專利名稱：多功能交通警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通警示器具，特別是涉及一種可以在發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)放置在車輛后部發(fā)出閃爍燈光及警笛聲的交通警示燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的交通警示標(biāo)志大多是三角形紅色顯示標(biāo)志，這種標(biāo)志在天色好、視野開(kāi)闊的地方使用是沒(méi)有問(wèn)題的，而在夜晚或天色條件差，視野不好的情況下使用效果會(huì)受到影響，目前也有使用帶有燈閃效果的交通警示燈，其大都由單獨(dú)的燈體作為支撐柱，在遇有風(fēng)或雨的情況下容易摔倒，穩(wěn)定性差。而且普通的燈罩在有霧的情況下可視度不高，不容易被其他駕駛員識(shí)別。另外，現(xiàn)有的警示牌或警示燈功能單一，其中一旦部件發(fā)生故障或遇到惡劣天氣時(shí)便無(wú)法使用。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有同類產(chǎn)品穩(wěn)定性不強(qiáng)、功能單一的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便、安全可靠的多功能交通警示燈。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種多功能交通警示燈，它包括頂燈、燈體、底座與警示牌，該頂燈位于燈體的頂端，其上套設(shè)有燈罩；其底座位于燈體的底端，底端中心處插設(shè)有磁鐵，所述警示牌通過(guò)一活動(dòng)卡口與所述燈體上部扣接；其特點(diǎn)為所述燈體內(nèi)腔設(shè)置有蜂鳴器、電池倉(cāng)與閃光控制電路，沿所述燈體的外圍附設(shè)有一支撐架，該支撐架由三個(gè)均布的支撐桿、滑動(dòng)環(huán)和鎖定環(huán)構(gòu)成，所述支撐桿上端為主桿，其頂端與所述滑動(dòng)環(huán)柔性連接，該滑動(dòng)環(huán)內(nèi)徑與所述燈體外徑滑動(dòng)連接；支撐桿中部至下端設(shè)有向下開(kāi)口的U形槽，U形槽內(nèi)設(shè)有一寬度小于槽寬的連接桿，連接桿一端與U形槽底邊柔性連接，另一端與所述底座柔性連接；所述鎖定環(huán)位于所述底座上部且與所述燈體外徑滑動(dòng)連接，該鎖定環(huán)內(nèi)徑分別設(shè)有固定所述支撐桿底部的限位凹槽。
上述的頂燈中心處設(shè)有照明燈，照明燈兩側(cè)分別安裝有警示燈泡，警示燈泡由多個(gè)高亮度的發(fā)光二極管組成。燈罩與其燈體之間為卡口連接，根據(jù)外界環(huán)境及天氣變化的需要選擇使用紅色警示燈罩或黃色霧燈罩。
上述的燈體上部還分別嵌裝有警示燈泡和指南針，警示燈泡分兩排設(shè)置于指南針的兩側(cè)，每排警示燈泡分別設(shè)有三個(gè)；指南針下方開(kāi)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有電源開(kāi)關(guān)，該電源開(kāi)關(guān)通過(guò)線路與其燈體內(nèi)腔設(shè)置的蜂鳴器、電池倉(cāng)和閃光控制電路相接。
上述的底座外圍還卡接一固定底座的底盤(pán)，該底盤(pán)形狀為兩個(gè)半圓形底盤(pán)，其外徑大于該燈體外徑至少2倍。
