基于gps網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，所述方法包括：車載終端（1）發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置（2）接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器（3）；消防中心服務(wù)器（3）檢索數(shù)據(jù)庫(kù)（4）中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端（5）上。本發(fā)明通過上述方法從而實(shí)現(xiàn)了及時(shí)、全自動(dòng)的定位發(fā)生火災(zāi)的車輛。此外，本發(fā)明中所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動(dòng)基站的限制，實(shí)現(xiàn)任意距離的定位及信息反饋。本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適合大規(guī)模普及利用。
【專利說明】基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，屬于自助報(bào)警【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，城市中高層建筑四處崛起，各地經(jīng)常報(bào)道樓房發(fā)生火災(zāi)的事件，同時(shí)也不乏一些汽車著火的事件。汽車發(fā)生火災(zāi)后，常造成慘重的人員傷亡，其中一個(gè)很重要的原因就是發(fā)生火災(zāi)報(bào)警不夠及時(shí)，人們往往等到火勢(shì)嚴(yán)重?zé)熿F繚繞時(shí)才能發(fā)現(xiàn)火災(zāi)進(jìn)行報(bào)警，事實(shí)上，這時(shí)的火勢(shì)已經(jīng)難以控制，傷害性也比較大了 ；另外，消防員在接到火災(zāi)報(bào)警電話后，為了確認(rèn)事發(fā)地點(diǎn)也需要花費(fèi)很多時(shí)間。因此，研究一種火災(zāi)自助、實(shí)時(shí)的求救技術(shù)，盡可能大的提高救援效率，降低傷亡人數(shù)是十分必要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法及系統(tǒng)，它可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的實(shí)時(shí)、自助求救，從而提高救援效率，降低傷亡率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，包括:車載終端發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器；消防中心服務(wù)器檢索數(shù)據(jù)庫(kù)中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端上。
[0005]所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動(dòng)基站、移動(dòng)信號(hào)的限制實(shí)現(xiàn)定位信號(hào)的發(fā)送。
[0006]前述的消防中心服務(wù)器控制間隔相同的時(shí)間分別將火災(zāi)報(bào)警的位置信息由近到遠(yuǎn)發(fā)送到消防站點(diǎn)終端上，從而可排隊(duì)有序的進(jìn)行響應(yīng)。
[0007]本發(fā)明還包括:GPS裝置同時(shí)將車載終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到消防中心服務(wù)器，再由消防中心服務(wù)器發(fā)送到消防站點(diǎn)終端，從而消防站點(diǎn)終端的反饋信號(hào)可以發(fā)送到該車載終端。
[0008]本發(fā)明中的消防中心服務(wù)器與消防站點(diǎn)終端通過長(zhǎng)連接進(jìn)行連接，從而可以實(shí)現(xiàn)任意消防站點(diǎn)終端反饋施救信號(hào)后，該求救信號(hào)即取消，從而節(jié)約了設(shè)備的帶寬。
[0009]本發(fā)明中所述的車載終端可以通過移動(dòng)電源進(jìn)行充電，從而可以解決車載終端因電能不足而無法發(fā)送定位信息的問題。
[0010]實(shí)現(xiàn)前述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，包括車載終端、GPS裝置、消防中心服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)和消防站點(diǎn)終端，GPS裝置分別與車載終端和消防中心服務(wù)器連接，消防中心服務(wù)器分別與數(shù)據(jù)庫(kù)和消防站點(diǎn)終端連接。
[0011]前述的車載終端上設(shè)有電源接口。
[0012]本發(fā)明中所述的車載終端包括主機(jī)和輔機(jī)，主機(jī)固定在車上，輔機(jī)可以隨身攜帶在車主身上，從而保證求救信號(hào)的順利發(fā)送。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過利用車載終端發(fā)送固定頻段內(nèi)的火災(zāi)求救信號(hào)，GPS裝置接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器；消防中心服務(wù)器檢索數(shù)據(jù)庫(kù)中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端上，從而實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、全自動(dòng)的定位火災(zāi)地點(diǎn)，提高了火災(zāi)救助效率。此外，本發(fā)明中所述的車載終端內(nèi)設(shè)有GPS芯片，從而可以不受移動(dòng)基站的限制，實(shí)現(xiàn)任意距離的定位及信息反饋。本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適合大規(guī)模普及利用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明的一種實(shí)施例的工作流程圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1_車載終端，2-GPS裝置，3-消防中心服務(wù)器，4_數(shù)據(jù)庫(kù)，5_消防站點(diǎn)終端，6-電源接口，7-主機(jī)，8-輔機(jī)。
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置2接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫(kù)4中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。所述的消防中心服務(wù)器3控制間隔相同的時(shí)間分別將火災(zāi)報(bào)警的位置信息由近到遠(yuǎn)發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。還包括:GPS裝置2同時(shí)將車載終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到消防中心服務(wù)器3，再由消防中心服務(wù)器3發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5。消防中心服務(wù)器3與消防站點(diǎn)終端5通過長(zhǎng)連接進(jìn)行連接。所述的車載終端1通過移動(dòng)電源進(jìn)行充電。
