汽車安全預(yù)警器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車安全預(yù)警器，其特征在于：包括負(fù)責(zé)信號(hào)處理的主機(jī)板、主機(jī)板供電模塊、藍(lán)牙、咪頭、行車記錄儀、雷達(dá)頭、數(shù)碼顯示管、喇叭以及GPS模塊；本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)之后的汽車安全預(yù)警器將電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀為一體，能夠解決現(xiàn)有的安全預(yù)警器使用播報(bào)距離短、功能比較分散性的問(wèn)題；增強(qiáng)開車人的安全行駛，功能齊全；并且相互之間不會(huì)干擾。
【專利說(shuō)明】汽車安全預(yù)警器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種預(yù)警器，具體來(lái)講是一種汽車安全預(yù)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車安全預(yù)警器是一種防止高速行駛中車輛連環(huán)追尾碰撞事故發(fā)生的全自動(dòng)報(bào)警裝置。當(dāng)車輛高速行駛過(guò)程中遇到危險(xiǎn)情況采取緊急制動(dòng)或者發(fā)生碰撞事故的一瞬間，預(yù)警器自動(dòng)檢測(cè)到危險(xiǎn)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)無(wú)線電收發(fā)裝置，以其他車輛發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒其他駕駛員高度警惕，盡快采取主動(dòng)性防范措施，遏制連環(huán)追尾碰撞事故發(fā)生。然而在使用過(guò)程中，需要用到獨(dú)立的設(shè)計(jì)電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀等；目前產(chǎn)品模具開發(fā)難度較大，并且當(dāng)電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀為一體時(shí)存在相互干擾的情況；除此之外，現(xiàn)有的安全預(yù)警器功能比較分散；更重要的是不能同時(shí)具有電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀等部件的功能，使用時(shí)很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于在此提供一種汽車安全預(yù)警器；將電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀為一體。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種汽車安全預(yù)警器，其特征在于:包括負(fù)責(zé)信號(hào)處理的主機(jī)板、主機(jī)板供電模塊、藍(lán)牙、咪頭、行車記錄儀、雷達(dá)頭、數(shù)碼顯示管、喇叭以及GPS模塊；
[0005]所述主機(jī)板與主機(jī)板供電模塊連接；
[0006]所述GPS模塊與主機(jī)板連接；
[0007]所述主機(jī)板與藍(lán)牙和咪頭連接；
[0008]所述主機(jī)板與行車記錄儀連接，
[0009]所述主機(jī)板與雷達(dá)頭連接；
[0010]所述主機(jī)板與數(shù)碼顯示管和喇叭連接。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型所述的汽車安全預(yù)警器，其特征在于:所述主機(jī)板供電模塊提供36V-12V電源輸入。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過(guò)改進(jìn)之后的汽車安全預(yù)警器將電子狗、導(dǎo)航、藍(lán)牙、行車記錄儀為一體，能夠解決現(xiàn)有的安全預(yù)警器功能比較分散性的問(wèn)題；增強(qiáng)開車人的安全行駛，功能齊全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型汽車安全預(yù)警器的電路框圖
[0014]圖2是本實(shí)用新型汽車安全預(yù)警器的外觀示意圖
[0015]圖3是本實(shí)用新型汽車安全預(yù)警器的側(cè)面示意圖
[0016]其中:101、主機(jī)板，102、主機(jī)板供電模塊，103、藍(lán)牙，104、咪頭，105、行車記錄儀，106、雷達(dá)頭，107、數(shù)碼顯示管，108、喇叭，109、GPS模塊，110a、USB接口，110b、電源開關(guān)，110c、音量調(diào)整按鍵，110d、菜單按鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖1-3對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]本實(shí)用新型在此提供一種汽車安全預(yù)警器，藍(lán)牙、行車記錄儀、電子狗兼容使用，應(yīng)用時(shí)相互之間信號(hào)不會(huì)干擾；如圖1所示，本汽車安全預(yù)警器包括負(fù)責(zé)信號(hào)處理的主機(jī)板101、主機(jī)板供電模塊102、藍(lán)牙103、咪頭104、行車記錄儀105、雷達(dá)頭106、數(shù)碼顯示管
107、喇叭108、GPS模塊109。所述主機(jī)板101與主機(jī)板供電模塊102連接；GPS模塊109與主機(jī)板101連接；主機(jī)板101與藍(lán)牙103和咪頭104連接；主機(jī)板101與行車記錄儀105連接，主機(jī)板101與雷達(dá)頭106連接；主機(jī)板101與數(shù)碼顯示管107、喇叭108連接。
[0019]外殼體上設(shè)置USB接口 110a、電源開關(guān)110b、音量調(diào)整按鍵110c、菜單按鍵110d。
[0020]本實(shí)用新型中，主機(jī)板101主要負(fù)責(zé)信號(hào)處理、主機(jī)板供電模塊102通過(guò)主機(jī)板101電源供電。
[0021]其中，主機(jī)板供電模塊102提供36V-12V電源輸入。藍(lán)牙103用于開車時(shí)使用藍(lán)牙耳機(jī)。咪頭104用于語(yǔ)音通話。行車記錄儀105用于車輛行駛記錄。雷達(dá)頭106用于提示開車人員遵守交通法規(guī)播報(bào)數(shù)碼顯示管107用于機(jī)器操作顯示喇叭108用于藍(lán)牙語(yǔ)音外音通話，電子狗外音播報(bào)提醒GPS模塊109用于GPS定位電子狗固定數(shù)據(jù)播報(bào)。
[0022]運(yùn)行流程如下:主機(jī)供電工作，數(shù)碼管顯示，同時(shí)給雷達(dá)頭、GPS模塊、藍(lán)牙耳機(jī)、行車記錄儀供電，雷達(dá)工作后檢測(cè)到流動(dòng)測(cè)試進(jìn)行播報(bào)。GPS模塊搜星定位后，機(jī)器檢測(cè)到固定照相、紅綠燈等進(jìn)行提示。藍(lán)牙耳機(jī)啟動(dòng)工作，接聽來(lái)電電話。行車記錄工作后記錄行車行駛過(guò)程。
[0023]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車安全預(yù)警器，其特征在于:包括 負(fù)責(zé)信號(hào)處理的主機(jī)板(101)、主機(jī)板供電模塊(102)、藍(lán)牙(103)、咪頭(104)、行車記錄儀(105)、雷達(dá)頭(106)、數(shù)碼顯示管(107)、喇叭(108)以及GPS模塊(109)； 所述主機(jī)板(101)與主機(jī)板供電模塊(102)連接； 所述GPS模塊(109)與主機(jī)板(101)連接； 所述主機(jī)板(101)與藍(lán)牙(103)和咪頭(104)連接； 所述主機(jī)板(101)與行車記錄儀(105)連接， 所述主機(jī)板(101)與雷達(dá)頭(106)連接； 所述主機(jī)板(101)與數(shù)碼顯示管(107)和喇叭(108)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全預(yù)警器，其特征在于:所述主機(jī)板供電模塊(102)提供36V-12V電源輸入。
【文檔編號(hào)】G08B21/02GK203503109SQ201320405225
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月9日
【發(fā)明者】周勇 申請(qǐng)人:周勇