專利名稱：自動攔桿機(jī)及使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及攔桿機(jī)，它安裝于停車場、收費(fèi)站、工廠、小區(qū)、機(jī)關(guān)的出入口，是阻擋、 放行車輛設(shè)施。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，攔桿機(jī)不具有自動功能，需要人員操作，在車輛頻繁進(jìn)出的情況下， 操作人員的勞動強(qiáng)度大，存在著效率低的現(xiàn)象；在內(nèi)部車輛較多的情況下，容易造成誤會， 影響管理人員和車主的關(guān)系；甚至錯誤登記，影響記錄的準(zhǔn)確性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對上述缺點，提供一種準(zhǔn)確性高、不需要或減少人工操作、效率高的自動攔桿機(jī)，還提供它的使用方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的自動攔桿機(jī)，包括制動器，制動器連接有臂桿， 其特征是它還包括有一個CPU和讀數(shù)頭，讀數(shù)頭連接CPU，CPU連接制動器。進(jìn)一步的講，所述的讀數(shù)頭還連接有攝像機(jī)。所述的讀數(shù)頭還連接有計費(fèi)器。本發(fā)明的有益效果是這樣的自動攔桿機(jī)具有I、內(nèi)部車輛自動放行，效率高，減少人工操作，減輕勞動強(qiáng)度的優(yōu)點；2、經(jīng)過調(diào)整CPU的情況下，需要登記的，人工控制；3、安裝計費(fèi)器，可以自動沖減費(fèi)用，容易管理。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方案下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。如圖I所述，自動攔桿機(jī)，包括制動器，制動器連接有臂桿，其特征是它還包括有一個CPU和讀數(shù)頭，讀數(shù)頭連接CPU，CPU連接制動器。進(jìn)一步的講，所述的讀數(shù)頭還連接有攝像機(jī)。所述的讀數(shù)頭還連接有計費(fèi)器。通常情況下所述的讀數(shù)頭放置的高處，對著車輛進(jìn)出的位置。讀數(shù)頭讀到車輛的內(nèi)容后，將車輛的情況傳遞給CPU，CPU根據(jù)設(shè)定的規(guī)則可以計算車輛的收費(fèi)情況，內(nèi)部車輛還可以自動扣除車輛預(yù)存的費(fèi)用，不用一次一繳。使用時，首先制作卡條，它具有一定的特殊性、并便于識別，一般來講卡條是條形碼，它能夠滿足這樣的要求；其次，將卡條的信息輸入到CPU，列入內(nèi)部管理名錄；
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第三，將卡條粘貼在內(nèi)部車輛的一定部位，通常是讀數(shù)頭容易讀到的位置，即讀數(shù)頭對著的位置；第四，當(dāng)車輛駛進(jìn)時讀數(shù)頭掃描發(fā)現(xiàn)卡條時，將信號傳遞給CPU，CPU將卡條的內(nèi)容和內(nèi)存的信息進(jìn)行比對，有相關(guān)信息時，CPU發(fā)出指令制動器運(yùn)動，抬起臂桿，車輛放行， 當(dāng)車輛沒有卡條時，需要人工操作，便于檢查。當(dāng)所用的車輛經(jīng)過時，還有攝像機(jī)錄像，便于日后查詢。
權(quán)利要求
1.自動攔桿機(jī)，包括制動器，制動器連接有臂桿，其特征是它還包括有一個CPU和讀數(shù)頭，讀數(shù)頭連接CPU，CPU連接制動器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動欄桿機(jī)，其特征是所述的讀數(shù)頭還連接有攝像機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的自動欄桿機(jī)，其特征是所述的讀數(shù)頭還連接有計費(fèi)器。
4.自動欄桿機(jī)的使用方法包括a、首先制作卡條；b、將卡條的信息輸入到CPU，列入內(nèi)部管理名錄；C、將卡條粘貼在內(nèi)部車輛的一定部位，讀數(shù)頭對著的位置；d、當(dāng)車輛駛進(jìn)時讀數(shù)頭掃描發(fā)現(xiàn)卡條時，將信號傳遞給CPU，CPU將卡條的內(nèi)容和內(nèi)存的信息進(jìn)行比對，有相關(guān)信息時，CPU發(fā)出指令制動器運(yùn)動，抬起臂桿，車輛放行，當(dāng)車輛沒有卡條時，需要人工操作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的使用方法，其特征是所述的卡條是條形碼。
全文摘要
本發(fā)明涉及自動攔桿機(jī)和使用方法，自動攔桿機(jī)包括制動器，制動器連接有臂桿，其特征是它還包括有一個CPU和讀數(shù)頭，讀數(shù)頭連接CPU，CPU連接制動器，所述的讀數(shù)頭還連接有攝像機(jī)，所述的讀數(shù)頭還連接有計費(fèi)器，具有，內(nèi)部車輛自動放行，效率高，減少人工操作，減輕勞動強(qiáng)度的優(yōu)點，經(jīng)過調(diào)整CPU的情況下，需要登記的，人工控制；使用時，首先制作卡條；將卡條的信息輸入到CPU，列入內(nèi)部管理名錄；將卡條粘貼在內(nèi)部車輛的一定部位，當(dāng)車輛駛進(jìn)時讀數(shù)頭掃描發(fā)現(xiàn)卡條時，將信號傳遞給CPU，CPU將卡條的內(nèi)容和內(nèi)存的信息進(jìn)行比對。
文檔編號G07B15/04GK102592321SQ201210036428
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月8日
發(fā)明者李陸偉, 段英杰, 田衛(wèi)東 申請人:河南恒億達(dá)光電科技有限公司