專利名稱：用于高鐵檢票的讀卡裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及IC讀卡器領域，具體涉及一種用于高鐵檢票的讀卡裝置。
背景技術(shù)：
在射頻領域，射頻通訊速率一般為106K左右，而在實際應用中，如遇大數(shù)據(jù)量通訊則通訊時間會消耗較長，從而倒致通訊失敗率升高，用戶體驗效果差。在傳統(tǒng)的讀卡器領域，普遍存在結(jié)構(gòu)簡單、功能單一，支持卡類型單一、加密系統(tǒng)簡單等不足，應用領域受到限制在軌道交通領域，由于人流量大，要求驗票時通行速率較高，而目前所采用的金融交易流程較復雜，通訊次數(shù)多且數(shù)據(jù)量大，從而耗時長；其次，現(xiàn)有的讀卡裝置結(jié)構(gòu)布局復雜，不便于安裝以及后續(xù)的維修，抗沖壓能力弱；因此，為了改善這種狀況，如何設計了一種用于高鐵檢票的讀卡裝置，結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、以及維修維護，具有一定是抗形變能力，成為本領域技術(shù)人員努力的方向。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種用于高鐵檢票的讀卡裝置，此讀卡裝置結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、 以及維修維護，具有一定是抗形變能力，保證了一定的抗沖壓能力，提高了讀卡裝置的安全性。為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是—種用于高鐵檢票的讀卡裝置，包括殼體；主控制板，此主控制板安裝于所述殼體內(nèi)部；串口接口，安裝于所述主控制板后端；USB接口，安裝于所述主控制板后端；PSAM卡槽，位于所述主控制板中部；IDC接口，位于所述主控制板前端；二代身份證模塊，此二代身份證模塊通過一排線連接到所述IDC接口上。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下1、上述方案中，所述殼體由下殼板、上殼板和檢修蓋板組成，此上殼板上開有便于檢修的通孔，所述檢修蓋板位于此上殼板上表面并覆蓋此通孔。2、上述方案中，所述檢修蓋板與上殼板之間通過螺釘和螺孔固定連接。由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果本實用新型用于高鐵檢票的讀卡裝置，結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、以及維修維護，具有一定是抗形變能力，保證了一定的抗沖壓能力，提高了讀卡裝置的安全性；其次，三合一讀卡器可同時識別高速鐵路快通卡、二代身份證、中鐵銀通卡；并采用了專用的模塊加密，大大提高了安全性。
附 圖1為本實用新型用于高鐵檢票的讀卡裝置結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、主控制板；2、串口接口 ；3、USB接口 ；4、PSAM卡槽；5、IDC接口； 6、二代身份證模塊；7、排線；8、下殼板；9、上殼板；10、檢修蓋板；11、通孔；12、螺釘；13、螺孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述實施例一種用于高鐵檢票的讀卡裝置，包括殼體，還包括主控制板，此主控制板1安裝于所述殼體內(nèi)部；串口接口 2，安裝于所述主控制板1后端；USB接口 3，安裝于所述主控制板1后端；PSAM卡槽4，位于所述主控制板1中部；IDC接口 5，位于所述主控制板1前端；二代身份證模塊6，此二代身份證模塊6通過一排線7連接到所述IDC5接口上。上述殼體由下殼板8、上殼板9和檢修蓋板10組成，此上殼板9上開有便于檢修的通孔11，所述檢修蓋板10位于此上殼板9上表面并覆蓋此通孔11。上述檢修蓋板10與上殼板9之間通過螺釘12和螺孔13固定連接。采用上述用于高鐵檢票的讀卡裝置時，結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、以及維修維護，具有一定是抗形變能力，保證了一定的抗沖壓能力，提高了讀卡裝置的安全性；其次，三合一讀卡器可同時識別高速鐵路快通卡、二代身份證、中鐵銀通卡；并采用了專用的模塊加密，大大提高了安全性。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。 凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于高鐵檢票的讀卡裝置，包括殼體，其特征在于還包括 主控制板(1)，此主控制板(1)安裝于所述殼體內(nèi)部；串口接口( 2 )，安裝于所述主控制板(1)后端； USB接口( 3 )，安裝于所述主控制板(1)后端； PSAM卡槽(4)，位于所述主控制板(1)中部； IDC接口( 5 )，位于所述主控制板(1)前端；二代身份證模塊(6 )，此二代身份證模塊(6 )通過一排線(7 )連接到所述IDC (5 )接口上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的讀卡裝置，其特征在于所述殼體由下殼板(8)、上殼板(9) 和檢修蓋板(10)組成，此上殼板(9)上開有便于檢修的通孔(11)，所述檢修蓋板(10)位于此上殼板(9 )上表面并覆蓋此通孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的讀卡裝置，其特征在于所述檢修蓋板(10)與上殼板(9)之間通過螺釘(12)和螺孔(13)固定連接。
專利摘要本實用新型公開一種用于高鐵檢票的讀卡裝置，包括殼體；主控制板，此主控制板安裝于所述殼體內(nèi)部；串口接口，安裝于所述主控制板后端；USB接口，安裝于所述主控制板后端；PSAM卡槽，位于所述主控制板中部；IDC接口，位于所述主控制板前端；二代身份證模塊，此二代身份證模塊通過一排線連接到所述IDC接口上；所述殼體由下殼板、上殼板和檢修蓋板組成，此上殼板上開有便于檢修的通孔，所述檢修蓋板位于此上殼板上表面并覆蓋此通孔；所述檢修蓋板與上殼板之間通過螺釘和螺孔固定連接。本實用新型讀卡裝置結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝、以及維修維護，具有一定是抗形變能力，保證了一定的抗沖壓能力，提高了讀卡裝置的安全性。
文檔編號G07B11/00GK202210302SQ20112034515
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者楊云貴, 王濤, 高帥卿 申請人:易程(蘇州)新技術(shù)股份有限公司