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基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10921284閱讀:240來源:國知局
基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),包括配電箱外殼、光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、TI公司的DSP處理芯片和環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片都設(shè)置在配電箱外殼上,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)設(shè)置在配電箱的遠(yuǎn)端,光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片協(xié)同工作以確定配電箱所在位置的行人數(shù)量,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)用于基于行人數(shù)量確定派遣到配電箱所在位置的清潔工人數(shù)量。通過本實(shí)用新型,能夠?yàn)槌鞘协h(huán)衛(wèi)勞務(wù)派遣中心的清潔工人派遣提供更直觀的參考數(shù)據(jù)。
【專利說明】
基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及配電箱領(lǐng)域,尤其涉及一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]環(huán)境衛(wèi)生是指城市空間環(huán)境的衛(wèi)生。主要包括城市街巷、道路、公共場所、水域等區(qū)域的環(huán)境整潔,城市垃圾、糞便等生活廢棄物收集、清除、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、處理、處置、綜合利用,城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)等。
[0003]每一座城市都有專門的環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城市空間環(huán)境的衛(wèi)生負(fù)責(zé),一般表現(xiàn)為對(duì)各個(gè)城市位置派遣預(yù)設(shè)數(shù)量的環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)行市容的打掃和整潔,其中,由于來往車輛和行人數(shù)量眾多,城市內(nèi)的各個(gè)交通路口是環(huán)衛(wèi)部門重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象,派遣的勞動(dòng)力也最多。然而當(dāng)前存在的問題是,環(huán)衛(wèi)部門不確定派遣到各個(gè)交通路口的具體環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,環(huán)衛(wèi)部門一般按照歷史經(jīng)驗(yàn)決定派遣到城市內(nèi)各個(gè)交通路口的具體環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量,然而,由于每一個(gè)交通路口處的來往車輛和行人數(shù)量是實(shí)時(shí)變化的,過度依賴歷史經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果是,有可能來往車輛和行人眾多,堆積的各種廢棄物很多,但派遣勞力不足,也有可能來往車輛和行人少于平常,堆積的各種廢棄物很少,但派遣勞力過剩,前者容易導(dǎo)致市容不整潔,后者容易導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)營成本的增加。
[0005]因此,需要一種新的環(huán)衛(wèi)部門派遣勞力控制方案,能夠檢測出每一個(gè)交通路段的實(shí)時(shí)人流數(shù)量,以判斷出附近的清潔指數(shù),從而實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)部門派遣勞力數(shù)量的自適應(yīng)控制, 以進(jìn)一步優(yōu)化城市環(huán)衛(wèi)服務(wù)資源。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),以現(xiàn)有的交通路口處的配電箱為數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)通信平臺(tái),將交通路口處的實(shí)時(shí)人流數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)皆O(shè)置在城市環(huán)衛(wèi)勞務(wù)派遣中心位置的環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),以基于行人數(shù)量確定交通路口地址的清潔指數(shù),基于交通路口地址的清潔指數(shù)進(jìn)一步確定派遣交通路口地址的清潔工人數(shù)量,并基于交通路口地址將確定的清潔工人數(shù)量通過無線通信鏈路發(fā)送給交通路口地址附近的環(huán)衛(wèi)服務(wù)站點(diǎn)。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一方面,提供了一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),所述派遣系統(tǒng)包括配電箱外殼、光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、TI公司的DSP處理芯片和環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片都設(shè)置在配電箱外殼上,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)設(shè)置在配電箱的遠(yuǎn)端,光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片協(xié)同工作以確定配電箱所在位置的行人數(shù)量,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)用于基于行人數(shù)量確定派遣到配電箱所在位置的清潔工人數(shù)量。
