產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其包括：信息中樞存儲中心，其用于存儲接收到的所有外來數(shù)據(jù)并分析與處理上述外來數(shù)據(jù)；產(chǎn)品研發(fā)模塊；運行管理模塊；經(jīng)銷商管理模塊，（其實時上傳不同區(qū)域不同經(jīng)銷商的庫存與銷售數(shù)據(jù)）用戶管理模塊，其存儲購買者的各項購買信息；用戶提醒模塊，其用于根據(jù)使用者的使用狀態(tài)與環(huán)境狀態(tài)發(fā)出不同的提醒指示。本發(fā)明通過對產(chǎn)品從生產(chǎn)研發(fā)到銷售管理到使用者使用全流程的信息監(jiān)控與數(shù)據(jù)收集，使得產(chǎn)品可以根據(jù)不同使用者的需求或者不同地域環(huán)境的需求進行定制化（研發(fā)）生產(chǎn)，同時還可以根據(jù)該些信息將產(chǎn)品的通用零配件進行標準化處理，在兼顧定制化的同時還能夠兼顧標準化。
【專利說明】
產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種產(chǎn)品改良系統(tǒng)，尤其涉及一種產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，該產(chǎn)品可以是電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]某一具體型號的電動車的應(yīng)用需要至少經(jīng)過如下幾個步驟:(I)電動車生產(chǎn)商研發(fā)與生產(chǎn)；(2)電動車經(jīng)銷商銷售；(3)使用者購買使用。在此三個基本的步驟外，還包括:電動車配套零件開發(fā)商開發(fā)與銷售;政府部門對使用者購買的電動車進行管理與監(jiān)控。
[0003]現(xiàn)有的電動車產(chǎn)品改進系統(tǒng)通常僅關(guān)注研發(fā)與用戶反饋這一環(huán)節(jié)。然而由于電動車產(chǎn)品的特殊性，電動車從生產(chǎn)到流通到監(jiān)管的每一環(huán)節(jié)均對電動車有一定要求，該要求不僅僅是產(chǎn)品性能上的要求，還包括產(chǎn)品的可監(jiān)控性、實用性、方便管理與統(tǒng)計性等方面提出要求。只有兼顧了產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通到監(jiān)管的全部環(huán)節(jié)，對所有環(huán)節(jié)可能對產(chǎn)品的要求作出回應(yīng)才能制造出真正符合社會需要的產(chǎn)品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種能兼顧產(chǎn)品全流程的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，提出一種產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其包括:
信息中樞存儲中心，其用于存儲接收到的所有外來數(shù)據(jù)并分析與處理上述外來數(shù)據(jù)；產(chǎn)品研發(fā)模塊，其根據(jù)使用者反饋至信息中樞存儲中心的使用數(shù)據(jù)將使用者根據(jù)所在區(qū)域進行劃分，并根據(jù)使用者所在區(qū)域?qū)Ξa(chǎn)品進行定制化修改；
運行管理模塊，其用于監(jiān)控售出后的產(chǎn)品各項運行參數(shù)、位置參數(shù)以及使用者身份參數(shù)；
售后服務(wù)模塊，其根據(jù)產(chǎn)品的運行情況提醒使用者；
經(jīng)銷商管理模塊，其實時上傳不同區(qū)域不同經(jīng)銷商的庫存與銷售數(shù)據(jù)；
用戶管理模塊，其存儲購買者的各項購買信息；
用戶提醒模塊，其用于根據(jù)使用者的使用狀態(tài)與道路狀態(tài)發(fā)出不同的提醒指示。
[0006]進一步地，所述產(chǎn)品研發(fā)模塊還包括根據(jù)使用者反饋至信息中樞存儲中心的使用數(shù)據(jù)從產(chǎn)品中分解各區(qū)域通用的標準基礎(chǔ)零配件。
[0007]進一步地，所述標準基礎(chǔ)零配件可組合產(chǎn)生多種各產(chǎn)品通用零件。
[0008]進一步地，還包括零配件協(xié)作供應(yīng)廠商信息共享模塊，其用于將產(chǎn)品研發(fā)模塊、經(jīng)銷商管理模塊的信息發(fā)送至零配件協(xié)作供應(yīng)廠商。
[0009]進一步地，還包括產(chǎn)品生產(chǎn)中心調(diào)度模塊，其根據(jù)信息中樞存儲中心接受的數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃。
