本發(fā)明總體上涉及借助于移動(dòng)終端對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的功能的控制。

更具體地，本發(fā)明涉及用于控制對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的至少一個(gè)功能的訪問的方法，包括：

-動(dòng)作步驟，其中所述機(jī)動(dòng)車輛的車載電子控制單元檢測(cè)用戶與所述機(jī)動(dòng)車輛的相互作用，

-驗(yàn)證步驟，其中所述電子控制單元驗(yàn)證所述用戶被授權(quán)訪問所述功能，以及

-授權(quán)步驟，其中如果所述電子控制單元檢測(cè)到所述相互作用并且所述電子控制單元已經(jīng)驗(yàn)證所述用戶被授權(quán)訪問所述功能，則所述電子控制單元授權(quán)對(duì)所述功能的訪問，

在所控制的功能是解鎖車輛的門或車輛起動(dòng)的情況下，本發(fā)明可以以特別有利的方式應(yīng)用。

背景技術(shù)：

已知一種控制機(jī)動(dòng)車輛的某些功能的方法，例如通過用作非接觸式鑰匙的磁卡形式的遙控器，解鎖車門或起動(dòng)車輛。

然后，通過用戶執(zhí)行的動(dòng)作，例如按下磁卡上的按鈕或者接觸機(jī)動(dòng)車輛的一個(gè)門把手來啟動(dòng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的功能的請(qǐng)求。

當(dāng)此訪問請(qǐng)求啟動(dòng)時(shí)，規(guī)定車輛中的車載電子控制單元驗(yàn)證磁卡的攜帶者是否位于機(jī)動(dòng)車輛的緊鄰附近。

為此，解決方案是采用低頻技術(shù)啟動(dòng)磁卡檢測(cè)操作。這種低頻技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是只有當(dāng)卡在車輛附近(其范圍小于2米)時(shí)才能檢測(cè)磁卡。該技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它允許磁卡的攜帶者位于車輛的內(nèi)部或外部。

因此，如果用戶離開他的車輛并且惡意的人試圖通過觸摸其中一個(gè)門把手來進(jìn)入它，則由于車輛與磁卡攜帶者之間的距離，這種訪問將被拒絕。

該解決方案的缺點(diǎn)是用戶必須配備能夠通過低頻技術(shù)與機(jī)動(dòng)車輛通信的卡。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)使用的通信技術(shù)(例如在手機(jī)中)具有超過2米的距離，使得無法充分保證地驗(yàn)證用戶是否處于車輛附近。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出允許對(duì)擁有不具備低頻通信裝置的移動(dòng)終端的人員進(jìn)行車輛功能的訪問，而不妨礙對(duì)車輛的訪問的安全性。

更具體地，本發(fā)明提出了一種如在引述中限定的控制方法，其中：

-所述驗(yàn)證步驟包括由所述電子控制單元向所述用戶或伴隨所述用戶的人員攜帶的移動(dòng)終端發(fā)送詢問消息，并且

-所述授權(quán)步驟僅在所述電子控制單元接收到響應(yīng)于所述詢問消息的來自所述移動(dòng)終端的訪問權(quán)驗(yàn)證消息時(shí)執(zhí)行。

因此，用戶獲取對(duì)機(jī)動(dòng)車輛功能的訪問所采取的任何動(dòng)作必須由移動(dòng)終端的攜帶者進(jìn)行確認(rèn)。

因此，由于本發(fā)明，可以確保發(fā)起動(dòng)作的人是攜帶移動(dòng)終端的人，或者由他們授權(quán)他人訪問機(jī)動(dòng)車輛的功能。

因此，本發(fā)明提出的解決方案是完全安全的，即使移動(dòng)終端不一定包括能夠使機(jī)動(dòng)車輛驗(yàn)證移動(dòng)終端處于車輛附近的裝置。

