一種智能藍(lán)牙鎖，用于山地車出行與防盜，屬于休閑運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前市面上自行車鎖的開鎖技術(shù)，無(wú)論是傳統(tǒng)鑰匙鎖、機(jī)械防盜鎖還是電子密碼鎖，開鎖方式都有不便性并且車鎖功能單一，尤其是當(dāng)前很多年輕人選擇周末騎行鍛煉身體，對(duì)鎖的功能有著更高的要求。例如普通山地車鎖無(wú)法與手機(jī)APP端連接，無(wú)法提供車體行駛狀態(tài)信息、騎行環(huán)境信息，進(jìn)而用戶運(yùn)動(dòng)量消耗、遇險(xiǎn)求助等功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)，降低了山地車使用的用戶體驗(yàn)感。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決普通山地車鎖存在的問題，本發(fā)明公開了一種智能山地車藍(lán)牙鎖。本智能山地藍(lán)牙鎖可以由手機(jī)APP端控制智能鎖體內(nèi)的電機(jī)控制模塊轉(zhuǎn)動(dòng)咬合或松開鎖鏈的鎖舌，從而實(shí)現(xiàn)開鎖或上鎖。在用戶騎行過程當(dāng)中鎖體內(nèi)的各種模塊會(huì)將車體鎖體狀態(tài)信息、騎行環(huán)境信息通過控制器模塊發(fā)送給手機(jī)APP端，享受手機(jī)APP端的服務(wù)。另外，手機(jī)APP端會(huì)將騎行詳細(xì)數(shù)據(jù)傳到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)通過計(jì)算在手機(jī)APP端將針對(duì)性建議發(fā)送給用戶。

一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖包括：

—智能鎖，能夠?qū)崟r(shí)采集車體及車鎖運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息、騎行環(huán)境信息并將數(shù)據(jù)發(fā)送給手機(jī)APP端。

—手機(jī)APP端，可以控制智能鎖開關(guān)，顯示實(shí)時(shí)騎行狀態(tài)信息。另外，若騎行時(shí)遭遇不測(cè)，手機(jī)APP端可以自動(dòng)將求助信息發(fā)送給指定聯(lián)系人。

—后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，保存手機(jī)APP端上傳的詳細(xì)騎行信息，便于用戶查閱歷史記錄并享受針對(duì)性騎行建議服務(wù)。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，智能鎖包括：控制器模塊，電機(jī)控制模塊，電源供電系統(tǒng)，慣性導(dǎo)航模塊，霍爾測(cè)速模塊，溫濕度模塊，蜂鳴器，震動(dòng)模塊，五向開關(guān)。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，當(dāng)手機(jī)無(wú)法控制鎖體開關(guān)時(shí)，可以用鎖體的五向開關(guān)開鎖或上鎖。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，智能鎖體內(nèi)的慣性導(dǎo)航模塊7的三軸加速度數(shù)據(jù)和陀螺儀數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙傳輸?shù)绞謾C(jī)APP端，并且當(dāng)車體收到巨大沖擊力時(shí)，根據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娜S加速度和陀螺儀數(shù)據(jù)，計(jì)算判斷車體受力大小、受力方向，超出設(shè)定的閾值的情況下手機(jī)APP端自動(dòng)調(diào)用手機(jī)短信向監(jiān)護(hù)人發(fā)出求救短信。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，智能鎖體內(nèi)的霍爾測(cè)速模塊和溫濕度模塊將分別將車輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和騎行環(huán)境溫濕度信息傳輸?shù)绞謾C(jī)APP端，軟件綜合分析后顯示運(yùn)動(dòng)消耗、騎行建議等信息。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，當(dāng)手機(jī)APP端軟件運(yùn)行時(shí)，可以通過搖晃手機(jī)對(duì)智能鎖開鎖或上鎖。

所述一種用于山地車的智能藍(lán)牙鎖，手機(jī)APP端將用戶騎行軌跡、騎行速度、運(yùn)動(dòng)消耗等信息上傳到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)可以提供歷史記錄查詢并且根據(jù)騎行信息提供騎行意見、推薦騎行好友。

采用了上述的技術(shù)方案，本發(fā)明使智能鎖具有智能防盜、健康騎行、安全預(yù)警三大功能，為廣大騎行愛好者提供便利服務(wù)。

附圖說明

圖1為智能藍(lán)牙鎖的控制流程圖

圖2為智能藍(lán)牙鎖的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)圖

圖3為智能藍(lán)牙鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)作進(jìn)一步的說明，但本發(fā)明并不局限于所列的實(shí)施例。

若開鎖上鎖，當(dāng)手機(jī)靠近山地車時(shí)手機(jī)APP端使用藍(lán)牙通過授權(quán)碼（授權(quán)碼具有唯一性）自動(dòng)與智能鎖匹配，參見圖1所示，搖動(dòng)手機(jī)，手機(jī)APP端向控制器模塊送開鎖上鎖命令，智能鎖根據(jù)指令使電機(jī)控制模塊轉(zhuǎn)動(dòng)松開或咬緊鎖鏈的鎖舌，實(shí)現(xiàn)開鎖上鎖功能，參見圖2所示。

智能鎖配有五向按鍵，在手機(jī)沒電的情況下可以通過五向按鍵開鎖上鎖。用戶需事先在手機(jī)APP端設(shè)定五向按鍵的開鎖上鎖密碼?？刂破髂K會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電源供電系統(tǒng)的電量，當(dāng)電量不足時(shí)會(huì)通過藍(lán)牙將電量信息發(fā)送給手機(jī)APP端提醒用戶充電。當(dāng)山地車在停放鎖住狀態(tài)下，若車體有較強(qiáng)震動(dòng)，震動(dòng)模塊會(huì)向控制器模塊發(fā)送信號(hào)，接收到信號(hào)后智能鎖內(nèi)的控制器模塊便會(huì)通過蜂鳴器發(fā)出警報(bào)聲，防止被盜或被他人他物碰撞。上述參見圖1和圖2所示。

在出行前，首先用戶通過搖晃手機(jī)使手機(jī)APP端向控制器模塊送開鎖命令，智能鎖根據(jù)指令使電機(jī)控制模塊轉(zhuǎn)動(dòng)松開鎖鏈的鎖舌開鎖。若沒帶手機(jī)，可以通過智能鎖中的五向按鍵開鎖，但是用戶需事先在手機(jī)APP端設(shè)定五向按鍵的解鎖關(guān)鎖密碼。上述參見圖1和圖2所示。

在出行過程中，霍爾測(cè)速模塊和溫濕度模塊分別將采集到的速度和環(huán)境溫濕度信息傳給控制器模塊，控制器模塊計(jì)算處理后將車速和騎行環(huán)境溫濕度上傳給手機(jī)APP端顯示。同時(shí)，慣性導(dǎo)航模塊將陀螺儀數(shù)據(jù)和三軸加速度數(shù)據(jù)通過控制器模塊傳給手機(jī)APP端，若有車體受到嚴(yán)重撞擊，手機(jī)APP端自動(dòng)調(diào)用短信模塊向指定監(jiān)護(hù)人發(fā)送求救信號(hào)。另外，控制器模塊會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電源供電系統(tǒng)的電量，當(dāng)電量不足時(shí)會(huì)通過藍(lán)牙將電量信息發(fā)送給手機(jī)APP端提醒用戶充電。上述參見圖1和圖2所示。

在騎行狀態(tài)下，將智能鎖豎向放置在水平位置，打開手機(jī)APP端并將手機(jī)放置在車把中央即可看到騎行環(huán)境、運(yùn)動(dòng)量消耗等信息。上述參見圖1所示。

在騎行狀態(tài)下，霍爾測(cè)速模塊和溫濕度模塊分別將采集到的速度和環(huán)境溫濕度信息傳給控制器模塊，控制器模塊計(jì)算處理后將車速和騎行環(huán)境溫濕度上傳給手機(jī)APP端顯示。同時(shí)，慣性導(dǎo)航模塊將陀螺儀數(shù)據(jù)和三軸加速度數(shù)據(jù)通過控制器模塊傳給手機(jī)，若有車體受到嚴(yán)重撞擊，手機(jī)APP端計(jì)算受力方向、受力大小，若達(dá)到或者超出安全閾值，手機(jī)APP端自動(dòng)調(diào)用短信模塊向指定監(jiān)護(hù)人發(fā)送求救信號(hào)。上述參見圖1和圖2所示。

在騎行過程中或結(jié)束之后，手機(jī)APP端自動(dòng)將騎行軌跡、騎行速度、運(yùn)動(dòng)量消耗通過互聯(lián)網(wǎng)上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，用戶可以方便查詢歷史數(shù)據(jù)。后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)通過計(jì)算判斷可以在手機(jī)APP端向用戶推薦騎行建議、騎行路線，用戶還可以根據(jù)騎行信息推薦騎行好友建立自己的騎行圈。上述參見圖1所示。

在騎行結(jié)束后，用戶通過搖晃手機(jī)使手機(jī)APP端向控制器模塊發(fā)送上鎖命令，智能鎖根據(jù)指令使電機(jī)控制模塊轉(zhuǎn)動(dòng)咬緊鎖鏈的鎖舌開鎖。若沒帶手機(jī)，可以通過智能鎖中的五向按鍵開鎖，但是用戶需事先在手機(jī)APP端設(shè)定五向按鍵的開鎖上鎖密碼。 當(dāng)山地車在停放鎖住狀態(tài)下，若車體有較強(qiáng)震動(dòng)，震動(dòng)模塊會(huì)向控制器模塊發(fā)送信號(hào)，接收到信號(hào)后智能鎖內(nèi)的控制器模塊便會(huì)通過蜂鳴器發(fā)出警報(bào)聲，防止被盜或被他人他物碰撞。上述參見圖1和圖2所示。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。