智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，包括車載終端主機，前門手機卡感應器和后門手機卡感應器，所述車載終端主機內(nèi)集成有計費模塊和行車站點記錄模塊，所述前門手機卡感應器用于感應上車站點信息并將該上車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機，所述后門手機卡感應器用于感應下車站點信息并將該下車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機。本實用新型提供的智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，節(jié)約成本，使用方便，給客戶和公交公司均帶來方便。
【專利說明】智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]目前城市公交已經(jīng)成為普通百姓生活出行的重要交通工具，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴大，公交行駛范圍也不斷增加，考慮運營成本等問題，許多公交公司都采取了分段收費的計費方式，然而目前分段收費的模式總體分為三類:
[0003](I)車載機+司機鍵盤方式:在這種方式下，需要為司機配備一個專用鍵盤用于設置車載機的扣費金額，鍵盤與車載機通過物理線路連接，車載機的扣費金額需要更改時，司機通過鍵盤控制；此種方式設備成本較低，但是刷卡花費時間較長，效率比較低，并且乘客不能查票；
[0004](2)手持POS機方式:這種方式下，要求有專門的售票員操作，售票員采用手持式POS機進行按需刷卡售票；該方式刷卡花費時間較短，但是成本較高；
[0005](3)上車刷卡，下車刷卡方式:上車刷卡記錄一個標志，下車刷卡比對標志，并自動扣費；此種方式設備成本較高，并且乘客下車不刷卡不易控制，需要有專門人員進行監(jiān)督。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)。
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0008]本實用新型智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，包括車載終端主機，前門手機卡感應器和后門手機卡感應器，所述車載終端主機內(nèi)集成有計費模塊和行車站點記錄模塊，所述前門手機卡感應器用于感應上車站點信息并將該上車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機，所述后門手機卡感應器用于感應下車站點信息并將該下車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機。
[0009]進一步地，所述車載終端主機還連接有語音播報模塊。乘客在上車刷卡時，語音播報模塊進行語音播報，如可以播報“歡迎尊敬的XX通信運營商手機刷卡用戶乘做本次班車”。
[0010]進一步地，所述系統(tǒng)還包括自動出票模塊。如果乘客需要開具乘車發(fā)票時，只需在后門安裝的自動出票模塊上刷一下手機，自動出票模塊就會自行調取本次的乘車費用后進行開票。
[0011]進一步地，所述車載終端主機上還設置有RS485串口。通過車載終端主機預留的RS485接口，可以擴展更多外接設備，實現(xiàn)更加全面的功能集合。
[0012]進一步地，所述車載終端主機上還連接有廣告屏。
[0013]本實用新型在使用時:
[0014]公交車前后門安裝手機卡感應器，實現(xiàn)自動識別上下車信息，在乘客上車時前門手機卡感應器自動感應乘客手機卡同時將上車站點信息發(fā)送至車載終端主機進行記錄；當乘客到站時，乘客由后門下車，這時后門手機卡感應器感應乘客手機卡信息，并將下車站點信息回傳至車載終端主機，進行計算后統(tǒng)計出本次乘坐路線信息及消費數(shù)額后進行自動扣費。
[0015]本實用新型智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的計算方式可分為兩類:
[0016](I)市內(nèi)公交:一般的市內(nèi)公交都是固定收費標準，這樣只需要將所有站點坐標信息錄入車載終端主機中，設置好線路和班車號以及線路收費標準全部錄入即可；
[0017](2)城鎮(zhèn)公交:現(xiàn)在的城鎮(zhèn)公交都是遠途公交，也是應用分段收費形式最主要的公交群，這也是智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的主要應用對象，計算方式是:首先，采集該公交的行車線路以及線路中所有的站點坐標信息(站點范圍可根據(jù)后期實際情況調整)；其次，依據(jù)公交公司給出的本條路線的收費標準，在車載終端主機中寫入相應的計費方法，站到站的標準固定，在實際運行中，乘客上下車時依據(jù)上述系統(tǒng)運作原理，進行扣費就可以了。
[0018]本發(fā)明的關鍵點是:
[0019](I)手機刷卡替代傳統(tǒng)IC卡；
[0020](2)智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的計算方法是:通過前期采集的站點信息，在后臺軟件中寫入各站點的坐標信息以及站點間的收費標準，通過與北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的結合，感應器回傳上下車刷卡的站點信息，通過后臺計算，直接進行扣費出票；
[0021](3)功能的多樣性做出了巨大的突破，基本涵括了現(xiàn)有公交公司所需要的各種功倉泛。
[0022]本實用新型所達到的有益效果是:
[0023](I)取消IC卡，省去了工業(yè)制造產(chǎn)生的三廢，優(yōu)化了生活環(huán)境，達到了節(jié)能環(huán)保的效果;
[0024](2)便于用戶的充值繳費，交手機費就等于交了公交卡費；并且不會擔心卡內(nèi)余額無法使用，很多人公交卡里的余額取不出用不了，造成了浪費，本實用新型很好的解決了這一問題。
[0025](3)現(xiàn)有的分段收費公交都是遠途公交，目前收費情況是人工收費，使用本發(fā)明，省去了一位員工一年的工資開銷；
[0026](4)與各大通訊運營商合作，收取上線費用(刷卡器識別各家運營商的卡，語音提示可視為軟性廣告宣傳);
[0027](5)充值網(wǎng)點不需要人員駐守，節(jié)省人力物力；
[0028](6)廣告屏功能的集成，可以與各大通訊運營商合作，讓運營商無償提供車輛3G設備的3G卡，保障手機不停機，廣告費用通過協(xié)商分成等合作模式。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0030]圖1是本實用新型的結構框圖；

【具體實施方式】
[0031]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0032]如圖1所示，本實用新型智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，包括車載終端主機1，前門手機卡感應器2和后門手機卡感應器3，所述車載終端主機內(nèi)集成有計費模塊4和行車站點記錄模塊5，所述前門手機卡感應器2用于感應上車站點信息并將該上車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機1，所述后門手機卡感應器3用于感應下車站點信息并將該下車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機I。
[0033]所述車載終端主機I還連接有語音播報模塊6。乘客在上車刷卡時，語音播報模塊6進行語音播報，如播報“歡迎尊敬的XX通信運營商手機刷卡用戶乘做本次班車”。
[0034]所述系統(tǒng)還包括自動出票模塊7。如果乘客需要開具乘車發(fā)票時，只需在后門安裝的自動出票模塊7上刷一下手機，自動出票模塊7就會自行調取本次的乘車費用后進行開西
ο
[0035]所述車載終端主機I上還設置有RS485串口 8。通過車載終端主機預留的RS485接口 8，可以擴展更多外接設備，實現(xiàn)更加全面的功能集合。
[0036]所述車載終端主機I上還連接有廣告屏9。
[0037]本實用新型在使用時:
[0038]公交車前后門安裝手機卡感應器，實現(xiàn)自動識別上下車信息，在乘客上車時前門手機卡感應器2自動感應乘客手機卡同時將上車站點信息發(fā)送至車載終端主機I進行記錄；當乘客到站時，乘客由后門下車，這時后門手機卡感應器3感應乘客手機卡信息，并將下車站點信息回傳至車載終端主機1，進行計算后統(tǒng)計出本次乘坐路線信息及消費數(shù)額后進行自動扣費。
[0039]本實用新型智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的計算方式可分為兩類:
[0040](I)市內(nèi)公交:一般的市內(nèi)公交都是固定收費標準，這樣只需要將所有站點坐標信息錄入車載終端主機I中，設置好線路和班車號以及線路收費標準全部錄入即可；
[0041](2)城鎮(zhèn)公交:現(xiàn)在的城鎮(zhèn)公交都是遠途公交，也是應用分段收費形式最主要的公交群，這也是智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)的主要應用對象，計算方式是:首先，采集該公交的行車線路以及線路中所有的站點坐標信息(站點范圍可根據(jù)后期實際情況調整);其次，依據(jù)公交公司給出的本條路線的收費標準，在車載終端主機I中寫入相應的計費方法，站到站的標準固定，在實際運行中，乘客上下車時依據(jù)上述系統(tǒng)運作原理，進行扣費就可以了。
[0042]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，包括車載終端主機，其特征在于，還包括前門手機卡感應器和后門手機卡感應器，所述車載終端主機內(nèi)集成有計費模塊和行車站點記錄模塊，所述前門手機卡感應器用于感應上車站點信息并將該上車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機，所述后門手機卡感應器用于感應下車站點信息并將該下車站點信息發(fā)送至所述車載終端主機。
2.根據(jù)權利要求1所述的智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端主機還連接有語音播報模塊。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括自動出票模塊。
4.根據(jù)權利要求3所述的智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端主機上還設置有RS485串口。
5.根據(jù)權利要求1所述的智能化多功能公交自動分段收費系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端主機上還連接有廣告屏。
【文檔編號】G07B13/10GK203966202SQ201420004634
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年1月4日 優(yōu)先權日:2014年1月4日
【發(fā)明者】薛兵 申請人:南通藍鑫電子科技有限公司