專利名稱：帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置。
背景技術(shù)：
隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國有綜合實(shí)力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬戶；面對汽車時(shí)代的來臨，停車場的管理工作越來越繁瑣?，F(xiàn)有的一般停車場主要是由人為管理和智能管理兩種模式；智能管理的停車場，智能系統(tǒng)往往只是針對汽車的進(jìn)與出進(jìn)行管理，所以管理系統(tǒng)在進(jìn)與出管理的時(shí)候，往往無法告知駕駛員ー些停車場內(nèi)的實(shí)施信息，造成駕駛員在進(jìn)入停車場時(shí)，由于不能及時(shí)了解停車場內(nèi)的情況，而造成一些時(shí)間上的浪費(fèi)?！ざ藶楣芾淼耐＼噲?，雖然停車場的管理人員能在第一時(shí)間，將停車場內(nèi)的實(shí)施信息告知于駕駛員，但是在人力資源緊缺的今天，往往無法派大量的人員對ー個(gè)停車場進(jìn)行管理，所以一般只能在停少量車的停車場，才能采用這種方式進(jìn)行管理。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能發(fā)布信息的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置；包括停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件、停車場系統(tǒng)輔助組件、票箱系統(tǒng)輔助組件和電源模塊；所述停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件包括中央處理器，中央處理器分別連接有道閘模塊、通訊模塊、車輛檢測器模塊、IC卡感應(yīng)模塊、數(shù)據(jù)庫、顯示模塊、時(shí)間模塊和費(fèi)用計(jì)算模塊；所述停車場系統(tǒng)輔助組件和票箱系統(tǒng)輔助組件分別與中央處理器相連接；所述中央處理器、道閘模塊、通訊模塊、車輛檢測器模塊、IC卡感應(yīng)模塊、數(shù)據(jù)庫、顯示模塊、時(shí)間模塊、費(fèi)用計(jì)算模塊、停車場系統(tǒng)輔助組件和票箱系統(tǒng)輔助組件均與電源模塊電連接。作為對本實(shí)用新型的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置的改進(jìn)所述停車場系統(tǒng)輔助組件包括道閘裝置和車輛檢測裝置；所述票箱系統(tǒng)輔助組件包括顯示裝置和IC感應(yīng)裝置；所述道閘裝置與道閘模塊相連接，所述車輛檢測裝置與車輛檢測器模塊相連接，所述顯示裝置與顯示模塊相連接，所述IC感應(yīng)裝置與IC卡感應(yīng)模塊相連接；所述道閘裝置、車輛檢測裝置、顯示裝置和IC感應(yīng)裝置分別與電源模塊電連接。作為對本實(shí)用新型的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置的進(jìn)ー步改進(jìn)所述中央處理器連接有信息輸入裝置，所述信息輸入裝置與電源模塊相連接。本實(shí)用新型的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置，在使用過程中，可以通過顯示裝置對停車場內(nèi)的信息進(jìn)行顯示，在停車場內(nèi)發(fā)生ー些意外情況時(shí)，可以提前告知在停車場泊車的司機(jī)，以便司機(jī)提前做一些相關(guān)的措施。而顯示裝置也可以顯示ー些視頻廣告、圖像廣告或者管理公告信息，為司機(jī)提供方便，也提高智能停車系統(tǒng)的利用價(jià)值。以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)ー步詳細(xì)說明。圖I是本實(shí)用新型的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置的主要結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I、圖I給出了一種帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置，包括停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件101、停車場系統(tǒng)輔助組件102、票箱系統(tǒng)輔助組件103、電源模塊12和信息輸入裝置15。