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金融自助設(shè)備多容量吞卡退卡裝置的制作方法

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金融自助設(shè)備多容量吞卡退卡裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種金融自助設(shè)備,尤其涉及一種金融自助設(shè)備多容量吞卡退卡裝置。



背景技術(shù):

目前,用戶從銀行的ATM機(jī)上可以進(jìn)行自助存取款操作,也可以在專門的自助設(shè)備上通過(guò)自助操作領(lǐng)取銀行卡。用戶有多種情況需要到銀行領(lǐng)取銀行卡:領(lǐng)取因各種原因所造成的自助設(shè)備吞卡而重新退回的銀行卡;領(lǐng)取定制新卡,如用戶需要更換舊卡,但需要保留原號(hào)碼,銀行卡需要由制卡機(jī)定制,通常無(wú)法在銀行當(dāng)日辦出,需要幾天后再次到銀行領(lǐng)??;辦理新卡。

中國(guó)專利CN103679962A公開(kāi)了一種柜員機(jī)吞卡自助處理裝置及其處理方法,該處理裝置包括:讀卡器、卡回收盒、升降機(jī)構(gòu)和退卡機(jī)構(gòu),讀卡器的輸入口為銀行卡輸入口,讀卡器的退卡口與卡回收盒的正面連接,卡回收盒的側(cè)面與升降機(jī)構(gòu)連接,卡回收盒的背面與退卡機(jī)構(gòu)抵接。該技術(shù)方案中,讀卡器和退卡機(jī)構(gòu)的位置固定不變,由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡回收盒升降,選擇不同的卡槽,進(jìn)行吞卡暫存或者退卡操作。如果銀行卡數(shù)量較少時(shí),如八張以內(nèi),采用此方案可行,但如果銀行卡數(shù)量較多時(shí),為了達(dá)到卡回收盒能升降的目的,讀卡器的上方和下方都需要有足夠的空間,占用空間會(huì)很大,不利于整個(gè)金融自助設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型主要解決原有金融自助設(shè)備吞卡退卡機(jī)構(gòu)只適合容納幾張銀行卡,當(dāng)卡數(shù)量較多時(shí),需要占用更大的空間,不利于整個(gè)金融自助設(shè)備的結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)的技術(shù)問(wèn)題;提供一種金融自助設(shè)備多容量吞卡退卡裝置,其占用空間較小,安裝空間要求低,不需要占用讀卡器下方空間,能夠滿足很多張銀行卡的暫存需要,且控制方便,可靠性高。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型包括讀卡器、水平傳送機(jī)構(gòu)、卡暫存箱和升降機(jī)構(gòu),水平傳送機(jī)構(gòu)設(shè)在所述的讀卡器和卡暫存箱之間,所述的升降機(jī)構(gòu)和水平傳送機(jī)構(gòu)相連,所述的卡暫存箱內(nèi)設(shè)有多個(gè)從上到下排列的卡暫存槽。本技術(shù)方案中,升降機(jī)構(gòu)控制水平傳送機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng),根據(jù)需要,使水平傳送機(jī)構(gòu)中的卡傳送通道和讀卡器的卡通道對(duì)齊或者和卡暫存箱內(nèi)的某個(gè)卡暫存槽對(duì)齊,實(shí)現(xiàn)銀行卡的傳送,完成吞卡、退卡操作。吞卡時(shí),水平傳送機(jī)構(gòu)先和讀卡器對(duì)齊,接上讀卡器吞入的銀行卡后,再和卡暫存箱的某個(gè)空卡暫存槽對(duì)齊,最后把銀行卡送入卡暫存槽中。退卡過(guò)程和吞卡過(guò)程相反。本技術(shù)方案中,由水平傳送機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng),而卡暫存箱的位置固定不變,因此不需要占用讀卡器下方空間,占用空間較小,安裝空間要求低,而且卡暫存箱可以容納十幾張、二十幾張甚至更多張銀行卡,在有限的體積下滿足更多張銀行卡暫存的需要,使用更加方便。

作為優(yōu)選,所述的水平傳送機(jī)構(gòu)包括傳送電機(jī)、受傳送電機(jī)控制的第一同步帶輪、受第一同步帶輪控制的兩個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)壓緊輪,兩個(gè)主動(dòng)輪和兩個(gè)壓緊輪均安裝在兩塊安裝板之間,兩個(gè)主動(dòng)輪相間隔并分別位于安裝板的兩側(cè),兩個(gè)壓緊輪分別壓在兩個(gè)主動(dòng)輪的上面,兩塊安裝板上分別對(duì)稱地設(shè)有一條卡導(dǎo)向槽,卡導(dǎo)向槽位于主動(dòng)輪輪軸和壓緊輪輪軸之間,卡導(dǎo)向槽的兩端各安裝有一組紅外對(duì)射傳感器,相對(duì)設(shè)置的兩條卡導(dǎo)向槽形成卡傳送通道。通過(guò)兩組紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)銀行卡在卡傳送通道中的位置。傳送電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)第一同步帶輪運(yùn)轉(zhuǎn),再由第一同步帶輪帶動(dòng)主動(dòng)輪和壓緊輪旋轉(zhuǎn),需要傳送的銀行 卡被夾在主動(dòng)輪和壓緊輪之間,旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪和壓緊輪對(duì)銀行卡起到傳送作用。壓緊輪的輪面有一層彈性材料,確保既能壓緊銀行卡又不會(huì)對(duì)銀行卡造成損傷。正轉(zhuǎn),將銀行卡從讀卡器送入卡暫存箱;反轉(zhuǎn),將銀行卡從卡暫存箱送入讀卡器。兩條卡導(dǎo)向槽對(duì)傳送的銀行卡起到限位和導(dǎo)向作用。

作為優(yōu)選,所述的卡導(dǎo)向槽的兩端均設(shè)有一個(gè)斜角導(dǎo)向口,即卡導(dǎo)向槽的上側(cè)面、下側(cè)面在斜角導(dǎo)向口處分別向上傾斜和向下傾斜。斜角導(dǎo)向口的設(shè)置,起到導(dǎo)向作用,確保銀行卡進(jìn)出水平傳送機(jī)構(gòu)更加方便、順暢和準(zhǔn)確。

作為優(yōu)選,所述的一個(gè)主動(dòng)輪輪軸上設(shè)有一個(gè)第一錐齒輪,第一錐齒輪位于后方安裝板的背面,后方安裝板的背面還設(shè)有第二錐齒輪和呈扇形的橡膠摩擦輪,第二錐齒輪和第一錐齒輪嚙合,第二錐齒輪輪軸和橡膠摩擦輪輪軸之間連接有第二同步帶輪,橡膠摩擦輪的輪面露出于后方安裝板并且朝向兩條卡導(dǎo)向槽形成的卡傳送通道。傳送電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),則第一錐齒輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)第二錐齒輪旋轉(zhuǎn),再通過(guò)第二同步帶輪帶動(dòng)橡膠摩擦輪旋轉(zhuǎn),通過(guò)橡膠摩擦輪摩擦銀行卡的側(cè)邊完成對(duì)銀行卡的傳送。正轉(zhuǎn),將水平傳送機(jī)構(gòu)中的銀行卡送入卡暫存箱;反轉(zhuǎn),將卡暫存箱中的銀行卡送入水平傳送機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選,所述的升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、絲桿和升降平臺(tái),升降電機(jī)的轉(zhuǎn)軸和絲桿的頂端之間連接有第三同步帶輪,所述的升降平臺(tái)設(shè)在絲桿上,升降平臺(tái)和所述的水平傳送機(jī)構(gòu)相連。升降電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第三同步帶輪帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),絲桿的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),控制升降平臺(tái)的升降,從而控制水平傳送機(jī)構(gòu)的升降。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)方便。

作為優(yōu)選,卡暫存箱的下方還可根據(jù)需要配置卡回收箱。卡回收箱作為永久吞卡用。需要永久吞卡時(shí),水平傳送機(jī)構(gòu)先接上讀卡器吞入的銀行卡,然后通過(guò)升降運(yùn)動(dòng),和卡回收箱的入口對(duì)齊,再將銀行卡送入卡回收箱中。

本實(shí)用新型的有益效果是:水平傳送機(jī)構(gòu)在升降機(jī)構(gòu)的控制下作升降運(yùn)動(dòng),可根據(jù)需要和讀卡器對(duì)齊、和卡暫存箱內(nèi)的某個(gè)卡暫存槽對(duì)齊或者和卡回收箱對(duì)齊,實(shí)現(xiàn)銀行卡的傳送,完成吞卡、退卡或永久吞卡操作,而卡暫存箱的位置固定不變,因此不需要占用讀卡器下方空間,占用空間較小,安裝空間要求低,而且卡暫存箱可以容納十幾張、二十幾張甚至更多張銀行卡,使得金融自助設(shè)備在有限的體積下滿足更多張銀行卡暫存的需要,使用更加方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中水平傳送機(jī)構(gòu)正面的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中水平傳送機(jī)構(gòu)背面的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型中升降機(jī)構(gòu)的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型中卡暫存箱的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.讀卡器,2.水平傳送機(jī)構(gòu),3.卡暫存箱,4.升降機(jī)構(gòu),5.卡暫存槽,6.傳送電機(jī),7.第一同步帶輪,8.主動(dòng)輪,9.壓緊輪,10.安裝板,11.卡導(dǎo)向槽,12.斜角導(dǎo)向口,13.第一錐齒輪,14.第二錐齒輪,15.橡膠摩擦輪,16.第二同步帶輪,17.升降電機(jī),18.絲桿,19.升降平臺(tái),20.第三同步帶輪,21.卡回收箱,22.紅外對(duì)射傳感器。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

實(shí)施例:本實(shí)施例的金融自助設(shè)備多容量吞卡退卡裝置,如圖1所示,包括讀卡器1、水平傳送機(jī)構(gòu)2、卡暫存箱3、升降機(jī)構(gòu)4和卡回收箱21,讀卡器 有卡通道,讀卡器的前端有自助設(shè)備的卡出入口,水平傳送機(jī)構(gòu)2位于讀卡器1和卡暫存箱3之間,升降機(jī)構(gòu)4和水平傳送機(jī)構(gòu)2相連,卡暫存箱3朝向水平傳送機(jī)構(gòu)2的一側(cè)呈開(kāi)放式,形成開(kāi)放的進(jìn)出通道,如圖5所示,卡暫存箱內(nèi)有二十個(gè)從上到下層疊排列的卡暫存槽5,卡回收箱21位于卡暫存箱3的下方,卡回收箱21的入口朝向所述的水平傳送機(jī)構(gòu)。

如圖2、圖3所示,水平傳送機(jī)構(gòu)2包括傳送電機(jī)6、受傳送電機(jī)6控制的第一同步帶輪7、受第一同步帶輪7控制的兩個(gè)主動(dòng)輪8和兩個(gè)壓緊輪9,兩個(gè)主動(dòng)輪8和兩個(gè)壓緊輪9均安裝在兩塊安裝板10之間,兩個(gè)主動(dòng)輪8相間隔并分別位于安裝板10的兩側(cè),兩個(gè)壓緊輪9分別壓在兩個(gè)主動(dòng)輪8的上面,壓緊輪為彈性結(jié)構(gòu),壓緊輪的輪面有一層具有彈性的橡膠層,兩塊安裝板10上分別對(duì)稱地安裝有一條卡導(dǎo)向槽11,卡導(dǎo)向槽11位于主動(dòng)輪輪軸和壓緊輪輪軸之間,卡導(dǎo)向槽11的兩端各安裝有一組紅外對(duì)射傳感器22,相對(duì)設(shè)置的兩條卡導(dǎo)向槽11形成卡傳送通道。卡導(dǎo)向槽11的兩端均有一個(gè)斜角導(dǎo)向口12,即卡導(dǎo)向槽11的上側(cè)面、下側(cè)面在斜角導(dǎo)向口12處分別向上傾斜和向下傾斜??拷〞捍嫦涞闹鲃?dòng)輪輪軸上安裝有一個(gè)第一錐齒輪13,第一錐齒輪13露出于位于后方的安裝板10的背面,位于后方的安裝板10的背面還有兩塊與之垂直的上下布置的水平安裝板,兩塊水平安裝板之間安裝有帶有第二錐齒輪14的第二錐齒輪輪軸和帶有橡膠摩擦輪15的橡膠摩擦輪輪軸,橡膠摩擦輪15呈扇形,第二錐齒輪14和第一錐齒輪13嚙合,第二錐齒輪輪軸和橡膠摩擦輪輪軸之間連接有第二同步帶輪16,橡膠摩擦輪15的輪面露出于后方的安裝板10外并且朝向兩條卡導(dǎo)向槽11形成的卡傳送通道。如圖4所示,升降機(jī)構(gòu)4包括升降電機(jī)17、絲桿18和升降平臺(tái)19,升降電機(jī)和絲桿都垂直設(shè)置并安裝在支架上,升降電機(jī)17的轉(zhuǎn)軸和絲桿18的頂端之間連接有第三同步帶輪20,升降平臺(tái)19安裝在絲 桿18上,升降平臺(tái)19的兩端和支架的左右兩根固定柱滑動(dòng)相連,升降平臺(tái)19又和水平傳送機(jī)構(gòu)2中位于后方的安裝板的背面相連。

工作過(guò)程:升降機(jī)構(gòu)4控制水平傳送機(jī)構(gòu)2作升降運(yùn)動(dòng),根據(jù)需要,使水平傳送機(jī)構(gòu)中的卡傳送通道和讀卡器的卡通道對(duì)齊、和卡暫存箱3內(nèi)的某個(gè)卡暫存槽5對(duì)齊或者和卡回收箱21的入口對(duì)齊,兩組紅外對(duì)射傳感器22檢測(cè)銀行卡在水平傳送機(jī)構(gòu)的卡傳送通道中的位置;

吞卡時(shí),在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2升降到其卡傳送通道和讀卡器1的卡通道對(duì)齊,讀卡器1吞卡,吞入的銀行卡有一部分進(jìn)入水平傳送機(jī)構(gòu)2的卡傳送通道中,并被靠近讀卡器的那一組主動(dòng)輪8和壓緊輪9壓緊,接著傳送電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一同步帶輪7帶動(dòng)兩組主動(dòng)輪8和壓緊輪9旋轉(zhuǎn),將整個(gè)銀行卡帶入卡傳送通道中,然后再在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2再升降到其卡傳送通道和卡暫存箱3中空的卡暫存槽5對(duì)齊,傳送電機(jī)6再次運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一錐齒輪13帶動(dòng)第二錐齒輪14旋轉(zhuǎn),再通過(guò)第二同步帶輪16帶動(dòng)橡膠摩擦輪15旋轉(zhuǎn),通過(guò)橡膠摩擦輪15摩擦銀行卡的側(cè)邊將位于卡傳送通道中的銀行卡送入到對(duì)齊的卡暫存槽5中;

退卡過(guò)程和吞卡過(guò)程相反:在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2升降到其卡傳送通道和卡暫存箱3中放置有需要退出卡的卡暫存槽5對(duì)齊,傳送電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一錐齒輪13帶動(dòng)第二錐齒輪14旋轉(zhuǎn),再通過(guò)第二同步帶輪16帶動(dòng)橡膠摩擦輪15旋轉(zhuǎn),通過(guò)橡膠摩擦輪15摩擦銀行卡的側(cè)邊將銀行卡送入到水平傳送機(jī)構(gòu)2的卡傳送通道中,然后再在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2再升降到其卡傳送通道和讀卡器1的卡通道對(duì)齊,傳送電機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一同步帶輪7帶動(dòng)兩組主動(dòng)輪8和壓緊輪9旋轉(zhuǎn),將位于卡傳送通道中的銀行卡送入到讀卡器的卡通道中,再由讀卡器退卡至自助設(shè)備的卡出入口;

永久吞卡時(shí),在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2升降到其卡傳送通道和讀卡器1的卡通道對(duì)齊,讀卡器1吞卡,吞入的銀行卡有一部分進(jìn)入水平傳送機(jī)構(gòu)2的卡傳送通道中,并被靠近讀卡器的那一組主動(dòng)輪8和壓緊輪9壓緊,接著傳送電機(jī)6運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一同步帶輪7帶動(dòng)兩組主動(dòng)輪8和壓緊輪9旋轉(zhuǎn),將整個(gè)銀行卡帶入卡傳送通道中,然后再在升降電機(jī)的控制下,水平傳送機(jī)構(gòu)2升降到其卡傳送通道和卡回收箱21的入口對(duì)齊,傳送電機(jī)6再次運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)第一錐齒輪13帶動(dòng)第二錐齒輪14旋轉(zhuǎn),再通過(guò)第二同步帶輪16帶動(dòng)橡膠摩擦輪15旋轉(zhuǎn),通過(guò)橡膠摩擦輪15摩擦銀行卡的側(cè)邊將位于卡傳送通道中的銀行卡送入到卡回收箱21中。

本實(shí)用新型控制方便且可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,安裝空間要求低,由水平傳送機(jī)構(gòu)作升降運(yùn)動(dòng),而卡暫存箱的位置固定不變,因此不需要占用讀卡器下方空間,而且卡暫存箱可以容納十幾張、二十幾張甚至更多張銀行卡,在有限的體積下滿足更多張銀行卡暫存的需要,使用更加方便。

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