抽油機(jī)井功圖采集器的制造方法
【專利摘要】抽油機(jī)井功圖采集器，載荷體上端設(shè)有兩只承壓頭，載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體，載荷體的后端聯(lián)接有支承體，支承體與載荷體相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽，電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中，支撐體內(nèi)開有的電池倉中裝有電池，支撐體上開有指示窗中設(shè)有天線，應(yīng)變片、電池與電路板相接，天線與通訊模塊相接，支承體的后端聯(lián)接有后蓋板，指示窗的端口裝有透明的防護(hù)罩。采用兩對(duì)應(yīng)變體，可使測試精度大大提高；電路板、加速度芯片及通訊模塊處在凹槽中，可得到較好的保護(hù)；電池倉的設(shè)置，更換電池時(shí)，不需拆動(dòng)支承體，避免了載荷、位移信號(hào)因擾動(dòng)而導(dǎo)致測試精度降低的問題。
【專利說明】抽油機(jī)井功圖采集器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及功圖采集器，具體地說是一種抽油機(jī)井功圖采集器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種抽油機(jī)井功圖采集器的基本構(gòu)成為：具有“U”形開口的載荷體上側(cè)具有一對(duì)突出的承壓頭，載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝有一只應(yīng)變體，應(yīng)變體上貼附有應(yīng)變片，在載荷體后部腔體內(nèi)固定有電池安裝架，電池安裝架上安裝固定電池；載荷體后端聯(lián)接有蓋板，蓋板上固定有電路板，電路板上焊裝有加速度芯片及無線通訊模塊，應(yīng)變片上接有的導(dǎo)線與電路板上載荷信號(hào)接口連接，蓋板上裝有的通訊天線、指示燈與無線通訊模塊相接。上述的這種抽油機(jī)井功圖采集器存在的欠缺是：（I)、載荷測試單元為2只應(yīng)變體，測試精度較低；（2)、電池安裝在載荷體上，更換電池時(shí)必須將該蓋板“集中體”拆下，在拆下的過程中，難免帶動(dòng)載荷接插件、電路板等，使得原先標(biāo)定好的載荷信號(hào)及原先標(biāo)定好的加速度方向可能受擾動(dòng)，載荷、位移信號(hào)的擾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致測試精度降低，而且，如此更換電池，很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種抽油機(jī)井橋式結(jié)構(gòu)功圖采集器，該功圖采集器的測試精度高，更換電池方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下方案：抽油機(jī)井功圖采集器，具有“U”形開口的載荷體的后端聯(lián)接有一支承體，載荷體上端位于“U”形開口兩側(cè)的部位分別設(shè)有一只突出的承壓頭，載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位裝有應(yīng)變體，應(yīng)變體上貼附有應(yīng)變片，支承體上裝有電路板及天線，電路板上裝有加速度芯片、通訊模塊，應(yīng)變 片上接有的導(dǎo)線與電路板上的載荷信號(hào)接口相接，天線與通訊模塊相接，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體；支承體與載荷體相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽，支撐體內(nèi)開有與其后端貫通的電池倉，支撐體的外側(cè)上開有一指示窗，電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中，電池倉中裝有電池，電池與電路板上的電池接口相接，天線處在指示窗中，在支承體的后端聯(lián)接有將電池倉封閉的后蓋板，在指示窗的端口裝有透明的防護(hù)罩。
[0005]由上述方案可見，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間裝有一對(duì)應(yīng)變體，兩對(duì)應(yīng)變體形成橋式結(jié)構(gòu)，進(jìn)而使得載荷測試、位移測試精度大大提高；電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中，可得到較好的保護(hù)；電池設(shè)置在支承體的電池倉中，更換電池時(shí)，不需拆動(dòng)支承體，避免了載荷、位移信號(hào)因擾動(dòng)而導(dǎo)致測試精度降低的問題。
[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、安裝可靠、便捷，它現(xiàn)場測試精度高，防護(hù)及抗擾動(dòng)性能好，且更換電池方便、可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】[0007]圖I本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2圖I的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0010]參見圖I、圖2
