS接收到的衛(wèi)星信號(hào)準(zhǔn)確定位，可以得知車輛的行駛路線、位置、速度、高度等信息。
[0004]當(dāng)通過(guò)硬件和軟件做成GPS定位系統(tǒng)終端用于車輛定位的時(shí)候，稱為車載GPS定位系統(tǒng)。但光有定位還不行，還要把這個(gè)定位信息傳到報(bào)警中心或者車載GPS定位系統(tǒng)持有人那里，我們稱為第三方。所以GPS定位系統(tǒng)中還包含了 GSM網(wǎng)絡(luò)通訊(手機(jī)通訊)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種車輛位置共享方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中定位信息無(wú)法共享的問(wèn)題。
[0006]為達(dá)到上述目的本發(fā)明提供一種車輛位置共享方法，包括以下步驟:
1)在云端服務(wù)器內(nèi)建立車載終端好友群組；
2)第一車載終端向其他車載終端請(qǐng)求共享定位信息時(shí)，發(fā)送其他車載終端的身份識(shí)別信息給云端服務(wù)器；
3)云端服務(wù)器接收到第一車載終端發(fā)送的共享定位信息及身份識(shí)別信息，由云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，找到其他車載終端相關(guān)數(shù)據(jù)信息，云端服務(wù)器向第二車載終端發(fā)送共享定位信息請(qǐng)求；
4)第二車載終端收到云端服務(wù)器共享定位信息請(qǐng)求后，把定位信息發(fā)送給云端服務(wù)器；云端服務(wù)器收到定位信息后，發(fā)送定位信息給第一車載終端；
5)第一車載終端對(duì)收到的定位信息進(jìn)行顯示。
[0007]較佳地，上述步驟I)中建立臨時(shí)好友群組，根據(jù)步驟4)發(fā)出的定位信息請(qǐng)求，能夠?qū)崟r(shí)自動(dòng)共享定位信息。
[0008]較佳地，上述步驟I)中建立永久好友群組，根據(jù)步驟4)發(fā)出的定位信息請(qǐng)求，車載終端選擇是否共享定位信息。[0009]較佳地，上述步驟2)中所述的其他車載終端，包括一個(gè)車載終端或多個(gè)車載終端。
[0010]較佳地，上述標(biāo)識(shí)身份信息，所述包括手機(jī)號(hào)碼、身份證、銀行卡號(hào)或車牌號(hào)信息。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
1.有效的解決自駕游外出游玩用戶實(shí)時(shí)共享地理位置信息，減少時(shí)間上的浪費(fèi)；
2.可以通過(guò)建立群組，由云端服務(wù)器發(fā)送位置信息給多個(gè)車載終端，可在一定范圍內(nèi)使兩輛或多輛汽車實(shí)現(xiàn)位置信息共享；
3.在車輛組隊(duì)時(shí)能在各自的車載GPS導(dǎo)航儀上顯示所有組隊(duì)車輛的位置信息，在接收不到其他組隊(duì)車輛位置數(shù)據(jù)時(shí)進(jìn)行告警提示，能夠有效避免出現(xiàn)車輛失散或掉隊(duì)現(xiàn)象，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且在使用過(guò)程中不產(chǎn)生額外費(fèi)用。
[0012]
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1繪示本發(fā)明車載終端系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]圖2繪示本發(fā)明車輛位置共享方法實(shí)施例一工作流程圖。
[0015]圖3繪示本發(fā)明車輛位置共享方法實(shí)施例二工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。
[0017]參照?qǐng)D1所示，本發(fā)明實(shí)施例基于一種車載終端定位系統(tǒng)，包括云端服務(wù)器、第一車載終端和第二車載終端，所述云端服務(wù)器與所述第一車載終端和所述與第二車載終端分別無(wú)線連接，所述第一車載終端和所述第二車載終端通過(guò)云端服務(wù)器共享地理位置；
所述車載終端，是車輛監(jiān)控的前端設(shè)備，依托衛(wèi)星定位、地理信息及無(wú)線通信等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)掌握車輛位置和狀態(tài)，車載終端由主機(jī)模塊、上網(wǎng)模塊和外接設(shè)備組成；
所述主機(jī)模塊和上網(wǎng)模塊構(gòu)成了車載終端的基礎(chǔ)部分，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，探測(cè)經(jīng)緯度、時(shí)間、行進(jìn)方向和速度的基本功能，具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度能力和數(shù)據(jù)的處理能力；
