專利名稱：一種機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軌道交通機車車輛安全監(jiān)測設(shè)備，特別地，涉及一種機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置。
背景技術(shù)：
在機車的運行過程中，防止火災(zāi)的發(fā)生至關(guān)重要?，F(xiàn)有機車上已經(jīng)廣泛安裝了視頻監(jiān)視系統(tǒng)和火災(zāi)警報系統(tǒng)。如針對前方路況、機械間以及司機室的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，針對機車一些關(guān)鍵防火部位的防火監(jiān)控系統(tǒng)等。對容易引發(fā)火災(zāi)的關(guān)鍵部位和設(shè)備的使用狀態(tài)進行有效的監(jiān)測，能夠盡可能提早發(fā)現(xiàn)并消除潛在的火災(zāi)隱患，避免重大損失。雖然防止機車火災(zāi)是機車監(jiān)控的重點，但是當前的防火監(jiān)測設(shè)備和視頻監(jiān)測設(shè)備都是獨立部署的。通常當有火警信號時，由于缺乏和視頻監(jiān)測設(shè)備之間的聯(lián)動性，當司機接收到防火設(shè)備報警信息時，如果機車正在高速運行，則司機很難在第一時間查看到關(guān)于機車室的火情信息，不利于火情的及時發(fā)現(xiàn)和處理。因此，一種視頻監(jiān)測與火災(zāi)監(jiān)測相融合的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置是非常必要的。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，提出一種防火視頻聯(lián)動裝置，包括:防火監(jiān)控模塊、中央處理平臺、視頻監(jiān)控模塊和音視頻顯示終端；其中，所述防火監(jiān)控模塊用于對機車被保護區(qū)域進行實時監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)火警時發(fā)出火災(zāi)報警信息；所述中央處理平臺接收火災(zāi)報警信息后，控制視頻監(jiān)控模塊采集監(jiān)控部位的圖像；所述視頻監(jiān)控模塊采集所述被保護區(qū)域的視頻圖像，并將其發(fā)送至所述中央處理平臺；所述中央處理平臺發(fā)送所述與被保護區(qū)域的視頻圖像發(fā)送至所述音視頻顯示終端。如上所述的防火視 頻聯(lián)動裝置，所述防火監(jiān)控模塊將所述被保護區(qū)域的設(shè)備狀態(tài)信息實時發(fā)送給所述中央處理平臺。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，所述防火監(jiān)控模塊與一個以上防火探測器相連，所述視頻監(jiān)控模塊與一個以上攝像頭相連，每個所述防火探測器映射到一個以上攝像頭。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，所述中央處理平臺包括防火視頻聯(lián)動模塊，所述防火視頻聯(lián)動模塊根據(jù)所述防火探測器與所述攝像頭之間的映射信息，向視頻監(jiān)控模塊發(fā)送視頻切換指令，以獲取與發(fā)出火警信號的探測器相映射的攝像頭監(jiān)控的視頻圖像。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，視頻監(jiān)控模塊包括視頻采集模塊、視頻切換模塊和視頻處理模塊；所述視頻采集模塊用來從所述一個以上攝像頭中采集視頻數(shù)據(jù)；所述視頻切換t旲塊響應(yīng)于視頻切換指令在Iv或多個攝像頭之間切換；所述視頻處理t旲塊對來自一個或多個攝像頭的視頻數(shù)據(jù)進行處理，并將處理后的視頻流發(fā)送給中央處理平臺。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，視頻處理模塊根據(jù)接收到的公共信息與所述火警信息，實現(xiàn)屏疊加功能。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，所述音視頻顯示終端包括警報顯示模塊，其用于在報警顯示區(qū)域以圖文的方式顯示火災(zāi)報警信息；所述音視頻顯示終端還包括視頻顯示模塊，其用于在與視頻圖像對應(yīng)的顯示區(qū)域以音視頻自動顯示發(fā)生火情的區(qū)域視頻圖像。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，當所述防火探測器本身發(fā)生故障時，所述防火監(jiān)控模塊會報出故障點信息，但不影響所述防火視頻聯(lián)動裝置的工作。