[0011]本實(shí)用新型提供的抽油機(jī)井功圖采集器具有一載荷體1，具有“U”形開口 Ib的載荷體I的后端聯(lián)接有一支承體4，載荷體I上端位于“U”形開口 Ib兩側(cè)的部位分別設(shè)有一只突出的承壓頭3，載荷體I上開有與承壓頭3對(duì)應(yīng)的通槽la，載荷體I上每一承壓頭3與所對(duì)應(yīng)通槽之Ia間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體2，應(yīng)變體2上貼附有應(yīng)變片8。支承體上裝有電路板10及天線13，電路板10上裝有加速度芯片18、通訊模塊9，應(yīng)變片8上接有的導(dǎo)線與電路板10上的載荷信號(hào)接口 17相接，天線13與通訊模塊9相接。電路板10為現(xiàn)有的功圖采測系統(tǒng)電路板，加速度芯片18、通訊模塊9為現(xiàn)有產(chǎn)品，它們?cè)陔娐钒?0上的安裝及連接方式也為常規(guī)技術(shù)，另外，應(yīng)變片8上接有的導(dǎo)線與電路板10上的載荷信號(hào)接口 17相接的方式也為常規(guī)技術(shù)。支承體4與載荷體I相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽4a，支撐體4內(nèi)開有與其后端貫通的電池倉4d，支撐體4的外側(cè)上開有一指示窗4b，電路板10及其上的加速度芯片18、通訊模塊9處在凹槽4a中，電池倉4d中裝有電池16，電池16與電路板10上的電池接口 19相接，天線13處在指示窗4b中，在支承體4的后端聯(lián)接有將電池倉封閉的后蓋板5，在指示窗4b的端口裝有透明的防護(hù)罩11。
[0012]在指示窗中設(shè)有工作指示燈12及通訊指示燈14，工作指示燈12及通訊指示燈14與通訊模塊9相接，支承體4內(nèi)部開有與凹槽4a相通的第一通道4c，工作指示燈12、通訊指示燈14及天線13與通訊模塊9間相接的各導(dǎo)線穿過第一通道4c。
[0013]支撐體4內(nèi)開有兩個(gè)電`池倉4d，支撐體4上位于兩電池倉間的部位處開有第二通道4e，第二通道4e的一端與凹槽4a相通、另一端貫通支撐體4的后端，在支撐體4的后端上位于第二通道4e的端口處嵌裝有電池接插座15，電池16與電路板10上的電池接口 19相接的方式為：兩電池倉內(nèi)的電池16相接構(gòu)成電池組，電池組的正負(fù)極與電池接插座15相接，電池接插座15與電路板10上的電池接口 19間通過電源線20相接，電源線20由第二通道4e穿過。電池組的正負(fù)極與電池接插座15相接的方式為：電池組的正負(fù)極通過導(dǎo)線引與一只電池接插頭的芯腳相接，電池接插頭與電池接插座15插接。這樣，在更換電池時(shí)，將電池接插頭與電池接插座15分離，即可將電池取出。
[0014]電池組的正負(fù)與電池接插頭的芯腳相接以及電池接插頭與電池接插座插接為常規(guī)的方式，為此圖中未示意出。
[0015]另外，在載荷體的“U”形開口 Ib的前端設(shè)有一封鎖塊7，封鎖塊7的兩側(cè)分別與一只穿裝在載荷體I上的螺栓6聯(lián)接。本抽油機(jī)井功圖采集器在向抽油機(jī)井的光桿上安裝前，先將封鎖塊7拆去，安裝本抽油機(jī)井功圖采集器時(shí)，將載荷體I的“U”形開口 Ib卡在抽油機(jī)井的光桿上后，再將封鎖塊7由螺栓6聯(lián)接，即可完成安裝。
【權(quán)利要求】
1.抽油機(jī)井功圖采集器，具有“U”形開口的載荷體的后端聯(lián)接有一支承體，載荷體上端位于“U”形開口兩側(cè)的部位分別設(shè)有一只突出的承壓頭，載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽，載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位裝有應(yīng)變體，應(yīng)變體上貼附有應(yīng)變片，支承體上裝有電路板及天線，電路板上裝有加速度芯片、通訊模塊，應(yīng)變片上接有的導(dǎo)線與電路板上的載荷信號(hào)接口相接，天線與通訊模塊相接，其特征在于：載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體；支承體與載荷體相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽,支撐體內(nèi)開有與其后端貫通的電池倉，支撐體的外側(cè)上開有一指示窗，電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中，電池倉中裝有電池，電池與電路板上的電池接口相接,天線處在指示窗中，在支承體的后端聯(lián)接有將電池倉封閉的后蓋板，在指示窗的端口裝有透明的防護(hù)罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)井功圖采集器，其特征在于：在指示窗中設(shè)有工作指示燈及通訊指示燈，工作指示燈及通訊指示燈與通訊模塊相接，支承體內(nèi)部開有與凹槽相通的第一通道，工作指示燈、通訊指示燈及天線與通訊模塊間相接的各導(dǎo)線穿過第一通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)井功圖采集器，其特征在于：支撐體內(nèi)開有兩個(gè)電池倉，支撐體上位于兩電池倉間的部位處開有第二通道，第二通道的一端與凹槽相通、另一端貫通支撐體的后端，在支撐體的后端上位于第二通道的端口處嵌裝有電池接插座，兩電池倉內(nèi)的電池相接構(gòu)成電池組，電池組的正負(fù)極與電池接插座相接，電池接插座與電路板上的電池接口間通過電源線相接，電源線由第二通道穿過。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)井功圖采集器，其特征在于：載荷體的“U”形開口的前端設(shè)有一封鎖塊，封鎖塊的兩側(cè)分別與一只穿裝在載荷體上的螺栓聯(lián)接。
【文檔編號(hào)】G08C17/02GK203376095SQ201320487613
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月11日
【發(fā)明者】陳虹, 陳海燕, 李劍, 蔣光好, 徐友鳳, 聶曉燕, 馬訓(xùn), 王仕鵬, 趙倩倩, 陳垚, 張曉玲, 葛春芳, 陳蕩, 陳明業(yè), 王銳 申請(qǐng)人:蚌埠日月電子科技有限責(zé)任公司