專利名稱：一種基于ic卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于高速公路收費領(lǐng)域，涉及一種基于IC卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)由稱重設備、IC卡、讀寫器、收費計算機、后臺網(wǎng)絡和其他輔助設備構(gòu)成。
背景技術(shù)：
高速公路的飛速發(fā)展，促進了公路運輸?shù)陌l(fā)展，每天大量的貨物通過四通八達的高速公路網(wǎng)運往全國各地。在高速公路上行駛車輛的重量具有很大的差異，小型的載人汽車重量幾噸左右，而大型的貨車在超載時可超過百噸，這些汽車對公路的使用壽命的影響差異很大，因此根據(jù)車輛實際重量進行收費的方式是合理的。
目前，在某些高速公路段已經(jīng)采用了按照不同車型采用不同收費標準的方法，但是這種方法仍具有明顯的局限性，事實上，同一車型在不同載荷時差異是很大的，超載成為日益嚴重的現(xiàn)象，超載的大型貨車對高速公路的路基具有重大的破壞作用，嚴重影響公路的使用壽命，同時也是造成車禍的重要原因。
隨著IC卡電子收費系統(tǒng)的普及，基于IC卡的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的實施條件已經(jīng)成熟。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于IC卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，能夠有效地控制高速公路車輛的超重，實現(xiàn)公平合理收費、保護路面、減少事故。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種基于IC卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的解決方案。該系統(tǒng)由IC卡、讀寫器、稱重傳感器、收費計算機、后臺網(wǎng)絡設備和其它輔助設備構(gòu)成。在高速公路入口處，稱重傳感器獲取汽車的重量數(shù)據(jù)，如果重量在路面的承受能力范圍之內(nèi)，或車輛超重在可接受的范圍之內(nèi)，讀寫器將重量、入口等信息寫入IC卡并傳遞給收費計算機。如果重量超出了路面的承受能力或車輛自身超載容易造成事故，系統(tǒng)則提示進行人工處理。車輛經(jīng)過上述操作后通過收費站進入高速公路，有效禁止了有損路面的超載車輛或超出核定載重量太多的車輛進入高速公路。在高速公路出口處，讀卡器獲取卡內(nèi)數(shù)據(jù)，根據(jù)出入站口的距離、重量及規(guī)定的算法，收取通行費用。在高速公路出口處的另一種情況是出口處也存在稱重傳感器對車輛進行稱重，如發(fā)現(xiàn)出口重量與卡內(nèi)的入口重量相差太大，則在收費之前系統(tǒng)提示進行人工處理。
本發(fā)明的優(yōu)點是系統(tǒng)通過車輛攜帶的IC卡和稱重傳感器所提供的數(shù)據(jù)，可以有效防止有損路面的超載車輛或超出核定載重量太多的危險車輛進入高速公路，并根據(jù)車輛的實際重量進行收費。整個系統(tǒng)可以基于現(xiàn)有的高速公路收費系統(tǒng)構(gòu)建，只做少量的更改即可，具有較低的成本和較高的可操作性。


圖1基于IC卡稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)示意2基于IC卡稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)網(wǎng)絡示意圖具體實施方式
下面對本發(fā)明做進一步詳細描述。參見圖1、圖2，本發(fā)明為基于IC卡的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)由讀寫器、稱重傳感器、收費計算機、后臺網(wǎng)絡設備和其它輔助設備構(gòu)成。
在入口處，稱重傳感器獲取車輛的重量數(shù)據(jù)，讀寫器將重量、入口等信息寫入IC卡，并上傳給收費計算機。對于有損路面的超載車輛或超出核定載重量太多的危險車輛禁止進入高速公路，反之在完成上述操作后通過收費站進入高速公路。
在高速公路的入口處，汽車停在收費站的稱重傳感器上，稱重傳感器獲取重量數(shù)據(jù)，對于有損路面的超載車輛或超出核定載重量太多的車輛禁止進入高速公路，給出報警，由人工進行處理。對于允許進入的車輛，由讀寫器將入口信息、車重等數(shù)據(jù)寫入IC卡交給司機后，車輛通過收費站進入高速公路。