根據(jù)本發(fā)明的控制方法的其它有利和非限制性特征如下：

-在發(fā)送所述詢問消息之前，提供由所述電子控制單元對(duì)所述移動(dòng)終端的驗(yàn)證步驟，在該步驟期間，所述電子控制單元查詢所述移動(dòng)終端以驗(yàn)證所述移動(dòng)終端攜帶有用于訪問所述機(jī)動(dòng)車輛的虛擬鑰匙，和/或驗(yàn)證所述移動(dòng)終端在所述電子控制單元中被記錄為有權(quán)訪問所述機(jī)動(dòng)車輛；

-在發(fā)送所述詢問消息之前，提供檢查步驟，在該步驟之間，所述電子控制單元檢查所述移動(dòng)終端是否位于距所述機(jī)動(dòng)車輛的短距離或中距離的位置處；

-在所述檢查步驟中，如果所述電子控制單元經(jīng)由根據(jù)中等或短距離通信協(xié)議與所述移動(dòng)終端通信的通訊工具檢測(cè)到所述移動(dòng)終端，則所述移動(dòng)終端被認(rèn)為是處于距所述機(jī)動(dòng)車輛的短距離或中距離的位置處；

-所述詢問消息和所述驗(yàn)證消息在所述移動(dòng)終端和所述電子控制單元之間經(jīng)由能夠根據(jù)中等或短距離通信協(xié)議彼此通信的通訊工具而交換；

-在所述動(dòng)作步驟期間，所述電子控制單元檢測(cè)所述移動(dòng)終端到接近于所述機(jī)動(dòng)車輛的區(qū)域中的進(jìn)入，其中所述移動(dòng)終端和所述電子控制單元能夠經(jīng)由根據(jù)中等或短距離通信協(xié)議操作的通訊工具彼此通信；

-所述通信協(xié)議是藍(lán)牙；

-在所述動(dòng)作步驟期間，所述電子控制單元檢測(cè)用戶在所述機(jī)動(dòng)車輛的一部分上施加的壓力；

-在接收所述詢問消息時(shí)，所述移動(dòng)終端對(duì)于所述用戶或伴隨所述用戶的所述人員發(fā)出聲音或產(chǎn)生可知覺的振動(dòng)；

-所述授權(quán)步驟包括通過電子控制單元傳輸門解鎖信號(hào)或車輛起動(dòng)信號(hào)；

-所述移動(dòng)終端是配備有顯示屏的手機(jī)，在所述驗(yàn)證步驟期間，所述詢問消息由所述電子控制單元直接傳輸?shù)剿鍪謾C(jī)以使消息顯示在手機(jī)的顯示屏上，以及在所述授權(quán)步驟期間，所述驗(yàn)證消息由所述手機(jī)直接傳輸?shù)剿鲭娮涌刂茊卧?/p>

-所述移動(dòng)終端是配備有顯示屏的移動(dòng)手表，在所述驗(yàn)證步驟期間，所述詢問消息由所述電子控制單元直接傳輸?shù)剿鲆苿?dòng)手表以使消息顯示在移動(dòng)手表的顯示屏上，以及在所述授權(quán)步驟期間，所述驗(yàn)證消息由所述移動(dòng)手表直接傳輸?shù)剿鲭娮涌刂茊卧?/p>

-所述移動(dòng)終端是能夠與配備顯示屏的連接的手表通信的手機(jī)，在所述驗(yàn)證步驟期間，所述詢問消息由所述電子控制單元經(jīng)由所述手機(jī)直接傳輸?shù)剿鲞B接的手表，以使消息顯示在連接的手表的顯示屏上；

-在所述授權(quán)步驟期間，所述驗(yàn)證消息由所述連接的手表直接傳輸?shù)剿鲭娮涌刂茊卧换蛘?/p>

-在所述授權(quán)步驟期間，所述驗(yàn)證消息由所述連接的手表經(jīng)由所述手機(jī)直接傳輸?shù)剿鲭娮涌刂茊卧?/p>

附圖說明

參考以非限制性示例提供的附圖的以下描述將使得本發(fā)明的性質(zhì)和應(yīng)用變得清楚。

-圖1示出了可以應(yīng)用本發(fā)明的上下文的示例，其包括機(jī)動(dòng)車輛和移動(dòng)終端；

-圖2示意性地示出了可用于理解本發(fā)明的、圖1的機(jī)動(dòng)車輛和移動(dòng)終端的部件；以及

-圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的控制方法的主要步驟。

具體實(shí)施方式

圖1示出了其中可以應(yīng)用本發(fā)明的上下文的示例。

在這種情況下，機(jī)動(dòng)車輛10包括能夠控制機(jī)動(dòng)車輛10的功能并且可以經(jīng)由無線鏈路與移動(dòng)終端20進(jìn)行通信的電子控制單元11(或ecu)。

