專(zhuān)利名稱(chēng)：高速公路防止汽車(chē)追尾事故的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本方法涉及一種在高速公路上能指示汽車(chē)通過(guò)的間隔時(shí)間、間隔距離的一種方法，尤其是能在霧天對(duì) 高速公路上汽車(chē)的安全行駛起到警示，和提醒司機(jī)前方有車(chē)的危險(xiǎn)信息警示。
背景技術(shù)：
目前，公知的高速公路防止汽車(chē)追尾事故的方法都是由在汽車(chē)本身上安裝燈光警示燈來(lái)解決問(wèn)題、由 于汽車(chē)司機(jī)的安全意識(shí)，車(chē)輛狀況、行駛的路況千差萬(wàn)別，特別是在霧天，能見(jiàn)度較差的情況下，很難能 起到防止汽車(chē)追尾的事故發(fā)生；我們現(xiàn)提出的方法是在高速公路上想辦法來(lái)解決在高速公路上防止汽車(chē)追 尾事故發(fā)生的方法。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的高速公路一遇有霧這種特殊天氣時(shí)，就極易發(fā)生交通事故的現(xiàn)象，本發(fā)明提供一種方 法，該方法不僅能提醒高速公路上駕駛汽車(chē)的司機(jī)前方多長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)有車(chē)通過(guò)，而且能方便的提醒駕駛員 與前車(chē)要保持一定的安全距離。
本方法是在高速公路上每隔一定的距離(比如一百米)設(shè)置一個(gè)裝置，這個(gè)裝置中包含一個(gè)車(chē)輛感 應(yīng)器， 一個(gè)警示發(fā)光裝置，當(dāng)有車(chē)輛從此通過(guò)時(shí)，此點(diǎn)上的車(chē)輛感應(yīng)器動(dòng)作，此點(diǎn)上的警示發(fā)光裝置啟動(dòng)， 前方有車(chē)車(chē)距警示燈閃爍亮起，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)一定的時(shí)間后(比如15秒)，此點(diǎn)的警示發(fā)光裝置關(guān)閉；當(dāng)有 多輛汽車(chē)通過(guò)此點(diǎn)時(shí)，警示發(fā)光裝置啟動(dòng)時(shí)間以最后啟動(dòng)時(shí)刻開(kāi)始算起計(jì)算啟動(dòng)后所需的延遲時(shí)間。
本方法所說(shuō)的裝置可以方便的安裝在高速公路的隔離帶中，施工簡(jiǎn)單，方便；裝置之間相互獨(dú)立，間 隔距離可以根據(jù)不同的道路情況進(jìn)行靈活調(diào)整。可以根據(jù)高速公路上能見(jiàn)度的的不同情況，控制總電源開(kāi) 關(guān)進(jìn)行關(guān)閉，或者說(shuō)打開(kāi)，靈活控制，也利于節(jié)能！
本方法的有益效果是，能提醒高速公路上駕駛汽車(chē)的司機(jī)前方多長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi)有車(chē)通過(guò)，而且能方便的 提醒駕駛員與前車(chē)要保持一定的安全距離，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便。特別是能有效減少在惡劣天氣條件下高 速公路上追尾交通事故的發(fā)生，將各種綜合損失減小到最少，保障高速公路過(guò)往車(chē)輛的安全。
權(quán)利要求
1.高速公路防止汽車(chē)追尾事故的方法，其特征是在高速公路上每隔一定的距離(比如一百米)設(shè)置一個(gè)裝置，這個(gè)裝置中包含一個(gè)車(chē)輛感應(yīng)器，一個(gè)警示發(fā)光裝置，當(dāng)有車(chē)輛從此通過(guò)時(shí)，此點(diǎn)上的車(chē)輛感應(yīng)器動(dòng)作，此點(diǎn)上的警示發(fā)光裝置啟動(dòng)，前方有車(chē)車(chē)距警示燈閃爍亮起，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)一定的時(shí)間后(比如15秒)，此點(diǎn)的警示發(fā)光裝置關(guān)閉；當(dāng)有多輛汽車(chē)通過(guò)此點(diǎn)時(shí)，警示發(fā)光裝置啟動(dòng)時(shí)間以最后啟動(dòng)時(shí)刻開(kāi)始算起計(jì)算啟動(dòng)后所需的延遲時(shí)間。
全文摘要
一種能夠在高速公路防止汽車(chē)追尾事故的方法。它是在高速公路上每隔一定的距離(比如一百米)設(shè)置一個(gè)裝置，這個(gè)裝置中包含一個(gè)車(chē)輛感應(yīng)器，一個(gè)警示發(fā)光裝置，當(dāng)有車(chē)輛從此通過(guò)時(shí)，此點(diǎn)上的車(chē)輛感應(yīng)器動(dòng)作，此點(diǎn)上的警示發(fā)光裝置啟動(dòng)，前方有車(chē)車(chē)距警示燈閃爍亮起，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)一定的時(shí)間后(比如15秒)，此點(diǎn)的警示發(fā)光裝置關(guān)閉；當(dāng)有多輛汽車(chē)通過(guò)此點(diǎn)時(shí)，警示發(fā)光裝置啟動(dòng)時(shí)間以最后啟動(dòng)時(shí)刻開(kāi)始算起計(jì)算啟動(dòng)后所需的延遲時(shí)間。
文檔編號(hào)G08G1/16GK101206808SQ20071005085
公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
發(fā)明者穎 李, 李增軍, 新 王 申請(qǐng)人:王 新;李增軍;李 穎