專利名稱：基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)平臺，涉及停車位智能弓I導(dǎo)方法、車位實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在都市交通擁擠，對于車主來說，找車位相當(dāng)困惑。由于科技發(fā)達(dá)，車主使用GPS導(dǎo)航電子設(shè)備，可以找到臨近的停車場。但由于不知道停車場的實(shí)時信息，包括資費(fèi)，車位使用率，會出現(xiàn)車主到達(dá)停車場才知道沒有車位或者相應(yīng)車輛類型車位以及占滿而另尋停車場。另外，由于車主疏忽，把停車卡放置車內(nèi)，若發(fā)生車輛被盜，被盜車輛可以直接離場。這是個安全漏洞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對這些缺陷，通過超聲波感應(yīng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)。車主可以使用該系統(tǒng)，獲取附近停車場的實(shí)時信息并通過該系統(tǒng)引航至最近的停車場。停車后車主可以實(shí)時了解其車位信息，包括停車位置、停車時間、資費(fèi)。本發(fā)明提供停車位引導(dǎo)系統(tǒng)，此系統(tǒng)包括車位感應(yīng)裝置、服務(wù)器、各種平臺客戶端軟件。感應(yīng)裝置可發(fā)送其感應(yīng)信息到服務(wù)器。服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，并可連接至因特網(wǎng)。車主僅通過手機(jī)、平板電腦、汽車導(dǎo)航設(shè)備、筆記本電腦等手持設(shè)備，安裝此系統(tǒng)提供的客戶端軟件，通過因特網(wǎng)連接服務(wù)器就可實(shí)時接收本系統(tǒng)的服務(wù)器的停車場信息。本發(fā)明提供引導(dǎo)停車的方法，此方法包括下列步驟。感應(yīng)器聯(lián)通服務(wù)器。服務(wù)器連接因特網(wǎng)。車主下載安裝被發(fā)明系統(tǒng)的軟件，設(shè)定車型，車牌號等汽車信息，車主通過GPS模塊或者輸入車主當(dāng)前位置，發(fā)送至服務(wù)器。服務(wù)器將車主位置分析后返回附近停車場信息至客戶端軟件。軟件分析停車場信息，與車輛信息分析后，提供結(jié)果列表。車主選擇后，由客戶端軟件引航。本發(fā)明提供車位實(shí)時監(jiān)控方法，此方法包括下列步驟。感應(yīng)器聯(lián)通服務(wù)器服務(wù)器連接因特網(wǎng)車主下載安裝客戶端軟件，登記車牌號，通過因特網(wǎng)連接服務(wù)器。車離開車位，服務(wù)器通過短信或者客戶端提醒車主。
中上所述，本發(fā)明的系統(tǒng)以及方法至少具有下列優(yōu)點(diǎn)車主受益1，車主可以方便迅速找到所需車位，節(jié)省時間。2，車主無需另外購買硬件設(shè)備，用手機(jī)，車載GPS，平板電腦，掌上電腦，下載客戶端軟件即可使用本系統(tǒng)功能。3，車輛停車安全性提高。停車場管理受益停車場信息實(shí)時監(jiān)控，節(jié)省安防巡邏人力。


關(guān)于本發(fā)明的實(shí)施方式可以通過以下的實(shí)施方式以及附圖方式得到進(jìn)一步的了解，其中圖I為本發(fā)明停車位引導(dǎo)停車的系統(tǒng)關(guān)系示意圖。圖2為本發(fā)明架構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在先前技術(shù)中，GPS導(dǎo)航電子裝置僅能顯示停車場的相關(guān)位置，但由于不知道停車場的實(shí)時信息，包括資費(fèi)，有無充電設(shè)備，車位使用率，會出現(xiàn)車主到達(dá)停車場才知道沒有車位，沒有充電，或者相應(yīng)車輛類型車位以及占滿而另尋停車場。因此，本發(fā)明所提出的方法，可以有效改善所述的缺失，當(dāng)車主欲停車時，能直接被引導(dǎo)至停車場的剩余車位，這給車主帶來便利。另外，停車場安裝信號感應(yīng)裝置，除了可以增加停車位的使用率，還能減少停車安防人工成本。請參照附圖1，其為本發(fā)明停車位導(dǎo)引的系統(tǒng)關(guān)系示意圖。如圖所示，基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)包括服務(wù)器組群(AA)停車位感應(yīng)器(B)應(yīng)用軟件(C)一個停車場所有車位都裝有停車位感應(yīng)器(B)，可連結(jié)至停車場服務(wù)器(A)，所有停車場服務(wù)器組成服務(wù)器組群(AA)共享所有停車場數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)包括，停車場名稱，地址，GPS信息，總停車位，剩余車位位置，車位使用率等。車主手持設(shè)備安裝應(yīng)用軟件(D)可以下載上述數(shù)據(jù)。通過車主的操作，手持設(shè)備可以引導(dǎo)車主到停車場，以及接收停車信息數(shù)據(jù)。