物流多供應商訂單管理系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種物流多供應商訂單管理系統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]目前的物流訂單管理系統(tǒng)可以實現(xiàn):對物流的實時跟蹤和物流狀態(tài)的查詢；對貨物的貨損、貨差、運輸時間的管控；電腦下單、打印訂單。于2015.05.06公布、申請公布號為CN 104599095 A的中國發(fā)明專利申請中，公開了一種訂單管理系統(tǒng)，包括客戶端和與客戶端相連接的管理端;客戶端包括:輸入模塊;連接輸入模塊的訂單生成模塊;連接訂單生成模塊的訂單提交模塊;管理端包括:訂單存儲模塊;連接訂單存儲模塊，用于對客戶端提交的電子訂單信息進行分析和統(tǒng)計的訂單分析模塊;訂單分析模塊對多個電子訂單信息按照不同的客戶類型、訂單提交時間和貨品名稱進行匯總并形成相應的數(shù)據(jù)曲線和圖表;連接訂單分析模塊，用于將訂單分析模塊形成的電子訂單信息對應的數(shù)據(jù)曲線和圖表進行導出的導出模塊;連接導出模塊，用于對電子訂單信息對應的數(shù)據(jù)曲線和圖表進行顯示的顯示模塊。雖然該發(fā)明便于貨品供應商有效對訂單進行管理，有利于客戶關系管理，但是，針對多供應商運輸分配訂單管理效率比較低，依賴人為手動分配管理，出錯率較高，尤其在多供應商，訂單量很大的情況下很難高效管理分配多方訂單。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種能快速分配訂單的物流多供應商訂單管理系統(tǒng)及方法。
[0004]為了達到以上目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，包括訂單元素定義模塊，用于供用戶根據(jù)不同的訂單元素來定制訂單模板下單，用戶采用手動或是批量下單;分拆訂單模塊，用于根據(jù)供應商編號對訂單模板中的供應商的訂單進行區(qū)分，自動將對應訂單傳遞給多個承運商;訂單歸總統(tǒng)計策略模塊，用于統(tǒng)計訂單模板的內(nèi)容及數(shù)量，并將該內(nèi)容及數(shù)量信息發(fā)送至供應商;運輸線路安排訂單模塊，自動匹配運輸線路;所述訂單元素定義模塊與分拆訂單模塊連接，所述分拆訂單模塊分別與訂單歸總統(tǒng)計策略模塊、運輸線路安排訂單模塊連接。本發(fā)明物流多供應商訂單管理系統(tǒng)的有益效果是，通過訂單元素定義模塊的設置，使得訂單模板可定制，解決了不同用戶的特殊定制化需求，通過分拆訂單模塊對訂單模板中的供應商進行區(qū)分，自動將對應訂單拋給多個承運商，此外，訂單歸總統(tǒng)計策略模塊使得供應商可以根據(jù)訂單的統(tǒng)計量優(yōu)化其業(yè)務結(jié)構(gòu)，提高業(yè)務量;通過運輸線路安排訂單模塊，實現(xiàn)線路的自動匹配功能，減少人員操作，避免誤差，繼而解決多供應商分配訂單管理效率比較低，依賴人為手動分配管理，出錯率較高，尤其在多供應商，訂單量很大的情況下很難高效管理分配多方訂單的問題。
[0005]優(yōu)選地，所述訂單元素定義模塊中的訂單元素包括庫別、出貨日期、容器數(shù)、料號數(shù)、重量、體積、目的省、目的市、運輸方式、承運商名稱、訂單號、實際出貨日期、交接時間、箱數(shù)、系統(tǒng)重量、系統(tǒng)體積、目的地、目的市、客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、送貨地址。
[0006]優(yōu)選地，所述訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將該內(nèi)容及數(shù)量信息通過郵件或短信的方式發(fā)送至供應商。
