一種煙霧檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于煙霧檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種煙霧檢測系統(tǒng)，包括煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信號；煙霧濃度分級編碼器，用于對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行分級并編碼，形成可識別的有效信號；控制器，用于接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的所述可識別的有效信號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度報警下限值時輸出進行報警的控制信號；報警器，用于根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制信號進行報警提示。本發(fā)明實現(xiàn)了公交客車或車隊車輛進行實時在線濃度檢測，將車輛車廂內(nèi)的煙霧信息實時掌控，可有效避免車輛發(fā)生自燃或因其它原因?qū)е氯紵奈ｋU的情形的發(fā)生。
【專利說明】一種煙霧檢測系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種煙霧檢測系統(tǒng)，特別涉及一種用于實時在線檢測公交客車或車隊 車輛的煙霧濃度的煙霧檢測系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 公交客車或車隊車輛在長時的運行過程中，由于車內(nèi)部件的老化，或車內(nèi)溫度升 高，或其它原因，如人為原因，可能會發(fā)生汽車的自燃，引起車輛燃燒，造成車輛損失，如果 能提前對車輛的進行實時在線濃度檢測，將車輛車廂內(nèi)的煙霧信息實時掌控，可有效避免 車輛發(fā)生自燃或因其它原因?qū)е氯紵奈ｋU的情形的發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種用于實時在線檢測公交客車或車隊車輛的煙霧濃度 的煙霧檢測系統(tǒng)。
[0004] 本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，一種煙霧檢測系統(tǒng)，包括：
[0005] 煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信號；
[0006] 煙霧濃度分級編碼器，用于對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行 分級并編碼，形成可識別的有效信號；
[0007] 控制器，用于接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的所述可識別的有效 信號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度報警下限值時輸出 進行報警的控制信號；
[0008] 報警器，用于根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制信號進行報警提示。
[0009] 所述控制器包括用于與車廂內(nèi)的汽車音響系統(tǒng)相連接的輸出所述進行報警的控 制信號的音響接口模塊。
[0010] 所述控制器包括有用于將所述煙霧濃度值信息上傳到汽車調(diào)度控制中心的監(jiān)控 服務(wù)器進行監(jiān)控的信息傳輸模塊。
[0011]所述信息傳輸模塊采用無線傳輸模塊。
[0012] 所述控制器包括單片機以及與所述單片機相連接的外圍電路。
[0013] 本發(fā)明通過煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信 號，由煙霧濃度分級編碼器對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行分級并編 碼，形成可識別的有效信號，再經(jīng)控制器接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的 所述可識別的有效信號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度 報警下限值時輸出進行報警的控制信號，由報警器根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制 信號進行報警提示，從而實現(xiàn)了公交客車或車隊車輛進行實時在線濃度檢測，將車輛車廂 內(nèi)的煙霧信息實時掌控，可有效避免車輛發(fā)生自燃或因其它原因?qū)е氯紵奈ｋU的情形的 發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本發(fā)明實施例提供的一種煙霧檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0015] 下面，結(jié)合附圖及實例對本發(fā)明的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明，但本發(fā)明 并不局限于所列的實施例。
[0016] 參見圖1所示，該圖示出了本發(fā)明實施例提供的一種煙霧檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖，為 了便于說明，僅示出了與本發(fā)明實施例有關(guān)的部分。
[0017] 參見圖1所示，一種煙霧檢測系統(tǒng)，包括：
[0018] 煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信號；
[0019] 煙霧濃度分級編碼器，用于對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行 分級并編碼，形成可識別的有效信號；
[0020] 控制器，用于接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的所述可識別的有效 信號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度報警下限值時輸出 進行報警的控制信號；