根據(jù)常用的英文術(shù)語，終端可以是手機(jī)(或蜂窩電話)，優(yōu)選地稱為“智能化手機(jī)”或“智能手機(jī)”。它同樣可以是連接的手表(與手機(jī)相關(guān)聯(lián))、移動(dòng)手表(可以獨(dú)立于任何手機(jī)與其他裝置通信)、一對(duì)連接的眼鏡，或其他裝置。

電子控制單元11能夠與該移動(dòng)終端20通信，以交換數(shù)據(jù)，例如以便借助于移動(dòng)終端20控制機(jī)動(dòng)車輛10的功能(這種功能可以例如是解鎖機(jī)動(dòng)車輛10的門或者起動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛10的發(fā)動(dòng)機(jī))，如稍后說明的。

用于電子控制單元11和移動(dòng)終端20之間的通信的無線鏈路通過低頻技術(shù)以外的技術(shù)進(jìn)行操作。因此，電子控制單元11不能精確地確定機(jī)動(dòng)車輛10與移動(dòng)終端20之間的距離。

所使用的無線鏈路可以是任何其他類型的。例如，它可以使用wi-fi協(xié)議(通常是由ieee802.11標(biāo)準(zhǔn)管理的協(xié)議)或3g或4g類型的移動(dòng)電話協(xié)議。

然而，在這種情況下，優(yōu)選地，用于電子控制單元11和移動(dòng)終端20之間的通信的無線鏈路是超高頻型。更準(zhǔn)確地說，這是一種藍(lán)牙鏈接。

與上述技術(shù)相比，該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于其具有低能量消耗，并且其正確的操作不依賴于廣域網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)(通常為移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu))的正確操作。

圖2示意性地示出了可用于理解本發(fā)明的、圖1的機(jī)動(dòng)車輛10和移動(dòng)終端20的部件。

這里可以看出，機(jī)動(dòng)車輛10特別包括上述電子控制單元11、致動(dòng)器15(在這種情況下設(shè)計(jì)用于解鎖機(jī)動(dòng)車輛10的門)、無線通信模塊16和用戶接口18。

電子控制單元11包括處理器12和存儲(chǔ)單元14，例如可重寫的非易失性存儲(chǔ)器或硬盤。

特別地，存儲(chǔ)單元14存儲(chǔ)包括指令的計(jì)算機(jī)程序，其中處理器12的執(zhí)行使得電子控制單元11執(zhí)行下述方法。存儲(chǔ)單元14還存儲(chǔ)在下面描述的方法的上下文中使用的數(shù)據(jù)，特別是根密鑰(或主密鑰)vk0和密碼函數(shù)(在本說明書中以下表示為f)，如下文所述地使用的。

例如，在將電子控制單元11安裝在機(jī)動(dòng)車輛10中之前，根密鑰vk0和密碼函數(shù)f在制造電子控制單元11期間被寫入存儲(chǔ)單元14。

在這種情況下，手機(jī)形式的移動(dòng)終端20包括處理器22、存儲(chǔ)器24(例如可重寫非易失性存儲(chǔ)器)、無線通信模塊26、用于在移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行通信的模塊28，以及用戶接口29。

移動(dòng)終端20的無線通信模塊26能夠與機(jī)動(dòng)車輛10的無線通信模塊16建立無線鏈路(在這種情況下為上述藍(lán)牙類型)，電子控制單元11的處理器12和移動(dòng)終端20的處理器22可以通過該無線鏈路交換數(shù)據(jù)，特別地如下所述。

