專利名稱：一種道路流量監(jiān)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種道路監(jiān)控設(shè)備，特別涉及ー種道路流量監(jiān)控設(shè)備。
技術(shù)背景 目前，市場上道路車輛流量監(jiān)控系統(tǒng)的組成部分主要包括安裝在道路兩旁的紅外感應(yīng)設(shè)備(兩邊車道各ー個(gè))、安裝在道路兩旁的攝像頭(兩邊車道各ー個(gè))、控制室PC機(jī)。其工作原理通過安裝在道路兩旁的紅外感應(yīng)設(shè)備來判別是否有車輛的進(jìn)出，有車輛進(jìn)出后，紅外感應(yīng)設(shè)備輸出信號給控制室PC機(jī)，PC機(jī)進(jìn)行相應(yīng)計(jì)數(shù)操作(計(jì)算進(jìn)出車輛流量數(shù))，PC機(jī)觸發(fā)相應(yīng)的攝像頭進(jìn)行拍照或錄像。其不足之處在于，采用上述方法進(jìn)行道路流量檢測都存在系統(tǒng)可靠性差的問題，當(dāng)車輛過快經(jīng)過時(shí)，會感應(yīng)不到車輛信息，天氣的變化會影響紅外感應(yīng)設(shè)備使用效果、當(dāng)車輛經(jīng)過吋，經(jīng)常會使各車道的紅外感應(yīng)設(shè)備都感應(yīng)到有車輛信息，造成多記車輛數(shù)，從而造成道路監(jiān)控裝置的可靠性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種道路流量監(jiān)控裝置，提高了監(jiān)控的可靠性，且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、適用范圍較廣。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的ー種道路流量監(jiān)控裝置，包括線圈檢測模塊和視頻檢測模塊，所述線圈檢測模塊包括感應(yīng)線圈單元和線圈檢測信號生成単元，感應(yīng)線圈単元的輸出端與線圈檢測信號生成単元的輸入端相連，所述視頻檢測模塊包括視頻采集單元和視頻檢測信號生成単元，所述視頻采集單元的輸出端與視頻檢測信號生成単元的輸入端相連，所述線圈檢測信號生成単元的輸出端和視頻檢測信號生成単元的輸出端均與同步冗余控制模塊相連，所述同步冗余控制模塊的輸出端口上連接有拍攝模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于由于本裝置通過同步冗余控制模塊控制線圈檢測模塊和視頻檢測模塊對監(jiān)控過程冗余保護(hù)，因此，即使其中ー個(gè)檢測模塊出現(xiàn)故障時(shí)，仍能通過另ー檢測模塊發(fā)出控制信號，完成對道路流量的監(jiān)控，從而有效地提升道路流量監(jiān)控的可靠性及穩(wěn)定性。本實(shí)用新型可用于對道路流量的檢測中。作為本實(shí)用新型的進(jìn)ー步改進(jìn)，所述感應(yīng)線圈單元為地感線圈，所述視頻檢測單元為高清攝像機(jī)，所述拍攝模塊為高清攝像機(jī)。其結(jié)構(gòu)簡單，采購方便，成本低廉。

圖I為本實(shí)用新型控制原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示的ー種道路流量監(jiān)控裝置，包括線圈檢測模塊和視頻檢測模塊，線圈檢測模塊包括感應(yīng)線圈單元和線圈檢測信號生成単元，感應(yīng)線圈單元的輸出端與線圈檢測信號生成単元的輸入端相連，視頻檢測模塊包括視頻采集単元和視頻檢測信號生成単元，視頻采集単元的輸出端與視頻檢測信號生成単元的輸入端相連，線圈檢測信號生成単元的輸出端和視頻檢測信號生成単元的輸出端均與同步冗余控制模塊相連，同步冗余控制模塊的輸出端口上連接有拍攝模塊，感應(yīng)線圈單元為地感線圈，視頻檢測單元為高清攝像機(jī)，拍攝豐旲塊為聞清攝像機(jī)。本實(shí)用新型工作時(shí)，經(jīng)過被檢測區(qū) 域的車輛可被線圈檢測模塊和視頻檢測模塊同時(shí)記錄下來，提高了道路流量監(jiān)控的可靠性，若其中任ー檢測模塊故障，另ー檢測模塊可繼續(xù)進(jìn)行工作，進(jìn)ー步提高了道路流量監(jiān)控的穩(wěn)定性及可靠性。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動就可以對其中的ー些技術(shù)特征作出ー些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種道路流量監(jiān)控裝置，其特征在干，包括線圈檢測模塊和視頻檢測模塊，所述線圈檢測模塊包括感應(yīng)線圈單元和線圈檢測信號生成単元，感應(yīng)線圈單元的輸出端與線圈檢測信號生成単元的輸入端相連，所述視頻檢測模塊包括視頻采集単元和視頻檢測信號生成単元，所述視頻采集單元的輸出端與視頻檢測信號生成単元的輸入端相連，所述線圈檢測信號生成単元的輸出端和視頻檢測信號生成単元的輸出端均與同步冗余控制模塊相連，所述同步冗余控制模塊的輸出端口上連接有拍攝模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種道路流量監(jiān)控裝置，其特征在于，所述感應(yīng)線圈單元為地感線圈，所述視頻檢測單元為高清攝像機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種道路流量監(jiān)控裝置，其特征在于，所述拍攝模塊為1 清攝像機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了道路監(jiān)控領(lǐng)域內(nèi)的一種道路流量監(jiān)控裝置，包括線圈檢測模塊和視頻檢測模塊，線圈檢測模塊包括感應(yīng)線圈單元和線圈檢測信號生成單元，感應(yīng)線圈單元的輸出端與線圈檢測信號生成單元的輸入端相連，視頻檢測模塊包括視頻采集單元和視頻檢測信號生成單元，視頻采集單元的輸出端與視頻檢測信號生成單元的輸入端相連，線圈檢測信號生成單元的輸出端和視頻檢測信號生成單元的輸出端均與同步冗余控制模塊相連，同步冗余控制模塊的輸出端口上連接有拍攝模塊，本裝置通過同步冗余控制模塊控制線圈檢測模塊和視頻檢測模塊同時(shí)工作，提高了監(jiān)控的可靠性，且結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、適用范圍較廣，可用于對道路流量的檢測中。
文檔編號G08G1/065GK202362937SQ20112051013
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者王楓 申請人:江蘇創(chuàng)新睿智科技有限公司