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，所述防火監(jiān)控模塊將所述防火探測器的故障信息上傳給所述中央處理平臺，由所述中央處理平臺發(fā)送至所述音視頻顯示終端；所述音視頻顯示終端的報警顯示模塊進行文字和語音報警。如上所述的防火視頻聯(lián)動裝置，當火災(zāi)報警信息處理結(jié)束后，音視頻顯示終端發(fā)送復(fù)位信息對防火報警進行消除，所述復(fù)位信息被發(fā)送至所述中央處理平臺，并轉(zhuǎn)發(fā)至防火監(jiān)控模塊和視頻監(jiān)控模塊。本實用新型設(shè)計了一種機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，研究通過視頻監(jiān)測與火災(zāi)監(jiān)測相融合即將火災(zāi)報警界面與視頻監(jiān)測界面的聯(lián)動技術(shù)來實現(xiàn)火情可視功能。

下面，將結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行進一步詳細的說明，其中:圖1是根據(jù)本實用新型的一個實施例的防火視頻聯(lián)動裝置的原理示意圖；以及圖2是根據(jù)本實用新型的一個實施例的防火視頻聯(lián)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖， 對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。圖1是本實用新型的防火視頻聯(lián)動裝置的原理示意圖。如圖1所示，防火視頻聯(lián)動裝置包括:防火監(jiān)控模塊、中央處理平臺、視頻監(jiān)控模塊、音視頻顯示終端。在圖1中，①-⑥代表發(fā)生火災(zāi)時，數(shù)據(jù)在各個模塊的傳輸和走向。防火監(jiān)控模塊與包括防火探測器1、2…多個防火探測器連接，用于接收來自探測器的火災(zāi)報警信息。根據(jù)本實用新型的一個實施例，防火監(jiān)控模塊進一步使用各種其他探測設(shè)備對機車被保護區(qū)域進行實時監(jiān)測，并將狀態(tài)信息上傳給中央處理平臺。當機車防火監(jiān)控模塊監(jiān)測到防火探測器發(fā)出火災(zāi)報警信息時，及時將火警信息發(fā)送至中央處理平臺。防火監(jiān)控模塊與視頻監(jiān)控模塊連接，并且與防火監(jiān)控模塊連接的每個防火探測器都映射到一個或多個與視頻監(jiān)控模塊相連的攝像頭。例如:防火探測器I對應(yīng)攝像頭2 ;防火探測器2對應(yīng)攝像頭I和2。中央處理平臺包括防火視頻聯(lián)動模塊。當中央處理平臺收到來自防火探測器I的火警信息后，防火視頻聯(lián)動模塊根據(jù)存儲的關(guān)聯(lián)映射信息，向視頻監(jiān)控模塊發(fā)送視頻切換指令，以獲取與發(fā)出火警的探測器映射的攝像頭監(jiān)控的視頻圖像，并將所獲取的視頻流發(fā)送至音視頻顯示終端。由音視頻顯示終端顯示發(fā)生火災(zāi)區(qū)域的視頻界面。[0023]視頻監(jiān)控模塊與多個攝像頭相連。視頻監(jiān)控模塊包括視頻切換模塊。當視頻監(jiān)控模塊收到來自中央處理平臺的視頻切換指令后，視頻切換模塊可以自動切換到與該防火探測器映射的一個或多個攝像頭以獲取視頻圖像。音視頻顯示終端包括警報顯示模塊，用于在報警顯示區(qū)域以圖文的方式顯示火災(zāi)報警信息。音視頻顯示終端還包括視頻顯示模塊，用于在與視頻圖像對應(yīng)的顯示區(qū)域，以音視頻自動顯示發(fā)生火情的區(qū)域視頻圖像，以向司機等提供火情圖像數(shù)據(jù)。當火災(zāi)報警信息處理結(jié)束，通過操作音視頻顯示終端的“防火復(fù)位”按鈕，對防火報警進行消除，復(fù)位信息被發(fā)送至中央處理平臺，由中央處理平臺統(tǒng)一向防火監(jiān)控模塊和視頻監(jiān)控模塊發(fā)送防火復(fù)位的指令。圖2是根據(jù)本實用新型的一個實施例的防火視頻聯(lián)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，防火視頻聯(lián)動裝置包括中央處理平臺、防火監(jiān)控模塊、視頻監(jiān)控模塊和音視頻顯示終端。防火監(jiān)控模塊采用兩條回路與前端多個防火探測器相連?；芈稩為電源總線，用來向多個前端防火探測器供電?；芈?為CAN (Control AreaNetwork)總線,用來傳輸數(shù)據(jù)。防火監(jiān)控模塊中的防火探測器具有獨立的地址，探測器通過CAN總線與防火監(jiān)測模塊通訊，從防火探測器收集所需的信息。視頻監(jiān)控模塊包括視頻采集模塊、視頻切換模塊和視頻處理模塊。