存儲(chǔ)器24存儲(chǔ)包括有指令的應(yīng)用程序，處理器22對(duì)應(yīng)用程序的執(zhí)行使得移動(dòng)終端20執(zhí)行下面描述的方法。

存儲(chǔ)器24還存儲(chǔ)在下面描述的方法的上下文中使用的數(shù)據(jù)。

在這種情況下，用戶接口29采用觸摸屏的形式，用戶可以以此方式輸入信息或按下按鈕。在一個(gè)變體中，它也可以采取另一種形式(例如，與屏幕相關(guān)聯(lián)的小鍵盤)。

圖3示出了使用移動(dòng)終端20來控制對(duì)機(jī)動(dòng)車輛10的至少一個(gè)功能的訪問的方法的主要步驟。

為了更清楚，在說明書中的其余部分中，假設(shè)攜帶移動(dòng)終端20并希望訪問機(jī)動(dòng)車的功能的人是被稱為“用戶”的同一個(gè)人。

在一個(gè)變型中，可以為希望將機(jī)動(dòng)車輛的功能與移動(dòng)終端攜帶者作為不同的人員的人做出規(guī)定，在這種情況下，該人必須被移動(dòng)終端攜帶者授權(quán)才能訪問機(jī)動(dòng)車輛的功能。

這里將假設(shè)所需的功能是解鎖門的功能。

還將假定，在執(zhí)行控制方法之前，移動(dòng)終端20將被專門準(zhǔn)備用于控制機(jī)動(dòng)車輛10的功能。

因此，假設(shè)移動(dòng)終端20包括其中存儲(chǔ)有密碼函數(shù)f的物理安全元件(sim卡，ese模塊等)和用于訪問機(jī)動(dòng)車輛10的虛擬密鑰vk。

還將假設(shè)移動(dòng)終端20與用戶應(yīng)用一起具有嵌入其存儲(chǔ)器24中的公共推導(dǎo)參數(shù)dp。公共推出參數(shù)dp是可以用于從根密鑰vk0計(jì)算虛擬密鑰vk的參數(shù)。就其而言，用戶應(yīng)用被設(shè)計(jì)為使得用戶能夠與電子控制單元11通信，如本說明書的以下部分所述。

根據(jù)本發(fā)明的特別有利的特征，用于控制對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的功能的訪問的方法包括三個(gè)主要步驟，包括：

-動(dòng)作步驟，其中所述機(jī)動(dòng)車輛的車載電子控制單元11檢測(cè)用戶與所述機(jī)動(dòng)車輛10的相互作用，

-驗(yàn)證步驟，其中電子控制單元11通過向移動(dòng)終端20發(fā)送詢問消息im來驗(yàn)證用戶被授權(quán)訪問所述功能，以及

-授權(quán)步驟，其中，如果電子控制單元11接收到響應(yīng)于詢問消息im的來自移動(dòng)終端20的驗(yàn)證消息vm，則電子控制單元授權(quán)訪問所述功能。

優(yōu)選地，這三個(gè)步驟以該順序執(zhí)行。

電子控制單元11和移動(dòng)終端20之間的消息im、vm的交換使得機(jī)動(dòng)車輛10能夠在檢測(cè)到與人的相互作用時(shí)確保用戶確實(shí)希望解鎖車輛的門。

因此，為了說明這個(gè)概念，我們可以起始地考慮用戶是汽車的所有者和移動(dòng)終端20的攜帶者的情況。在這種情況下，當(dāng)他與車輛相互作用時(shí)(例如通過觸摸門把手)，電子控制單元11向他的移動(dòng)終端20發(fā)送他必須確認(rèn)以允許門解鎖的消息。

我們現(xiàn)在可以考慮與汽車相互作用的人員沒有權(quán)限訪問的情況。在這種情況下，當(dāng)他與車輛(例如通過觸摸門把手)相互作用時(shí)，電子控制單元11向車主的移動(dòng)終端20發(fā)送或嘗試發(fā)送后者未通過驗(yàn)證的消息，因此門保持鎖定。

