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一種車用零錢盒的制作方法

文檔序號(hào):8562231閱讀:208來源:國知局
一種車用零錢盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及零錢盒技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車用零錢盒。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著家庭轎車的普及,現(xiàn)代人在汽車這樣一個(gè)移動(dòng)的相對(duì)私密空間里待的時(shí)間越來越長,所以對(duì)汽車使用的舒適性,方便性和安全性提出了更高的要求。當(dāng)人們?cè)谕獬鲑徫?,過收費(fèi)站,加油,甚至簡(jiǎn)單的車窗外購物時(shí),找回的硬幣和零錢往往被隨手放在車內(nèi)的各個(gè)角落里,這樣既不利于車內(nèi)整潔,也不方便下次使用,甚至?xí)S著車的顛簸掉落到車內(nèi)零件縫隙中,造成安全隱患。因此,需要一種能合理歸類,方便取用的汽車用零錢盒。
[0003]現(xiàn)有的車用零錢盒通常為一盒子,其內(nèi)部為容納硬幣的腔體,用戶可將找回的硬幣經(jīng)投幣口投入到該腔體中。然而,由于不同面值的硬幣均混在一起,用戶再次使用硬幣時(shí),需要從盒子容納的各種硬幣中進(jìn)行仔細(xì)挑選才能找到所需硬幣,操作不便、浪費(fèi)時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種新型的車用零錢盒,以實(shí)現(xiàn)對(duì)硬幣進(jìn)行自動(dòng)分類,進(jìn)而方便硬幣取拿。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種車用零錢盒,包括盒體、開設(shè)在所述盒體表面的投幣口以及設(shè)置在所述盒體內(nèi)部的儲(chǔ)幣室,其特征在于,所述車用零錢盒還包括連通所述投幣口和所述儲(chǔ)幣室的硬幣滑槽,所述硬幣滑槽由所述投幣口至所述儲(chǔ)幣室傾斜向下設(shè)置,所述儲(chǔ)幣室內(nèi)、且在所述硬幣滑槽下方設(shè)有至少兩個(gè)具有頂部開口的儲(chǔ)存筒,所述儲(chǔ)存筒的底部連接有與所述盒體鉸接的手柄,所述硬幣滑槽對(duì)應(yīng)每個(gè)所述儲(chǔ)存筒頂部開口的位置均開設(shè)有與所述儲(chǔ)存筒預(yù)存硬幣尺寸配合的落幣孔。
[0006]優(yōu)選的,所述落幣孔的尺寸沿著所述硬幣滑槽傾斜向下的方向依次增大。
[0007]優(yōu)選的,所述投幣口和所述儲(chǔ)幣室通過隔板隔開,所述隔板上設(shè)有通孔,所述硬幣滑槽穿過所述通孔延伸至所述投幣口和所述儲(chǔ)幣室。
[0008]優(yōu)選的,所述硬幣滑槽的橫截面呈光滑的圓弧形曲面。
[0009]優(yōu)選的,所述儲(chǔ)存筒內(nèi)裝有用于容置硬幣的儲(chǔ)幣筒。
[0010]優(yōu)選的,所述儲(chǔ)幣筒套接在所述儲(chǔ)存筒內(nèi),與所述儲(chǔ)存筒的側(cè)壁無擠壓接觸或非接觸。
[0011]優(yōu)選的,所述車用零錢盒與車廂內(nèi)的儲(chǔ)物盒連接,所述儲(chǔ)幣室與所述儲(chǔ)物盒內(nèi)部連通。
[0012]優(yōu)選的,所述儲(chǔ)物盒設(shè)有蓋板,所述蓋板的一端與所述儲(chǔ)物盒本體可拆卸連接。
[0013]優(yōu)選的,所述至少兩個(gè)儲(chǔ)存筒的高度沿著所述硬幣滑槽傾斜向下的方向依次降低。
[0014]采用上述技術(shù)方案以后,本實(shí)用新型可以取得以下有益技術(shù)效果:通過在零錢盒內(nèi)設(shè)置連通投幣口和儲(chǔ)幣室的硬幣滑槽,且硬幣滑槽由投幣口至儲(chǔ)幣室傾斜向下設(shè)置,硬幣由投幣口落在硬幣滑槽上,繼而在自身重力作用下沿著滑槽向儲(chǔ)幣室滑動(dòng)。在儲(chǔ)幣室中設(shè)置至少兩個(gè)具有頂部開口的儲(chǔ)存筒,硬幣滑槽對(duì)應(yīng)每個(gè)儲(chǔ)存筒開口的位置均開設(shè)有儲(chǔ)存筒預(yù)存硬幣尺寸配合的落幣孔,不同面值的硬幣尺寸大小不同,因此,進(jìn)入儲(chǔ)幣室的硬幣繼續(xù)在硬幣滑槽上滑動(dòng),直到遇到與硬幣尺寸相當(dāng)?shù)穆鋷趴?,掉落在落幣孔下方的?chǔ)存筒內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)硬幣的自動(dòng)分類。