停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件101包括中央處理器6、道閘模塊I、通訊模塊2、車輛檢測器模塊3、IC卡感應(yīng)模塊5、數(shù)據(jù)庫7、顯示模塊10、時(shí)間模塊11和費(fèi)用計(jì)算模塊14。停車場系統(tǒng)輔助組件102包括道閘裝置19和車輛檢測裝置31。票箱系統(tǒng)輔助組件103包括顯示裝置18和IC感應(yīng)裝置51。 以上所述的中央處理器6、道閘模塊I、通訊模塊2、車輛檢測器模塊3、IC卡感應(yīng)模塊5、數(shù)據(jù)庫7、顯示模塊10、時(shí)間模塊11、顯示裝置18、道閘裝置19、車輛檢測裝置31、費(fèi)用計(jì)算模塊14、信息輸入裝置15和IC感應(yīng)裝置51分別與電源模塊12電連接，為了保持圖面整潔，省略所有的電連接線；實(shí)際使用時(shí)，由電源模塊12提供電源。以上所述的道閘模塊I、通訊模塊2、車輛檢測器模塊3、IC卡感應(yīng)模塊5、數(shù)據(jù)庫
7、顯示模塊10、費(fèi)用計(jì)算模塊14、信息輸入裝置15和時(shí)間模塊11分別與中央處理器6相連接；以上所述的顯示模塊10與顯示裝置18相連接，道閘模塊I與道閘裝置19相連接，車輛檢測器模塊3與車輛檢測裝置31相連接，IC卡感應(yīng)模塊5與IC感應(yīng)裝置51相連接。道閘裝置19安裝在停車場的門ロ，在道閘裝置19的下方，安裝有車輛檢測裝置
31(道閘裝置19與車輛檢測裝置31均為現(xiàn)有技術(shù))。每張IC卡內(nèi)均根據(jù)持卡人不同，設(shè)置有獨(dú)ー無ニ的編號。實(shí)際工作的時(shí)候，按如下步驟進(jìn)行I、汽車進(jìn)入停車場，在停車場門ロ，汽車司機(jī)將IC卡靠近IC卡感應(yīng)裝置51，IC卡感應(yīng)裝置51讀取到IC卡內(nèi)的編號信息，將編號信息通過IC卡感應(yīng)模塊5發(fā)送到中央處理器6中(由IC卡感應(yīng)模塊5對IC卡感應(yīng)裝置51讀取的信息進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)化成中央處理器6能夠讀取的數(shù)字信息)。2、中央處理器6根據(jù)編號讀取數(shù)據(jù)庫7內(nèi)存儲的該編號的相關(guān)信息(內(nèi)容包括該編號相對應(yīng)的卡內(nèi)的余額信息以及持卡人信息等)。3、中央處理器6讀取時(shí)間模塊11中的時(shí)間信息，并將時(shí)間信息寫入步驟2中讀取的有關(guān)編號的相關(guān)信息中。4、中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息進(jìn)行如下三方面操作一方面中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到顯示模塊10中，顯示模塊10將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到顯示裝置18中，由顯示裝置18顯示，方便駕駛員及時(shí)的了解IC卡內(nèi)的相關(guān)信息；另ー方面中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到費(fèi)用計(jì)算模塊14中存儲；再一方面中央處理器6向道閘模塊I發(fā)出ー個(gè)提閘的指令，道閘模塊I接收到提閘的指令，道閘模塊I開始控制道閘裝置19開閘。5、當(dāng)車輛通過車輛檢測裝置31后，車輛檢測裝置31檢測到汽車已經(jīng)通過，則車輛檢測裝置31將汽車已通過的信號發(fā)送到車輛檢測器模塊3 (車輛檢測器模塊3接收到的汽車已通過信號為模擬信號，車輛檢測器模塊3將汽車已通過的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號)中，并由車輛檢測器模塊3發(fā)送到中央處理器6中；中央處理器6接收到汽車已通過的信號后，反饋ー個(gè)閉閘的指令到道閘模塊I中，道閘模塊I接收到閉閘的指令后，就控制道閘裝置19閉閘。