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基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6724885閱讀:194來源:國知局
專利名稱:基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于短信平臺管理系統(tǒng),尤其是涉及一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車為人們的生活帶來了極大的方便,但汽車的安全問題不容忽視,經(jīng)常會發(fā)生汽車被盜、油缸內(nèi)汽油被盜的事件,此外還有一部分犯罪分子趁車主不在利用鐵釘刺扎汽車輪胎,等車主回到車上以后,趁車主檢查輪胎時搶走車主攜帶的物品。以上這些情況都嚴重損害了車主的財產(chǎn)安全以及人身安全,而一般所用的汽車警報器只有向車主發(fā)出警報的功能 ,并不能對以上情況有效制止和防范。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng),尤其適合對已登記車主汽車的集中管理。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng),包括胎壓傳感器、油位傳感器、預(yù)報警開關(guān)、GPS定位系統(tǒng)、控制器、信息接收裝置、管理中心服務(wù)器、管理員電腦和用戶手機,所述胎壓傳感器設(shè)置于輪胎處,所述油位傳感器設(shè)置于油缸處,所述預(yù)報警開關(guān)設(shè)置于門鎖處且與所述GPS定位系統(tǒng)相連,所述控制器分別與所述胎壓傳感器、所述油位傳感器和所述GPS定位系統(tǒng)相連且通過通信網(wǎng)絡(luò)與所述信息接收裝置相互通訊,所述管理中心服務(wù)器分別與所述信息接收裝置、所述管理員電腦和所述用戶手機相關(guān)聯(lián)。本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施:所述控制器包括信息采集模塊、信息處理模塊和信息傳送模塊,所述信息采集模塊與所述信息處理模塊相連,所述信息處理模塊與所述信息傳送模塊相連,所述信息傳送模塊包括揚聲器和信息發(fā)送模塊,所述信息發(fā)送模塊通過所述通信網(wǎng)絡(luò)與所述信息接收裝置相互通訊,所述胎壓傳感器、所述油位傳感器和所述GPS定位系統(tǒng)均與所述信息采集模塊相連。所述管理中心服務(wù)器包括信息存儲模塊、信息管理模塊和終端信息發(fā)送模塊,所述信息接收裝置與所述信息存儲模塊相連,所述信息存儲模塊與所述信息管理模塊相連,所述信息管理模塊與所述終端信息發(fā)送模塊相連,所述終端信息發(fā)送模塊與所述管理員電腦相連且通過所述通信網(wǎng)絡(luò)與所述用戶手機相通訊。所述信息管理模塊內(nèi)設(shè)有用戶信息數(shù)據(jù)庫。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:短信作為一種無線通訊方法具有數(shù)據(jù)安全性高,通信成本低等特點,可方便管理人員監(jiān)控客戶汽車的安全狀況,并及時向車主發(fā)送車輛狀況信息,誤報率低,并能有效防止和阻止犯罪行為,避免車主的損失。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是控制器的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是管理中心服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
如圖1、所示,本實用新型提供一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng),包括胎壓傳感器、油位傳感器、預(yù)報警開關(guān)、GPS定位系統(tǒng)、控制器、信息接收裝置、管理中心服務(wù)器、管理員電腦和用戶手機,胎壓傳感器設(shè)置于輪胎處,油位傳感器設(shè)置于油缸處,預(yù)報警開關(guān)設(shè)置于門鎖處且與GPS定位系統(tǒng)相連,控制器分別與胎壓傳感器、油位傳感器和GPS定位系統(tǒng)相連且通過通信網(wǎng)絡(luò)與信息接收裝置相互通訊,管理中心服務(wù)器分別與信息接收裝置、管理員電腦和用戶手機相關(guān)聯(lián)??刂破靼ㄐ畔⒉杉K、信息處理模塊和信息傳送模塊,信息采集模塊與信息處理模塊相連,信息處理模塊與信息傳送模塊相連,信息傳送模塊包括揚聲器和信息發(fā)送模塊,信息發(fā)送模塊通過通信網(wǎng)絡(luò)與信息接收裝置相互通訊,胎壓傳感器、油位傳感器和GPS定位系統(tǒng)均與信息采集模塊相連。