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一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖的制作方法

文檔序號:11481058閱讀:368來源:國知局
一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖的制造方法與工藝

本實用新型屬于鎖具領(lǐng)域,尤其是一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖。



背景技術(shù):

目前,公共自行車以一種隨意就近歸還形式,根據(jù)城市公共交通規(guī)劃布設(shè),通過公共自行車管理系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理。具體的是在每輛公共自行車上單獨配置一個密碼鎖;或帶定位儀、電池和充電系統(tǒng)的電子鎖,電子鎖根據(jù)設(shè)置二維碼識別系統(tǒng)自動開鎖,用來租賃公共自行車。當(dāng)歸還公共自行車時,先將公共自行車電子鎖鎖上,掃一下二維碼歸即可完成自行車歸還。由于車鎖帶定位儀、電池和充電系統(tǒng)等造價昂貴,導(dǎo)致整個車鎖成本較高,甚至比自行車車體貴的多。

為解決上述問題,能夠設(shè)計出一種結(jié)構(gòu)緊湊,價廉、使用較簡單,且有效地將車鎖與公共自行車識別用二維碼結(jié)合在一起的公用自行車鎖是本領(lǐng)域技術(shù)人員期望解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖,能夠合理地將車鎖與公共自行車識別用二維碼結(jié)合在一起,不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、可靠,且安裝方便,更優(yōu)的是無需對公共自行車的基本結(jié)構(gòu)做改裝,降低生產(chǎn)成本。

本實用新型提供的技術(shù)方案如下:

一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖,包括:

鎖座;

鎖體,其設(shè)置在鎖座內(nèi),所述鎖體包括鎖芯和活動鎖舌,所述鎖芯和所述活動鎖舌活動連接,用于驅(qū)動所述活動鎖舌伸縮運動;

所述鎖座上還設(shè)有用于安裝二維碼盤的安裝基座,所述安裝基座上開有一用于查看所述二維碼盤上二維碼的視窗;

所述活動鎖舌與所述安裝基座平行設(shè)置,且所述活動鎖舌靠近所述視窗的一端為遮擋端,所述活動鎖舌靠近被鎖物的一端為鎖定端;

其中,所述活動鎖舌與所述安裝基座滑動連接,用于帶動所述遮擋端在所述視窗上進行滑動,并使得所述維碼盤上二維碼處于顯示狀態(tài)和遮擋狀態(tài)之間進行切換;

當(dāng)所述鎖芯驅(qū)動所述鎖舌的鎖定端伸出時,所述遮擋端遠離所述視窗,其所述二維碼盤上二維碼處于顯示狀態(tài);

當(dāng)所述鎖芯驅(qū)動所述鎖舌的鎖定端縮回時,所述遮擋端靠近所述視窗,其所述二維碼盤上二維碼處于遮擋狀態(tài)。

優(yōu)選地,所述鎖芯通過一轉(zhuǎn)軸與下方的所述二維碼盤連接,所述轉(zhuǎn)軸一端貫穿所述安裝基座通過一棘輪固定,另一端貫穿所述鎖座與用于控制所述鎖芯使其所述活動鎖舌伸縮運動的鎖把連接。

優(yōu)選地,所述安裝基座上蓋設(shè)一蓋板,所述蓋板朝向所述安裝基座的一側(cè)表面設(shè)有一凹槽,所述凹槽內(nèi)用于容設(shè)所述棘輪。

優(yōu)選地,所述棘輪與所述蓋板之間還設(shè)置一用于限制所述二維碼盤轉(zhuǎn)動方向的限位件。

優(yōu)選地,所述限位件為一圓盤,所述圓盤的中心開設(shè)一用于套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的腰型孔,且所述圓盤的四周均勻地分布若干個凸塊,所述凸塊為自所述圓盤的邊緣向所述腰型孔的方向逐漸凸出,且若干個所述凸塊形狀相同均與所述棘輪的棘齒咬合。

優(yōu)選地,所述圓盤與所述蓋板之間通過一彈簧片進行連接,所述蓋板朝向所述圓盤的一側(cè)內(nèi)壁上開有卡槽;

所述彈簧片一端卡設(shè)在所述卡槽內(nèi),另一端卡設(shè)在所述凸塊與所述棘輪的棘齒之間。

優(yōu)選地,所述二維碼盤上設(shè)有若干個二維碼,若干個所述二維碼均勻地分布在所述二維碼盤表面四周,且當(dāng)所述二維碼盤轉(zhuǎn)動時,每個所述二維碼均與所述視窗對應(yīng)。

優(yōu)選地,所述棘輪的棘數(shù)量、所述二維碼,以及所述凸塊的數(shù)量均相同。

優(yōu)選地,所述鎖體內(nèi)進一步設(shè)置有用于限定所述活動鎖舌移動位置的限位塊,所述限位塊為所述鎖體內(nèi)壁向內(nèi)設(shè)置的凸起,使其所述鎖體內(nèi)的孔徑一段大于另一段。

優(yōu)選地,所述活動鎖舌上套設(shè)一彈性元件,所述彈性元件位于所述鎖體內(nèi)大孔徑的一段內(nèi)。

通過本實用新型提供的用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖,能夠帶來以下至少一種有益效果:

1、本實用新型能夠合理地將車鎖與公共自行車識別用二維碼結(jié)合在一起,通過設(shè)有二維碼盤的安裝基座,以及在安裝基座上用于二維碼顯示的視窗,同時活動鎖舌相對安裝基座滑動,這樣當(dāng)活動鎖舌伸出時,視窗中的二維碼成顯示狀態(tài),從而可實現(xiàn)對公用自行車鎖定,同時以便下一位使用者經(jīng)過掃描顯示的二維碼進行開鎖;而當(dāng)活動鎖舌縮回時,活動鎖舌的遮擋端將視窗遮擋,使其視窗中的二維碼處于遮擋狀態(tài),此時車輛屬于使用狀態(tài),避免再次被使用。該結(jié)構(gòu)能夠合理地將車鎖與公共自行車識別用二維碼結(jié)合在一起,不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、可靠,且安裝方便,更優(yōu)的是無需對公共自行車的基本結(jié)構(gòu)做改裝,降低生產(chǎn)成本。

2、本實用新型的結(jié)構(gòu)緊湊,通過將活動鎖舌和鎖芯連接構(gòu)成一柱體,鎖芯直接控制鎖舌,這樣活動鎖舌和鎖芯進行同時伸縮運動,實現(xiàn)普通鎖的功能。鎖芯與二維碼盤通過一轉(zhuǎn)軸進行連接,同時通過設(shè)置的棘輪使其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時帶動二維碼盤轉(zhuǎn)動,且二維碼盤上設(shè)置若干個二維碼,這樣可以使得車輛處于被鎖定后進行下一次開啟時使用不同的二維碼,避免同一二維碼發(fā)出相同的密碼,導(dǎo)致無法判斷該車處于何種狀態(tài)。

3、本實用新型通過設(shè)置的限位件,以及連接限位件和蓋板的彈簧片,有效地控制二維碼盤的轉(zhuǎn)動方向,避免前一次使用過的二維碼直接被下次使用。

4、安裝、維護簡單,不需對車架做改裝,通過鎖座直接與車架連接,提高安裝和維護效率,降低生產(chǎn)成本。

5、在使用上與普通鎖無任何區(qū)別,不需標(biāo)明使用說明即會操作,同時結(jié)構(gòu)小巧在使用過程中不存在安全隱患。

附圖說明

下面將以明確易懂的方式,結(jié)合附圖說明優(yōu)選實施方式,對一種用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點及其實現(xiàn)方式予以進一步說明。

圖1是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖的鎖定狀態(tài)示意圖;

圖2是圖1中A-A方向的剖面視圖;

圖3是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖的開鎖狀態(tài)示意圖;

圖4與圖2的方向相同的剖面視圖;

圖5是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖中設(shè)置有限位件與彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖中二維碼盤的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是圖6的后視圖。

圖8本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖中限位件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9是圖6的側(cè)視圖;

圖10是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11是圖10中B-B方向上的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖12是本實用新型用于公共自行車的機械式動態(tài)二維碼鎖中彈簧片的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號說明:

鎖座100;

鎖體200;鎖芯201;活動鎖舌202;限位塊203;彈簧204;

安裝基座300;視窗301;二維碼盤302;二維碼3021;

轉(zhuǎn)軸400;

棘輪500;

蓋板600;凹槽601;卡槽602;

限位件700;腰型孔701;凸塊702;

彈簧片800。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,并獲得其他的實施方式。

為使圖面簡潔,各圖中只示意性地表示出了與本實用新型相關(guān)的部分,它們并不代表其作為產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)。另外,以使圖面簡潔便于理解,在有些圖中具有相同結(jié)構(gòu)或功能的部件,僅示意性地繪示了其中的一個,或僅標(biāo)出了其中的一個。在本文中,“一個”不僅表示“僅此一個”,也可以表示“多于一個”的情形。

在本實用新型的實施例一中,參看圖1-4所示,一種用于公共自行車的二維碼3021識別鎖,包括:鎖座100;鎖體200,其鎖體200設(shè)置在鎖座100內(nèi);其中,鎖體200包括鎖芯201和活動鎖舌202,鎖芯201和活動鎖舌202活動連接,用于驅(qū)動活動鎖舌202伸縮運動,進而實現(xiàn)對車輛的鎖定和開鎖。同時在鎖座100上還設(shè)有用于安裝二維碼盤302的安裝基座300,且安裝基座300上開有一視窗301,通過視窗301可以查看二維碼盤302上的二維碼3021。