[0008]更具體地,在所述基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)中,包括:配電箱主體,包括接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源、配電箱通信接口、配電箱外殼和TI公司的DSP處理芯片,TI公司的DSP處理芯片與接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源和配電箱通信接口分別連接;手動(dòng)遙控選擇把手用于實(shí)現(xiàn)就地手動(dòng)操作和就地遙控操作的切換;模擬量輸入接口包括信號(hào)調(diào)理電路、同步鎖相電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路;配電箱外殼采用耐腐蝕的不銹鋼材料;光照強(qiáng)度檢測儀,設(shè)置在配電箱外殼上,用于檢測交通路口位置的實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度,根據(jù)實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度確定并輸出對(duì)應(yīng)的光照強(qiáng)度等級(jí);高清攝像頭,設(shè)置在配電箱外殼上,用于對(duì)交通路口進(jìn)行拍攝,以獲得高清路口圖像,高清路口圖像的分辨率為1920 X 1080; CF存儲(chǔ)卡,與接線端子排連接,用于預(yù)先存儲(chǔ)多個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像,每一個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像對(duì)應(yīng)一個(gè)光照強(qiáng)度等級(jí),每一個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像為在對(duì)應(yīng)光照強(qiáng)度等級(jí)下高清攝像頭對(duì)交通路口在無任何行人狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)先拍攝所獲得的圖像,CF存儲(chǔ)卡還用于預(yù)先存儲(chǔ)交通路口地址、二值化閾值、縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍,縱橫比范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行縱橫比計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍,對(duì)稱度范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行對(duì)稱度計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍; 背景選擇設(shè)備,與接線端子排、光照強(qiáng)度檢測儀和CF存儲(chǔ)卡分別連接,基于當(dāng)前時(shí)刻光照強(qiáng)度檢測儀輸出的光照強(qiáng)度等級(jí)在CF存儲(chǔ)卡中尋找對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像并作為目標(biāo)背景圖像輸出;活動(dòng)圖像分割設(shè)備,與接線端子排、高清攝像頭、CF存儲(chǔ)卡和背景選擇設(shè)備分別連接,通過高清攝像頭接收當(dāng)前時(shí)刻的高清路口圖像和當(dāng)前時(shí)刻上一秒的高清路口圖像,分別作為第一高清路口圖像和第二高清路口圖像,將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去第二高清路口圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得圖像差絕對(duì)值,當(dāng)圖像差絕對(duì)值大于等于二值化閾值時(shí),第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為活動(dòng)像素,否則,第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為靜止像素,將第一高清路口圖像中所有活動(dòng)像素組成的圖像作為活動(dòng)圖像輸出,活動(dòng)圖像由一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)區(qū)域組成;圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備,與接線端子排、活動(dòng)圖像分割設(shè)備連接,用于接收活動(dòng)圖像,并對(duì)每一個(gè)活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行去噪處理以獲得去噪子圖像,填補(bǔ)去噪子圖像內(nèi)部空洞并連接去噪子圖像內(nèi)的斷點(diǎn)以獲得整形子圖像,輸出一個(gè)或多個(gè)整形子圖像;特征提取設(shè)備,與接線端子排、圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備連接,提取每一個(gè)整形子圖像的橫向最大像素?cái)?shù)量和縱向最大像素?cái)?shù)量,將縱向最大像素?cái)?shù)量除以橫向最大像素?cái)?shù)量以獲得縱橫比,并計(jì)算每一個(gè)整形子圖像的對(duì)稱度;TI公司的DSP處理芯片與接線端子排、特征提取設(shè)備和CF存儲(chǔ)卡分別連接,將每一個(gè)整形子圖像的縱橫比和對(duì)稱度分別與縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍進(jìn)行比較,當(dāng)整形子圖像的縱橫比落在縱橫比范圍內(nèi)且對(duì)稱度落在對(duì)稱度范圍時(shí),對(duì)應(yīng)的整形子圖像被確定為行人子圖像,計(jì)算行人子圖像的個(gè)數(shù)并作為行人數(shù)量輸出;配電箱通信接口與DSP處理芯片和 