一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置制造方法
【專利摘要】一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于：所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，包括工控機(jī)，電源模塊，電力載波發(fā)送單元，電路載波接收單元，費(fèi)額顯示器；其中：工控機(jī)和電源模塊分別與電力載波發(fā)送單元連接，電力載波發(fā)送單元和電路載波接收單元連接，電路載波接收單元和費(fèi)額顯示器連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，整體設(shè)計(jì)合理、節(jié)約成本、施工方便。
【專利說明】—種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及費(fèi)額顯示設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及了一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的高速公路費(fèi)額顯示裝置成本高，施工復(fù)雜，在費(fèi)額顯示器內(nèi)部的通信線路和電力線路比較混亂，不利于節(jié)能環(huán)保，設(shè)備檢修，對(duì)設(shè)備的安裝調(diào)試也帶來一定的困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了降低成本，實(shí)現(xiàn)基于電力載波的高速公路費(fèi)額顯示設(shè)備，特提供了一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，包括工控機(jī)1，電源模塊2，電力載波發(fā)送單元3,電路載波接收單元4,費(fèi)額顯示器5 ；
[0005]其中:工控機(jī)I和電源模塊2分別與電力載波發(fā)送單元3連接，電力載波發(fā)送單元3和電路載波接收單元4連接，電路載波接收單元4和費(fèi)額顯示器5連接。
[0006]所述的工控機(jī)I和電源模塊2之間通過通信線纜連接。
[0007]所述的電力載波發(fā)送單元3和電路載波接收單元4之間通過220伏電力線纜連接。
[0008]所述的電路載波接收單元4和費(fèi)額顯示器5之間通過通信線纜連接。
[0009]基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置是一種新型的、節(jié)能的高速公路費(fèi)額顯示器，在為費(fèi)額顯示器提供交流電源的同時(shí)，將數(shù)據(jù)信號(hào)采用了低速率電力載波技術(shù)耦合到用于傳輸交流電的電力線上，從而不用重新鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線，達(dá)到了節(jié)約成本、施工便捷的目的。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，整體設(shè)計(jì)合理、節(jié)約成本、施工方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]圖1為基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置原理結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例
[0015]本實(shí)施例提供了一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，包括工控機(jī)1，電源模塊2，電力載波發(fā)送單元3,電路載波接收單元4,費(fèi)額顯示器5 ；
[0016]其中:工控機(jī)I和電源模塊2分別與電力載波發(fā)送單元3連接，電力載波發(fā)送單元3和電路載波接收單元4連接，電路載波接收單元4和費(fèi)額顯示器5連接。
[0017]所述的工控機(jī)I和電源模塊2之間通過通信線纜連接。
[0018]所述的電力載波發(fā)送單元3和電路載波接收單元4之間通過220伏電力線纜連接。
[0019]所述的電路載波接收單元4和費(fèi)額顯示器5之間通過通信線纜連接。
[0020]基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置是一種新型的、節(jié)能的高速公路費(fèi)額顯示器，在為費(fèi)額顯示器提供交流電源的同時(shí)，將數(shù)據(jù)信號(hào)采用了低速率電力載波技術(shù)耦合到用于傳輸交流電的電力線上，從而不用重新鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線，達(dá)到了節(jié)約成本、施工便捷的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，包括工控機(jī)(1)，電源模塊(2)，電力載波發(fā)送單元(3)，電路載波接收單元(4)，費(fèi)額顯示器(5)； 其中:工控機(jī)(I)和電源模塊(2)分別與電力載波發(fā)送單元(3)連接，電力載波發(fā)送單元(3 )和電路載波接收單元(4 )連接，電路載波接收單元(4 )和費(fèi)額顯示器(5 )連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的工控機(jī)(I)和電源模塊(2)之間通過通信線纜連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的電力載波發(fā)送單元(3)和電路載波接收單元(4)之間通過220伏電力線纜連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的基于電力載波技術(shù)的高速公路費(fèi)額顯示裝置，其特征在于:所述的電路載波接收單元(4)和費(fèi)額顯示器(5)之間通過通信線纜連接。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK203786784SQ201420188567
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】付曉亮, 段拙, 王波, 王金鑫, 劉金龍, 潘彥, 陳昆倫, 李建國 申請(qǐng)人:遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司