專利名稱：具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛計(jì)價(jià)器領(lǐng)域，尤其是一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器。
但現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種能夠隨時(shí)獲取乘客上車地點(diǎn)和下車地點(diǎn)的位置信息，并可以按照乘客的要求打印起始地名和終點(diǎn)地名的計(jì)價(jià)器，對(duì)乘客造成很大不便，為乘客以后對(duì)該計(jì)價(jià)信息進(jìn)行復(fù)核也造成了很大障礙。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，它包括中央處理器、分別連接在中央處理器上的存儲(chǔ)器、傳感器、按鍵和外圍輸出部分，中央處理器還連接有移動(dòng)定位模塊。
該移動(dòng)定位模塊更具體地說(shuō)，包括順序連接的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊、RS232接口模塊，RS232接口模塊連至中央處理器。所述的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊可以是GSM或CDMA發(fā)射/接收模塊。
本實(shí)用新型的移動(dòng)定位模塊有定位的功能和移動(dòng)通訊的功能，當(dāng)乘客上車時(shí)，打開該定位功能。其中位置信息的獲取可以是基于網(wǎng)絡(luò)端的技術(shù)方案，如CALL ID(蜂窩區(qū)號(hào))、TA或TOA(信號(hào)到達(dá)時(shí)間)等，也可以是基于手持設(shè)備端的技術(shù)方案，如EOTD(增強(qiáng)觀察時(shí)間差)、GPS(全球定位系統(tǒng))等以及二者的混合技術(shù)方案，如AGPS(有網(wǎng)絡(luò)支持的全球定位系統(tǒng))等。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步包括GPS模塊，該GPS模塊包括順序連接的鎖存器、數(shù)據(jù)緩存模塊、通用異步收發(fā)模塊(UART)、RS232接口模塊和GPS接收模塊，鎖存器連至中央處理器。
該移動(dòng)定位模塊能夠?qū)⒁勋@取的位置信息或定位請(qǐng)求發(fā)送到遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心，該位置信息或定位請(qǐng)求是通過(guò)移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊或者GPS接收模塊得到的。該數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心有接收端口和發(fā)送端口。數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心根據(jù)收到的位置信息(例如以經(jīng)緯度表示的數(shù)據(jù))或定位請(qǐng)求(其他定位參考信息)，到數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心的電子地圖中查找出該出租車所處的相應(yīng)地名，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心的發(fā)送端口，將該信息發(fā)送給出租車。由出租車計(jì)價(jià)器的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊接收，送到中央處理器。存儲(chǔ)器是大容量存儲(chǔ)器，一級(jí)、二級(jí)國(guó)標(biāo)漢字庫(kù)放在其中，中央處理器調(diào)用漢字庫(kù)，就將起始地點(diǎn)打印了出來(lái)。當(dāng)乘客需要下車時(shí)，也經(jīng)過(guò)同樣一個(gè)過(guò)程。這樣，就達(dá)到了隨時(shí)獲取乘客上車地點(diǎn)和下車地點(diǎn)的信息，并可以按照乘客的要求打印起始地名和終點(diǎn)地名，為乘客以后對(duì)該計(jì)價(jià)信息進(jìn)行復(fù)核提供方便。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1所應(yīng)用的系統(tǒng)的原理圖。
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1的除傳感器、按鍵、空車指示燈以外的具體電路圖。
圖4是本實(shí)用新型的傳感器和空車指示燈部分的電路圖。
圖5是本實(shí)用新型的按鍵部分的電路圖。
圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)框圖。
圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例2所應(yīng)用的系統(tǒng)的原理圖。
圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例2新增加的GPS模塊同中央處理器的具體電路圖。