消息的交換可以使用不同的通信方式進(jìn)行。然而，在這種情況下，如上所述，所使用的協(xié)議是藍(lán)牙類型。

這一控制方法的示例性實(shí)施例在圖3詳細(xì)列出。

在該圖3中，步驟e2表示上述動(dòng)作步驟，也就是說電子控制單元11檢測(cè)到與用戶u的相互作用的步驟。

就其而言，步驟e1表示由用戶u引起的相互作用。

在這種情況下，這種互動(dòng)可能采取各種形式。

這里將假設(shè)當(dāng)用戶u接觸機(jī)動(dòng)車輛10的一部分(例如車輛的門把手)時(shí)，建立這種相互作用，為此目的配備有連接到電子控制單元11的檢測(cè)器的車輛門把手。

在一個(gè)變體中，可以規(guī)定當(dāng)配備有他的移動(dòng)終端20的用戶u進(jìn)入充分靠近機(jī)動(dòng)車輛10的區(qū)域時(shí)，這種相互作用被建立，以使得電子控制單元11能夠經(jīng)由藍(lán)牙鏈路(在這種情況下，步驟e3以后將不再執(zhí)行)來檢測(cè)和建立與移動(dòng)終端20的通信。其他交互(例如通過安裝在車輛上的照相機(jī)對(duì)用戶的面部識(shí)別)也是可行的。

在任何情況下，在步驟e2中，電子控制單元11檢測(cè)該相互作用。

在向用戶的移動(dòng)終端20發(fā)送消息之前，在這種情況下，電子控制單元11進(jìn)行各種初步測(cè)試，這些初步測(cè)試在本發(fā)明的上下文中不是必須的，但是為了提供訪問機(jī)動(dòng)車輛10的最佳安全性，其執(zhí)行是優(yōu)選的。

因此，在用戶已經(jīng)觸摸門把手之后，提供步驟e3，用于檢查移動(dòng)終端20在距機(jī)動(dòng)車輛10的短距離或中等距離的位置處的存在。

如果電子控制單元11沒有檢測(cè)到移動(dòng)終端20，則該步驟將可以避免發(fā)送詢問消息im。

在該步驟中，電子控制單元11嘗試與移動(dòng)終端20建立藍(lán)牙鏈路。

如上所述，根據(jù)所使用的藍(lán)牙技術(shù)，這種類型的鏈路具有短范圍(小于10米)或中等范圍(小于100米)。

如果不能與已知的移動(dòng)終端建立藍(lán)牙鏈路，則該方法被中斷(步驟e4)。這里應(yīng)該指出的是，已知的移動(dòng)終端是藍(lán)牙配置文件(例如其藍(lán)牙標(biāo)識(shí)符)已經(jīng)被已知并存儲(chǔ)在電子控制單元11的存儲(chǔ)單元14中的終端。

反過來，如果與移動(dòng)終端20建立藍(lán)牙鏈路，電子控制單元11假設(shè)用戶u在機(jī)動(dòng)車輛10附近，因此繼續(xù)使用該方法。

在這里，由于下面詳細(xì)說明的原因，為移動(dòng)終端20提供利用該藍(lán)牙鏈路向電子控制單元11發(fā)送推導(dǎo)參數(shù)dp(將記住，這些推導(dǎo)參數(shù)用于基于存儲(chǔ)在電子控制單元11的存儲(chǔ)單元14中的根密鑰vk0來計(jì)算虛擬密鑰vk)。

還提供了由電子控制單元11對(duì)移動(dòng)終端20進(jìn)行驗(yàn)證的操作，在該操作期間，電子控制單元11詢問移動(dòng)終端20以核實(shí)其具有訪問機(jī)動(dòng)車輛10的權(quán)限。

該驗(yàn)證操作可以包括驗(yàn)證移動(dòng)終端20的藍(lán)牙配置文件已經(jīng)被存儲(chǔ)在電子控制單元11的存儲(chǔ)單元14中。因此，可以結(jié)合前述步驟e3來進(jìn)行驗(yàn)證操作。然而，在這種情況下，為了更大的安全性，該驗(yàn)證操作與上述步驟e3不同。其由此采取多個(gè)步驟e5至e14的形式，用于驗(yàn)證移動(dòng)終端20攜帶有用于訪問機(jī)動(dòng)車輛10的虛擬鍵vk。這些步驟如下。對(duì)于電子控制單元11，第一步驟e5包括生成“口令”(如英文已知的)，例如隨機(jī)數(shù)rnd。