[0021] 報警器，用于根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制信號進行報警提示。
[0022] 所述煙霧濃度傳感器根據(jù)需要配置于車隊的每一車輛的車廂的車頂上的相應(yīng)位 置，通過信號傳輸導(dǎo)線與所述煙霧濃度分級編碼器連接，所述煙霧濃度分級編碼器可以與 所述煙霧濃度傳感器整合為一體，所述控制器通過導(dǎo)線與所述述煙霧濃度分級編碼器連 接，所述控制器可設(shè)置于車輛的中央控制系統(tǒng)的位置，或其它位置，或與所述車輛的中央控 制系統(tǒng)的電路板整合在一起。
[0023] 本發(fā)明實施例中，所述提示方式可以蜂鳴報警，通過設(shè)置蜂鳴器實現(xiàn)，也可以是語 音提供報警，通過相應(yīng)的語音輸出電路及揚聲器實現(xiàn)。
[0024] 所述報警提示的頻率可以根據(jù)需要設(shè)定，如在達到一定的時間，還未進行處置，則 以更加密集的提示頻率進行提示。提示語音可以根據(jù)時間的緊急情況需要設(shè)置成相應(yīng)的能 區(qū)分情況緊急的語音信息。
[0025] 本發(fā)明實施例中，所述控制器包括用于與車廂內(nèi)的汽車音響系統(tǒng)相連接的輸出所 述進行報警的控制信號的音響接口模塊。可以通過總線方式將所述控制器與所述汽車音響 系統(tǒng)相連接，將控制信號輸出到所述汽車音響系統(tǒng)，控制所述汽車音響系統(tǒng)進行語音報警 提示。
[0026] 本發(fā)明實施例中，所述控制器包括有用于將所述煙霧濃度值信息(包括對應(yīng)的車 輛編號信息）上傳到汽車調(diào)度控制中心的監(jiān)控服務(wù)器(計算機）進行監(jiān)控的信息傳輸模塊。 通過該方案，由控制器將處理得到的信息通過所述信息傳輸模塊傳輸?shù)狡囌{(diào)度控制中心 的監(jiān)控服務(wù)器，可以實現(xiàn)汽車調(diào)度控制中心實時掌握調(diào)度系統(tǒng)下的各個車輛的車廂內(nèi)的煙 霧濃度信息，在車廂內(nèi)的煙霧濃度達到相應(yīng)的值時，提前做出相應(yīng)的安排與采取相應(yīng)的措 施，排除避免危險的發(fā)生。
[0027] 本發(fā)明實施例中，所述信息傳輸模塊采用無線傳輸模塊。所述無線傳輸模塊可以 采用GSM進行傳輸，或其它目前可用的無線傳輸方式進行傳輸。
[0028] 本發(fā)明實施例中，所述控制器包括單片機以及與所述單片機相連接的外圍電路。
[0029] 本發(fā)明通過煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信 號，由煙霧濃度分級編碼器對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行分級并編 碼，形成可識別的有效信號，再經(jīng)控制器接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的 所述可識別的有效信號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度 報警下限值時輸出進行報警的控制信號，由報警器根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制 信號進行報警提示，從而實現(xiàn)了公交客車或車隊車輛進行實時在線濃度檢測，將車輛車廂 內(nèi)的煙霧信息實時掌控，可有效避免車輛發(fā)生自燃或因其它原因?qū)е氯紵奈ｋU的情形的 發(fā)生。
[0030] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人 員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種煙霧檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括： 煙霧濃度傳感器，用于感應(yīng)車廂內(nèi)的煙霧濃度輸出煙霧濃度感應(yīng)信號； 煙霧濃度分級編碼器，用于對所述煙霧濃度傳感器輸出的煙霧濃度感應(yīng)信號進行分級 并編碼，形成可識別的有效信號； 控制器，用于接收所述煙霧濃度分級編碼器經(jīng)分級編碼輸出的所述可識別的有效信 號，在所述可識別的有效信號對應(yīng)的煙霧濃度值達到設(shè)定的煙霧濃度報警下限值時輸出進 行報警的控制信號； 報警器，用于根據(jù)所述控制器輸出的進行報警的控制信號進行報警提示。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述煙霧檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括用于與車廂內(nèi)的 汽車音響系統(tǒng)相連接的輸出所述進行報警的控制信號的音響接口模塊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述煙霧檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括有用于將所述 煙霧濃度值信息上傳到汽車調(diào)度控制中心的監(jiān)控服務(wù)器進行監(jiān)控的信息傳輸模塊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述煙霧檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述信息傳輸模塊采用無線傳輸 模塊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述所述煙霧檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器包括單片機以 及與所述單片機相連接的外圍電路。
【文檔編號】G08B17/10GK104103145SQ201310119331
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月8日
【發(fā)明者】張瑞華 申請人:天津通聲電腦銷售有限公司