一種射頻智能卡的讀寫(xiě)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于數(shù)據(jù)通訊領(lǐng)域，尤其涉及對(duì)射頻智能卡的讀寫(xiě)設(shè)備技術(shù)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]智能卡讀寫(xiě)器與射頻智能卡之間通過(guò)空間信道實(shí)現(xiàn)讀寫(xiě)器向射頻智能卡發(fā)送命令，射頻智能卡接收讀寫(xiě)器的命令后做出必要的響應(yīng)，由此實(shí)現(xiàn)射頻識(shí)別。此外，在射頻識(shí)別應(yīng)用系統(tǒng)中，一般情況下，通過(guò)讀寫(xiě)器實(shí)現(xiàn)的對(duì)射頻智能卡數(shù)據(jù)的無(wú)接觸收集或由讀寫(xiě)器向射頻智能卡中寫(xiě)入的卡片信息均要回送到應(yīng)用系統(tǒng)中或來(lái)自應(yīng)用系統(tǒng)，這就形成了射頻智能卡讀寫(xiě)器與應(yīng)用系統(tǒng)程序之間的接口 API (Applicat1n Program Interface)。一般情況下，要求讀寫(xiě)器能夠接收來(lái)自應(yīng)用系統(tǒng)的命令，并且根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)的命令或約定的協(xié)議做出相應(yīng)的響應(yīng)(例如，回送收集到的射頻智能卡數(shù)據(jù)等)。
[0003]讀寫(xiě)器本身從電路實(shí)現(xiàn)角度來(lái)說(shuō)，又可劃分為兩大部分，即:射頻模塊(射頻通道)與基帶模塊。射頻模塊實(shí)現(xiàn)的任務(wù)主要有兩項(xiàng)，第一項(xiàng)是實(shí)現(xiàn)將讀寫(xiě)器欲發(fā)往射頻智能卡的命令調(diào)制(裝載)到射頻信號(hào)(也稱為讀寫(xiě)器/射頻智能卡的射頻工作頻率)上，經(jīng)由發(fā)射天線發(fā)送出去。發(fā)送出去的射頻信號(hào)(可能包含有傳向射頻智能卡的命令信息)經(jīng)過(guò)空間傳送(照射)到射頻智能卡上，射頻智能卡對(duì)照射到其上的射頻信號(hào)做出響應(yīng)，形成返回讀寫(xiě)器天線的反射回波信號(hào)。射頻模塊的第二項(xiàng)任務(wù)即是實(shí)現(xiàn)將智能卡返回到讀寫(xiě)器的回波信號(hào)進(jìn)行必要的加工處理，并從中解調(diào)(卸載)提取出智能卡回送的數(shù)據(jù)?；鶐K實(shí)現(xiàn)的任務(wù)也包含兩項(xiàng)，第一項(xiàng)是將讀寫(xiě)器智能單元(通常為計(jì)算機(jī)單元CPU或MPU)發(fā)出的命令加工(編碼)實(shí)現(xiàn)為便于調(diào)制(裝載)到射頻信號(hào)上的編碼調(diào)制信號(hào)。第二項(xiàng)任務(wù)即是實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)過(guò)射頻模塊解調(diào)處理的回送數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行必要的處理(包含解碼)，并將處理后的結(jié)果送入讀寫(xiě)器智能單元。
[0004]—般情況下，讀寫(xiě)器的智能單元也劃歸基帶模塊部分。智能單元從原理上來(lái)說(shuō)，是讀寫(xiě)器的控制核心，從實(shí)現(xiàn)角度來(lái)說(shuō)，通常采用嵌入式MPU，并通過(guò)編制相應(yīng)的MPU控制程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)收發(fā)信號(hào)的智能處理以及與后續(xù)應(yīng)用程序之間的接口 API。射頻模塊與基帶模塊的接口為調(diào)制(裝載)/解調(diào)(卸載)，在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中，通常射頻模塊包括調(diào)制/解調(diào)部分，并且也包括解調(diào)之后對(duì)回波小信號(hào)的必要加工處理(如放大、整形)等。射頻模塊的收發(fā)分離是采用單天線系統(tǒng)時(shí)射頻模塊必須處理好的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
[0005]目前GPS車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督系統(tǒng)中，政府行業(yè)主管部門(mén)先后發(fā)布《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》和《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)司機(jī)智能卡電子身份的自動(dòng)識(shí)別，在車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)疲勞駕駛的監(jiān)控。智能卡讀寫(xiě)器是一個(gè)比較寬泛的概念，涉及到13.56M射頻頻段的各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用，包括二代身份證、社會(huì)保障卡、居民信息健康卡等。傳統(tǒng)的智能卡讀寫(xiě)器是RTF應(yīng)用架構(gòu)，本身不會(huì)主動(dòng)進(jìn)行事務(wù)操作，通訊接口單一，而《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》中明確道路運(yùn)輸電子證件讀寫(xiě)器采用RTF和TTF混合式應(yīng)用架構(gòu)，因此目前常見(jiàn)的智能卡讀寫(xiě)器無(wú)法滿足應(yīng)用；同時(shí)，《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范》中沒(méi)有對(duì)各種與GPS設(shè)備對(duì)接的外設(shè)設(shè)立數(shù)字簽名，從而無(wú)法保證外設(shè)數(shù)據(jù)在GPS透?jìng)鹘o監(jiān)控管理平臺(tái)的過(guò)程中數(shù)據(jù)不被篡改。