然后，電子控制單元11通過使用虛擬鍵vk應(yīng)用加密函數(shù)f來計(jì)算與該口令rnd相關(guān)聯(lián)的響應(yīng)resp(步驟e6)，這可能是這樣寫的：

resp＝f(rnd,vk).

這是因?yàn)?，電子控制單?1能夠預(yù)先計(jì)算虛擬鍵vk，因?yàn)樗哂写鎯?chǔ)器中的根密鑰vk0并且已經(jīng)接收到推導(dǎo)參數(shù)dp。

然后，機(jī)動(dòng)車輛的電子控制單元11通過所建立的藍(lán)牙鏈路向移動(dòng)終端20發(fā)送口令rnd(步驟e7)。

移動(dòng)終端20接收到口令rnd(步驟e8)，然后通過將加密函數(shù)f應(yīng)用于接收到的口令rnd(步驟9)而反過來計(jì)算預(yù)期的響應(yīng)resp'(步驟9)，其由此可以寫成為：

resp’＝f(rnd,vk).

在步驟e10中，移動(dòng)終端20通過藍(lán)牙鏈路將該預(yù)期的響應(yīng)resp'返回到電子控制單元11。

然后，機(jī)動(dòng)車輛10的電子控制單元11接收該預(yù)期的響應(yīng)resp'(步驟11)，并將其與響應(yīng)resp進(jìn)行比較，驗(yàn)證這兩個(gè)響應(yīng)是否相同(步驟12)。

如果相等未得到驗(yàn)證，則電子控制單元11終止驗(yàn)證過程(步驟e13)。這是因?yàn)檫@意味著移動(dòng)終端20使用的虛擬鍵vk與電子控制單元11所使用的不同。然后，例如，可以在移動(dòng)終端20的屏幕上顯示錯(cuò)誤消息。

如果相等得到驗(yàn)證，電子控制單元11確認(rèn)對(duì)移動(dòng)終端20的驗(yàn)證(步驟e14)，然后控制方法可以繼續(xù)。

在下一步驟e15中，電子控制單元11向移動(dòng)終端20發(fā)送詢問消息im，使得可以在移動(dòng)終端20的觸摸屏29上顯示消息(步驟e16)。

這種詢問消息im將被創(chuàng)建，使得它可以由存儲(chǔ)在移動(dòng)終端20的存儲(chǔ)器24中的用戶應(yīng)用程序來解釋，使得該用戶應(yīng)用可以引起“彈出”窗口(如英語中已知的)或通知(在通知欄中以圖標(biāo)形式顯示的信息)顯示在觸摸屏29上。

用戶應(yīng)用程序?qū)⒈痪幊?，以便該?xiàng)彈出窗口或通知導(dǎo)致出現(xiàn)：一方面，詢問用戶是否希望解鎖其車輛的門的信息；另一方面，兩個(gè)按鈕，以使其可以接受或拒絕。作為替代，通知可能導(dǎo)致按鈕的出現(xiàn)，向用戶詢問他希望執(zhí)行的功能(例如，解鎖門、解鎖行李箱、啟動(dòng)警告裝置等)。

優(yōu)選地，用戶應(yīng)用程序還在接收詢問消息im時(shí)引起聲音或用戶可感知的振動(dòng)的發(fā)射，以引起后者的注意。

當(dāng)按下其中一個(gè)按鈕時(shí)(步驟e17)，移動(dòng)終端20也通過藍(lán)牙鏈路將響應(yīng)消息返回給電子控制單元11(步驟e18)。

將以如下方式創(chuàng)建該響應(yīng)消息：如果用戶已經(jīng)驗(yàn)證了請(qǐng)求，或者作為相反情況下的無效消息，則電子控制單元11可以將其解釋為驗(yàn)證消息vm。

