專利名稱:卡車貨物失落報(bào)警器的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，特別是卡車貨物失落報(bào)警裝置。
汽車在行駛過程中，由于顛簸捆扎不牢等原因，貨物由車上掉下而丟失的事時(shí)有發(fā)生。由于司機(jī)和押車人員坐在駕駛室內(nèi)對(duì)車后發(fā)生的事并不能知情，以致造成損失和麻煩。
對(duì)于這個(gè)客觀存在的問題目前尚沒有一個(gè)裝置來解決，現(xiàn)實(shí)中多是司機(jī)在行車途中停車下來察看，這樣既費(fèi)時(shí)費(fèi)事而又不能有效的防止貨物失落丟失。所設(shè)想的幾種解決方案是1、加一套光學(xué)系統(tǒng)，通過幾個(gè)倒車鏡來觀察后面貨物的動(dòng)態(tài)，但那樣很麻煩，且受到裝車形狀的限制。
2、采用插頭式裝置，即落物時(shí)拔掉插頭接通電源而報(bào)警，但對(duì)多個(gè)貨件，則使用起來很不方便甚至無能為力。
3、采用防盜報(bào)警中如無線發(fā)射等裝置，但那樣則會(huì)造成技術(shù)上的復(fù)雜成本上的高貴。
以上所設(shè)想的幾種方案都有一定的缺陷。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便的報(bào)警裝置，它能在貨物失落時(shí)可靠的產(chǎn)生報(bào)警。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的把繼電器繞組的兩根導(dǎo)線，一根接電源，一根穿過物體或物體的捆扎繩后再構(gòu)成回路，通電后常閉繼電器觸點(diǎn)斷開，因而音響器回路不通而無報(bào)警。當(dāng)貨物由車上墜落時(shí)，必然墜斷此線，此時(shí)繼電器繞組回路即被切斷，于是繼電器觸點(diǎn)閉合，從而接通音響回路產(chǎn)生報(bào)警。
或采用如圖二的開關(guān)電路來代替繼電器達(dá)到同樣目的。把從BG1基極引出的導(dǎo)線穿過物體或物體的捆扎繩后再構(gòu)成回路，通電后BG1管導(dǎo)通，UC1對(duì)正極電壓接近于零，故BG2管截止，串接于BG2集電極回路中的指示燈和音響器(或音響電路)無報(bào)警。當(dāng)貨物落下墜斷此線時(shí)，BG1基極開路，BG1管截止，從而使BG2管導(dǎo)通，于是指示燈和音響器(或音響電路)報(bào)警。
本實(shí)用新型因?yàn)橹恍枰桓胀▽?dǎo)線穿過物體來獲取貨物是否失落的信號(hào)，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便；同時(shí)由于在貨物墜斷此線時(shí)，其繼電器或開關(guān)電路必被切斷，因而報(bào)警可靠；另外由于整個(gè)裝置只要一個(gè)繼電器或一個(gè)開關(guān)電路，一個(gè)音響器和一根普通電線就可以了，因而技術(shù)簡(jiǎn)單成本低下。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及附圖繪出。
圖一和圖二是根據(jù)本實(shí)用新型提出的落物報(bào)警裝置的電原理圖。
下面結(jié)合圖一圖二詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該裝置包括一個(gè)繼電器或一個(gè)電子開關(guān)電路、一個(gè)音響器(或音響電路)、一個(gè)開關(guān)、兩個(gè)指示燈LD、HD和一根普通導(dǎo)線(如普通塑料電線)。
本報(bào)警器裝在汽車駕駛室內(nèi)，用汽車上的12V電源，正極可接在點(diǎn)火開關(guān)的電源線接柱上(以不受點(diǎn)火開關(guān)的控制，使不發(fā)動(dòng)車時(shí)也可報(bào)警)，負(fù)極搭鐵。如果車上是24V電源，可串聯(lián)電阻降壓后使用。
繼電器可用高靈敏度12V常閉繼電器，直流電阻RJΩ千歐、吸動(dòng)電流幾～幾十毫安皆可。
采用如圖二的晶體管開關(guān)電路則可省略繼電器。硅二極管及R6的作用是要使BG2發(fā)射極對(duì)正極始終有0.7V的壓降，這樣BG1導(dǎo)通時(shí)，UC1≈0.3V，則此時(shí)BG2基射極間約有0.4V的反向偏壓，使BG1導(dǎo)通時(shí)BG2能可靠地截止。指示燈HD與音響器(或音響電路)是BG2的負(fù)載，二者之間的配合要恰當(dāng)，可串聯(lián)也可并聯(lián)，要根據(jù)具體音響器或音響電路決定。
報(bào)警器的音響部分可用如門鈴聲等多種音響電路，也可直接用蜂鳴器等。
K1是電源開關(guān)，LD、HD為兩個(gè)指示燈，綠燈(LD)亮?xí)r，表示報(bào)警器在正常工作狀態(tài)，發(fā)生落物報(bào)警時(shí)，紅燈(HD)同時(shí)亮，使報(bào)警裝置具有聲光兩種報(bào)警效果。
使用時(shí)把穿在貨物上用來取落物墜斷信號(hào)的那根電線(下稱信號(hào)線)從駕駛室內(nèi)引出，在車廂上部某板、條處繞一圈(以使信號(hào)線固定，承受墜物時(shí)的拉力)，然后逐次從車后部上層易落貨物或貨物的捆扎繩下穿過，再把信號(hào)線就近在車廂某板、條處繞一圈，最后把線頭妥善搭鐵，最好接在大梁上。
圖一、圖二中HW部分表示貨物。
本實(shí)用新型還可用作防盜報(bào)警等。
權(quán)利要求
1.一種報(bào)警裝置，特別是卡車貨物失落報(bào)警裝置，該裝置有一個(gè)繼電器或一個(gè)電子開關(guān)電路，一個(gè)音響器(或一個(gè)音響電路)，和一根普通導(dǎo)線，其特征在于普通導(dǎo)線從繼電器或電子開關(guān)電路引出，穿過貨物或貨物的捆扎繩后再構(gòu)成回路。
專利摘要
一種由繼電器或開關(guān)電路、音響器、普通電線等組成的報(bào)警裝置，用于卡車貨物失落報(bào)警。其要點(diǎn)是把從繼電器繞組或開關(guān)電路引出的那根導(dǎo)線穿過貨物或貨物的捆扎繩后再構(gòu)成回路。當(dāng)貨物由車上墜落時(shí)，必然墜斷此線，此時(shí)繼電器繞組回路或開關(guān)電路BG
文檔編號(hào)G08B21/00GK87209427SQ87209427
公開日1988年9月14日 申請(qǐng)日期1987年6月22日
發(fā)明者劉幼梁 申請(qǐng)人:劉幼梁導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan