專利名稱：一種采用abs輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別指一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
計價器計算里程時需要輸入輪速信號，在現(xiàn)有汽車上安裝計價器時，先將輪速傳感器安裝于變速箱的輸出軸位置上，再把輪速傳感器跟計價器作連接(見圖1)，以實現(xiàn)里程計價的功能。電動汽車發(fā)展迅速下，產(chǎn)生在電動汽車上安裝計價器的需求；由于電動汽車多采用減速器或匹配電動汽車專用的變速箱，很多減速器及電動汽車專用的變速箱沒有輸出軸位置的輪速傳感器，目前都是另外安裝一個采集輪速的輪速傳感器，再將輪速傳感器直接 連接到計價器上(見圖2);在輪速傳感器和制動防抱死系統(tǒng)控制模塊(即ABS)相接的情況下，將輪速傳感器并接于計價器上時，會造成ABS出現(xiàn)故障報警且計價器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡單，解決計價器干擾制動防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障報警的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)，包括一計價器、一制動防抱死系統(tǒng)控制模塊及一輪速傳感器；所述計價器包含一輪速信號輸入模塊；所述輪速傳感器與制動防抱死系統(tǒng)控制模塊電性相接；所述制動防抱死系統(tǒng)控制模塊包含一輪速信號輸出針腳，該輪速信號輸出針腳與所述輪速信號輸入模塊電性相接。本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，通過輪速信號輸入模塊與輪速輸信號輸出針腳相接，讓計價器的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確且不出現(xiàn)制動防抱死系統(tǒng)故障報警的問題。

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明。圖I是現(xiàn)有汽車計價器連接裝置示意圖。圖2是現(xiàn)有電動汽車計價器連接裝置示意圖。圖3是本實用新型一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式請參閱圖3所示，一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)1，包括一計價器11、一制動防抱死系統(tǒng)控制模塊12 (即ABS)及一輪速傳感器13 ;所述計價器11包含一輪速信號輸入模塊111 ;所述輪速傳感器13與制動防抱死系統(tǒng)控制模塊12電性相接；所述制動防抱死系統(tǒng)控制模12塊包含一輪速信號輸出針腳121，該輪速信號輸出針腳121與所述輪速信號輸入模塊111電性相接。通過所述輪速信號輸出針腳121與輪速信號輸入模塊111相接，讓所述計價器11的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確且不出現(xiàn)制動防抱死系統(tǒng)故障報警的問題。本實用新型在應(yīng)用時，所述輪速傳感器13依據(jù)車輛當(dāng)前的行駛速度采集成輪速信號后，將該輪速信號傳遞給所述制動防抱死系統(tǒng)控制模塊12 ;所述制動防抱死系統(tǒng)控制模塊12將該輪速信號通過所述輪速信號輸出針腳121輸入至所述輪速信號輸入模塊111，從所述輪速傳感器13輸出的輪速信號與所述輪速信號輸出針腳121 二者所輸出的輪速信號為1:1的相同信號，通過所述計價器11將該輪速信號運算獲得里程數(shù)及價目數(shù)。綜上可知，通過所述輪速信號輸出針腳121將輪速信號傳遞至輪速信號輸入模塊111，不僅能有效且準(zhǔn)確的取得所述計價器11所需的輪速信號，且不會出現(xiàn)因為干擾而產(chǎn)生制動防抱死系統(tǒng)故障報警的問題。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限
定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求所保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一計價器、一制動防抱死系統(tǒng)控制模塊及一輪速傳感器；所述計價器包含一輪速信號輸入模塊；所述輪速傳感器與制動防抱死系統(tǒng)控制模塊電性相接；所述制動防抱死系統(tǒng)控制模塊包含一輪速信號輸出針腳，該輪速信號輸出針腳與所述輪速信號輸入模塊電性相接。
專利摘要本實用新型提供了一種采用ABS輪速信號的計價器連接結(jié)構(gòu)，包括一計價器、一制動防抱死系統(tǒng)控制模塊及一輪速傳感器；所述計價器包含一輪速信號輸入模塊；所述輪速傳感器與制動防抱死系統(tǒng)控制模塊電性相接；所述制動防抱死系統(tǒng)控制模塊包含一輪速信號輸出針腳，該輪速輸出針腳與所述輪速信號輸入模塊電性相接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，讓計價器的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，且不出現(xiàn)因計價器干擾制動防抱死系統(tǒng)所造成的故障報警問題。
文檔編號G07B13/02GK202711325SQ20122038631
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者鄭家江, 伍戰(zhàn)平 申請人:福建藍(lán)海汽車技術(shù)有限公司