一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法、控制裝置及停車場系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，包括：連接步驟：所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接；查詢步驟：查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險；交易步驟：若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛；若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。本方法通過對路側(cè)單元、刷卡機(jī)等業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對同一客戶的進(jìn)行扣費(fèi)時，會進(jìn)行判斷確認(rèn)，從而避免重復(fù)扣費(fèi)。
【專利說明】
一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法、控制裝置及停車場系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及智能交通(Intelligent Transportat1n System，ITS)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法、控制裝置及停車場系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在停車場系統(tǒng)應(yīng)用中，為了兼容不同用戶的通行需求。一般停車場系統(tǒng)都要支持ETC(Electronic Toll Collect1n，電子不停車收費(fèi))模式、刷卡模式、發(fā)卡模式等通行方式。其中ETC模式是由車輛攜帶的0BU(0n board Unit，車載單元)和RSU(Road side Unit,路側(cè)單元)進(jìn)行交易，路側(cè)單元借由OBU扣除OBU內(nèi)放置的通行卡上對應(yīng)賬戶的金額。刷卡模式是指用戶手動拔出OBU內(nèi)放置的通行卡，并將通行卡放置在刷卡機(jī)附近，以使刷卡機(jī)扣除通行卡上對應(yīng)賬戶的金額。
[0003]在多種模式同時存在的情況下，不可避免的一些干擾存在的時候，如何準(zhǔn)確對用戶進(jìn)行交易(扣費(fèi))，成為ETC在停車場應(yīng)用中的一個難點。應(yīng)用中，不可避免會存在以下情形:由于某種原因(跟車干擾等)導(dǎo)致OBU收到RSU發(fā)送的扣費(fèi)指令，但回復(fù)的指令沒有被RSU收到，等待一段時間后，車主有可能拔出OBU的用戶卡進(jìn)行刷卡交易，因此可能導(dǎo)致ETC和刷卡交易都對卡片扣了錢，從而導(dǎo)致雙重扣費(fèi)的問題，大大影響用戶體驗的滿意度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法、控制裝置及停車場系統(tǒng)，統(tǒng)一對停車場的ETC模式和刷卡模式進(jìn)行管理，解決重復(fù)對用戶進(jìn)行扣費(fèi)的問題，提尚交易準(zhǔn)確性
[0005]具體的一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，包括:
[0006]連接步驟:所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接；
[0007]查詢步驟:查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險；
[0008]交易步驟:若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛;若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。
[0009]進(jìn)一步的，所述查詢步驟具體為:
[0010]查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目，所述需扣費(fèi)通行卡的條目記錄了卡片標(biāo)識和交易時間；
[0011 ]若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0012]若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值；
[0013]若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0014]若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0015]所述交易步驟后還包括，
[0016]記錄步驟:將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0017]經(jīng)一步的，所述扣費(fèi)通行卡的條目還記錄了賬戶余額；
[0018]則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間不大于預(yù)設(shè)閥值之后，還包括:查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同；
[0019]若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0020]若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0021]所述記錄步驟還包括:將所述當(dāng)前賬戶余額存入所述繳費(fèi)隊列，和所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識、交易時間一起形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0022]進(jìn)一步的，還包括，
[0023]刪除步驟:刪除所述繳費(fèi)隊列中交易時間大于預(yù)設(shè)生存時間所對應(yīng)的條目。
[0024]進(jìn)一步的，還包括，
[0025]檢測步驟:用于檢測待交易車輛是否駛?cè)虢灰孜恢茫?br>[0026]提示步驟:若所述待交易車輛駛?cè)虢灰孜恢玫臅r間大于預(yù)設(shè)完成時間，且沒有對應(yīng)的需扣費(fèi)通行卡完成交易步驟，則通過提示裝置提示用戶采用所述刷卡機(jī)交易。
[0027]進(jìn)一步的，還包括，
[0028]提示步驟:若所述路側(cè)單元和所述需扣費(fèi)通行卡建立連接后，如果交易失敗預(yù)設(shè)次數(shù)，則通過提示裝置提示用戶采用刷卡機(jī)交易。
[0029]另一方面，本發(fā)明還提供了一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的控制裝置，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，所述路側(cè)單元和所述刷卡機(jī)分別和所述控制裝置相連，所述控制裝置包括:
[0030]連接模塊:用于控制所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接；
[0031 ]查詢模塊:用于查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險；
[0032]交易模塊:用于若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛；若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。
[0033]進(jìn)一步的，所述查詢模塊包括:
[0034]重復(fù)收費(fèi)判斷模塊:用于查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目，所述需扣費(fèi)通行卡的條目記錄了卡片標(biāo)識和交易時間；
[0035]若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0036]若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值；
[0037]若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0038]若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0039]所述控制裝置還包括，
[0040]記錄模塊:用于將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)的通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0041]進(jìn)一步的，所述查詢模塊還包括:
[0042]賬戶查詢模塊:查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額；
[0043]所述重復(fù)收費(fèi)判斷模塊還用于，在判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間不大于預(yù)設(shè)閥值之后，查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同；
[0044]若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0045]若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0046]所述記錄模塊:還用于將所述當(dāng)前賬戶余額存入所述繳費(fèi)隊列，和所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識、交易時間一起形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0047]再一方面，本發(fā)明還提供了一種防止重復(fù)繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括至少一個如上所述的控制裝置，與所述控制裝置分別相連的路側(cè)單元、刷卡機(jī)和提示裝置。
[0048]基于上述技術(shù)方案，當(dāng)同時存在ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)等業(yè)務(wù)時，控制裝置通過對路側(cè)單元、刷卡機(jī)等業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對同一客戶的進(jìn)行扣費(fèi)時，會進(jìn)行判斷確認(rèn)，從而避免重復(fù)扣費(fèi)。很好地解決了工程應(yīng)用中，當(dāng)ETC繳費(fèi)受干擾導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)，或者當(dāng)ETC繳費(fèi)不順暢，車主拔出OBU的用戶卡進(jìn)行刷卡交易，而導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)的問題。
【附圖說明】
[0049]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0050]圖1為本發(fā)明提供的一種停車場系統(tǒng)的模塊示意圖；
[0051]圖2為本發(fā)明提供的一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法的流程圖；
[0052]圖3為本發(fā)明提供的一種控制裝置的模塊示意圖；
【具體實施方式】
[0053]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0054]本發(fā)明應(yīng)用于如圖1所示的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，路側(cè)單元和刷卡機(jī)分別可控制裝置相連，停車場系統(tǒng)還可以包括和控制裝置相連的提示裝置，該停車場系統(tǒng)同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)。
[0055]圖2為本發(fā)明提供的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法的流程圖，該實施例的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法包括:
[0056]連接步驟:所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接；
[0057]當(dāng)用戶駕駛帶有OBU的車輛準(zhǔn)備入場時，如果交易狀態(tài)正常，則路側(cè)單元借助OBU和放置在OBU內(nèi)的需扣費(fèi)通行卡建立連接;用戶因ETC交易不正?；蛴脩粢蚱渌虿捎盟⒖ɡU費(fèi)模式時，用戶將通行卡放置在刷卡機(jī)周圍，刷卡機(jī)和通行卡建立連接。
[0058]查詢步驟:查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險；
[0059]現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)ETC繳費(fèi)受干擾時，可能導(dǎo)致路側(cè)單元重復(fù)扣費(fèi);或者當(dāng)ETC繳費(fèi)不順暢，路側(cè)單元扣費(fèi)未能及時告知用戶并開啟閘機(jī)，用戶拔出OBU內(nèi)的需扣費(fèi)通行卡進(jìn)行刷卡繳費(fèi)，也會導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)的問題，特別是后一種，由于現(xiàn)有停車場的路側(cè)單元和刷卡機(jī)相互不會進(jìn)行驗證，所以無法避免。本發(fā)明的路側(cè)單元和刷卡機(jī)均由控制裝置管理，在執(zhí)行交易步驟之前，會根據(jù)刷卡機(jī)和路側(cè)單元兩個終端的交易記錄判斷需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險。