視頻采集模塊用來從多個攝像頭中采集視頻數(shù)據(jù)。視頻切換模塊響應(yīng)于視頻切換指令在一個或多個攝像頭之間切換。視頻處理模塊對來自一個或多個攝像頭的視頻數(shù)據(jù)進行處理，并將處理后的視頻流發(fā)送給中央處理平臺。中央處理平臺將視頻流發(fā)給音視頻顯示終端進行顯示。根據(jù)本實用新型的一個實施例，防火視頻聯(lián)動裝置工作模式有以下三種常見方式:(I)當無火災(zāi)報警信息時，防火監(jiān)控模塊從前端的多個探測器實時采集被保護區(qū)域環(huán)境信息及設(shè)備運行狀態(tài)信息，并實時判斷各個被監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)，并將被監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)信息通過CAN總線實時上傳給中央處理平臺。中央處理平臺存儲設(shè)備運行信息，并可以將其發(fā)送到音視頻顯示終端，通過音視頻顯示終端對設(shè)備狀態(tài)信息進行查看。(2)當防火探測器本身發(fā)生故障時，防火監(jiān)控模塊會報出故障點信息，不影響其他探測設(shè)備及整個防火監(jiān)控模塊的工作。防火監(jiān)控模塊將該信息上傳給中央處理平臺，由中央處理平臺發(fā)送至音視頻顯示終端。音視頻顯示終端的報警顯示模塊進行文字和語音報警，播報該防火探測器自身的故障信息。防火監(jiān)控模塊實時監(jiān)測防火探測器自身的故障狀態(tài)。當故障排除后，音視頻顯示終端發(fā)送復(fù)位信息對防火報警進行消除，復(fù)位信息被發(fā)送至中央處理平臺，并轉(zhuǎn)發(fā)至防火監(jiān)控模塊。防火探測器根據(jù)機車部位的不同采用多種類型，例如智能煙溫復(fù)合傳感器、智能高溫探測器和感溫電纜。(3)當防火探測器通過感應(yīng)火災(zāi)初期燃燒產(chǎn)生的煙霧、熱量、火焰等物理量，產(chǎn)生火災(zāi)報警信號。防火監(jiān)控模塊收集到火災(zāi)信號后產(chǎn)生火災(zāi)報警信息，并及時發(fā)送給中央處理平臺；中央處理平臺接收到火災(zāi)報警信息之后，根據(jù)防火視頻聯(lián)動模塊存儲的防火探測器和視頻攝像頭之間的映射信息，發(fā)送相應(yīng)的視頻切換指令到視頻監(jiān)控模塊。[0035]視頻監(jiān)控模塊的視頻采集模塊負責實時采集相關(guān)監(jiān)控部位的視頻圖像。視頻切換模塊響應(yīng)中央處理平臺的視頻切換指令，調(diào)用與發(fā)出火災(zāi)報警信號相映射的攝像頭的視頻。視頻處理模塊對采集到的視頻輸入信息進行視頻處理。根據(jù)本實用新型的一個實施例，視頻處理模塊根據(jù)接收到的公共信息與火警信息，實現(xiàn)在屏疊加功能，并將隨其圖像數(shù)據(jù)一并存儲在存儲介質(zhì)中。視頻處理模塊向中央處理平臺發(fā)送報警事件相關(guān)的視頻圖像。中央處理平臺的防火視頻聯(lián)動模塊融合接收到的視頻圖像、公共信息和火警信息后，將其發(fā)送至音視頻顯示終端。音視頻顯示終端響應(yīng)中央處理平臺的指令，通過視頻顯示模塊對火情部位進行視頻顯示并發(fā)出語音播報，以向司機提供火情畫面。當火災(zāi)報警信息處理結(jié)束，通過操作音視頻顯示終端的“防火復(fù)位”按鈕，對防火報警進行消除，復(fù)位信息被發(fā)送至中央處理平臺，由中央處理平臺統(tǒng)一向防火監(jiān)控模塊和視頻監(jiān)控模塊發(fā)送防火復(fù)位的指令。本實用新型設(shè)計的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，通過視頻監(jiān)測與火災(zāi)監(jiān)測相融合技術(shù)來實現(xiàn)危險情況的直接預(yù)警，為運用司機提供第一時間的報警信息與圖形畫面，對于方便司機操作，加強鐵路安全生產(chǎn)，減少機車火災(zāi)事故的發(fā)生，提升機車安全防護能力，有效降低機車安全隱患，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全都有重要意義。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實用新型公開的范疇。