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]基于以上介紹的技術(shù)背景和應(yīng)用情況，本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種基于加密算法的射頻智能卡的讀寫(xiě)設(shè)備，旨在滿足本領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)需求，保障數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程的安全性。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)目的是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0008]本實(shí)用新型所提供的一種射頻智能卡的讀寫(xiě)設(shè)備，包括用于與外設(shè)設(shè)備進(jìn)行信息交互的通訊模塊和用于與射頻智能卡進(jìn)行接觸式或非接觸式通訊的智能卡控制器模塊。尤其是，該讀寫(xiě)設(shè)備還包括用于在多種通訊協(xié)議和加密算法中進(jìn)行選擇和判斷的主控模塊、以及用于進(jìn)行加密數(shù)字簽名的加密模塊；通訊模塊、智能卡控制器模塊、加密模塊分別與主控模塊連接。好處在于:在現(xiàn)有射頻卡讀寫(xiě)器的基礎(chǔ)上增加加密模塊，以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的數(shù)字簽名，保證數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中不被篡改。為實(shí)現(xiàn)對(duì)多種通訊協(xié)議和多種加密算法的選擇和判斷，在現(xiàn)有射頻卡讀寫(xiě)器的基礎(chǔ)上增加主控模塊，以實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，提高了本實(shí)用新型產(chǎn)品的使用靈活型，兼容性更強(qiáng)，滿足本領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)需求。
[0009]更進(jìn)一步地，上述外設(shè)設(shè)備可包括衛(wèi)星定位設(shè)備和計(jì)算機(jī)設(shè)備。衛(wèi)星定位設(shè)備可具體為GPS設(shè)備，以滿足GPS車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督系統(tǒng)的應(yīng)用需求。
[0010]為實(shí)現(xiàn)與多種外設(shè)設(shè)備的通訊兼容，上述通訊模塊優(yōu)選包括用于與衛(wèi)星定位設(shè)備進(jìn)行通信的RS232通訊單元、以及用于與計(jì)算機(jī)設(shè)備進(jìn)行通信的USB-HID通訊單元和USB-CCID通訊單元。
[0011]為實(shí)現(xiàn)與多種基于不同協(xié)議的射頻智能卡的兼容，上述智能卡控制器模塊優(yōu)選包括 IS014443-A/B 單元、IS015693 單元、IS07816-T = O 單元、IS07816-T = I 單元、JTT808單元中的一種或多種。
[0012]為提供多種基于不同需求的數(shù)據(jù)簽字，上述加密模塊優(yōu)選包括真隨機(jī)數(shù)產(chǎn)生單元、國(guó)密算法單元、商用算法單元中的一種或多種。
[0013]更進(jìn)一步地，上述射頻智能卡為道路運(yùn)輸電子證件，使得基于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的道路運(yùn)輸電子證件讀寫(xiě)設(shè)備得以滿足《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》和《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1給出了本實(shí)用新型的射頻智能卡讀寫(xiě)設(shè)備的總體示意圖；
[0015]圖2給出了本實(shí)用新型的射頻智能卡讀寫(xiě)設(shè)備中通訊模塊的細(xì)化示意圖；
[0016]圖3給出了本實(shí)用新型的射頻智能卡讀寫(xiě)設(shè)備中智能卡控制器模塊的細(xì)化示意圖；以及
[0017]圖4給出了本實(shí)用新型的射頻智能卡讀寫(xiě)設(shè)備中加密模塊的細(xì)化示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0019]本實(shí)用新型提供了一種射頻智能卡的讀寫(xiě)設(shè)備100，參見(jiàn)圖1?圖4所示。該讀寫(xiě)設(shè)備100包括用于與外設(shè)設(shè)備101進(jìn)行信息交互的通訊模塊10和用于與射頻智能卡102進(jìn)行接觸式或非接觸式通訊的智能卡控制器模塊20。尤其是，該讀寫(xiě)設(shè)備100還包括用于在多種通訊協(xié)議和加密算法中進(jìn)行選擇和判斷的主控模塊30、以及用于進(jìn)行加密數(shù)字簽名的加密模塊40 ;通訊模塊10、智能卡控制器模塊20、加密模塊40分別與主控模塊30連接。好處在于:在現(xiàn)有射頻卡讀寫(xiě)器的基礎(chǔ)上增加加密模塊40，以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的數(shù)字簽名，保證數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中不被篡改。為實(shí)現(xiàn)對(duì)多種通訊協(xié)