[0060]交易步驟:若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛;若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。
[0061 ]舉例說明，在本步驟中，如果ETC繳費(fèi)已經(jīng)扣費(fèi)，由于通信不順暢導(dǎo)致沒有開閘，用戶拔出OBU內(nèi)的需扣費(fèi)通行卡進(jìn)行刷卡繳費(fèi)時，不會對需扣費(fèi)通行卡進(jìn)行扣費(fèi)并直接打開閘機(jī)。
[0062]基于上述技術(shù)方案，當(dāng)同時存在ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)等業(yè)務(wù)時，控制裝置通過對路側(cè)單元、刷卡機(jī)等業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對同一客戶的進(jìn)行扣費(fèi)時，會進(jìn)行判斷確認(rèn)，從而避免重復(fù)扣費(fèi)。很好地解決了工程應(yīng)用中，當(dāng)ETC繳費(fèi)受干擾導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)，或者當(dāng)ETC繳費(fèi)不順暢，車主拔出OBU的用戶卡進(jìn)行刷卡交易，而導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)的問題。
[0063]再一個實施例中，控制裝置在啟動后生成一個繳費(fèi)隊列，繳費(fèi)隊列包括復(fù)數(shù)個條目，每個條目包含已經(jīng)完成ETC繳費(fèi)或者刷卡繳費(fèi)的需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識，交易時間和繳費(fèi)模式，其中繳費(fèi)模式記錄為ETC繳費(fèi)或者刷卡繳費(fèi)，其中卡片標(biāo)識可以是卡片ID，也可以是車輛的車牌號。
[0064]查詢步驟具體為:
[0065]查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目；
[0066]若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0067]若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值;也就是說包括對應(yīng)的卡片標(biāo)識的條目中的交易時間，和扣費(fèi)時的時間相比，是否大于預(yù)設(shè)閥值。
[0068]若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0069]若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險。
[0070]所述交易步驟后還包括，
[0071]記錄步驟:將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)的通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含需扣費(fèi)通行卡的一個條目。交易時間可以是開始交易的時間、完成交易的時間和條目生成的時間中任一。
[0072]其中預(yù)設(shè)閥值可以是五分鐘，如果繳費(fèi)隊列中存儲的需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識和當(dāng)前需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識相同，且交易時間和當(dāng)前時間相比超過五分鐘，則說明不是同一次交易，也就是說不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，如果不超過五分鐘，則說明是同一次交易，存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險。
[0073]再一個實施例中，在上述實施例的基礎(chǔ)上，繳費(fèi)隊列中的每個條目還包括賬戶余額，所述賬戶余額為需扣費(fèi)通行卡完成扣費(fèi)前的賬戶余額。
[0074]則查詢步驟具體還可以為:
[0075]查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目；
[0076]若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0077]若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值；
[0078]若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0079]若不大于，則查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同；
[0080]若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0081]若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險。
[0082]所述交易步驟后還包括，
[0083]記錄步驟:將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)的通行卡的卡片標(biāo)識、所述當(dāng)前賬戶余額和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，一起形成包含需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0084]這本實施例中，由于記錄有扣費(fèi)前的賬戶余額，所以在需要扣費(fèi)時可以對賬戶余額進(jìn)行查詢，如果當(dāng)前需扣費(fèi)通行卡的賬戶余額和條目記錄的對應(yīng)的賬戶余額相同，則說明之前的交易沒有成功扣費(fèi)，可以確定不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，和單純的記錄交易時間相比，準(zhǔn)確性更高。
[0085]本實施例中還包括刪除步驟:刪除繳費(fèi)隊列中交易時間大于預(yù)設(shè)生存時間所對應(yīng)的條目。
[0086]容易理解的，繳費(fèi)隊列可以采用堆棧保存，遵循先進(jìn)先出原則進(jìn)行保存。也可以每隔一個設(shè)定的時間間隔判斷繳費(fèi)隊列中保存的條目的生成時間是否大于預(yù)設(shè)生存時間，若大于則刪除對應(yīng)的條目。
[0087]為了提高用戶的滿意度，停車場系統(tǒng)還可以包括提示裝置，所述提示裝置可以在用戶完成繳費(fèi)后給出提示，以使用戶了解當(dāng)前繳費(fèi)狀況。該提示裝置可以是顯示屏、揚(yáng)聲器，也可以是無線通信模塊，該無線通信模塊用于將繳費(fèi)狀態(tài)發(fā)送至需扣費(fèi)通行卡所對應(yīng)的手機(jī)。