權(quán)利要求1.一種機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，包括:防火監(jiān)控模塊、中央處理平臺、視頻監(jiān)控模塊和音視頻顯示終端； 其中，所述防火監(jiān)控模塊用于對機車被保護區(qū)域進行實時監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)火警時發(fā)出火災(zāi)報警信息；所述中央處理平臺接收到火災(zāi)報警信息后，控制視頻監(jiān)控模塊采集監(jiān)控部位的圖像；所述視頻監(jiān)控模塊采集所述被保護區(qū)域的視頻圖像，并將其發(fā)送至所述中央處理平臺；所述中央處理平臺將所述被保護區(qū)域的視頻圖像發(fā)送至所述音視頻顯示終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述防火監(jiān)控模塊將所述被保護區(qū)域的設(shè)備狀態(tài)信息實時發(fā)送給所述中央處理平臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述防火監(jiān)控模塊與一個以上防火探測器相連，所述視頻監(jiān)控模塊與一個以上攝像頭相連，每個所述防火探測器映射到一個以上攝像頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述中央處理平臺包括防火視頻聯(lián)動模塊，所述防火視頻聯(lián)動模塊根據(jù)所述防火探測器與所述攝像頭之間的映射信息，向視頻監(jiān)控模塊發(fā)送視頻切換指令，以獲取與發(fā)出火警信號的探測器相映射的攝像頭監(jiān)控的視頻圖像。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，視頻監(jiān)控模塊包括視頻采集模塊、視頻切換模塊和視頻處理模塊；所述視頻采集模塊用來從所述一個以上攝像頭中采集視頻數(shù)據(jù)；所述視頻切換模塊響應(yīng)于視頻切換指令在一個或多個攝像頭之間切換；所述視頻處理模塊對來自一個或多個攝像頭的視頻數(shù)據(jù)進行處理，并將處理后的視頻流發(fā)送給中央處理平臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述視頻處理模塊根據(jù)接收到的公共信息與火警信息，實現(xiàn)屏疊加功能。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述音視頻顯示終端包括警報顯示模塊，其用于在報警顯示區(qū)域以圖文的方式顯示火災(zāi)報警信息；所述音視頻顯示終端還包括視頻顯示模塊，其用于在與視頻圖像對應(yīng)的顯示區(qū)域以音視頻自動顯示發(fā)生火情的區(qū)域視頻圖像。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，當所述防火探測器本身發(fā)生故障時，所述防火監(jiān)控模塊會報出故障點信息，但不影響所述防火視頻聯(lián)動裝置的工作。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，所述防火監(jiān)控模塊將所述防火探測器的故障信息上傳給所述中央處理平臺，由所述中央處理平臺發(fā)送至所述音視頻顯示終端；所述音視頻顯示終端的報警顯示模塊進行文字和語音報警。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，當火災(zāi)報警信息處理結(jié)束后，音視頻顯示終端發(fā)送復(fù)位信息對防火報警進行消除，所述復(fù)位信息被發(fā)送至所述中央處理平臺，并轉(zhuǎn)發(fā)至防火監(jiān)控模塊和視頻監(jiān)控模塊。
專利摘要本實用新型涉及一種機車車載安全監(jiān)測設(shè)備的防火視頻聯(lián)動裝置，其特征在于，包括防火監(jiān)控模塊、中央處理平臺、視頻監(jiān)控模塊和音視頻顯示終端；其中，所述防火監(jiān)控模塊用于對機車被保護區(qū)域進行實時監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)火警時發(fā)出火災(zāi)報警信息；所述中央處理平臺接收到火災(zāi)報警信息后，控制視頻監(jiān)控模塊采集監(jiān)控部位的圖像；所述視頻監(jiān)控模塊采集所述被保護區(qū)域的視頻圖像，并將其發(fā)送至所述中央處理平臺；所述中央處理平臺發(fā)送所述與被保護區(qū)域的視頻圖像發(fā)送至所述音視頻顯示終端。該防火視頻聯(lián)動裝置適于機車，并可擴展到動車組、地鐵和城際列車的應(yīng)用。
文檔編號G08B17/00GK203038407SQ20132000415
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者延九磊, 關(guān)曉曄, 田繼森, 張瑞芳, 張大勇, 李群峰 申請人:北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司, 中國鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所