圖3、4、5是本實(shí)用新型實(shí)施例1的具體電路圖。在圖3中，中央處理器采用芯片P89C668，其P10-P17管腳通過(guò)數(shù)/模轉(zhuǎn)換器DAC0832、放大器LM358和三極管，最終由揚(yáng)聲器輸出特定的語(yǔ)音操作，提示語(yǔ)音從Flash存儲(chǔ)器中取出。Flash存儲(chǔ)器的電路是MBM29F040芯片和74LS373暫存器，P89C668的A0-A7管腳經(jīng)74LS373暫存輸入MBM29F040，而A8-15直接進(jìn)入MBM29F040，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)MBM29F040存儲(chǔ)空間的訪問(wèn)。將一級(jí)、二級(jí)國(guó)標(biāo)漢字庫(kù)放在FLASH存儲(chǔ)器中，本實(shí)用新型實(shí)施例1選用的是512k字節(jié)的閃存。另外，本實(shí)用新型實(shí)施例1還有供電模塊提供給本實(shí)用新型各部分工作時(shí)的電源。
LED顯示電路采用芯片4511譯碼器，4514譯碼器。P89C668的A0-A4管腳經(jīng)4511譯碼輸入LED作為顯示的內(nèi)容。P89C668的A5-A7管腳經(jīng)4514譯碼輸入作為L(zhǎng)ED顯示的選擇/控制線。本電路考慮到實(shí)際需要中的擴(kuò)展性，其中的LED顯示器的個(gè)數(shù)可以根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展。LED顯示電路完成當(dāng)前的時(shí)間、日期、計(jì)程的時(shí)間、運(yùn)行時(shí)間、計(jì)程里程等的顯示?？哲囍甘緹粼趫D4中，圖5中的K1-1和K1-2是聯(lián)動(dòng)開關(guān)，即它們同時(shí)實(shí)現(xiàn)閉合或打開。當(dāng)K1-1、K1-2閉合時(shí)，空車指示燈亮。當(dāng)K1-1、K1-2打開時(shí)，啟動(dòng)由裝在機(jī)械軟軸上的磁鋼和霍爾元件(UGN3119)組成的傳感器，傳感器可以獲取出租車運(yùn)行里程的信息，它是將出租車運(yùn)行里程轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的中斷信號(hào)，輸出連接到中央處理器的INT1管腳。LM7805CT是電源轉(zhuǎn)換器，它將輸入的+12V供電電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的+5V系統(tǒng)內(nèi)部工作電源。打印機(jī)圖2-4中未示，起到按特定的格式打印乘車發(fā)票的作用，本實(shí)用新型實(shí)施例1采用的是上海郵通公司的M-445微打印機(jī)。按鍵如圖5所示，主要是一些開關(guān)，分別連接到中央處理器的INT0、T0、T1等，其中包含比如選擇是否打印上下車地點(diǎn)的按鍵等等。移動(dòng)定位模塊包括順序連接的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊MSM5100芯片組(高通公司出產(chǎn)的CDMA模塊)或MC45無(wú)線模塊(西門子公司出產(chǎn)的GSM模塊)、RS232接口模塊MAX202。移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊是GSM或CDMA發(fā)射/接收模塊，本實(shí)用新型實(shí)施例1采用的是高通公司出產(chǎn)的MSM5100芯片組或西門子公司出產(chǎn)的MC45無(wú)線模塊，它是移動(dòng)定位模塊的核心部分，發(fā)出移動(dòng)定位信息，以及接收地點(diǎn)信息，都是在該部分完成的。RS232接口模塊MAX202為CPU與移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊之間實(shí)現(xiàn)RS232串口通訊提供電平轉(zhuǎn)換，即實(shí)現(xiàn)TTL電平與RS232電平之間的轉(zhuǎn)換。
本實(shí)用新型實(shí)施例1的工作過(guò)程是這樣的當(dāng)乘客上出租車后，司機(jī)詢問(wèn)是否需要打印上下車地點(diǎn)，如需要司機(jī)按鍵，中央處理器打開定位功能，再扳倒出租車租用顯示燈后，即打開K1-2和K1-1，中央處理器使移動(dòng)定位模塊，實(shí)際上是其中的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊發(fā)出位置信息，發(fā)送到遠(yuǎn)端的數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心，該數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心有接收端口，接收端口接收到該位置信息后，數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心根據(jù)收到的位置信息(以經(jīng)緯度表示的GPS數(shù)據(jù))到數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心的電子地圖中查找出該出租車的相應(yīng)位置，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心的發(fā)送端口，將該信息發(fā)送給出租車，這一過(guò)程在圖2中可以看得更加清楚。圖2中21代表出租車計(jì)價(jià)器，22代表移動(dòng)定位模塊，23代表數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心的發(fā)送/接收接口，24代表電子地圖，25代表數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心。該信息由出租車計(jì)價(jià)器的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊接收，送到中央處理器，存儲(chǔ)器是大容量存儲(chǔ)器，一級(jí)、二級(jí)國(guó)標(biāo)漢字庫(kù)放在其中，中央處理器調(diào)用漢字庫(kù)，就將起始地點(diǎn)連同車號(hào)、日期、上車時(shí)間等信息打印了出來(lái)。