[0088]該方法還可以包括檢測步驟:用于檢測待交易車輛是否駛?cè)虢灰孜恢茫?br>[0089]提示步驟:若所述待交易車輛駛?cè)虢灰孜恢玫臅r間大于預(yù)設(shè)完成時間，且沒有對應(yīng)的需扣費(fèi)通行卡完成交易步驟，則通過提示裝置提示用戶采用刷卡機(jī)交易。
[0090]當(dāng)用戶在準(zhǔn)備進(jìn)入停車場時，如果因為設(shè)備或交易環(huán)境原因?qū)е聼o法完成ETC繳費(fèi)，而在此過程中，路側(cè)單元和OBU均無從得知是否在交易過程中。用戶自己也無法判斷ETC繳費(fèi)是否完成，因此在車輛入口位置停留時間過長，用戶也無法得知該如何進(jìn)行下一步操作。因此加入提示步驟，當(dāng)出現(xiàn)上述問題時也就是停留的時間超過預(yù)設(shè)完成時間時，提示用戶拿出放置在OBU中的需扣費(fèi)通行卡，并使用刷卡機(jī)交易。在其他情況時，停車場系統(tǒng)還可以包括發(fā)卡機(jī)，該提示步驟還可以提示用戶從發(fā)卡機(jī)中取出臨時通行卡，使用臨時通行卡獲取停車場服務(wù)并人工收費(fèi)。
[0091]該提示步驟還可以包括，若所述路側(cè)單元和所述需扣費(fèi)通行卡建立連接后，如果交易失敗預(yù)設(shè)次數(shù)，則通過提示裝置提示用戶采用刷卡機(jī)交易。
[0092]再一個方面，如圖3所示，本發(fā)明還提供了一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的控制裝置，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，所述路側(cè)單元和所述刷卡機(jī)分別和所述控制裝置相連，所述控制裝置包括:
[0093]連接模塊:用于控制所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接；
[0094]查詢模塊:用于查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險；
[0095]交易模塊:用于若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛；若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。
[0096]所述查詢模塊包括:
[0097]重復(fù)收費(fèi)判斷模塊:用于查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目，所述需扣費(fèi)通行卡的條目記錄了卡片標(biāo)識和交易時間；
[0098]若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0099]若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值；
[0100]若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0101 ]若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0102]所述控制裝置還包括，
[0103]記錄模塊:用于將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)的通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0104]再一個實施例中，在上一實施例的基礎(chǔ)上，所述查詢模塊還包括:
[0105]賬戶查詢模塊:查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額；
[0106]重復(fù)收費(fèi)判斷模塊:
[0107]還用于在判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是不大于預(yù)設(shè)閥值之后，查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同；
[0108]若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0109]若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險；
[0110]記錄模塊:還用于將所述當(dāng)前賬戶余額存入所述繳費(fèi)隊列，和所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識、交易時間一起形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。
[0111]再一個實施例中，一種防止重復(fù)繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括至少一個上所述的控制裝置，與所述控制裝置分別相連的路側(cè)單元、刷卡機(jī)和提示裝置。
[0112]基于上述技術(shù)方案，當(dāng)同時存在ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)等業(yè)務(wù)時，控制裝置通過對路側(cè)單元、刷卡機(jī)等業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對同一客戶的進(jìn)行扣費(fèi)時，會進(jìn)行判斷確認(rèn)，從而避免重復(fù)扣費(fèi)。很好地解決了工程應(yīng)用中，當(dāng)ETC繳費(fèi)受干擾導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)，或者當(dāng)ETC繳費(fèi)不順暢，車主拔出OBU的用戶卡進(jìn)行刷卡交易，而導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)的問題。
[0113]本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言，由于其與實施例公開的方法相對應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法部分說明即可。
[0114]專業(yè)人員還可以進(jìn)一步意識到，結(jié)合本文中所公開的實施例描述的各示例的單元及算法步驟，能夠以電子硬件、計算機(jī)軟件或者二者的結(jié)合來實現(xiàn)，為了清楚地說明硬件和軟件的可互換性，在上述說明中已經(jīng)按照功能一般性地描述了各示例的組成及步驟。這些功能究竟以硬件還是軟件方式來執(zhí)行，取決于技術(shù)方案的特定應(yīng)用和設(shè)計約束條件。專業(yè)技術(shù)人員可以對每個特定的應(yīng)用來使用不同方法來實現(xiàn)所描述的功能，但是這種實現(xiàn)不應(yīng)認(rèn)為超出本發(fā)明的范圍。
[0115]結(jié)合本文中所公開的實施例描述的方法或算法的步驟可以直接用硬件、處理器執(zhí)行的軟件模塊，或者二者的結(jié)合來實施。軟件模塊可以置于隨機(jī)存儲器(RAM)、內(nèi)存、只讀存儲器(R0M)、電可編程R0M、電可擦除可編程R0M、寄存器、硬盤、可移動磁盤、CD-ROM、或技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)所公知的任意其它形式的存儲介質(zhì)中。