CF存儲(chǔ)卡分別連接,接收行人數(shù)量和交通路口地址,并通過無線通信鏈路發(fā)送行人數(shù)量和交通路口地址;環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),設(shè)置在城市環(huán)衛(wèi)勞務(wù)派遣中心位置,包括環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口和環(huán)衛(wèi)服務(wù)控制器,環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口用于通過無線通信鏈路接收行人數(shù)量和交通路口地址,環(huán)衛(wèi)服務(wù)控制器與環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口連接,用于基于行人數(shù)量確定交通路口地址的清潔指數(shù),基于交通路口地址的清潔指數(shù)進(jìn)一步確定派遣交通路口地址的清潔工人數(shù)量,并基于交通路口地址將確定的清潔工人數(shù)量通過環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口發(fā)送給交通路口地址附近的環(huán)衛(wèi)服務(wù)站點(diǎn)。
[0009]更具體地,在所述基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)中:配電箱通信接口嵌入在配電箱外殼上。
[0010]更具體地,在所述基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)中:行人數(shù)量越多,交通路口地址的清潔指數(shù)越小,派遣交通路口地址的清潔工人數(shù)量越多。
[0011]更具體地,在所述基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)中:備用電源為超級(jí)電容器。
[0012]更具體地,在所述基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)中:備用電源的工作溫度為零下40度至零上70度之間,充放電效率為90%到95%之間?!靖綀D說明】
[0013]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行描述,其中:
[0014]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施方案示出的基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖。[0〇15]附圖標(biāo)記:1配電箱外殼;2光照強(qiáng)度檢測儀;3高清攝像頭;4TI公司的DSP處理芯片;5環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]環(huán)境衛(wèi)生,按國際著名公益組織君友會(huì)的解釋是指人類身體活動(dòng)周圍的所有環(huán)境內(nèi),控制一切妨礙或影響健康的因素。環(huán)境衛(wèi)生之范圍非常復(fù)雜而廣泛,其內(nèi)容大致包括: 飲水衛(wèi)生、廢污處理(包括污水處理、垃圾處理)、食品衛(wèi)生、病媒管制、工業(yè)衛(wèi)生、公害防治 (包括空氣污染防制、水污染防治、噪音管制等)、房屋衛(wèi)生等。
[0018]環(huán)境衛(wèi)生是應(yīng)用細(xì)菌學(xué)、生物學(xué)、昆蟲學(xué)、化學(xué)、物理學(xué)、衛(wèi)生教育學(xué)、氣象學(xué)及工程學(xué)等科學(xué)方法及手段,管制可能引起疾病之事物與條件。環(huán)境衛(wèi)生是隨著人類之社會(huì)生活而演變,而今之社會(huì)環(huán)境不斷的受到人為的改變。因此,環(huán)境衛(wèi)生的問題成為自然生態(tài)系統(tǒng),轉(zhuǎn)化為人類生態(tài)系統(tǒng)過程中的問題。由于人口之激增與集中都市,有關(guān)飲水衛(wèi)生、廢污處理、環(huán)境污染等問題,皆須用科學(xué)方法來規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管制,使環(huán)境能適于人類的生活,促進(jìn)現(xiàn)代文明。
[0019]負(fù)責(zé)城市環(huán)境衛(wèi)生管理的部門是城市環(huán)衛(wèi)部門,由分布在各個(gè)位置的環(huán)衛(wèi)站點(diǎn)組成,然而現(xiàn)有技術(shù)中的各個(gè)位置的環(huán)衛(wèi)站點(diǎn)的派遣勞力數(shù)量難以控制,很容易出現(xiàn)派遣勞力過多或過少的情況發(fā)生。
[0020]為了克服上述不足,本實(shí)用新型搭建了一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),在每一個(gè)交通路口的現(xiàn)有配電箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造和優(yōu)化,增加數(shù)據(jù)采集功能和數(shù)據(jù)通信功能以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通路口處的人流數(shù)量的實(shí)時(shí)采集和傳送,并引入環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)以基于實(shí)時(shí)人流數(shù)量控制各個(gè)環(huán)衛(wèi)站點(diǎn)的派遣勞力數(shù)量。
[0021]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施方案示出的基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方框圖,所述派遣系統(tǒng)包括配電箱外殼、光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、TI公司的DSP處理芯片和環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片都設(shè)置在配電箱外殼上,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)設(shè)置在配電箱的遠(yuǎn)端,光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片協(xié)同工作以確定配電箱所在位置的行人數(shù)量,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)用于基于行人數(shù)量確定派遣到配電箱所在位置的清潔工人數(shù)量。