[0007]一種物流多供應商訂單管理方法，包括如下步驟:步驟一，每個承運商預先設定好起始點、終點城市的多條運輸線路;步驟二，用戶在物流多供應商訂單管理系統(tǒng)錄入訂單信息；步驟三，分拆訂單模塊對訂單信息根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素進行分拆區(qū)分，并將區(qū)分好的訂單歸類自動傳遞給相應的承運商以及傳遞給運輸線路安排訂單模塊;同時，訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將訂單信息中的內(nèi)容及數(shù)量進行統(tǒng)計，將該信息反饋至供應商；步驟四，運輸線路安排訂單模塊將訂單根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素自動匹配運輸線路，承運商根據(jù)自動匹配的運輸線路運輸。同樣，本發(fā)明物流多供應商訂單管理方法的有益效果是，通過分拆訂單模塊對訂單模板中的供應商進行區(qū)分，自動將對應訂單拋給多個承運商，此外，訂單歸總統(tǒng)計策略模塊使得供應商可以根據(jù)訂單的統(tǒng)計量優(yōu)化其業(yè)務結(jié)構(gòu)，提高業(yè)務量;通過運輸線路安排訂單模塊，實現(xiàn)線路的自動匹配功能，減少人員操作，避免誤差，繼而解決多供應商分配訂單管理效率比較低，依賴人為手動分配管理，出錯率較高，尤其在多供應商，訂單量很大的情況下很難高效管理分配多方訂單的問題。
[0008]優(yōu)選地，步驟二中的錄入訂單信息為手動上傳訂單或者定制EXCEL訂單模板批量下單。
【附圖說明】
[0009]圖1為本物流多供應商訂單管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖中:1-訂單元素定義模塊;2-分拆訂單模塊;3-訂單歸總統(tǒng)計策略模塊;4-運輸線路安排訂單模塊;5-用戶。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]參見附圖1所示，本實施例的一種物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，包括訂單元素定義模塊I，用戶5根據(jù)不同的訂單元素來定制訂單模板下單，用戶5采用手動或是批量下單;分拆訂單模塊2，用于根據(jù)供應商編號(每個供應商有一個唯一的賬號)對訂單模板中的供應商的訂單進行區(qū)分，自動將對應訂單傳遞給多個承運商;訂單歸總統(tǒng)計策略模塊3，用于統(tǒng)計訂單模板的內(nèi)容及數(shù)量，并將該內(nèi)容及數(shù)量信息發(fā)送至供應商;運輸線路安排訂單模塊4，自動匹配運輸線路;訂單元素定義模塊與分拆訂單模塊連接，分拆訂單模塊分別與訂單歸總統(tǒng)計策略模塊、運輸線路安排訂單模塊連接。
[0013]其中，訂單元素定義模塊中的訂單元素包括庫別、出貨日期、容器數(shù)、料號數(shù)、重量、體積、目的省、目的市、運輸方式、承運商名稱、訂單號、實際出貨日期、交接時間、箱數(shù)、系統(tǒng)重量、系統(tǒng)體積、目的地、目的市、客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、送貨地址。
[0014]訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將該內(nèi)容及數(shù)量信息通過郵件或短信的方式發(fā)送至供應商。
[0015]一種物流多供應商訂單管理方法，使用到上述的物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，包括如下步驟:步驟一，每個承運商預先設定好起始點、終點城市的多條運輸線路;步驟二，用戶在物流多供應商訂單管理系統(tǒng)錄入訂單信息，錄入訂單信息為手動上傳訂單或者定制EXCEL訂單模板批量下單或根據(jù)不同的需求按不同的訂單元素定制模板下單;步驟三，分拆訂單模塊對訂單信息根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素進行分拆區(qū)分，并將區(qū)分好的訂單歸類自動傳遞給相應的承運商以及傳遞給運輸線路安排訂單模塊；同時，訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將訂單信息中的內(nèi)容及數(shù)量進行統(tǒng)計，將該信息反饋至供應商;步驟四，運輸線路安排訂單模塊將訂單根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素自動匹配運輸線路，承運商根據(jù)自動匹配的運輸線路運輸。