同時(shí),儲(chǔ)存筒的底部連接有與盒體鉸接的手柄,當(dāng)需要再次使用儲(chǔ)幣室內(nèi)的硬幣時(shí),用戶只需用手按壓手柄,儲(chǔ)存筒會(huì)與手柄一起繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)儲(chǔ)存筒翻轉(zhuǎn)到合適角度后,從儲(chǔ)幣室內(nèi)漏出,用戶即可方便的取拿儲(chǔ)存筒內(nèi)的硬幣??梢?,本實(shí)用新型提供的車用零錢盒不僅能夠?qū)崿F(xiàn)硬幣的自動(dòng)分類,而且在用戶再次使用硬幣時(shí),能夠方便用戶取拿,操作簡(jiǎn)單,省時(shí),解決了現(xiàn)有技術(shù)中車用零錢盒不能對(duì)硬幣自動(dòng)分類、取拿硬幣不方便的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型涉及的車用零錢盒的立體結(jié)構(gòu)圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型涉及的車用零錢盒使用狀態(tài)一的結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型涉及的車用零錢盒使用狀態(tài)二的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中車用零錢盒混放硬幣造成硬幣取用不方便、浪費(fèi)時(shí)間的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的主要技術(shù)方案為:零錢盒內(nèi)設(shè)置連通投幣口和儲(chǔ)幣室的硬幣滑槽,且硬幣滑槽由投幣口至儲(chǔ)幣室傾斜向下設(shè)置,硬幣由投幣口落在硬幣滑槽上,繼而在自身重力作用下沿著滑槽向儲(chǔ)幣室滑動(dòng)。在儲(chǔ)幣室中設(shè)置至少兩個(gè)具有頂部開口的儲(chǔ)存筒,硬幣滑槽對(duì)應(yīng)每個(gè)儲(chǔ)存筒頂部開口的位置均開設(shè)有與儲(chǔ)存筒預(yù)存硬幣尺寸配合的落幣孔由此,進(jìn)入儲(chǔ)幣室的硬幣繼續(xù)在硬幣滑槽上滑動(dòng),直至遇到與其尺寸相當(dāng)?shù)穆鋷趴?,掉落在落幣孔下方的?chǔ)存筒中,實(shí)現(xiàn)硬幣的自動(dòng)分類。儲(chǔ)存筒的底部設(shè)有與盒體轉(zhuǎn)軸連接的手柄,當(dāng)需要再次使用儲(chǔ)幣室內(nèi)的硬幣時(shí),用戶只需用手按壓手柄,儲(chǔ)存筒會(huì)與手柄一起繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)儲(chǔ)存筒翻轉(zhuǎn)到合適角度后,從儲(chǔ)幣室內(nèi)漏出,用戶即可方便的取拿儲(chǔ)存筒內(nèi)的硬幣,操作簡(jiǎn)單方便。
[0020]下面將結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作詳細(xì)的描述。
[0021]圖1所示為本實(shí)用新型涉及的車用零錢盒的立體結(jié)構(gòu)圖,從圖中可以看出,車用零錢盒I包括盒體10、開設(shè)在盒體10表面的投幣口 20以及設(shè)置在盒體10內(nèi)部的儲(chǔ)幣室
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[0022]盒體10內(nèi)部形成有空腔,具體可以大致呈長方體形,其內(nèi)部空腔形成儲(chǔ)幣室30。投幣口 20設(shè)置在盒體10的上表面,優(yōu)選地可向下凹陷,能夠暫存硬幣,凹陷部分的底部為傾斜的光滑平面,既方便用戶投放硬幣,又能避免硬幣由于碰撞濺出。當(dāng)然,投幣口 20并不限定在盒體10的上表面,也可以設(shè)置在盒體10的側(cè)面,以方便用戶投放硬幣為基準(zhǔn)。
[0023]車用零錢盒I還包括連通投幣口 20和儲(chǔ)幣室30的硬幣滑槽40,硬幣滑槽40由投幣口 20至儲(chǔ)幣室30傾斜向下設(shè)置。投幣口 20和儲(chǔ)幣室30通過隔板50隔開,隔板50上設(shè)有通孔51,硬幣滑槽40穿過通孔51延伸至投幣口 20和儲(chǔ)幣室30。硬幣滑槽40延伸至投幣口 20的部分可以與投幣口 20凹陷部分的底部平行,或者一體成型。在更為優(yōu)選的方式中,硬幣滑槽40延伸至投幣口 20的部分低于投幣口 20凹陷部分的底部,并沿著趨近儲(chǔ)幣室30的方向傾斜向下,使硬幣在投幣口 20中更容易落入硬幣滑槽40中,以便繼續(xù)滑動(dòng)至儲(chǔ)幣室30,以簡(jiǎn)化用戶的投放操作,避免硬幣堆積在投幣口 20中。