6、汽車要駛出停車場，在停車場門ロ，汽車司機(jī)將IC卡靠近IC卡感應(yīng)裝置51，IC卡感應(yīng)裝置51讀取到IC卡內(nèi)的編號，將編號通過IC卡感應(yīng)模塊5發(fā)送到中央處理器6中。7、中央處理器6接收到編號信息，中央處理器6根據(jù)編號讀取數(shù)據(jù)庫7內(nèi)存儲的 該編號的相關(guān)信息(內(nèi)容包括該編號相對應(yīng)的卡內(nèi)的余額信息以及持卡人信息等)。8、中央處理器6讀取時(shí)間模塊11中的時(shí)間信息，并將時(shí)間信息寫入步驟7中讀取的有關(guān)編號的相關(guān)信息中。9、中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息進(jìn)行如下兩方面操作一方面中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到顯示模塊10中，顯示模塊10將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到顯示裝置18中，由顯示裝置18顯示，方便駕駛員及時(shí)的了解IC卡內(nèi)的相關(guān)信息；另ー方面中央處理器6將寫入了時(shí)間信息的有關(guān)編號的相關(guān)信息發(fā)送到費(fèi)用計(jì)算模塊14中；費(fèi)用計(jì)算模塊14根據(jù)存儲的相關(guān)信息進(jìn)行比對，費(fèi)用計(jì)算模塊14根據(jù)步驟4內(nèi)存儲的時(shí)間信息和剛剛存儲的時(shí)間信息，進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的計(jì)算(在步驟4中已經(jīng)存儲汽車進(jìn)入停車場時(shí)的所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，計(jì)算的公式為內(nèi)置入費(fèi)用計(jì)算模塊14中，如根據(jù)該編號的IC卡司機(jī)停車的時(shí)間和該編號的IC卡司機(jī)出停車場的時(shí)間，做相應(yīng)的費(fèi)用扣除；停車時(shí)間為12點(diǎn)，汽車出停車場時(shí)間為13點(diǎn)，則根據(jù)內(nèi)置的相關(guān)費(fèi)用計(jì)算規(guī)則，扣除IC卡在ー個(gè)小時(shí)內(nèi)停車的相應(yīng)費(fèi)用)，并將計(jì)算后的結(jié)果反饋到中央處理器6中。10、中央處理器6接收到費(fèi)用計(jì)算的結(jié)果后，進(jìn)行如下三個(gè)方面的操作一方面中央處理器6接收到的費(fèi)用計(jì)算的結(jié)果發(fā)送到顯示模塊10中，顯示模塊10將費(fèi)用計(jì)算的結(jié)果通過顯示裝置18顯示；另一方面中央處理器6接收到的費(fèi)用計(jì)算的結(jié)果發(fā)送到數(shù)據(jù)庫7中，井覆蓋數(shù)據(jù)庫7中，原先存儲的關(guān)于該編號的相關(guān)信息；再一方面中央處理器6向道閘模塊I發(fā)出ー個(gè)提閘的指令，道閘模塊I接收到提閘的指令，道閘模塊I開始控制道閘裝置19開閘。11、當(dāng)車輛通過車輛檢測裝置31后，車輛檢測裝置31將汽車已通過的信號傳送到車輛檢測器模塊3 (車輛檢測器模塊3接收到的汽車已通過信號為模擬信號，車輛檢測器模塊3將汽車已通過的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號)中，并傳送到中央處理器6中；中央處理器6接收到汽車已通過的信號后，反饋ー個(gè)閉閘的指令到道閘模塊I中，道閘模塊I接收到閉閘的指令后，就控制道閘裝置19閉閘。中央處理器6不斷的讀取時(shí)間模塊11中的時(shí)間信息，當(dāng)讀取的一段時(shí)間信息內(nèi)，均沒有其他的操作指令的話，系統(tǒng)將自動進(jìn)入休眠狀態(tài)，中央處理器6就讀取儲器模塊7內(nèi)存儲的ー些視頻廣告、圖像廣告或者管理公告信息，中央處理器6將視頻廣告、圖像廣告或者管理公告信息發(fā)送到顯示模塊10中，由顯示模塊10控制顯示裝置18輪流顯示(駕駛員在未刷卡時(shí)，可以通過顯示裝置18觀看視頻廣告、圖像廣告或者管理公告信息，以了解停車場內(nèi)的實(shí)施信息，或者以前其他的信息)，直到下ー個(gè)IC卡刷卡為止。