[0016]步驟二中的錄入訂單信息為手動上傳訂單或者定制EXCEL訂單模板批量下單。
[0017]以上實施方式只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，其特征在于:包括 訂單元素定義模塊(I)，用于供用戶(5)根據(jù)不同的訂單元素來定制訂單模板下單，用戶(5)采用手動或是批量下單； 分拆訂單模塊(2)，用于根據(jù)供應商編號對訂單模板中的供應商的訂單進行區(qū)分，自動將對應訂單傳遞給多個承運商； 訂單歸總統(tǒng)計策略模塊(3)，用于統(tǒng)計訂單模板的內(nèi)容及數(shù)量，并將該內(nèi)容及數(shù)量信息發(fā)送至供應商； 運輸線路安排訂單模塊(4)，自動匹配運輸線路； 所述訂單元素定義模塊與分拆訂單模塊連接，所述分拆訂單模塊分別與訂單歸總統(tǒng)計策略模塊、運輸線路安排訂單模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，其特征在于:所述訂單元素定義模塊中的訂單元素包括庫別、出貨日期、容器數(shù)、料號數(shù)、重量、體積、目的省、目的市、運輸方式、承運商名稱、訂單號、實際出貨日期、交接時間、箱數(shù)、系統(tǒng)重量、系統(tǒng)體積、目的地、目的市、客戶名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、送貨地址。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，其特征在于:所述訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將該內(nèi)容及數(shù)量信息通過郵件或短信的方式發(fā)送至供應商。4.一種物流多供應商訂單管理方法，使用到權(quán)利要求1-3的物流多供應商訂單管理系統(tǒng)，其特征在于，包括如下步驟: 步驟一，每個承運商預先設定好起始點、終點城市的多條運輸線路； 步驟二，用戶在物流多供應商訂單管理系統(tǒng)錄入訂單信息； 步驟三，分拆訂單模塊對訂單信息根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素進行分拆區(qū)分，并將區(qū)分好的訂單歸類自動傳遞給相應的承運商以及傳遞給運輸線路安排訂單模塊;同時，訂單歸總統(tǒng)計策略模塊將訂單信息中的內(nèi)容及數(shù)量進行統(tǒng)計，將該信息反饋至供應商； 步驟四，運輸線路安排訂單模塊將訂單根據(jù)收、寄地址、寄送時間以及急需程度元素自動匹配運輸線路，承運商根據(jù)自動匹配的運輸線路運輸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的物流多供應商訂單管理方法，其特征在于:步驟二中的錄入訂單信息為手動上傳訂單或者定制EXCEL訂單模板批量下單。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種物流多供應商訂單管理系統(tǒng)包括訂單元素定義模塊，用于供用戶根據(jù)不同的訂單元素來定制訂單模板下單；分拆訂單模塊，用于根據(jù)供應商編號對訂單模板中的供應商的訂單進行區(qū)分，自動將對應訂單傳遞給多個承運商；訂單歸總統(tǒng)計策略模塊，用于統(tǒng)計訂單模板的內(nèi)容及數(shù)量，并將該內(nèi)容及數(shù)量信息發(fā)送至供應商；運輸線路安排訂單模塊，自動匹配運輸線路；訂單元素定義模塊與分拆訂單模塊連接，分拆訂單模塊分別與訂單歸總統(tǒng)計策略模塊、運輸線路安排訂單模塊連接；還公開了物流多供應商訂單管理的方法。本發(fā)明通過分拆訂單模塊對訂單模板中的供應商進行區(qū)分，自動將對應訂單拋給多個承運商，可以根據(jù)訂單的統(tǒng)計量優(yōu)化其業(yè)務結(jié)構(gòu)，提高業(yè)務量。
【IPC分類】G06Q50/28, G06Q10/08
【公開號】CN105631625
【申請?zhí)枴緾N201510957588
【發(fā)明人】于匯, 金亞
【申請人】蘇州功路驛站網(wǎng)絡科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月18日