本發(fā)明涉及車載儀器固定設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀。

背景技術(shù)：

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”，平時還可以做停車監(jiān)控。因此行車記錄儀在騎車領(lǐng)域具有較為廣闊的應(yīng)用前景。目前，行車記錄儀根據(jù)安裝方式的不同可分為吸盤式、儀表盤式以及泡棉背膠貼式。其中，吸盤式行車記錄儀通常吸附在前擋風(fēng)玻璃上，如此設(shè)置，由于時間以及氣候溫度變化很容易使產(chǎn)品固定不牢固，而且還會影響駕駛視線，同時也不易操控行車記錄儀相關(guān)按鍵。儀表盤式和泡棉背膠貼式的固定方式也存在固定不牢固、固定位置日久老化松動的問題。此外，現(xiàn)有的行車記錄儀通常通過一個固定支架進(jìn)行固定，只能在一個方向或兩個方向上進(jìn)行擺動或者旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方式較為單一，在使用過程中用戶可會會需要在立體空間不同角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，這給用戶帶來使用不便。另外，在遇到強光照的天氣條件下，強光可會妨礙行車記錄儀的正常拍攝記錄，且將攝像裝置長期置于光照下照射也會影響其使用壽命，在儀器長時間工作后，特別是高溫天氣，陽光照射使儀器溫度始終維持在一定高度，長久后影響儀器正常使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是提出一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀，在行車記錄儀頂部以及側(cè)壁上罩設(shè)了防曬板，一方面在強光條件下進(jìn)行遮陽防曬，保證了儀器的正常錄制；另一方面也起到了保護(hù)儀器的作用。

本發(fā)明為了解決上述問題所采取的技術(shù)方案為：一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀，包括行車記錄儀和固定座，所述固定座由底座以及設(shè)置在底座上的固定板、軸桿和安裝板構(gòu)成，固定板固定設(shè)置在底座上，軸桿一端鉸接在固定板一端，軸桿另一端與安裝板端部鉸接，固定板、軸桿和安裝板共同構(gòu)成z型結(jié)構(gòu)的折疊組件，安裝板端部上通過轉(zhuǎn)軸與行車記錄儀連接，所述行車記錄儀頂部設(shè)置有防曬板，該防曬板中心通過一緊固螺栓固定在行車記錄儀頂壁，且防曬板與行車記錄儀頂壁具有散熱間隙，防曬板底壁兩端均垂直固定設(shè)置有防曬側(cè)板，兩個防曬側(cè)板內(nèi)壁靠近底部處均沿垂直方向開設(shè)有滑槽，滑槽中滑動設(shè)置有卡塊，行車記錄儀側(cè)壁開設(shè)有與卡塊相匹配的卡槽，調(diào)整緊固螺栓的旋入深度以調(diào)節(jié)散熱間隙的大小后，將卡塊滑動至卡槽對應(yīng)位置處置入卡槽實現(xiàn)防曬側(cè)板的固定。

作為優(yōu)選的，所述底座底部中心處開設(shè)有滑腔，滑腔中滑動設(shè)置有兩個t型滑塊，每個t型滑塊與滑腔的兩個端壁之間均藏設(shè)有緩沖彈簧，t型滑塊的底端伸出底座后均固定連接有一咬合柱，緩沖彈簧擠壓推動t型滑塊帶動兩個咬合柱相對或相離滑動以實現(xiàn)兩個咬合柱的咬合固定。

作為優(yōu)選的，兩個咬合柱相對的兩個側(cè)壁上設(shè)置有用于夾持固定的凹槽。

作為優(yōu)選的，所述固定板與軸桿之間設(shè)置有輔助軸桿轉(zhuǎn)動的弧形滑軌，弧形滑軌底端固設(shè)在固定板側(cè)壁中心處，軸桿側(cè)壁中心設(shè)置有螺母，螺母置入弧形滑軌的軌道中輔助軸桿轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選的，所述底座底部兩端還對稱設(shè)置有支撐座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