[0010]進一步地，所述用戶提醒模塊包括: 沒有檢測到藍牙耳機連上時，提醒用戶帶上電話；
根據(jù)日期、通行時間、通行速度、天氣、路況判斷使用者心理狀態(tài)并發(fā)出不同的提醒音效。
[0011]進一步地，所述用戶提醒模塊還包括:用電效率提醒、充電數(shù)據(jù)和電池健康狀況提醒、產(chǎn)品各部件使用狀況提醒。
[0012]進一步地，所述產(chǎn)品研發(fā)模塊、運行管理模塊、售后服務(wù)模塊、經(jīng)銷商管理模塊、用戶管理模塊與信息中樞存儲中心通過網(wǎng)絡(luò)運營商通信網(wǎng)絡(luò)進行信息傳遞。
[0013]本發(fā)明通過對產(chǎn)品從生產(chǎn)研發(fā)到銷售管理到使用者使用全流程的信息監(jiān)控與數(shù)據(jù)收集，使得產(chǎn)品可以根據(jù)不同使用者的需求或者不同地域的需求進行定制化生產(chǎn)，同時還可以根據(jù)該些信息將產(chǎn)品的通用零配件進行標準化處理，在兼顧定制化的同時還能夠兼顧標準化。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一較佳實施例中產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0015]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。本產(chǎn)品流程循環(huán)改進系統(tǒng)可用于電動車在生產(chǎn)、流通等領(lǐng)域進行監(jiān)控，并能夠針對所出現(xiàn)的問題，及時提出整改措施。
[0016]請參照圖1，圖1中，本實施例電動車全流程循環(huán)改進系統(tǒng)由多個子系統(tǒng)構(gòu)成，包括圖中示出的信息中樞存儲中心、產(chǎn)品研發(fā)模塊、運行管理模塊、售后服務(wù)模塊、經(jīng)銷商管理模塊、用戶管理模塊、用戶提醒模塊。還可包括諸如前沿技術(shù)模塊、政府管理模塊等。
[0017]該些模塊對產(chǎn)品要求的數(shù)據(jù)最終均匯總到信息中樞存儲中心中，由信息中樞存儲中心對全部的數(shù)據(jù)進行分析和綜合評判后對相對應(yīng)的模塊輸出指令。
[0018]信息中樞存儲中心大體由兩部分構(gòu)成，一部分為信息存儲模塊，用于接收、緩存和調(diào)用相關(guān)數(shù)據(jù);另一部分為分析和管理模塊。
[0019]信息中樞存儲中心優(yōu)選采用云端存儲的方式。所有的模塊均可由GPRS的4G、5G信號或者網(wǎng)絡(luò)運營商運營的網(wǎng)絡(luò)信號傳輸。所有的數(shù)據(jù)傳輸和接收均采用統(tǒng)一的接口和模式，方便后續(xù)升級。
[0020]產(chǎn)品研發(fā)模塊通過收集使用者在使用時反饋的相關(guān)數(shù)據(jù)，對應(yīng)新產(chǎn)品的研發(fā)方向。在新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計中根據(jù)每一區(qū)域使用者的使用習慣，甚至每一使用者的使用習慣不同，更加精確的定制開發(fā)。
[0021]更進一步地，根據(jù)產(chǎn)品研發(fā)模塊收集的數(shù)據(jù)還可分解出通用的標準化基礎(chǔ)零配件?？蓪藴驶墓ぷ髯龅搅闩浼母岸耍ㄟ^工藝優(yōu)化、工藝改進等推進，減少部件的成品庫存壓力。
[0022]該些標準化基礎(chǔ)零配件還可直接與零配件協(xié)作生產(chǎn)廠商聯(lián)絡(luò)，以減少零配件協(xié)作生產(chǎn)廠商的時間拖延。
[0023]運行管理模塊用于解決現(xiàn)有各大城市對電動車的監(jiān)管問題?，F(xiàn)有的電動車存在易丟失、行車危險系數(shù)大等問題。通過運行管理模塊建立可調(diào)的實時電子圍欄監(jiān)控。實行在圍控內(nèi)的相關(guān)要求控制，如行車速度、實時位置、車與主人的身份識別(主要是原登記人的信息)，如有報盜的可以定點排查。
[0024]售后服務(wù)模塊用于對電動車的運行情況分類推送或定點提示，保證我們的電動車在每一個用戶中的使用安全，也保證車輛使用的狀態(tài)為最佳。
[0025]經(jīng)銷商管理模塊用于記錄該經(jīng)銷店的銷售數(shù)據(jù)與庫存數(shù)據(jù)。使得生產(chǎn)商能實時調(diào)配，減小庫存壓力，增大流轉(zhuǎn)效率。
[0026]用戶管理模塊，用于在售車時提供相關(guān)的用戶信息錄入信息庫，可以查看車的可讀取的相關(guān)信息，以及建立用戶售后檔案，包括提醒車輛維護，車輛問題等提報，可建立用戶的其他實用信息庫。
[0027]用戶提醒模塊，用于根據(jù)使用者的使用狀態(tài)與道路狀態(tài)發(fā)出不同的提醒指示。