[0116]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，其特征在于，包括: 連接步驟:所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接； 查詢步驟:查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險； 交易步驟:若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛;若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，其特征在于，所述查詢步驟具體為: 查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目，所述需扣費(fèi)通行卡的條目記錄了卡片標(biāo)識和交易時間； 若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值； 若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 所述交易步驟后還包括， 記錄步驟:將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，其特征在于，包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目還記錄了賬戶余額； 則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間不大于預(yù)設(shè)閥值之后，還包括: 查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同； 若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 所述記錄步驟還包括:將所述當(dāng)前賬戶余額存入所述繳費(fèi)隊列，和所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識、交易時間一起形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，其特征在于，還包括， 刪除步驟:刪除所述繳費(fèi)隊列中交易時間大于預(yù)設(shè)生存時間所對應(yīng)的條目。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，其特征在于，還包括， 檢測步驟:用于檢測待交易車輛是否駛?cè)虢灰孜恢茫?提示步驟:若所述待交易車輛駛?cè)虢灰孜恢玫臅r間大于預(yù)設(shè)完成時間，且沒有對應(yīng)的需扣費(fèi)通行卡完成交易步驟，則通過提示裝置提示用戶采用所述刷卡機(jī)交易。6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的方法，其特征在于，還包括， 提示步驟:若所述路側(cè)單元和所述需扣費(fèi)通行卡建立連接后，如果交易失敗預(yù)設(shè)次數(shù)，則通過提示裝置提示用戶采用刷卡機(jī)交易。7.—種防止停車場重復(fù)繳費(fèi)的控制裝置，應(yīng)用于同時支持ETC繳費(fèi)和刷卡繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，所述停車場系統(tǒng)包括用于完成ETC繳費(fèi)的路側(cè)單元和用于完成刷卡繳費(fèi)的刷卡機(jī)，所述路側(cè)單元和所述刷卡機(jī)分別和所述控制裝置相連，其特征在于，所述控制裝置包括: 連接模塊:用于控制所述路側(cè)單元或所述刷卡機(jī)和需扣費(fèi)通行卡建立連接； 查詢模塊:用于查詢所述需扣費(fèi)通行卡是否存在重復(fù)扣費(fèi)的風(fēng)險； 交易模塊:用于若不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛;若存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險，則不對所述需扣費(fèi)通行卡扣款并放行車輛。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制裝置，其特征在于，所述查詢模塊包括: 重復(fù)收費(fèi)判斷模塊:用于查詢繳費(fèi)隊列中是否保存有包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目，所述需扣費(fèi)通行卡的條目記錄了卡片標(biāo)識和交易時間； 若沒有，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若有，則判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間是否大于預(yù)設(shè)閥值； 若大于，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若不大于，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 所述控制裝置還包括， 記錄模塊:用于將完成所述交易步驟的所述需扣費(fèi)的通行卡的卡片標(biāo)識和交易時間存入所述繳費(fèi)隊列，形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的控制裝置，其特征在于，所述查詢模塊還包括: 賬戶查詢模塊:查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額； 所述重復(fù)收費(fèi)判斷模塊還用于，在判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中的交易時間不大于預(yù)設(shè)閥值之后，查詢所述需扣費(fèi)通行卡的當(dāng)前賬戶余額，并判斷包含所述需扣費(fèi)通行卡的條目中記錄的賬戶余額和所述當(dāng)前賬戶余額是否相同； 若相同，則不存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 若不相同，則存在重復(fù)扣費(fèi)風(fēng)險； 所述記錄模塊:還用于將所述當(dāng)前賬戶余額存入所述繳費(fèi)隊列，和所述需扣費(fèi)通行卡的卡片標(biāo)識、交易時間一起形成包含所述需扣費(fèi)通行卡的一個條目。10.—種防止重復(fù)繳費(fèi)的停車場系統(tǒng)，其特征在于，所述停車場系統(tǒng)包括至少一個如權(quán)利要求7-9任一項所述的控制裝置，與所述控制裝置分別相連的路側(cè)單元、刷卡機(jī)和提示裝置。
【文檔編號】G06Q20/14GK106097463SQ201610472004
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月24日
【發(fā)明人】章佳欽, 周維, 李怡凡
【申請人】深圳市金溢科技股份有限公司