第一，本發(fā)明所述的一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀，在行車記錄儀頂部以及側(cè)壁上罩設(shè)了防曬板，頂部的防曬板通過螺栓與儀器頂壁連接，且能夠調(diào)節(jié)螺栓的旋入深度對防曬板與儀器之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié)，這個間距作為儀器的散熱間隙，側(cè)壁的兩個防曬側(cè)板為了配合散熱間隙的調(diào)節(jié)改變，通過底部滑槽與卡塊的配合，實現(xiàn)卡塊上下位置的調(diào)節(jié)，以在散熱間隙改變后，及時調(diào)整卡塊的位置，以便將卡塊置入卡槽中實現(xiàn)防曬側(cè)板的固定；防曬板的設(shè)置，一方面在強光條件下進(jìn)行遮陽防曬，避免強光對儀器的直接照射，以免強光線干擾錄像，保證了儀器的正常錄制；另一方面，防曬板以及防曬側(cè)板也起到了保護(hù)儀器的作用，在發(fā)生交通意外的情況下，防曬板以及防曬側(cè)板可保護(hù)行車記錄儀免受撞擊帶來的損壞，即便是發(fā)生重大車禍，防曬板以及防曬側(cè)板也可保護(hù)行車記錄儀不受損毀，。

第二，本發(fā)明所述的一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀，在底座底部滑動設(shè)置了兩個咬合柱，通過兩個能夠靈活調(diào)節(jié)的咬合柱進(jìn)行咬合固定，特別適合咬合固定在后視鏡上，或者中控臺上的空調(diào)出口處，而且緩沖彈簧的設(shè)置，使兩個咬合柱之間的咬合間距能夠靈活調(diào)節(jié)，使其能夠咬合夾持不同的固定物，完成固定，同時，底座上支撐座的設(shè)置可輔助咬合柱進(jìn)行固定，整體固定方式更加靈活、且方便位置調(diào)節(jié)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1、底座，101、支撐座，2、固定板，3、軸桿，301、螺母，4、安裝板，401、轉(zhuǎn)軸，5、行車記錄儀，501、卡槽，6、防曬板，601、緊固螺栓，7、散熱間隙，8、防曬側(cè)板，801、滑槽，802、卡塊，9、滑腔，10、t型滑塊，11、緩沖彈簧，12、咬合柱，1201、凹槽，13、弧形滑軌。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作詳細(xì)說明，本實施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程。

如圖所示，本發(fā)明為一種具有遮陽防曬結(jié)構(gòu)的行車記錄儀，包括行車記錄儀5和固定座，所述固定座由底座1以及設(shè)置在底座1上的固定板2、軸桿3和安裝板4構(gòu)成，固定板2固定設(shè)置在底座1上，軸桿3一端鉸接在固定板2一端，軸桿3另一端與安裝板4端部鉸接，固定板2、軸桿3和安裝板4共同構(gòu)成z型結(jié)構(gòu)的折疊組件，安裝板4端部上通過轉(zhuǎn)軸401與行車記錄儀5連接，所述行車記錄儀5頂部設(shè)置有防曬板6，該防曬板6中心通過一緊固螺栓601固定在行車記錄儀5頂壁，且防曬板6與行車記錄儀5頂壁具有散熱間隙7，防曬板6底壁兩端均垂直固定設(shè)置有防曬側(cè)板8，兩個防曬側(cè)板8內(nèi)壁靠近底部處均沿垂直方向開設(shè)有滑槽801，滑槽801中滑動設(shè)置有卡塊802，行車記錄儀5側(cè)壁開設(shè)有與卡塊802相匹配的卡槽501，調(diào)整緊固螺栓601的旋入深度以調(diào)節(jié)散熱間隙7的大小后，將卡塊802滑動至卡槽501對應(yīng)位置處置入卡槽501實現(xiàn)防曬側(cè)板8的固定。

以上為本發(fā)明的基本實施方式，可在以上基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的改進(jìn)、優(yōu)化或限定。

進(jìn)一步的，所述底座1底部中心處開設(shè)有滑腔9，滑腔9中滑動設(shè)置有兩個t型滑塊10，每個t型滑塊10與滑腔9的兩個端壁之間均藏設(shè)有緩沖彈簧11，t型滑塊10的底端伸出底座1后均固定連接有一咬合柱12，緩沖彈簧11擠壓推動t型滑塊10帶動兩個咬合柱12相對或相離滑動以實現(xiàn)兩個咬合柱12的咬合固定。

進(jìn)一步的，兩個咬合柱12相對的兩個側(cè)壁上設(shè)置有用于夾持固定的凹槽1201。

進(jìn)一步的，所述固定板2與軸桿3之間設(shè)置有輔助軸桿轉(zhuǎn)動的弧形滑軌13，弧形滑軌13底端固設(shè)在固定板2側(cè)壁中心處，軸桿3側(cè)壁中心設(shè)置有螺母301，螺母301置入弧形滑軌13的軌道中輔助軸桿3轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步的，所述底座1底部兩端還對稱設(shè)置有支撐座101。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例描述如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述所述技術(shù)內(nèi)容作出的些許更動或修飾均為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。