專利名稱：一種小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及門(mén)禁設(shè)備，具體為一種已有門(mén)禁系統(tǒng)的輔助設(shè)備。
背景技術(shù)：
小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)多配有自動(dòng)門(mén)，有車的業(yè)主可以在門(mén)前刷射頻卡，自行通過(guò)，門(mén)禁系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)為了不會(huì)誤操作，一般將射頻作用距離設(shè)置的很短，甚至只有幾十厘米。這樣，在車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，車主就要將車輛降速，可能同時(shí)還要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，并且為了能夠得著射頻讀卡設(shè)備，還要將車?？吭陔x通道有讀卡設(shè)備一側(cè)很近的位置，這對(duì)于車輛駕駛的新手或者有些疲勞的駕駛員來(lái)說(shuō)可能會(huì)存在一定難度，故經(jīng)常會(huì)有車輛在自行通過(guò)門(mén)禁系統(tǒng)時(shí)操作不當(dāng)，發(fā)生碰撞事故，造成不必要的損失。同時(shí)如讓一個(gè)小區(qū)更換更加先進(jìn)的門(mén)禁系統(tǒng)無(wú)疑大大增加了物業(yè)公司的費(fèi)用和成本。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷或不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠幫助駕駛員無(wú)需停車刷卡而直接通過(guò)小區(qū)門(mén)口的裝置。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本實(shí)用新型采取如下的技術(shù)解決方案一種小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置，其特征在于，包括設(shè)置于車輛上的車上遙控器和安裝于小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的信號(hào)接收裝置，所述車上遙控器包括一殼體，該殼體內(nèi)安裝有相連接的第一單片機(jī)和第一藍(lán)牙芯片，所述殼體的前面板上設(shè)置有開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕，所述開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕分別與第一單片機(jī)連接；所述信號(hào)接收裝置包括第二藍(lán)牙芯片和與小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的自動(dòng)門(mén)控制電路連接的第二單片機(jī)，所述第二藍(lán)牙芯片與第二單片機(jī)連接。本實(shí)用新型的其他技術(shù)特征為所述第一單片機(jī)和第二單片機(jī)均采用STC89C51單片機(jī)。所述第一藍(lán)牙芯片和第二藍(lán)牙芯片均采用nRF2401芯片。車輛駕駛?cè)藛T在開(kāi)車即將達(dá)到門(mén)口時(shí)，按動(dòng)車上遙控器上的開(kāi)門(mén)按鈕，自動(dòng)門(mén)打開(kāi)，車輛順利通過(guò)后，按動(dòng)關(guān)門(mén)按鈕，將自動(dòng)門(mén)關(guān)閉，順利通過(guò)，無(wú)需減速，方便快捷且提高了通行能力，對(duì)上下班高峰時(shí)刻很有幫助。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參考圖1，該實(shí)施例的小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置包括設(shè)置于車輛上的車上遙控器和安裝于小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的信號(hào)接收裝置，所述車上遙控器包括一殼體，該殼體內(nèi)安裝有相連接的第一單片機(jī)和第一藍(lán)牙芯片，所述殼體的前面板上設(shè)置有開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕，所述開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕分別與第一單片機(jī)連接；所述信號(hào)接收裝置包括第二藍(lán)牙芯片和與小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的自動(dòng)門(mén)控制電路連接的第二單片機(jī)，所述第二藍(lán)牙芯片與第二單片機(jī)連接；其中的第一單片機(jī)和第二單片機(jī)均采用STC89C51單片機(jī)，第一藍(lán)牙芯片和第二藍(lán)牙芯片均采用nRF2401芯片。