[0019]實(shí)現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5，GPS裝置2分別與車載終端1和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5連接。所述的車載終端1上設(shè)有電源接口 6。所述的車載終端1包括主機(jī)7和輔機(jī)8，主機(jī)7固定在車上。
[0020]實(shí)施例2:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置2接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫(kù)4中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。消防中心服務(wù)器3與消防站點(diǎn)終端5通過長(zhǎng)連接進(jìn)行連接。
[0021]實(shí)現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5，GPS裝置2分別與車載終端1和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5連接。
[0022]實(shí)施例3:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端1發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置2接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫(kù)4中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。還包括:GPS裝置2同時(shí)將車載終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到消防中心服務(wù)器3，再由消防中心服務(wù)器3發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5。
[0023]實(shí)現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5連接。
[0024]實(shí)施例4:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端I發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置2接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫(kù)4中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。所述的消防中心服務(wù)器3控制間隔相同的時(shí)間分別將火災(zāi)報(bào)警的位置信息由近到遠(yuǎn)發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。
[0025]實(shí)現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5連接。
[0026]實(shí)施例5:基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，如圖2所示，包括:車載終端I發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置2接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器3 ;消防中心服務(wù)器3檢索數(shù)據(jù)庫(kù)4中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端5上。
[0027]實(shí)現(xiàn)上述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，如圖1所示，包括車載終端1、GPS裝置2、消防中心服務(wù)器3、數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5，GPS裝置2分別與車載終端I和消防中心服務(wù)器3連接，消防中心服務(wù)器3分別與數(shù)據(jù)庫(kù)4和消防站點(diǎn)終端5連接。
【權(quán)利要求】
1.基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，包括:車載終端(I)發(fā)送固定頻段內(nèi)的求救信號(hào)；GPS裝置(2)接收該求救信號(hào)，進(jìn)行定位并將位置信息發(fā)送到消防中心服務(wù)器(3);消防中心服務(wù)器(3)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)(4)中的消防站點(diǎn)位置信息，將火災(zāi)報(bào)警的位置信息發(fā)送到消防站點(diǎn)終端(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，所述的消防中心服務(wù)器(3)控制間隔相同的時(shí)間分別將火災(zāi)報(bào)警的位置信息由近到遠(yuǎn)發(fā)送到消防站點(diǎn)終端(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，還包括:GPS裝置(2)同時(shí)將車載終端的IP地址和端口號(hào)發(fā)送到消防中心服務(wù)器(3)，再由消防中心服務(wù)器(3 )發(fā)送到消防站點(diǎn)終端(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，消防中心服務(wù)器(3)與消防站點(diǎn)終端(5)通過長(zhǎng)連接進(jìn)行連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救方法，其特征在于，所述的車載終端(I)通過移動(dòng)電源進(jìn)行充電。
6.實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1?5所述方法的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，其特征在于，包括車載終端(I)、GPS裝置(2)、消防中心服務(wù)器(3)、數(shù)據(jù)庫(kù)(4)和消防站點(diǎn)終端(5)，GPS裝置(2)分別與車載終端(I)和消防中心服務(wù)器(3)連接，消防中心服務(wù)器(3)分別與數(shù)據(jù)庫(kù)(4)和消防站點(diǎn)終端(5)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，其特征在于，所述的車載終端(I)上設(shè)有電源接口(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于GPS網(wǎng)絡(luò)的火災(zāi)求救系統(tǒng)，其特征在于，所述的車載終端(I)包括主機(jī)(7 )和輔機(jī)(8 )，主機(jī)(7 )固定在車上。
【文檔編號(hào)】G08B25/01GK104464222SQ201310438307
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】施新英 申請(qǐng)人:湖州沃武網(wǎng)絡(luò)科技有限公司