在本實(shí)施例中，停車前，車主為了導(dǎo)引車主能順利找到停車位，應(yīng)用程序會與服務(wù)器同步車位信息，更新停車位數(shù)據(jù)。另外，在另一實(shí)施例中，手持設(shè)備變可利用短信息的方式，通過電信系統(tǒng)，提供路名信息或經(jīng)緯度等位軒信息給服務(wù)器(A)，由服務(wù)器獲取車位信息，再以短信方式回傳給手持設(shè)備。如此一來，車主即可依短信內(nèi)容前往最合適車位。感應(yīng)器(B)有攝像，圖片識別功以及可擴(kuò)展IO數(shù)據(jù)接口，該接口可接充電樁、攝像頭等設(shè)備。車主停車后，停車場感應(yīng)器在感應(yīng)汽車入庫后，自動識別汽車車牌號，并上傳至服務(wù)器。服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至車主手持設(shè)備。數(shù)據(jù)包括車位信息，車牌，時間，IO數(shù)據(jù)信息。以便車主查看。若車主對引導(dǎo)的停車場不熟悉，一段時間后，車主返回取車，可能會迷失在停車場。車主可以利用上述信息，找回汽車，也可以在停車場管理方的服務(wù)器。獲取該車位信息。
權(quán)利要求
1.一種服務(wù)器引導(dǎo)停車位的方法，方法包括 所述停車位感應(yīng)器收集停車位數(shù)據(jù)。
所述服務(wù)器連結(jié)至互聯(lián)網(wǎng) 接收所述手持設(shè)備的位置信息 所述產(chǎn)生的一車位信息并發(fā)送到所述手持設(shè)備
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的服務(wù)器引導(dǎo)停車位的方法，其特征在于根據(jù)所述產(chǎn)生的一車位信息，包含指定的特定地域，產(chǎn)生車位信息
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的服務(wù)器引導(dǎo)停車位的方法，其特征在于實(shí)時車位信息，發(fā)關(guān)到所述手持設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的服務(wù)器引導(dǎo)停車位的方法，其特征在于包話讓手持設(shè)備設(shè)定每隔一特定時間再次連結(jié)。更新數(shù)據(jù)。
5.一種停車位信息管理系統(tǒng)，其特征在于包括 一停車位感應(yīng)裝置，可提供車位信息， 一服務(wù)器，可連互聯(lián)網(wǎng)，可以收集所述停車位感應(yīng)裝置的車位信息，發(fā)送至所述手持設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車位信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述感應(yīng)裝置可以對所停車輛的信息收集包括位置信息收集，車牌信息收集與識別。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車位信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述感應(yīng)裝置具有IO端口，可以擴(kuò)展停車位周圍設(shè)備，并與之進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車位信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述手持設(shè)備，可以為手機(jī)，能連接互聯(lián)網(wǎng)的掌上電腦，平板電腦，GPS裝置或車用計算機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車位信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述感應(yīng)裝置具圖像識另U，可以識別車牌號碼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)平臺，涉及停車位智能引導(dǎo)方法、車位實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)及方法。通過超聲波感應(yīng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于超聲波感應(yīng)及互聯(lián)網(wǎng)的停車場引導(dǎo)系統(tǒng)。車主可以使用該系統(tǒng)，獲取附近停車場的實(shí)時信息，并通過該系統(tǒng)引航至最近的停車場。停車后車主可以實(shí)時了解其車位信息，包括停車位置，停車時間、資費(fèi)。停車場管理方可以通過該系統(tǒng)管理以及實(shí)時監(jiān)控所有停車位，減少安防管理的成本。
文檔編號G08G1/14GK102930739SQ201110227668
公開日2013年2月13日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月9日
發(fā)明者郭海, 周家民 申請人:郭海, 周家民