所述上網(wǎng)模塊是指CDMA/3G/4G等通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)云端服務(wù)器與車載終端連接，覆蓋范圍廣，數(shù)據(jù)傳輸能力強(qiáng)；
所述外接設(shè)備如:車載視頻服務(wù)器、LCD觸摸屏、外接攝像機(jī)、通話手柄、汽車防盜器，內(nèi)置車輛內(nèi)，通過(guò)主機(jī)模板預(yù)留的RS-232接口和RS485接口，實(shí)現(xiàn)主機(jī)模板數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)外接設(shè)備功能；
所述云端服務(wù)器是WEB 3.0的概念，具有高度的分布式、高性能的并行和高度虛擬化特點(diǎn)，解決了傳統(tǒng)的物理機(jī)器業(yè)務(wù)擴(kuò)展弱，部署困難缺陷。云端服務(wù)器根據(jù)業(yè)務(wù)的規(guī)模，靈活配置資源，伸縮性強(qiáng)，利用高速網(wǎng)絡(luò)，提供高性能的數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)能力，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的業(yè)務(wù)處理，如數(shù)據(jù)計(jì)算，業(yè)務(wù)查詢，云存儲(chǔ)；云端服務(wù)器在車輛位置共享方法中，提供數(shù)據(jù)查詢與轉(zhuǎn)發(fā)能力，是整個(gè)車輛位置共享定位中的核心；
所述云端服務(wù)器存儲(chǔ)各車載終端用戶的個(gè)人身份信息，身份信息包括身份證、銀行卡號(hào)、車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼等信息，另外云端服務(wù)器還有信息接收和信息轉(zhuǎn)發(fā)功能，第一車載終端用戶在通過(guò)車載界面輸入身份信息給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器接收信息并直接進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，查找被定位用戶個(gè)人信息，在將要求共享的位置信息發(fā)送給第二車載終端用戶，第二車載終端用戶在根據(jù)請(qǐng)求信息回復(fù)位置信息給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器在將位置信息發(fā)送給第一車載終端用戶。
[0018]參照?qǐng)D2所述本發(fā)明提供一種車輛位置共享方法，如實(shí)施例一:
步驟一:在云端服務(wù)器內(nèi)建立車載終端好友群組，首先車載終端用戶通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接車載終端與云端服務(wù)器，車載終端用戶在通過(guò)云端服務(wù)器建立群組，車載終端用戶建立臨時(shí)好友群組，各車載終端用戶之間可以實(shí)時(shí)共享位置信息；
步驟二:車載終端用戶建立網(wǎng)絡(luò)連接，第一車載終端用戶向其他車載終端用戶請(qǐng)求共享位置信息時(shí)，通過(guò)發(fā)送其他車載終端用戶的定位請(qǐng)求給云端服務(wù)器；
步驟三:云端服務(wù)器根據(jù)上述步驟二接收到各車載終端定位請(qǐng)求，由云端服務(wù)器根據(jù)手機(jī)號(hào)碼、身份證、銀行卡號(hào)、車牌號(hào)等個(gè)人信息進(jìn)行查找，云端服務(wù)器找到各車載終端信息后，將信息返回云端服務(wù)器，云端服務(wù)器在將第一車載終端用戶位置共享請(qǐng)求信息，發(fā)送給各車載終端請(qǐng)求共享位置信息；
步驟四:各車載終端收到共享位置信息請(qǐng)求后，發(fā)送位置信息給云端服務(wù)器，由云端服務(wù)器傳送給第一車載終端用戶，第一車載終端用戶收到位置信息后進(jìn)行地圖顯示。
[0019]參照?qǐng)D3所述本發(fā)明提供一種車輛位置共享方法，如實(shí)施例二:
步驟一:在云端服務(wù)器內(nèi)建立車載終端好友群組，首先車載終端用戶通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接車載終端與云端服務(wù)器，車載終端用戶在通過(guò)云端服務(wù)器建立群組，車載終端用戶建立永久好友群組，各車載終端用戶之間可以共享位置信息；