[0028]更具體的為，使得電動車與用戶在使用過程中逐步相互學習，讓車與使用者互成一體。例如，在上車前，若未檢測到藍牙耳機，則提醒使用者帶上電話。
[0029]同時根據(jù)日期、通行時間、通行速度、天氣、路況判斷使用者心理狀態(tài)并發(fā)出不同的提醒音效。
[0030]還包括用電效率提醒、充電數(shù)據(jù)和電池健康狀況提醒、電動車各部件使用狀況提醒。
[0031 ]進一步地，還包括產(chǎn)品生產(chǎn)中心調(diào)度模塊，其根據(jù)信息中樞存儲中心接受的數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃。
[0032]本發(fā)明通過對電動車從生產(chǎn)研發(fā)到銷售管理到使用者使用全流程的信息監(jiān)控與數(shù)據(jù)收集，使得電動車產(chǎn)品可以根據(jù)不同使用者的需求或者不同地域的需求進行定制化生產(chǎn)，同時還可以根據(jù)該些信息將電動車的通用零配件進行標準化處理，在兼顧定制化的同時還能夠兼顧標準化。
[0033]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，包括: 信息中樞存儲中心，其用于存儲接收到的所有外來數(shù)據(jù)并分析與處理上述外來數(shù)據(jù)；產(chǎn)品研發(fā)模塊，其根據(jù)使用者反饋至信息中樞存儲中心的使用數(shù)據(jù)將使用者根據(jù)所在區(qū)域進行劃分，并根據(jù)使用者所在區(qū)域環(huán)境對產(chǎn)品進行區(qū)域化定制修改； 運行管理模塊，其用于監(jiān)控售出后的產(chǎn)品各項運行參數(shù)、位置參數(shù)以及使用者身份參數(shù)； 售后服務(wù)模塊，其根據(jù)產(chǎn)品的運行情況提醒使用者； 經(jīng)銷商管理模塊，其實時上傳不同區(qū)域不同經(jīng)銷商的庫存與銷售數(shù)據(jù)； 用戶管理模塊，其存儲購買者的各項購買信息； 用戶提醒模塊，其用于根據(jù)使用者的使用狀態(tài)與環(huán)境狀態(tài)發(fā)出不同的提醒指示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，所述產(chǎn)品研發(fā)模塊還包括根據(jù)使用者反饋至信息中樞存儲中心的使用數(shù)據(jù)從產(chǎn)品中分解各區(qū)域通用的標準基礎(chǔ)零配件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，所述標準基礎(chǔ)零配件可組合產(chǎn)生多種各產(chǎn)品通用零件。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，還包括零配件協(xié)作供應(yīng)廠商信息共享模塊，其用于將產(chǎn)品研發(fā)模塊、經(jīng)銷商管理模塊的信息發(fā)送至零配件協(xié)作供應(yīng)廠商。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，還包括產(chǎn)品生產(chǎn)中心調(diào)度模塊，其根據(jù)信息中樞存儲中心接受的數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，所述用戶提醒模塊包括: 沒有檢測到藍牙耳機連上時，提醒用戶帶上電話； 根據(jù)日期、通行時間、通行速度、天氣、路況判斷使用者心理狀態(tài)并發(fā)出不同的提醒音效。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，所述用戶提醒模塊還包括:耗能效率提醒、能量數(shù)據(jù)置換效率和儲能設(shè)備的健康狀況提醒、電動車各部件使用狀況監(jiān)視提醒。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品全流程循環(huán)改進系統(tǒng)，其特征在于，所述產(chǎn)品研發(fā)模塊、運行管理模塊、售后服務(wù)模塊、經(jīng)銷商管理模塊、用戶管理模塊與信息中樞存儲中心通過網(wǎng)絡(luò)運營商通信網(wǎng)絡(luò)進行信息傳遞。
【文檔編號】G06Q10/08GK106056228SQ201610589904
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月26日 公開號201610589904.1, CN 106056228 A, CN 106056228A, CN 201610589904, CN-A-106056228, CN106056228 A, CN106056228A, CN201610589904, CN201610589904.1
【發(fā)明人】陳益民, 羅文華
【申請人】立馬車業(yè)集團有限公司