在接收到該響應(yīng)消息(步驟e19)之后，電子控制單元11如下進(jìn)行處理。

如果消息是驗(yàn)證消息vm，則向致動(dòng)器15發(fā)送門解鎖信號(hào)(步驟e20)。

然而，如果消息是無效消息，則該過程被中斷(步驟e21)。

如果電子控制單元11在預(yù)定時(shí)間間隔(例如10秒)之后沒有從移動(dòng)終端20接收到響應(yīng)消息，它也中斷這個(gè)過程。在一個(gè)變型中，可以規(guī)定其重新嘗試向移動(dòng)終端20發(fā)送詢問消息。

本發(fā)明決不限于所描述和表示的實(shí)施例。

特別地，用戶可能需要以不同的方式來動(dòng)作，以驗(yàn)證在他的移動(dòng)終端上接收到的詢問消息。舉個(gè)例子，他可以通過簡(jiǎn)單地解鎖他的移動(dòng)終端來驗(yàn)證該消息，或者用他的手指在他的移動(dòng)終端的屏幕上繪制預(yù)定的形狀(這將防止竊取移動(dòng)終端的任何人驗(yàn)證該消息)。

根據(jù)本發(fā)明的另一變型實(shí)施例，可以規(guī)定移動(dòng)終端和電子控制單元通過公共網(wǎng)絡(luò)、例如經(jīng)由移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)(而不是通過藍(lán)牙)彼此通信。在這個(gè)變體中，所使用的協(xié)議是長(zhǎng)距離類型，使得不可能執(zhí)行包括驗(yàn)證移動(dòng)終端位于機(jī)動(dòng)車輛附近的步驟e3。在這個(gè)變體中，如果希望執(zhí)行該步驟e3，必須使用安裝在移動(dòng)終端中的其他方法，例如其gps芯片，如果其已安裝。

在又一變型中，要控制進(jìn)入的機(jī)動(dòng)車輛的功能可以是機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。在該變型中，對(duì)于用戶來說，動(dòng)作步驟可以包括按下機(jī)動(dòng)車輛的起動(dòng)器按鈕。然而，其他步驟將與上述相同。當(dāng)將其應(yīng)用于軟頂(或“可轉(zhuǎn)換”)車輛時(shí)，該變型將是特別有利的。

因此，在上面參考圖1至圖3描述的實(shí)施例中，移動(dòng)終端是配備有顯示屏的手機(jī)。然后，詢問消息im由電子控制單元11直接發(fā)送到手機(jī)，以使得在手機(jī)的顯示屏幕上顯示消息，并且驗(yàn)證消息vm由手機(jī)通過藍(lán)牙鏈路直接發(fā)送到電子控制單元11。

在另一個(gè)實(shí)施例中，可以規(guī)定移動(dòng)終端是配備有顯示屏的移動(dòng)手表。術(shù)語“移動(dòng)手表”被認(rèn)為是指能夠獨(dú)立于蜂窩電話，例如經(jīng)由藍(lán)牙鏈路與其他裝置(特別是與電子控制單元11)通信的手表。

在本實(shí)施例中，詢問消息im可以由電子控制單元11直接發(fā)送到移動(dòng)手表，并且驗(yàn)證消息vm可以由移動(dòng)手表直接發(fā)送到電子控制單元11。

在又一實(shí)施例中，可以規(guī)定移動(dòng)終端是適于與由手機(jī)的攜帶者所攜帶的連接的手表通信的手機(jī)。術(shù)語“連接的手表”被認(rèn)為是指能夠與手機(jī)通信的手表，并且為了與其他裝置(特別是與電子控制單元11)進(jìn)行通信，必須至少暫時(shí)地通過手機(jī)建立網(wǎng)關(guān)。

在本實(shí)施例中，詢問消息im可以由電子控制單元11通過手機(jī)發(fā)送給連接的手表。然而，驗(yàn)證消息vm可以由連接的手表直接發(fā)送到電子控制單元11，或者經(jīng)由蜂窩電話發(fā)送給它。