上述的燈體上部與下部沿一直線部位分別設(shè)有突出的止滑塊，所述滑動(dòng)環(huán)的內(nèi)徑開(kāi)有缺口，該缺口與所述止滑塊在一條直線上，所述缺口的寬度大于止滑塊的寬度。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后，其有益效果如下1、本實(shí)用新型集燈光指示、聲音報(bào)警和警示牌指示的多重功能，在白天視線好的情況下，警示牌起到警示作用；當(dāng)遇到惡劣氣候，警示牌無(wú)法起作用時(shí)，警示燈或報(bào)警聲音會(huì)發(fā)揮明顯的警示作用；反之亦然；為故障車以及維修車輛人員的安全提供了可靠保證；2、警示燈結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，用可滑動(dòng)的三腳支撐架靈活的支撐該警示燈的燈桿，警示牌安裝和卸下均由活動(dòng)卡口完成，使用方便可靠；3、當(dāng)警示燈收起時(shí)，為一圓柱形整體，適合于汽車隨車攜帶或道路施工的臨時(shí)使用，又由于內(nèi)裝有電池與警示燈，在無(wú)燈或光線不好的道路上修車還可以用作手電筒照明。


圖1為本實(shí)用新型示結(jié)構(gòu)連接示意圖圖2為本實(shí)用新型燈體剖面結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的警示燈由頂燈1、燈體2、底座4與警示牌6組成，該警示牌6為單獨(dú)設(shè)置。警示燈以燈體2為中心，頂燈1位于燈體2的頂端，頂燈1的中心安裝有照明燈泡1-1，在照明燈泡1-1兩側(cè)分別安裝有由3個(gè)發(fā)光二極管排列設(shè)置的警示燈泡1-2，頂燈1外側(cè)套設(shè)有燈罩1-3，燈罩1-3與燈體2卡扣連接，燈罩1-3根據(jù)天氣情況選擇使用紅色警示燈罩或黃色霧燈罩；燈體2的上部安裝有指南針2-1和警示燈泡2-2，指南針2-1的下方為一凹槽，凹槽內(nèi)裝有電源開(kāi)關(guān)2-3，電源開(kāi)關(guān)2-3與燈體2內(nèi)腔設(shè)置的蜂鳴器2-4、電池倉(cāng)2-5及閃光控制電路板相接(圖中未示)；蜂鳴器2-4位于凹槽的下方，電池倉(cāng)2-5位于燈體2的下部，電池倉(cāng)內(nèi)放置3節(jié)電池，本實(shí)施例選用1號(hào)電池；燈體外圍設(shè)有三腳支撐架3，三腳支撐架3的上部固定在滑動(dòng)環(huán)3-1上，滑動(dòng)環(huán)3-1套在燈罩1-3下邊緣處，滑動(dòng)環(huán)3-1與燈體2滑動(dòng)連接，該滑動(dòng)環(huán)3-1可以順著燈體至下三分之二處上下滑動(dòng)，三腳支撐架3為三根形狀相同的支撐桿3-2組成，支撐桿3-2底部設(shè)有向下開(kāi)口的U形槽，U形槽內(nèi)設(shè)有小于槽寬的連接桿3-3，連接桿3-3一端與U形槽底部柔性連接，另一端與底座4柔性連接，鎖定環(huán)3-4位于底座4的上方，其內(nèi)徑設(shè)有固定支撐桿3-2底部的限位凹槽；底座4的中心為磁鐵4-1，底座外圍還卡接有一個(gè)固定底座4的底盤(pán)5，底盤(pán)5由兩個(gè)半圓形底盤(pán)卡扣而成。
警示牌6由三根長(zhǎng)度相同的塑料板組成，其中一根塑料板的兩端分別與另外兩根塑料的一端卡接，塑料板可繞卡接處自由旋轉(zhuǎn)，剩下的兩端中一端內(nèi)側(cè)設(shè)有向外突起的直形空心圓柱，另一端內(nèi)側(cè)設(shè)有向外突起的工形空心圓柱，使用時(shí)，設(shè)有直形空心圓柱的一端插入工形空心圓柱的一端使警示牌6固定成三角形，工形空心圓柱再插入一活動(dòng)卡口上的凹槽與其卡扣固定，該活動(dòng)卡口為一側(cè)帶有缺口、其內(nèi)徑稍大于所述燈體外徑，通過(guò)缺口套扣于燈體2與頂燈1相接處，通過(guò)活動(dòng)卡口將其警示牌6與燈體2卡接為一體。
