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高速公路超速自動控制方法

文檔序號:6720956閱讀:209來源:國知局
專利名稱:高速公路超速自動控制方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及交通限速控制方法,尤其是涉及一種對在高速公路中超速違章的駕駛員,可以自動控制的高速公路超速自動控制方法。
目前,已知的高速公路超速控制手段,是采用監(jiān)控設(shè)備和高速巡警駕駛巡邏車來監(jiān)督超速行駛者。因高速公路是全封閉式,不能采用普通公路上交警攔截車輛的方式來處理違章,只能由高速巡警用無線通訊的方式來通知出口處來處理,或由監(jiān)控到的違章車輛只能在事后通知違章者,這樣工作難度大,效率低。經(jīng)常有些為了超速趕路的駕駛員見沒有高速巡警時,就會產(chǎn)生僥幸心理而超速行駛,對交通安全帶來了極大的隱患。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)方案是一種高速公路超速自動控制方法,其特征是在高速公路的入口(收費)處給駕駛員配發(fā)入口記錄卡,所述的入口記錄卡中至少記錄有入口時間和入口地方名稱;在高速公路的出口(收費)處有與入口(收費)處相配套的里程計算系統(tǒng)及通行時間計算系統(tǒng)。將入口(收費)處的入口記錄卡與出口(收費)處之間的通行里程合計,以車輛限速標準計算出所需的“至少通行時間”;通行過程多于“至少通行時間”的車輛為正常通行;通行過程少于“至少通行時間”的車輛為違章超速。
本發(fā)明的優(yōu)點是因為大多數(shù)駕駛者是為了超趕時間,早點到達出口而超速行駛,有了本發(fā)明的方案,可以徹底杜絕駕駛者超速趕時間的錯誤觀念,意識到超速行駛就無法逃避處罰,只有在限定的時速內(nèi)行駛,這樣既安全又無需處罰。因巡警不可能巡視到每輛車和每個路段,監(jiān)控也是同理。采用本方案既可減少警力和設(shè)施的投入,又能更有效、更全面地達到控制超速的目的。
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明。
實施例一當一輛轎車從入口(收費)處“甲”,進入高速公路時,入口記錄卡所記錄的時間是下午2時正,到達出口(收費)處“乙”的時間是下午5時30分,計算出中間行駛時間為3小時30分,“甲”與“乙”之間的距離是330公里,該高速路段限速是110公里/小時,因330公里以110公里/小時速度行駛至少需要3小時才能到達,而該車輛在此路段所行駛的時間為3小時30分,已經(jīng)多于“至少通行時間”,說明此車無超速而放行。
實施例二當一輛轎車從入口(收費)處“甲”進入高速公路時,入口記錄卡上所記錄的時間是下午3時正,到達出口(收費)處“乙”的時間是下午5時30分,計算出中間行駛時間為2小時30分,“甲”與“乙”之間的距離是330公里,該高速路段限速是110公里/小時,因330公里以110公里/小時速度行駛至少需要3小時才能到達,而該車輛在此路段所行駛的時間只有2小時30分,已經(jīng)少于“至少通行時間”,毫無疑問該車輛應(yīng)按超速違章處理。
權(quán)利要求
1.一種高速公路超速自動控制方法,其特征是在高速公路的入口(收費)處給駕駛員配發(fā)入口記錄卡,所述的入口記錄卡中至少記錄有入口時間和入口地方名稱;在高速公路的出口(收費)處有與入口(收費)處相配套的里程計算系統(tǒng)及通行時間計算系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的權(quán)利方法,其特征是將入口(收費)處的入口記錄卡與出口(收費)處之間的通行里程合計,以車輛限速標準計算出所需的至少通行時間,到達出口時多于“至少通行時間”的車輛為正常通行,到達出口時少于“至少通行時間”的車輛為違章超速。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制方法其特征是時間計算系統(tǒng)按車輛類別限速來分類計算及入口(收費)處到達出口(收費)處的通行時間合計來計算,里程計算系統(tǒng)按入口(收費)處與出口(收費)處之間的合計里程。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高速公路超速自動控制方法,具體采取的方案是在高速公路的入口(收費)處給駕駛員配發(fā)入口記錄卡,所述的入口記錄卡中至少記錄有入口時間和入口地方名稱;在高速公路的出口(收費)處有與入口(收費)處相配套的里程計算系統(tǒng)及通行時間計算系統(tǒng)。將入口(收費)處的入口記錄卡與出口(收費)處之間的通行里程合計,以車輛限速標準計算出所需的“至少通行時間”,到達出口時多于“至少通行時間”的車輛為正常通行,到達出口時少于“至少通行時間”的車輛為違章超速。使超速行駛的駕駛員無任何抗辯理由,能在出口處當場處理違章。本方案可徹底杜絕駕駛員在高速公路上超速趕時間的錯誤觀念,方便有效的減少超速所帶來的交通隱患。
文檔編號G08G1/052GK1555033SQ20031011773
公開日2004年12月15日 申請日期2003年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月29日
發(fā)明者游奕雙 申請人:游奕雙
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