實際安裝時,將活動鎖舌202與安裝基座300平行設(shè)置,且活動鎖舌202靠近視窗301的一端為遮擋端,活動鎖舌202靠近被鎖物的一端為鎖定端。其中,活動鎖舌202與安裝基座300滑動連接,用于帶動遮擋端在視窗301上進行滑動,并使得維碼盤上二維碼3021處于顯示狀態(tài)和遮擋狀態(tài)之間進行切換。這樣當(dāng)鎖芯201驅(qū)動鎖舌的鎖定端伸出時,遮擋端遠離所述視窗301,其所述二維碼盤302上二維碼3021處于顯示狀態(tài),參看圖1、2;當(dāng)鎖芯201驅(qū)動鎖舌的鎖定端縮回時,遮擋端靠近視窗301,其二維碼盤302上二維碼3021處于遮擋狀態(tài),參看圖3、4。其中,應(yīng)說明的是,在本實施例中,安裝基座300與鎖座100固定連接,且位于鎖座100的下方,表面積大于鎖座100,有效地避免鎖座100將視窗301遮擋,影響對二維碼3021的掃描。

在本實用新型的實施例二中,參看圖5所示,在實施例一的基礎(chǔ)上做改進,且改進之處在于:將鎖芯201通過一轉(zhuǎn)軸400與下方的二維碼盤302進行連接,具體的轉(zhuǎn)軸400貫穿兩者的中心后一端貫穿安裝基座300通過一棘輪500固定,另一端貫穿鎖座100與用于控制芯使其活動鎖舌202伸縮運動的鎖把(圖中未標(biāo)示)連接,這樣可以通過控制鎖芯201帶動活動鎖舌202進行伸縮運動,同時撥動棘輪500并帶動二維碼盤302轉(zhuǎn)動。

具體的參看圖6、7,優(yōu)選地,在二維碼盤302上設(shè)有若干個二維碼3021,若干個二維碼3021均勻地分布在二維碼盤302表面四周,且當(dāng)二維碼盤302轉(zhuǎn)動時,每個二維碼3021均與視窗301對應(yīng),有效地避免發(fā)出同樣的密碼,導(dǎo)致無法判斷車倆所處的正確狀態(tài)。其中,應(yīng)說明的是,棘輪500與二維碼盤302結(jié)合成一體,且棘輪500位于二維碼盤302下方。當(dāng)然在其他實施例中可以以另一種方式設(shè)置,僅需保證轉(zhuǎn)軸400轉(zhuǎn)動時能夠帶動二維碼盤302轉(zhuǎn)動即可。

在本實用新型的實施例三中,再次參看圖5所示,為保證二維碼盤302轉(zhuǎn)動時安裝一定的方向進行轉(zhuǎn)動,在實施例二的基礎(chǔ)上進一步地做改進,且改進之處在于:在安裝基座300上蓋設(shè)一蓋板600,且在蓋板600朝向安裝基座300的一側(cè)表面設(shè)有一凹槽601,其中,凹槽601內(nèi)用于容設(shè)棘輪500。同時在棘輪500與蓋板600之間還設(shè)置一用于限制二維碼盤302轉(zhuǎn)動方向的限位件700。

參看圖8、9所示,在本實施例三中,限位件700為一圓盤,圓盤的中心開設(shè)一用于套設(shè)在轉(zhuǎn)軸400上的腰型孔701,且圓盤的四周均勻地分布若干個凸塊702,凸塊702為自圓盤的邊緣向腰型孔701的方向逐漸凸出,且若干個凸塊702形狀相同均與棘輪500的棘齒咬合。在實際運用時,圓盤與蓋板600之間還通過一彈簧片800進行連接,如圖10、11所示蓋板600朝向圓盤的一側(cè)內(nèi)壁上開有卡槽602;這樣將彈簧片800一端卡設(shè)在卡槽602內(nèi),另一端卡設(shè)在凸塊702與棘輪500的棘齒之間,通過彈簧片800有效地限定限位件700的轉(zhuǎn)動方向,進而避免二維碼盤302發(fā)生逆向轉(zhuǎn)動,影響使用者對二維碼3021的讀取。其中,彈簧片800的結(jié)構(gòu)如圖12所示,將其設(shè)置成一z字型,這樣可以保證連接的基礎(chǔ)上起到限定轉(zhuǎn)動位置的作用。

在上述三個實施例中,應(yīng)說明的是,其中,棘輪500的棘數(shù)、二維碼3021,以及圓盤上的凸塊702的數(shù)量相同,均為五個且均勻分布,這樣可以保證每次轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)動角度均為72°,當(dāng)然具體的數(shù)量可以根據(jù)實際需要做合理的增減均屬于本實用新型保護的范圍之內(nèi)。

在上述三個實施例中,其中,活動鎖舌202起到了關(guān)鍵性的作用,具體的再次參看圖2、4所示,在鎖體200內(nèi)進一步設(shè)置有用于限定活動鎖舌202移動位置的限位塊203,限位塊203為鎖體200內(nèi)壁向內(nèi)設(shè)置的凸起,使其鎖體200內(nèi)的孔徑一段大于另一段,這樣可以有效地將活動鎖舌202限定在一定范圍內(nèi)進行移動。同時在活動鎖舌202上套設(shè)一彈性元件,(其中,彈性元件為彈簧204),且彈性元件位于鎖體200內(nèi)大孔徑一段。這樣可以使得活動鎖舌202快速地進行開鎖,有效地保證了鎖芯201的使用壽命。

應(yīng)當(dāng)說明的是,上述實施例均可根據(jù)需要自由組合。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。

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