[0022]接著,繼續(xù)對(duì)本實(shí)用新型的基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
[0023]所述派遣系統(tǒng)包括:配電箱主體,包括接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源、配電箱通信接口、配電箱外殼和TI公司的DSP處理芯片。[〇〇24] TI公司的DSP處理芯片與接線端子排、手動(dòng)遙控選擇把手、跳合位置指示燈、分合閘按鈕、模擬量輸入接口、開關(guān)量輸入接口、市電供電接口、備用電源和配電箱通信接口分別連接。
[0025]手動(dòng)遙控選擇把手用于實(shí)現(xiàn)就地手動(dòng)操作和就地遙控操作的切換;模擬量輸入接口包括信號(hào)調(diào)理電路、同步鎖相電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換電路;配電箱外殼采用耐腐蝕的不銹鋼材料。
[0026]所述派遣系統(tǒng)包括:光照強(qiáng)度檢測儀,設(shè)置在配電箱外殼上,用于檢測交通路口位置的實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度,根據(jù)實(shí)時(shí)光照強(qiáng)度確定并輸出對(duì)應(yīng)的光照強(qiáng)度等級(jí)。
[0027]所述派遣系統(tǒng)包括:高清攝像頭,設(shè)置在配電箱外殼上,用于對(duì)交通路口進(jìn)行拍攝,以獲得高清路口圖像,高清路口圖像的分辨率為1920 X 1080。
[0028]所述派遣系統(tǒng)包括:CF存儲(chǔ)卡,與接線端子排連接,用于預(yù)先存儲(chǔ)多個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像,每一個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像對(duì)應(yīng)一個(gè)光照強(qiáng)度等級(jí),每一個(gè)基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像為在對(duì)應(yīng)光照強(qiáng)度等級(jí)下高清攝像頭對(duì)交通路口在無任何行人狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)先拍攝所獲得的圖像。
[0029]CF存儲(chǔ)卡還用于預(yù)先存儲(chǔ)交通路口地址、二值化閾值、縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍, 縱橫比范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行縱橫比計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍,對(duì)稱度范圍為對(duì)多個(gè)基準(zhǔn)行人圖像進(jìn)行對(duì)稱度計(jì)算后統(tǒng)計(jì)的范圍。
[0030]所述派遣系統(tǒng)包括:背景選擇設(shè)備,與接線端子排、光照強(qiáng)度檢測儀和CF存儲(chǔ)卡分別連接,基于當(dāng)前時(shí)刻光照強(qiáng)度檢測儀輸出的光照強(qiáng)度等級(jí)在CF存儲(chǔ)卡中尋找對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像并作為目標(biāo)背景圖像輸出。
[0031]所述派遣系統(tǒng)包括:活動(dòng)圖像分割設(shè)備,與接線端子排、高清攝像頭、CF存儲(chǔ)卡和背景選擇設(shè)備分別連接,通過高清攝像頭接收當(dāng)前時(shí)刻的高清路口圖像和當(dāng)前時(shí)刻上一秒的高清路口圖像,分別作為第一高清路口圖像和第二高清路口圖像,將第一高清路口圖像的每一個(gè)像素的灰度值減去第二高清路口圖像中對(duì)應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對(duì)值以獲得圖像差絕對(duì)值,當(dāng)圖像差絕對(duì)值大于等于二值化閾值時(shí),第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為活動(dòng)像素,否則,第一高清路口圖像的對(duì)應(yīng)像素被確定為靜止像素,將第一高清路口圖像中所有活動(dòng)像素組成的圖像作為活動(dòng)圖像輸出,活動(dòng)圖像由一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)區(qū)域組成。
[0032]所述派遣系統(tǒng)包括:圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備,與接線端子排、活動(dòng)圖像分割設(shè)備連接,用于接收活動(dòng)圖像,并對(duì)每一個(gè)活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行去噪處理以獲得去噪子圖像,填補(bǔ)去噪子圖像內(nèi)部空洞并連接去噪子圖像內(nèi)的斷點(diǎn)以獲得整形子圖像,輸出一個(gè)或多個(gè)整形子圖像。
[0033]所述派遣系統(tǒng)包括:特征提取設(shè)備,與接線端子排、圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備連接,提取每一個(gè)整形子圖像的橫向最大像素?cái)?shù)量和縱向最大像素?cái)?shù)量,將縱向最大像素?cái)?shù)量除以橫向最大像素?cái)?shù)量以獲得縱橫比,并計(jì)算每一個(gè)整形子圖像的對(duì)稱度。