權(quán)利要求1.一種多功能交通警示燈，它包括頂燈、燈體、底座與警示牌，該頂燈位于燈體的頂端，其上套設(shè)有燈罩；其底座位于所述燈體的底端，底端中心處插設(shè)有磁鐵，所述警示牌通過(guò)一活動(dòng)卡口與所述燈體上部扣接；其特征在于所述燈體內(nèi)腔設(shè)置有蜂鳴器、電池倉(cāng)與閃光控制電路；沿所述燈體的外圍附設(shè)有一支撐架，該支撐架由三個(gè)均布的支撐桿、滑動(dòng)環(huán)與鎖定環(huán)構(gòu)成，所述支撐桿上端為主桿，其頂端與所述滑動(dòng)環(huán)柔性連接，該滑動(dòng)環(huán)內(nèi)徑與所述燈體外徑滑動(dòng)連接；支撐桿中部至下端設(shè)有向下開(kāi)口的U形槽，U形槽內(nèi)設(shè)有一寬度小于槽寬的連接桿，連接桿一端與U形槽底邊柔性連接，另一端與所述底座柔性連接；所述鎖定環(huán)位于所述底座上部且與所述燈體外徑滑動(dòng)連接，該鎖定環(huán)內(nèi)徑分別設(shè)有固定所述支撐桿底部的限位凹槽。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述頂燈中心處設(shè)有照明燈，照明燈兩側(cè)分別安裝有警示燈泡；所述燈罩與所述燈體為卡口連接。
3.如權(quán)利要求2所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述燈罩為紅色警示燈罩或黃色霧燈罩中一種。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述燈體上部分別嵌裝有警示燈泡和指南針，位于指南針下方開(kāi)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有電源開(kāi)關(guān)，所述電源開(kāi)關(guān)通過(guò)線路與所述蜂鳴器、電池倉(cāng)和閃光控制電路相接。
5.如權(quán)利要求2或4所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述警示燈泡為高亮度的發(fā)光二極管。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述底座外圍還卡接一固定底座的底盤(pán)，該底盤(pán)為兩個(gè)半圓形底盤(pán)卡扣而成。
7.如權(quán)利要求1或2或3或4或6所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述燈體上部與所述燈體下部同一直線部位分別設(shè)有突出的止滑塊，所述滑動(dòng)環(huán)內(nèi)徑開(kāi)有一缺口，該缺口與所述止滑塊在一條直線上，所述缺口寬度大于止滑塊的寬度。
8.如權(quán)利要求5所述的多功能交通警示燈，其特征在于所述燈體上部與所述燈體下部同一直線部位分別設(shè)有突出的止滑塊，所述滑動(dòng)環(huán)內(nèi)徑開(kāi)有缺口，該缺口與所述止滑塊在一條直線上，所述缺口寬度大于止滑塊的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能交通警示燈，它包括頂燈、燈體、底座和警示牌，頂燈位于燈體的頂端，其外側(cè)套設(shè)有燈罩，底座位于燈體的底端，底端中心處插設(shè)有磁鐵，警示牌通過(guò)一活動(dòng)卡口與燈體上部扣接；其特點(diǎn)為燈體內(nèi)腔設(shè)有蜂鳴器、電池倉(cāng)和閃光控制電路，燈體外圍附有支撐架，支撐架由三個(gè)均布的支撐桿、滑動(dòng)環(huán)和鎖定環(huán)組成，支撐桿的上部與滑動(dòng)環(huán)柔性連接，中部設(shè)有向下開(kāi)口的U形槽，U形槽內(nèi)設(shè)有一寬度小于槽寬的連接桿，鎖定環(huán)位于底座上部。該警示燈具有燈光指示、聲音報(bào)警和警示牌指示的多重功能，可滿足惡劣環(huán)境條件下的使用要求；警示牌的裝卸均由活動(dòng)卡口完成，快捷方便，且便于攜帶，使用安全可靠，易于推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)G08B7/06GK2824165SQ20052011367
公開(kāi)日2006年10月4日 申請(qǐng)日期2005年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月14日
發(fā)明者惠新杰 申請(qǐng)人:惠新杰