管理中心服務(wù)器包括信息存儲模塊、信息管理模塊和終端信息發(fā)送模塊,信息接收裝置與信息存儲模塊相連,信息存儲模塊與信息管理模塊相連,信息管理模塊與終端信息發(fā)送模塊相連,終端信息發(fā)送模塊與管理員電腦相連且通過通信網(wǎng)絡(luò)與用戶手機相通τΗ ο信息管理模塊內(nèi)設(shè)有用戶信息數(shù)據(jù)庫。本實例的工作過程:車主離開汽車后,當(dāng)犯罪分子利用鐵釘刺扎輪胎或盜竊汽車油缸中的汽油時,相應(yīng)地,胎壓傳感器檢測到輪胎氣壓異常或者油位傳感器檢測到油缸中的汽油快速減少,向控制器中的信息采集模塊發(fā)送信號,信息處理模塊對信息處理并向信息傳送模塊的揚聲器發(fā)送開啟的命令使其發(fā)出警報音,并控制信息發(fā)送模塊發(fā)送文字信息至汽車管理終端的信息接收裝置。管理中心服務(wù)器中的存儲模塊將信息接收裝置中的信息儲存,信息管理模塊調(diào)取用戶信息數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)用戶信息,并通過終端信息發(fā)送模塊將相關(guān)的汽車狀況發(fā)送至管理員電腦和用戶手機,通知管理員及用戶采取相應(yīng)措施。當(dāng)犯罪分子企圖偷車時,門鎖處的預(yù)報警開關(guān)接通,使得GPS定位系統(tǒng)開啟,控制器一方面啟動揚聲器發(fā)出警報音,另一方面定時提取GPS定位系統(tǒng)中的汽車位置信息并通過信息接收裝置及管理中心服務(wù)器將該信息發(fā)送至管理員電腦和用戶手機,通知管理員及用戶報警并追蹤犯罪分子。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng),包括胎壓傳感器、油位傳感器、預(yù)報警開關(guān)、GPS定位系統(tǒng)、控制器、信息接收裝置、管理中心服務(wù)器、管理員電腦和用戶手機,所述胎壓傳感器設(shè)置于輪胎處,所述油位傳感器設(shè)置于油缸處,所述預(yù)報警開關(guān)設(shè)置于門鎖處且與所述GPS定位系統(tǒng)相連,所述控制器分別與所述胎壓傳感器、所述油位傳感器和所述GPS定位系統(tǒng)相連且通過通信網(wǎng)絡(luò)與所述信息接收裝置相互通訊,所述管理中心服務(wù)器分別與所述信息接收裝置、所述管理員電腦和所述用戶手機相關(guān)聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車管理警報系統(tǒng),其特征在于:所述控制器包括信息采集模塊、信息處理模塊和信息傳送模塊,所述信息采集模塊與所述信息處理模塊相連,所述信息處理模塊與所述信息傳送模塊相連,所述信息傳送模塊包括揚聲器和信息發(fā)送模塊,所述信息發(fā)送模塊通過所述通信網(wǎng)絡(luò)與所述信息接收裝置相互通訊,所述胎壓傳感器、所述油位傳感器和所述GPS定位系統(tǒng)均與所述信息采集模塊相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車管理警報系統(tǒng),其特征在于:所述管理中心服務(wù)器包括信息存儲模塊、信息管理模塊和終端信息發(fā)送模塊,所述信息接收裝置與所述信息存儲模塊相連,所述信息存儲模塊與所述信息管理模塊相連,所述信息管理模塊與所述終端信息發(fā)送模塊相連,所述終端信息發(fā)送模塊與所述管理員電腦相連且通過所述通信網(wǎng)絡(luò)與所述用戶手機相通訊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車管理警報系統(tǒng),其特征在于:所述信息管理模塊內(nèi)設(shè)有用戶信息數(shù)據(jù)庫。
專利摘要本實用新型提供一種基于短信平臺的汽車管理警報系統(tǒng),包括胎壓傳感器、油位傳感器、預(yù)報警開關(guān)、GPS定位系統(tǒng)、控制器、信息接收裝置、管理中心服務(wù)器、管理員電腦和用戶手機,胎壓傳感器設(shè)置于輪胎處,油位傳感器設(shè)置于油缸處,預(yù)報警開關(guān)設(shè)置于門鎖處且與GPS定位系統(tǒng)相連,控制器分別與胎壓傳感器、油位傳感器和GPS定位系統(tǒng)相連且通過通信網(wǎng)絡(luò)與信息接收裝置相互通訊,管理中心服務(wù)器分別與信息接收裝置、管理員電腦和用戶手機相關(guān)聯(lián)。本實用新型的有益效果是方便管理人員監(jiān)控客戶汽車的安全狀況,并及時向車主發(fā)送車輛狀況信息,誤報率低,并能有效防止和阻止犯罪行為,避免車主的損失。
文檔編號G08B25/10GK202976424SQ20122049102
公開日2013年6月5日 申請日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者彭志剛 申請人:天津市泛凱科貿(mào)有限公司
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