車上遙控器安裝在駕駛員伸手可及且不影響駕駛的車輛前部，其中的開(kāi)門(mén)按鈕連接第一單片機(jī)的I/O 口 P1.0端口，關(guān)門(mén)按鈕連接第一單片機(jī)的I/O 口 Pl. I端口 ；NRF2401芯片的CLKl、DATA、PWR、CE、CS、DRl管腳分別連接第一單片機(jī)的PO. 0到PO. 5六個(gè)I/O 口 ；信號(hào)接收裝置安裝于小區(qū)門(mén)口接近自動(dòng)門(mén)附近，其中的NRF2401芯片的CLKI、DATA、PWR、CE、CS、DRl管腳分別連接第二單片機(jī)的PO. 0到PO. 5六個(gè)I/O 口，Pl. 0 口連接到自動(dòng)門(mén)控制電路的開(kāi)門(mén)控制端口，PI. I連接到自動(dòng)門(mén)控制電路的關(guān)門(mén)控制端口。在本小區(qū)的業(yè)主駕駛車輛通過(guò)小區(qū)門(mén)口時(shí)，在即將到達(dá)門(mén)口時(shí)，駕駛員可方便的一手開(kāi)車，一手按動(dòng)車上遙控器的“開(kāi)門(mén)”按鈕，第一單片機(jī)檢測(cè)到開(kāi)門(mén)信號(hào)的輸入后，通過(guò)第一藍(lán)牙芯片向外發(fā)送開(kāi)門(mén)信號(hào)。置于自動(dòng)門(mén)附近的信號(hào)接收裝置的第二藍(lán)牙芯片接收到第一藍(lán)牙芯片發(fā)來(lái)的信號(hào)后，將其傳遞給第二單片機(jī)，第二單片機(jī)根據(jù)開(kāi)門(mén)信號(hào)，控制與第二單片機(jī)P1. 0 口連接的自動(dòng)門(mén)控制電路中的開(kāi)門(mén)控制端口，以打開(kāi)自動(dòng)門(mén)，使車輛通過(guò)。車輛通過(guò)后，駕駛員按動(dòng)遙控器的關(guān)門(mén)按鈕，根據(jù)相同原理，將自動(dòng)門(mén)關(guān)閉。已經(jīng)安裝需停車刷卡開(kāi)門(mén)的小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)，在加裝本裝置后，可大大方便業(yè)主，提高通行能力，而且無(wú)需高額費(fèi)用。本實(shí)用新型的裝置中所用各電子元器件均是市售的已知產(chǎn)品，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)效果即可實(shí)現(xiàn)各電子元器件之間的連接。
權(quán)利要求1.一種小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置，其特征在于，包括設(shè)置于車輛上的車上遙控器和安裝于小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的信號(hào)接收裝置，所述車上遙控器包括一殼體，該殼體內(nèi)安裝有相連接的第一單片機(jī)和第一藍(lán)牙芯片，所述殼體的前面板上設(shè)置有開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕，所述開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕分別與第一單片機(jī)連接；所述信號(hào)接收裝置包括第二藍(lán)牙芯片和與小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的自動(dòng)門(mén)控制電路連接的第二單片機(jī)，所述第二藍(lán)牙芯片與第二單片機(jī)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置，其特征在于，所述第一單片機(jī)和第二單片機(jī)均采用STC89C51單片機(jī)。
3.如權(quán)利要求I所述的小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置，其特征在于，所述第一藍(lán)牙芯片和第二藍(lán)牙芯片均采用nRF2401芯片。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)輔助裝置。該裝置包括設(shè)置于車輛上的車上遙控器和安裝于小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的信號(hào)接收裝置，所述車上遙控器包括一殼體，該殼體內(nèi)安裝有相連接的第一單片機(jī)和第一藍(lán)牙芯片，所述殼體的前面板上設(shè)置有開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕，所述開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕分別與第一單片機(jī)連接；所述信號(hào)接收裝置包括第二藍(lán)牙芯片和與小區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)中的自動(dòng)門(mén)控制電路連接的第二單片機(jī)，所述第二藍(lán)牙芯片與第二單片機(jī)連接。車輛駕駛?cè)藛T在開(kāi)車即將達(dá)到門(mén)口時(shí)，按動(dòng)車上遙控器上的開(kāi)門(mén)按鈕，自動(dòng)門(mén)打開(kāi)，車輛順利通過(guò)后，按動(dòng)關(guān)門(mén)按鈕，將自動(dòng)門(mén)關(guān)閉，順利通過(guò)，無(wú)需減速，方便快捷且提高了通行能力。
文檔編號(hào)G08C17/02GK202362853SQ20112049926
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者張忍, 房祥波, 王棟 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)