[0034] TI公司的DSP處理芯片與接線端子排、特征提取設(shè)備和CF存儲(chǔ)卡分別連接,將每一個(gè)整形子圖像的縱橫比和對(duì)稱度分別與縱橫比范圍和對(duì)稱度范圍進(jìn)行比較,當(dāng)整形子圖像的縱橫比落在縱橫比范圍內(nèi)且對(duì)稱度落在對(duì)稱度范圍時(shí),對(duì)應(yīng)的整形子圖像被確定為行人子圖像,計(jì)算行人子圖像的個(gè)數(shù)并作為行人數(shù)量輸出。[〇〇35]配電箱通信接口與DSP處理芯片和CF存儲(chǔ)卡分別連接,接收行人數(shù)量和交通路口地址,并通過無線通信鏈路發(fā)送行人數(shù)量和交通路口地址。[〇〇36] 所述派遣系統(tǒng)包括:環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),設(shè)置在城市環(huán)衛(wèi)勞務(wù)派遣中心位置,包括環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口和環(huán)衛(wèi)服務(wù)控制器,環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口用于通過無線通信鏈路接收行人數(shù)量和交通路口地址,環(huán)衛(wèi)服務(wù)控制器與環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口連接,用于基于行人數(shù)量確定交通路口地址的清潔指數(shù),基于交通路口地址的清潔指數(shù)進(jìn)一步確定派遣交通路口地址的清潔工人數(shù)量,并基于交通路口地址將確定的清潔工人數(shù)量通過環(huán)衛(wèi)服務(wù)通信接口發(fā)送給交通路口地址附近的環(huán)衛(wèi)服務(wù)站點(diǎn)。
[0037]可選地,在所述派遣系統(tǒng)中:配電箱通信接口嵌入在配電箱外殼上;行人數(shù)量越多,交通路口地址的清潔指數(shù)越小,派遣交通路口地址的清潔工人數(shù)量越多;備用電源為超級(jí)電容器;以及,備用電源的工作溫度為零下40度至零上70度之間,充放電效率為90%到 95 %之間。[〇〇38]另外,DSP芯片,也稱數(shù)字信號(hào)處理器,是一種特別適合于進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理運(yùn)算的微處理器,其主要應(yīng)用是實(shí)時(shí)快速地實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信號(hào)處理算法。[〇〇39]根據(jù)數(shù)字信號(hào)處理的要求,DSP芯片一般具有如下主要特點(diǎn):(1)在一個(gè)指令周期內(nèi)可完成一次乘法和一次加法;(2)程序和數(shù)據(jù)空間分開,可以同時(shí)訪問指令和數(shù)據(jù);(3)片內(nèi)具有快速RAM,通??赏ㄟ^獨(dú)立的數(shù)據(jù)總線在兩塊中同時(shí)訪問;(4)具有低開銷或無開銷循環(huán)及跳轉(zhuǎn)的硬件支持;(5)快速的中斷處理和硬件I/O支持;(6)具有在單周期內(nèi)操作的多個(gè)硬件地址產(chǎn)生器;(7)可以并行執(zhí)行多個(gè)操作;(8)支持流水線操作,使取指、譯碼和執(zhí)行等操作可以重疊執(zhí)行。
[0040]采用本實(shí)用新型的基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)城市環(huán)衛(wèi)派遣勞力數(shù)量難以控制的技術(shù)問題,對(duì)每一個(gè)交通路口處的現(xiàn)有的配電箱進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),增加高精度的圖像識(shí)別設(shè)備和無線通信設(shè)備以采集并傳輸實(shí)時(shí)人流數(shù)據(jù),并引入環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)以建立邏輯清晰的基于人流數(shù)據(jù)的城市環(huán)衛(wèi)派遣勞力數(shù)量控制邏輯,對(duì)交通路口地址附近的環(huán)衛(wèi)服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)控制,在避免占用更多的城市公共資源的同時(shí),使得交通路口附近的環(huán)衛(wèi)服務(wù)站點(diǎn)的派遣勞力數(shù)量與交通路口實(shí)時(shí)人流數(shù)據(jù)相適應(yīng)。
[0041]可以理解的是,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例披露如上,然而上述實(shí)施例并非用以限定本實(shí)用新型。對(duì)于任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容, 依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于配電箱的城市環(huán)衛(wèi)派遣系統(tǒng),其特征在于,所述派遣系統(tǒng)包括配電箱外殼、 光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、TI公司的DSP處理芯片和環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái),光照強(qiáng)度檢測儀、高 清攝像頭和DSP處理芯片都設(shè)置在配電箱外殼上,環(huán)衛(wèi)服務(wù)平臺(tái)設(shè)置在配電箱的遠(yuǎn)端,光照 強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片協(xié)同工作以確定配電箱所在位置的行人數(shù)量,環(huán)衛(wèi) 服務(wù)平臺(tái)用于基于行人數(shù)量確定派遣到配電箱所在位置的清潔工人數(shù)量。
【文檔編號(hào)】G08G1/01GK205608811SQ201620242087
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月27日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】無錫智谷銳拓技術(shù)服務(wù)有限公司
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