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汽車室內(nèi)空氣污染報警器的制作方法

文檔序號:6693940閱讀:384來源:國知局
專利名稱:汽車室內(nèi)空氣污染報警器的制作方法
技術領域
汽車室內(nèi)空氣污染報警器
本發(fā)明涉及一種報警器,特別是設計一種用于汽車室內(nèi)空氣污染的報警器。
背景技術
過去20多年內(nèi),己有20多項研究對世界各地的車內(nèi)污染進行考察。這些研究的
結果極為相似在擁擠的車流內(nèi)行車,會造成車內(nèi)污染物濃度比城市空氣污染度高出 10倍。
周圍汽車排放的尾氣通過循環(huán)流入車內(nèi),即使關上窗戶,關掉通風,人們也將長 時間受到高濃度尾氣污染物的侵害。盡管有專家指出車內(nèi)污染對健康危害的嚴重性, 但人們對每天坐在車內(nèi)和車流急緩行車對健康的影響仍不甚了解。
隨著人們生活水平的提高,人們更加關心周圍環(huán)境的舒適度以及自己身體的健康 程度,特別是在人們經(jīng)歷過2003年SARS的襲擊之后,大家更加關注周圍環(huán)境的通風
情況以及潔凈度。隨著汽車污染的加重,人們更加擔憂汽車內(nèi)空氣的質(zhì)量。
汽車室內(nèi)空間狹小,結構復雜,同時汽車室內(nèi)空間也沒有建筑室內(nèi)空間規(guī)則,乍
內(nèi)的污染物會對人體健康產(chǎn)生很大的危害,室內(nèi)空氣品質(zhì)對駕駛員及乘客的影響很
大。長期在較差的汽車室內(nèi)環(huán)境下停留,極易使人產(chǎn)生頭暈、胸悶等癥狀,還會對人
的皮膚和呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生危害,特別容易導致駕駛員精神恍惚,注意力不集中,增大/
交通事故發(fā)生的可能性。
汽車室內(nèi)污染物種類繁多,主要有苯、甲苯、二甲苯、甲醛、二氧化碳、 一氧化
碳、二氧化氮、可吸入顆粒物、二氧化硫、細菌、霉菌等幾十種有害物質(zhì)。
實用新綴內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是提供-一種對汽車內(nèi)各種污染物的濃度過高或
超出警戒濃度時即時報警,使車內(nèi)乘客及時了解污染物的狀況,減小污染物對人體的 傷害的汽車室內(nèi)空氣污染報警器。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是 一種汽車室內(nèi)空氣污染 報警器,主要由空氣污染物濃度傳感器、智能中央處理器、顯示器、報警裝置以及電 路部件組成,其特征是所述的空氣污染物濃度傳感器、顯示器和報警裝置通過相應 的接口電路與所述的智能中央處理器電相連。
所述的空氣污染物濃度傳感器為甲醛、苯、甲苯和二甲苯濃度傳感器。 采用上述技術方案的汽車室內(nèi)空氣污染報警器,空氣污染物濃度傳感器、顯示器 和報警裝置通過相應的接口電路與智能中央處理器相連,由空氣污染物濃度傳感器釆 集到車內(nèi)空氣污染物的濃度信號,傳送給智能中央處理器,經(jīng)過智能中央處理器智能 處理各類參數(shù),并做出判斷,如果濃度過高或超出警戒濃度時,就指示報警裝置實行 報警,同時顯示器實時顯示各項相應參數(shù)并提示用戶進行消除車內(nèi)空氣污染的相關操 作。
本實用新型肯樹汽車內(nèi)各種污染物的濃度過高或超出警戒濃度時即時報警,使乍 內(nèi)乘客及時了解污染物的狀況,減小污染物對人體的傷害。如果采取傳統(tǒng)方法,只能 夠每隔幾個月到空氣質(zhì)量檢測中心對汽車進行污染物測試,這樣就不能及時有效控制 車內(nèi)污染物的狀況。

附圖是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式

參見附圖,空氣污染物濃度傳感器、顯示器和報警裝置通過相應的接口電路與所 述的智能中央處理器電相連。
所述的空氣污染物濃度傳感器為甲醛、苯、甲苯和二甲苯濃度傳感器。 本發(fā)明裝置主要由空氣污染物濃度傳感器、智能中央處理器、顯示器、報警裝置
以及電路部件組成,傳感器、顯示器和報警裝置通過相應的接口電路與智能中央處理 器相連,由空氣污染物濃度傳感器采集到車內(nèi)空氣污染物的濃度信號,傳送給智能中 央處理器,經(jīng)過智能處理各類參數(shù),并做出判斷,如果濃度過高或超出警戒濃度時, 就指示報警裝置實行報警,同時顯示器實時顯示各項相應參數(shù)并提示用戶進行消除乍 內(nèi)空氣污染的相關操作。
鑒于汽車室內(nèi)污染物種類繁多,經(jīng)各種檢測機構發(fā)現(xiàn),目前在國內(nèi)對車內(nèi)人員影 響最大的是甲醛、苯、甲苯和二甲苯。本發(fā)明使用測量上述四種污染物濃度的甲醛、 苯、甲苯和二甲苯空氣污染物濃度傳感器作為內(nèi)置探頭,通過甲醛、苯、甲苯和二屮 苯空氣污染物濃度傳感器探頭有效實時監(jiān)測車內(nèi)氣體污染物,當上述四種污染物中的 --種或者多種超過室內(nèi)污染標準時,就會通過邏輯運算器和傳感器使報警裝置報警, 乘客還可以通過屏幕對實時狀況進行觀察。同時乘客可以采取相關措施來減少污染物 的危害,如及時通風等。
權利要求1、一種汽車室內(nèi)空氣污染報警器,主要由空氣污染物濃度傳感器、智能中央處理器、顯示器、報警裝置以及電路部件組成,其特征是所述的空氣污染物濃度傳感器、顯示器和報警裝置通過相應的接口電路與所述的智能中央處理器電相連。
2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車室內(nèi)空氣污染報警器,其特征是所述的空氣污 染物濃度傳感器為甲醛、苯、甲苯和二甲苯濃度傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車室內(nèi)空氣污染報警器,主要由空氣污染物濃度傳感器、智能中央處理器、顯示器、報警裝置以及電路部件組成,所述的空氣污染物濃度傳感器、顯示器和報警裝置通過相應的接口電路與所述的智能中央處理器電相連。所述的空氣污染物濃度傳感器為甲醛、苯、甲苯和二甲苯濃度傳感器。本實用新型能對汽車內(nèi)各種污染物的濃度過高或超出警戒濃度時即時報警,使車內(nèi)乘客及時了解污染物的狀況,減小污染物對人體的傷害。如果采取傳統(tǒng)方法,只能夠每隔幾個月到空氣質(zhì)量檢測中心對汽車進行污染物測試,這樣就不能及時有效控制車內(nèi)污染物的狀況。
文檔編號G08B21/00GK201007841SQ200620053138
公開日2008年1月16日 申請日期2006年12月15日 優(yōu)先權日2006年12月15日
發(fā)明者何憶斌, 李偉平, 易 楊, 濤 江, 谷正氣 申請人:湖南大學
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