然后開始計(jì)價(jià)，傳感器開始工作，傳感器將里程信息傳至中央處理器，中央處理器根據(jù)該里程信息不斷調(diào)整計(jì)價(jià)器LED顯示電路顯示的金額，另外，本實(shí)用新型的LED部分不僅顯示金額，還顯示當(dāng)前的時(shí)間、日期、計(jì)程的時(shí)間、計(jì)程里程等，需要顯示哪些內(nèi)容是通過(guò)預(yù)先設(shè)定的，其實(shí)現(xiàn)方法都是中央處理器將存儲(chǔ)器中和傳感器送入的信息按設(shè)置好的程序?qū)⒏黜?xiàng)內(nèi)容送入LED部分。乘客要下車時(shí)，關(guān)閉K1-2和K1-1，中央處理器使移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊再發(fā)出定位信息，其過(guò)程與上車時(shí)相同，這樣，乘客的下車地點(diǎn)也通過(guò)這樣的方式打印了出來(lái)。
實(shí)施例2實(shí)施例2中位置信息的獲取實(shí)際上是基于網(wǎng)絡(luò)端的技術(shù)方案，其和實(shí)施例1的主要區(qū)別是移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊是GSM或CDMA發(fā)射/接收模塊，本實(shí)施例2采用的是西門子公司出產(chǎn)的TC35無(wú)線模塊或高通公司出產(chǎn)的MSM5105芯片組。
實(shí)施例3如圖6、7、8所示，其中26是指GPS模塊，本實(shí)用新型實(shí)施例3和實(shí)施例1的主要區(qū)別是實(shí)施例3較實(shí)施例1多一個(gè)GPS模塊，該GPS模塊包括順序連接的鎖存器、數(shù)據(jù)緩存模塊、通用異步收發(fā)模塊(UART)、RS232接口模塊和GPS接收模塊，鎖存器連至中央處理器。如圖8所示，GPS接收模塊采用型號(hào)為SG-104 GPS接收器，用來(lái)接收GPS位置數(shù)據(jù)；RS232接口模塊同實(shí)施例2；通用異步收發(fā)模塊(UART)和數(shù)據(jù)緩存模塊采用型號(hào)為ST16C554和62256芯片組，用于擴(kuò)展CPU串口；鎖存器采用74HC373芯片，用于數(shù)據(jù)選通。
上述實(shí)施例中關(guān)于數(shù)據(jù)庫(kù)信息中心部分，不屬于本實(shí)用新型的重點(diǎn)討論范圍。本實(shí)用新型只是建立這樣一種結(jié)構(gòu)，為從外部獲取地點(diǎn)的定位信息提供技術(shù)上的可能性。這種結(jié)構(gòu)是本實(shí)用新型的重點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，它包括中央處理器、分別連接在中央處理器上的存儲(chǔ)器、傳感器、按鍵和外圍輸出部分，其特征在于中央處理器還連接有移動(dòng)定位模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，其特征在于移動(dòng)定位模塊包括順序連接的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊、RS232接口模塊，RS232接口模塊連至中央處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，其特征在于所述的移動(dòng)通訊發(fā)射/接收模塊是GSM或CDMA發(fā)射/接收模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，其特征在于存儲(chǔ)器是大容量存儲(chǔ)器，一級(jí)、二級(jí)國(guó)標(biāo)漢字庫(kù)放在其中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，其特征在于外圍輸出部分包括LED顯示電路、揚(yáng)聲器電路、空車指示燈電路、打印機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，其特征在于所述的中央處理器還進(jìn)一步連接有GPS模塊，其中，該GPS模塊包括順序連接的鎖存器、數(shù)據(jù)緩存模塊、通用異步收發(fā)模塊(UART)、RS232接口模塊和GPS接收模塊，鎖存器連至中央處理器。
專利摘要一種具有移動(dòng)定位功能的出租車計(jì)價(jià)器，它包括中央處理器、分別連接在中央處理器上的存儲(chǔ)器、傳感器、按鍵和外圍輸出部分，其特征在于中央處理器還連接有移動(dòng)定位模塊；甚至還可進(jìn)一步包括GPS模塊，該GPS模塊包括順序連接的鎖存器、數(shù)據(jù)緩存模塊、通用異步收發(fā)模塊(UART)、RS232接口模塊和GPS接收模塊，鎖存器連至中央處理器。它能夠隨時(shí)獲取乘客上車地點(diǎn)和下車地點(diǎn)的位置信息，并可以按照乘客的要求打印起始地名和終點(diǎn)地名，為乘客以后對(duì)該計(jì)價(jià)信息進(jìn)行復(fù)核提供了方便。
文檔編號(hào)G07B13/00GK2562266SQ0223738
公開日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2002年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月26日
發(fā)明者邰志強(qiáng), 薛軍, 胡勝發(fā), 萬(wàn)享 申請(qǐng)人:邰志強(qiáng), 薛軍, 胡勝發(fā), 萬(wàn)享