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一種新型車輛管理電子標(biāo)簽的制作方法

文檔序號:10878183閱讀:296來源:國知局
一種新型車輛管理電子標(biāo)簽的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,包括控制芯片,所述控制芯片雙向信號連接有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,且控制芯片還雙向電性連接有記憶存儲模塊,所述控制芯片分別電性輸入連接有車輛信息整理模塊、車主信息整理模塊和ETC交易模塊,所述車輛信息整理模塊電性輸入連接車輛信息輸入模塊,所述車主信息整理模塊電性輸入連接車主信息輸入模塊;所述控制芯片還電性輸出連接天線,所述天線信號輸出連接讀取裝置,所述讀取裝置包括無線收發(fā)模塊,所述無線收發(fā)模塊電性輸出連接控制器,且控制器還雙向電性連接有存儲模塊,所述控制器還電性輸出連接信息對比模塊,且讀取裝置還電性輸出連接有顯示裝置。該電子標(biāo)簽結(jié)構(gòu)簡單,實用性更強。
【專利說明】
一種新型車輛管理電子標(biāo)簽
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型車輛管理電子標(biāo)簽。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛管理制度是為了使車輛管理統(tǒng)一化,制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,最真實的反應(yīng)車輛的實際情況。盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行。
[0003]隨著社會的發(fā)展和科技水平的進(jìn)步,現(xiàn)在越來越多的車輛采用電子標(biāo)簽進(jìn)行管理。然而,傳統(tǒng)的車輛管理電子標(biāo)簽在使用過程中存在管理不善的現(xiàn)象,而其最主要的原因就是傳統(tǒng)的車輛管理電子標(biāo)簽功能單一,不能夠滿足對車輛分類管理的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,包括控制芯片,所述控制芯片雙向信號連接有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,且控制芯片還雙向電性連接有記憶存儲模塊,所述控制芯片分別電性輸入連接有車輛信息整理模塊、車主信息整理模塊和ETC交易模塊,所述車輛信息整理模塊電性輸入連接車輛信息輸入模塊,所述車主信息整理模塊電性輸入連接車主信息輸入模塊;
[0006]所述控制芯片還電性輸出連接天線,所述天線信號輸出連接讀取裝置,所述讀取裝置包括無線收發(fā)模塊,所述無線收發(fā)模塊電性輸出連接控制器,且控制器還雙向電性連接有存儲模塊,所述控制器還電性輸出連接信息對比模塊,且讀取裝置還電性輸出連接有顯示裝置;
[0007]所述控制芯片還信號輸出連接有遠(yuǎn)程終端,且遠(yuǎn)程終端電性輸出連接有自動報警模塊。
[0008]優(yōu)選的,所述車輛信息輸入模塊包括車輛車型信息輸入模塊、車輛顏色信息輸入模塊、車輛號牌信息輸入模塊和車輛審驗信息輸入模塊。
[0009]優(yōu)選的,所述車主信息輸入模塊包括車主身份信息輸入模塊、車主駕駛證信息輸入模塊和車主生活習(xí)慣信息輸入模塊。
[0010]優(yōu)選的,所述讀取裝置為手持式讀取裝置、固定式讀取裝置或車載式讀取裝置。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該新型車輛管理電子標(biāo)簽原理簡單,通過加入車輛信息輸入模塊和車主信息輸入模塊,可對車輛信息和車主信息進(jìn)行登記,并通過記憶存儲模塊進(jìn)行存儲,一旦有違法信息則可通過遠(yuǎn)程終端進(jìn)行自動報警;并且,加入ETC交易模塊,可使該標(biāo)簽行駛在高速上更加便捷,大大的提高了該電子標(biāo)簽的實用性,使得該電子標(biāo)簽更加便于對車輛的管理。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型原理框圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,包括控制芯片,所述控制芯片雙向信號連接有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,且控制芯片還雙向電性連接有記憶存儲模塊,所述控制芯片分別電性輸入連接有車輛信息整理模塊、車主信息整理模塊和ETC交易模塊,所述車輛信息整理模塊電性輸入連接車輛信息輸入模塊,所述車主信息整理模塊電性輸入連接車主信息輸入模塊;
[0015]所述控制芯片還電性輸出連接天線,所述天線信號輸出連接讀取裝置,所述讀取裝置包括無線收發(fā)模塊,所述無線收發(fā)模塊電性輸出連接控制器,且控制器還雙向電性連接有存儲模塊,所述控制器還電性輸出連接信息對比模塊,且讀取裝置還電性輸出連接有顯示裝置;
[0016]所述控制芯片還信號輸出連接有遠(yuǎn)程終端,且遠(yuǎn)程終端電性輸出連接有自動報警模塊,通過加入車輛信息輸入模塊和車主信息輸入模塊,可對車輛信息和車主信息進(jìn)行登記,并通過記憶存儲模塊進(jìn)行存儲,一旦有違法信息則可通過遠(yuǎn)程終端進(jìn)行自動報警;并且,加入ETC交易模塊,可使該標(biāo)簽行駛在高速上更加便捷,大大的提高了該電子標(biāo)簽的實用性,使得該電子標(biāo)簽更加便于對車輛的管理。
[0017]其中,所述車輛信息輸入模塊包括車輛車型信息輸入模塊、車輛顏色信息輸入模塊、車輛號牌信息輸入模塊和車輛審驗信息輸入模塊,通過車輛車型信息輸入模塊、車輛顏色信息輸入模塊、車輛號牌信息輸入模塊和車輛審驗信息輸入模塊可詳細(xì)的對車輛信息輸入,便于對其進(jìn)行管理。
[0018]所述車主信息輸入模塊包括車主身份信息輸入模塊、車主駕駛證信息輸入模塊和車主生活習(xí)慣信息輸入模塊。
[0019]所述讀取裝置為手持式讀取裝置、固定式讀取裝置或車載式讀取裝置。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,包括控制芯片,其特征在于:所述控制芯片雙向信號連接有數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,且控制芯片還雙向電性連接有記憶存儲模塊,所述控制芯片分別電性輸入連接有車輛信息整理模塊、車主信息整理模塊和ETC交易模塊,所述車輛信息整理模塊電性輸入連接車輛信息輸入模塊,所述車主信息整理模塊電性輸入連接車主信息輸入模塊; 所述控制芯片還電性輸出連接天線,所述天線信號輸出連接讀取裝置,所述讀取裝置包括無線收發(fā)模塊,所述無線收發(fā)模塊電性輸出連接控制器,且控制器還雙向電性連接有存儲模塊,所述控制器還電性輸出連接信息對比模塊,且讀取裝置還電性輸出連接有顯示裝置; 所述控制芯片還信號輸出連接有遠(yuǎn)程終端,且遠(yuǎn)程終端電性輸出連接有自動報警模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,其特征在于:所述車輛信息輸入模塊包括車輛車型信息輸入模塊、車輛顏色信息輸入模塊、車輛號牌信息輸入模塊和車輛審驗信息輸入模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,其特征在于:所述車主信息輸入模塊包括車主身份信息輸入模塊、車主駕駛證信息輸入模塊和車主生活習(xí)慣信息輸入模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車輛管理電子標(biāo)簽,其特征在于:所述讀取裝置為手持式讀取裝置、固定式讀取裝置或車載式讀取裝置。
【文檔編號】G06K19/077GK205563664SQ201620367616
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】陳家康, 亓立坤, 張玉新, 田洪錄, 郭艷偉, 劉勇, 李文寧, 吳玉峰, 李道德, 劉超岑, 邢彬, 陸超, 王秀同
【申請人】國網(wǎng)山東省電力公司陽谷縣供電公司
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