專利名稱：探測器的制作方法
技術領域：
探測器屬電器通訊裝置，主要用于交通及道路的安全自動予報報警。
二、技術背景隨著社會的快速發(fā)展和人類文明的不斷進步，各種先進的交通工具，如汽車等機動車的使用和普及更加擴大。隨著現(xiàn)代化的交通車輛的增多，相對而言，道路交通事故也隨之上升。造成大量的人員傷亡和經濟損失往往難以估量。怎么采取更加有效的預防措施，是廣大民眾和科技人員的重大課題。有待人們進一步探討和提供新的優(yōu)越的產品，提供給社會。
三
發(fā)明內容
根據(jù)上述情況，本實用新型的目的是提供一套探測器。提供予報報警，主動防止事故的發(fā)生。它主要由信號發(fā)生器和信號接收器組成一套裝置；其信號發(fā)生器主要由信號發(fā)生電路集成塊與發(fā)信機天線及限高發(fā)信報警開關。地面障礙物發(fā)信開關組成，該信號發(fā)生器的底部安裝有磁鐵，便于固定操作等。信號接收器一側由蜂鳴器即報警器與信號接收電路板組成，在信號接收器的另一側由地面障礙指示器，信號處理輸出模塊與直流電源構成，在該信號接收器的上方裝有接收天線。本發(fā)明的各部分器件均采用市場公開的公知公用的部件組合裝配而成，所屬本技術領域一般人員均能實施。
本實用新型的主要有益效果是在交通，道路處的一切危險地段或障礙物前，尤其在雨、霧等惡劣天氣情況下。本實用新型可提前發(fā)出予警信號，有時間提醒駕駛人員采取予防措施。避免惡性事故的發(fā)生。
四

圖1是本實用新型的信號接收器部分。
圖2是本實用新型的信號發(fā)生器部分。
圖中1.接收器天線 2.蜂鳴器或叫報警器 3.限高障礙指示器 4.信號接收電路板 5.地面障礙指示器 6.直流電源 7.信號處理輸出模塊 8.發(fā)信機天線9.限高發(fā)信報警開關 10.地面障礙物發(fā)信開關 11.信號發(fā)生電路集成塊 12.磁鐵五、實施方式由圖1，圖2可知，圖1的信號接收器部分一側由報警器2或叫蜂鳴器與信號接收電路板4組成，在信號接收器的另一側由地面障礙指示器5，信號處理輸出模塊7與直流電源6構成，在該信號接收器的上方安裝接收天線1；本實用新型的信號發(fā)生器主要由信號發(fā)生電路集成塊11與發(fā)信機天線8及限高發(fā)信報警開關9，地面障礙物發(fā)信開關10組成，該信號發(fā)生器的底部安裝有磁鐵12構成。使用時，把信號發(fā)生器安裝在交通道路的危險地帶或障礙物處，在機動車上安裝信號接收器部分。在信號發(fā)生器內設制有二種頻率信號。限高報警信號與道路故障報警信號，根據(jù)現(xiàn)場情況而定，如果是橋梁或過路管線，管網(wǎng)等，接收信號發(fā)生器則將限高開關打開，相應地接收到信號發(fā)生器發(fā)出相應限高信號，報警器的限高指示器(或燈)則亮，予先給駕駛員提供可靠交通信息。則可采取相應地預防事故發(fā)生措施。如果是屬地面障礙物信號，則接收器相應地接到障礙物此信號，報警器也會發(fā)出蜂鳴報警信號，同樣可及時采取預防措施，保障車輛和人員的安全。
權利要求1.探測器主要由信號發(fā)生器與信號接收器組成，其特征是信號接收器一側由報警器(2)與信號接收電路板(4)組成，在信號接收器的另一側由地面障礙指示器(5)，信號處理輸出模塊(7)與直流電源(6)構成，在該信號接收器的上方安裝接收天線(1)，信號發(fā)生器主要由信號發(fā)生電路集成塊(11)與發(fā)信機天線(8)及限高發(fā)信報警開關(9)，地面障礙物發(fā)信開關(10)組成，該信號發(fā)生器的底部安裝磁鐵(12)構成。
專利摘要探測器屬電器通訊裝置，主要用于交通及道路的安全自動預報報警。防止意外事故的發(fā)生。它主要由信號發(fā)生器與信號接收器組成一套裝置，其特征是信號接收器一側由報警器(2)與信號接收電路板(4)組成，在信號接收器的另一側由地面障礙指示器(5)，信號處理輸出模塊(7)與直流電源(6)構成，在該信號接收器的的上方安裝接收天線(1)，信號發(fā)生器主要由信號發(fā)生電路集成塊(11)與發(fā)信機天線(8)及限高發(fā)信報警開關(9)，地面障礙物發(fā)信開關(10)組成，該信號發(fā)生器的底部安裝磁鐵(12)構成。其主要優(yōu)點是在交通道路的一切危險地段或障礙物處，可提前自動發(fā)出予警信號。有時間供駕駛人員采取預防措施，避免惡性事故發(fā)生。
文檔編號G08G1/0962GK2713560SQ20042005187
公開日2005年7月27日 申請日期2004年6月24日 優(yōu)先權日2004年6月24日
發(fā)明者馮玉來, 唐修波 申請人:馮玉來