在高速公路的出口處，讀寫器從IC卡中獲取入口及重量等信息，根據(jù)規(guī)定的算法收取通行費用。在出口處的另一種情況是出口處也存在稱重傳感器對車輛進行稱重，若出口重量和卡內(nèi)的入口重量出入較大，則給出報警信息，進行人工處理。
以上詳細描述了本發(fā)明的系統(tǒng)構(gòu)成和實施過程，在本發(fā)明的基礎(chǔ)上，具體的裝置可能還有很多變化，如果收費系統(tǒng)中采用了傳感器進行稱重，并利用IC卡進行傳遞、存儲重量信息的，都應屬于本發(fā)明所述的范疇。
權(quán)利要求
1.一種基于IC卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)由稱重設備、IC卡、讀寫器、收費計算機、后臺網(wǎng)絡和其他輔助設備構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于稱重設備由稱重傳感器和數(shù)據(jù)接口等構(gòu)成，稱重傳感器將汽車的重量變換為數(shù)據(jù)信號，其設計位置保證稱重傳感器能夠采集到車輛重量信息，并將重量數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)接口傳遞給收費計算機，數(shù)據(jù)接口包括但不限于串行口、TCP/IP、USB接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于每輛進入高速公路的汽車均有一張IC卡，該卡包括但不限于臨時通行卡、永久性身份卡，IC卡內(nèi)部存儲的內(nèi)容包括但不限于入口站地址、車型、車重等信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于在高速公路的入口處，稱重傳感器獲取汽車重量數(shù)據(jù)，收費人員和系統(tǒng)判斷車輛是否為有損路面的超重車輛或超出車輛自身核定載重太多容易出事故的危險車輛，若屬于這兩種車輛，則禁止其駛?cè)敫咚俟?，否則將入口信息、車重等信息寫入由車輛攜帶的IC卡中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)，其特征在于在高速公路的出口處，讀卡器從IC卡中獲取入口重量、入口站信息等傳遞給收費計算機，收費系統(tǒng)根據(jù)出入口站的距離、重量，根據(jù)規(guī)定的算法，收取通行費用。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的稱重聯(lián)網(wǎng)出口收費流程，其另一種情況是在高速公路的出口處，也存在稱重傳感器對車輛進行稱重，若發(fā)現(xiàn)出口所稱的重量與入口重量差距較大，收費系統(tǒng)在計費前進行報警，以便進行人工處理。
全文摘要
一種基于IC卡的高速公路稱重聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的解決方案。該系統(tǒng)由IC卡、讀寫器、稱重傳感器、收費計算機、后臺網(wǎng)絡設備和其它輔助設備構(gòu)成。在高速公路入口處，稱重傳感器獲取車輛重量數(shù)據(jù)，讀卡器將入口站、時間及車輛的重量數(shù)據(jù)寫入IC卡并上傳給收費計算機，系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定的算法判斷是否允許車輛進入高速公路。在高速公路出口處存在兩種情況，一種是讀卡器獲取卡內(nèi)記錄信息，根據(jù)規(guī)定算法，收取通行費用；另一種情況是出口處亦存在傳感器稱重，系統(tǒng)根據(jù)出入口重量判斷車輛運載情況，并進行相應的收費處理。本發(fā)明的優(yōu)點在于系統(tǒng)能夠有效防止超載車輛進入高速公路，并提高了收費的合理性。整個系統(tǒng)可基于現(xiàn)有的高速公路收費系統(tǒng)構(gòu)建，只需做較少的改動，具有較低的成本和較高的可操作性。
文檔編號G07B15/06GK101017576SQ200710063528
公開日2007年8月15日 申請日期2007年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月2日
發(fā)明者寧煥生 申請人:寧煥生