本實(shí)用新型涉及一種行車記錄儀，特別涉及一種自行車行車記錄儀。

背景技術(shù)：

自行車是一種使用十分普及的交通工具，同其它的交通設(shè)備相比，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，輕便靈活的優(yōu)點(diǎn)。但是這些特性也是影響其安全性的主要因素，自行車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，那么在自行車上就不能安裝其它交通工具所擁有的主動(dòng)安全裝置，包括氣囊、行車輔助系統(tǒng)，同時(shí)自行車上也不能安裝供電系統(tǒng)，因此自行車的安全性能一直比較低，當(dāng)自行車發(fā)生交通事故時(shí)，總是處于弱勢(shì)的一方，因此一些騎行愛好者以及自行車的生產(chǎn)銷售人員就針對(duì)自行車安全性能差的現(xiàn)狀開發(fā)出一些監(jiān)控系統(tǒng)來保護(hù)自行車使用者的安全，這其中就包括自行車行車記錄儀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種自行車行車記錄儀，解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造成自行車的安全性能一直比較低的問題，通過在自行車把手上安裝攝像頭，可以記錄自行車行駛過程中的路況，記錄儀主體的頂端安裝太陽(yáng)能電池板和蓄電池組，持續(xù)不斷的對(duì)攝像頭以及視頻信號(hào)處理芯片進(jìn)行供電，從而很好的對(duì)自行車的使用者進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種自行車行車記錄儀，包括記錄儀主體、攝像頭、顯示屏、太陽(yáng)能電池板和視頻信號(hào)處理芯片，所述記錄儀主體是一個(gè)矩形箱體，所述記錄儀主體底端的兩側(cè)各自固定設(shè)有一個(gè)緊固卡箍，兩個(gè)所述緊固卡箍分別卡扣連接自行車把手中心位的兩端，所述記錄儀主體一側(cè)的中部固定設(shè)有所述攝像頭，所述攝像頭的兩側(cè)分別固定設(shè)有一個(gè)照明燈，所述記錄儀主體的另一側(cè)固定設(shè)有所述顯示屏，所述記錄儀主體的頂端固定設(shè)有所述太陽(yáng)能電池板，所述記錄儀主體內(nèi)部的頂端固定設(shè)有蓄電池組，所述記錄儀主體內(nèi)部的底端固定設(shè)有所述視頻信號(hào)處理芯片，所述記錄儀主體內(nèi)部的一側(cè)固定設(shè)有數(shù)據(jù)輸出接口，所述太陽(yáng)能電池板通過導(dǎo)線連接所述蓄電池組，所述蓄電池組通過導(dǎo)線連接所述視頻信號(hào)處理芯片，所述視頻信號(hào)處理芯片通過導(dǎo)線分別連接所述攝像頭、所述照明燈、所述顯示屏和所述數(shù)據(jù)輸出接口。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述緊固卡箍的一側(cè)設(shè)有螺紋孔，所述緊固卡箍的另一側(cè)設(shè)有通孔，所述通孔和所述螺紋孔通過螺釘螺合連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺釘?shù)氖芰B接部設(shè)有彈性平墊。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述攝像頭是廣角攝像頭。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述視頻信號(hào)處理芯片是電腦CPU或單片機(jī)。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造成自行車的安全性能一直比較低的問題，通過在自行車把手上安裝攝像頭，可以記錄自行車行駛過程中的路況，記錄儀主體的頂端安裝太陽(yáng)能電池板和蓄電池組，持續(xù)不斷的對(duì)攝像頭以及視頻信號(hào)處理芯片進(jìn)行供電，從而很好的對(duì)自行車的使用者進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的主觀結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、記錄儀主體；2、緊固卡箍；3、自行車把手；4、攝像頭；5、照明燈；6、顯示屏；7、太陽(yáng)能電池板；8、蓄電池組；9、視頻信號(hào)處理芯片；10、數(shù)據(jù)輸出接口；11、螺紋孔；12、通孔；13、螺釘。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種自行車行車記錄儀，包括記錄儀主體1、攝像頭4、顯示屏6、太陽(yáng)能電池板7和視頻信號(hào)處理芯片9，記錄儀主體1是一個(gè)矩形箱體，記錄儀主體1底端的兩側(cè)各自固定設(shè)有一個(gè)緊固卡箍2，兩個(gè)緊固卡箍2分別卡扣連接自行車把手3中心位的兩端，記錄儀主體1一側(cè)的中部固定設(shè)有攝像頭4，攝像頭4的兩側(cè)分別固定設(shè)有一個(gè)照明燈5，記錄儀主體1的另一側(cè)固定設(shè)有顯示屏6，記錄儀主體1的頂端固定設(shè)有太陽(yáng)能電池板7，記錄儀主體1內(nèi)部的頂端固定設(shè)有蓄電池組8，記錄儀主體1內(nèi)部的底端固定設(shè)有視頻信號(hào)處理芯片9，記錄儀主體1內(nèi)部的一側(cè)固定設(shè)有數(shù)據(jù)輸出接口10，太陽(yáng)能電池板7通過導(dǎo)線連接蓄電池組8，蓄電池組8通過導(dǎo)線連接視頻信號(hào)處理芯片9，視頻信號(hào)處理芯片9通過導(dǎo)線分別連接攝像頭4、照明燈5、顯示屏6和數(shù)據(jù)輸出接口10。

進(jìn)一步，緊固卡箍2的一側(cè)設(shè)有螺紋孔11，緊固卡箍2的另一側(cè)設(shè)有通孔12，通孔12和螺紋孔11通過螺釘13螺合連接。

螺釘13的受力連接部設(shè)有彈性平墊，可以在自行車行駛過程中保持記錄儀主體1的穩(wěn)定。

攝像頭4是廣角攝像頭，可以很好的記錄自行車使用者周邊的路況。

視頻信號(hào)處理芯片9是電腦CPU或單片機(jī)。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單造成自行車的安全性能一直比較低的問題，通過在自行車把3手上安裝攝像頭4，可以記錄自行車行駛過程中的路況，記錄儀主體1的頂端安裝太陽(yáng)能電池板7和蓄電池組8，持續(xù)不斷的對(duì)攝像頭4以及視頻信號(hào)處理芯片9進(jìn)行供電，從而很好的對(duì)自行車的使用者進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)，提高自行車的安全系數(shù)，具有很好的實(shí)用價(jià)值。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。