步驟二:根據(jù)上述步驟一，車載終端用戶建立網(wǎng)絡(luò)連接，第一車載終端用戶向第二車載終端用戶請(qǐng)求共享位置信息時(shí)，通過(guò)發(fā)送第二車載終端用戶的定位請(qǐng)求給云端服務(wù)器；另外第一車載終端用戶如果想同時(shí)共享多個(gè)車載終端用戶位置信息，可同時(shí)向多個(gè)車載終端發(fā)送位置信息共享請(qǐng)求；
步驟三:云端服務(wù)器根據(jù)上述步驟二接收到各車載終端定位請(qǐng)求，由云端服務(wù)器中的數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)手機(jī)號(hào)碼、身份證、銀行卡號(hào)、車牌號(hào)等個(gè)人信息進(jìn)行查找，數(shù)據(jù)處理中心找到各車載終端信息后，將信息返回云端服務(wù)器，云端服務(wù)器在將第一車載終端用戶位置共享請(qǐng)求信息，發(fā)送給各車載終端請(qǐng)求共享位置信息；
步驟四:根據(jù)上述步驟三，各車載終端收到云端服務(wù)器共享位置信息請(qǐng)求后，各車載終端用戶可以選擇是否同意共享位置信息，如車載終端用戶不同意共享位置信息時(shí)，用戶可直接按取消共享，車載終端用戶如同意共享位置信息，直接將位置信息發(fā)送給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器接收各車載終端位置信息，將接收到的位置信息發(fā)送給第一車載終端。
[0020]采用本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案:用戶通過(guò)在云端服務(wù)器內(nèi)建立好友群組，在通過(guò)身份識(shí)別信息向云端服務(wù)器發(fā)出共享位置信息，云端服務(wù)器收到共享信息后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，云端服務(wù)器將共享位置信息發(fā)送給其他用戶，其他用戶收到共享位置信息后，將位置信息發(fā)送給云端服務(wù)器，云端服務(wù)器在將位置信息發(fā)送給要求共享的用戶，本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)各用戶之間共享位置信息，并且能在導(dǎo)航系統(tǒng)顯示好友的地圖信息。
[0021]本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛位置共享方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)在云端服務(wù)器內(nèi)建立車載終端好友群組； 第一車載終端向其他車載終端請(qǐng)求共享定位信息時(shí)，發(fā)送其他車載終端的身份識(shí)別信息給云端服務(wù)器； 2)云端服務(wù)器接收到第一車載終端發(fā)送的共享定位信息及身份識(shí)別信息，由云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，找到其他車載終端相關(guān)數(shù)據(jù)信息，云端服務(wù)器向其他車載終端發(fā)送共享定位信息請(qǐng)求； 3)其他車載終端收到云端服務(wù)器共享定位信息請(qǐng)求后，把定位信息發(fā)送給云端服務(wù)器；云端服務(wù)器收到定位信息后，發(fā)送定位信息給第一車載終端； 4)第一車載終端對(duì)收到的定位信息進(jìn)行顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛位置共享方法，其特征在于，步驟I)中建立臨時(shí)好友群組，根據(jù)步驟4)發(fā)出的定位信息請(qǐng)求，能夠?qū)崟r(shí)自動(dòng)共享定位信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛位置共享方法，其特征在于，步驟I)中建立永久好友群組，根據(jù)步驟4)發(fā)出的定位信息請(qǐng)求，車載終端選擇是否共享定位信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛位置共享方法，其特征在于，步驟2)中所述的其他車載終端，包括一個(gè)車載終端或多個(gè)車載終端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛位置共享方法，其特征在于，步驟3)中所述標(biāo)識(shí)身份信息，包括手機(jī)號(hào)碼、身份證、銀行卡號(hào)或車牌號(hào)信息。
【文檔編號(hào)】G08G1/123GK103914991SQ201410143358
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】朱俊崗, 朱峰, 朱俊嶺, 余建美 申請(qǐng)人:南京物聯(lián)傳感技術(shù)有限公司