視頻廣告、圖像廣告或者管理公告信息通過信息輸入裝置15人工輸入，由中央處理器6接收到信息輸入裝置15輸入的信息，然后由中央處理器6將信息存儲入數(shù)據(jù)庫7中。而需要遠(yuǎn)程進(jìn)行管理的時(shí)候，主機(jī)房通過通訊設(shè)施發(fā)出ー個(gè)指令，通訊模塊2接收到該指令，并把該指令發(fā)送到中央處理器6中，中央處理器6根據(jù)該指令可以進(jìn)行相應(yīng)的操作(例如，主機(jī)房通過通訊設(shè)施發(fā)出一個(gè)開閘指令，通訊模塊2接收到該開閘指令，并把該開閘指令發(fā)送到中央處理器6中，中央處理器6接收到開閘指令，就把開閘指令發(fā)送到道閘模塊I中，道閘模塊I接收到開閘指令，就控制道閘裝置19開閘)。最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型的ー個(gè)具體實(shí)施例。顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置；其特征是包括停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件(101)、停車場系統(tǒng)輔助組件(102)、票箱系統(tǒng)輔助組件(103)和電源模塊(12)； 所述停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件(101)包括中央處理器(6)，中央處理器(6)分別連接有道閘模塊(I)、通訊模塊(2)、車輛檢測器模塊(3)、IC卡感應(yīng)模塊(5)、數(shù)據(jù)庫(7)、顯示模塊(10)、時(shí)間模塊(11)和費(fèi)用計(jì)算模塊(14);所述停車場系統(tǒng)輔助組件(102)和票箱系統(tǒng)輔助組件(103)分別與中央處理器(6)相連接； 所述中央處理器出)、道閘模塊(I)、通訊模塊(2)、車輛檢測器模塊(3)、IC卡感應(yīng)模塊(5)、數(shù)據(jù)庫(7)、顯示模塊(10)、時(shí)間模塊(11)、費(fèi)用計(jì)算模塊(14)、停車場系統(tǒng)輔助組件(102)和票箱系統(tǒng)輔助組件(103)均與電源模塊(12)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置；其特征是所述停車場系統(tǒng)輔助組件(102)包括道閘裝置(19)和車輛檢測裝置(31)； 所述票箱系統(tǒng)輔助組件(103)包括顯示裝置(18)和IC感應(yīng)裝置(51)； 所述道閘裝置(19)與道閘模塊(I)相連接，所述車輛檢測裝置(31)與車輛檢測器模塊(3)相連接，所述顯示裝置(18)與顯示模塊(10)相連接，所述IC感應(yīng)裝置(51)與IC卡感應(yīng)模塊(5)相連接； 所述道閘裝置(19)、車輛檢測裝置(31)、顯示裝置(18)和IC感應(yīng)裝置(51)分別與電源模塊(12)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置；其特征是所述中央處理器(6)連接有信息輸入裝置(15)，所述信息輸入裝置(15)與電源模塊(12)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶視頻信息發(fā)布功能的停車場票箱裝置；包括停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件、停車場系統(tǒng)輔助組件、票箱系統(tǒng)輔助組件和電源模塊；所述停車場票箱系統(tǒng)智能控制組件包括中央處理器，中央處理器分別連接有道閘模塊、通訊模塊、車輛檢測器模塊、IC卡感應(yīng)模塊、數(shù)據(jù)庫、顯示模塊、時(shí)間模塊和費(fèi)用計(jì)算模塊；所述停車場系統(tǒng)輔助組件和票箱系統(tǒng)輔助組件分別與中央處理器相連接；所述中央處理器、道閘模塊、通訊模塊、車輛檢測器模塊、IC卡感應(yīng)模塊、數(shù)據(jù)庫、顯示模塊、時(shí)間模塊、費(fèi)用計(jì)算模塊、停車場系統(tǒng)輔助組件和票箱系統(tǒng)輔助組件均與電源模塊電連接。
文檔編號G07B15/06GK202632373SQ201220172838
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者陳振宇 申請人:杭州深浪智能科技有限公司