[0024]儲(chǔ)幣室30設(shè)有至少兩個(gè),由上而下延伸的存儲(chǔ)筒31,每個(gè)存儲(chǔ)筒31頂端具有開口,以使不同尺寸大小的硬幣分別從對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)筒31的開口進(jìn)入、并存儲(chǔ)在其中;硬幣滑槽40對(duì)應(yīng)每個(gè)儲(chǔ)存筒31頂部開口的位置均開設(shè)有與儲(chǔ)存筒預(yù)存硬幣尺寸配合的落幣孔41,即硬幣滑槽40上的每個(gè)落幣孔41下方均對(duì)應(yīng)一個(gè)儲(chǔ)存筒31。而對(duì)于硬幣而言,不同尺寸即對(duì)應(yīng)不同的面值大小,因此經(jīng)不同落幣孔進(jìn)入對(duì)應(yīng)的存儲(chǔ)筒31中的硬幣的面值不同。具體的,本實(shí)施例中,落幣孔41的尺寸沿著硬幣滑槽40傾斜向下的方向依次增大,即沿著硬幣滑槽40傾斜向下的方向,落幣孔41的尺寸逐漸增大。當(dāng)然,在其他的變形例中,落幣孔41的尺寸可以設(shè)置為與對(duì)應(yīng)儲(chǔ)存筒預(yù)存硬幣尺寸配合即可。
[0025]本實(shí)施例中,儲(chǔ)存筒31的底部連接有與盒體10鉸接的手柄32,當(dāng)用手按壓手柄32時(shí),儲(chǔ)存筒31可與手柄32 —起繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)扳動(dòng)手柄使儲(chǔ)存筒31轉(zhuǎn)動(dòng)到特定角度后,其頂端開口可從儲(chǔ)幣室30內(nèi)漏出,用戶即可方便的取拿儲(chǔ)存筒31內(nèi)的硬幣。儲(chǔ)存筒31與手柄32可通過焊接或卡接的方式連接,也可一體成型,避免手柄32按壓頻繁而折斷。
[0026]本實(shí)施例提供的車用零錢盒,通過在零錢盒I內(nèi)設(shè)置連通投幣口 20和儲(chǔ)幣室30的硬幣滑槽40,且硬幣滑槽40由投幣口 20至儲(chǔ)幣室30傾斜向下設(shè)置,硬幣由投幣口 20落在硬幣滑槽40上,繼而在自身重力作用下沿著滑槽向儲(chǔ)幣室30滑動(dòng)。在儲(chǔ)幣室30中設(shè)置至少兩個(gè)具有頂部開口的儲(chǔ)存筒31,硬幣滑槽40對(duì)應(yīng)每個(gè)儲(chǔ)存筒31頂部開口的位置均開設(shè)有儲(chǔ)存筒31預(yù)存硬幣尺寸配合的落幣孔41,不同面值的硬幣尺寸大小不同,因此,進(jìn)入儲(chǔ)幣室的硬幣繼續(xù)在硬幣滑槽上滑動(dòng),直到遇到與硬幣尺寸相當(dāng)?shù)穆鋷趴祝袈湓诼鋷趴紫路降膬?chǔ)存筒內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)了硬幣的自動(dòng)分類,解決了現(xiàn)有技術(shù)中硬幣混放導(dǎo)致再次取用硬幣時(shí)操作不便、浪費(fèi)時(shí)間的技術(shù)問題。同時(shí),本實(shí)施例中,儲(chǔ)存筒31的底部連接有與盒體10鉸接的手柄32,當(dāng)需要再次使用儲(chǔ)幣室30內(nèi)的硬幣時(shí),用戶只需用手按壓手柄32,儲(chǔ)存筒31會(huì)與手柄32 —起繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)儲(chǔ)存筒31轉(zhuǎn)動(dòng)到特定角度后,儲(chǔ)存筒31從儲(chǔ)幣室30內(nèi)漏出,用戶即可方便的取拿儲(chǔ)存筒31內(nèi)的硬幣??梢姡緦?shí)用新型提供的車用零錢盒不僅能夠?qū)崿F(xiàn)硬幣的自動(dòng)分類,而且在用戶再次使用硬幣時(shí),能夠方便用戶取拿,操作簡(jiǎn)單,省時(shí),解決了現(xiàn)有技術(shù)中車用零錢盒不能對(duì)硬幣自動(dòng)分類、取拿硬幣不方便的技術(shù)問題。
[0027]進(jìn)一步地,在一實(shí)施例中,根據(jù)現(xiàn)有流通的硬幣規(guī)格,大致有第五套人民幣中的一元、五角、一角三個(gè)尺寸規(guī)格,另外,常見的還有1991年版第四套人民幣一角硬幣,以上四種硬幣的尺寸規(guī)格各不相同,儲(chǔ)存筒的數(shù)量可以根據(jù)目前硬幣規(guī)格配置為四個(gè),以便對(duì)所有可能收入的硬幣進(jìn)行分類。如圖1中所示車用零錢盒所處狀態(tài)下,儲(chǔ)幣室30從左至右依次設(shè)有第一儲(chǔ)存筒、第二儲(chǔ)存筒、第三儲(chǔ)存筒和第四儲(chǔ)存筒。相應(yīng)的,硬幣滑槽40沿傾斜向下的方向上依次開設(shè)有分別與第一儲(chǔ)存筒、第二儲(chǔ)存筒、第三儲(chǔ)存筒和第四儲(chǔ)存筒的開口對(duì)應(yīng)的第一落幣孔、第二落幣孔、
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